暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：冷車發(fā)動(dòng)的拖拉機(jī)聲已經(jīng)成論壇YJ問(wèn)題了
外觀：外觀我覺(jué)得很好，沒(méi)覺(jué)得別人說(shuō)的前燈前臉多么難看，挺好的啊，。。車頭看過(guò)去就是B級(jí)車有木有 ，BMW機(jī)蓋又長(zhǎng)又寬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比奔馳來(lái)說(shuō)，不算豪華，但是也算傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格
空間：目前一家三口，還能接受
配置：一般般，30萬(wàn)元買這個(gè)車是不是腦子有問(wèn)題。。。。但是買這個(gè)車的人都是腦子騷的人。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿意的。以前都開自然呼吸的車。1500轉(zhuǎn)最大扭矩在城市代步很輕松。如果不夠爽就運(yùn)動(dòng)模式甚至運(yùn)動(dòng)+如果還不夠就運(yùn)動(dòng)加s哈哈。比途銳的起步還要快
操控：
底盤扎實(shí)，城市通勤，變道很穩(wěn)。
油耗：8.4全程空調(diào)
舒適：舒適性呢，有著運(yùn)動(dòng)座椅的小一，全方位包裹身體的感覺(jué)，還是非常棒的，尤其可以包裹住腰以上部位，使得在加速和減速是人的穩(wěn)定性達(dá)到最好，這點(diǎn)我也很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力滿足要求，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的感覺(jué)
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停和自動(dòng)空調(diào)，上車必須先關(guān)掉
外觀：很滿意，特別是前臉很兇悍
內(nèi)飾：對(duì)于我來(lái)說(shuō)挺高當(dāng)?shù)�，說(shuō)寶馬內(nèi)飾粗糙的人估計(jì)都是開奔馳奧迪開摜了的！
空間：前排空間夠用，后排略小。
配置：在我眼里這個(gè)性價(jià)比要看和誰(shuí)比，和帕薩特和蒙迪歐什么B級(jí)車比，這車性價(jià)比當(dāng)然一般，但是如果和GTI比，只貴2W塊的終端售價(jià)，01加速只差半秒，品牌，8AT，后驅(qū)。我覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的，當(dāng)然你改裝的話還是GTI配件便宜點(diǎn)。。。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快 很到位 斯波特 模式很讓人興奮
操控：
操控舒服，低速的時(shí)候方向盤很輕，女孩一只手就可以輕松轉(zhuǎn)向，隨著速度的增加，也會(huì)慢慢變沉，變得很穩(wěn)。
油耗：開車習(xí)慣是隨心所欲，市區(qū)道路占70%以上所以油耗估計(jì)在10個(gè)左右。
舒適：一般。這個(gè)車本來(lái)就不該那么舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有水溫表
外觀：個(gè)人還是比較滿意，有天使眼就夠了
內(nèi)飾：味道比較小，不錯(cuò)，還是算考究的了，看上去比邁騰要好些,3008那些就弱爆了，鐵皮薄不說(shuō)，內(nèi)飾味道好大！相信德國(guó)國(guó)內(nèi)的質(zhì)檢和環(huán)境檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這款小車是德國(guó)萊比錫廠的，所以買的安心。真皮的檔桿，網(wǎng)友稱之為性感雞大腿，真皮方向盤套，觸感舒適，運(yùn)動(dòng)方向盤不怕手滑。布藝的座椅我加了坐墊，據(jù)說(shuō)是怕運(yùn)動(dòng)款的車子用皮座椅滑的很！
空間：基本上下班兩人用，接送小孩也夠了。就是父母要求一起出行的話，確實(shí)太擠。
配置：因?yàn)橘I的是運(yùn)動(dòng)套裝 所以性價(jià)比相對(duì)有點(diǎn)高
動(dòng)力：建議大部分時(shí)候eco模式吧，舒適模式頓挫無(wú)語(yǔ)，eco稍微好點(diǎn)，要么運(yùn)動(dòng)要么eco！
操控：
典型的BMW操控感覺(jué)。 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度討人喜歡。后驅(qū)偶爾還能耍下漂移。
油耗：油耗一般，算滿意吧
舒適：同
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控狠好，也很好上手，使用說(shuō)明書可以扔了
缺點(diǎn)：噪音偏大,其他的可以忽略,畢竟走運(yùn)動(dòng)路線.
外觀：外觀,個(gè)人感覺(jué)是其丑無(wú)比的.反正我是第一眼就不喜歡..只是開了之后,心想,反正外面我又看不見(jiàn).主要還是內(nèi)在.
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)好不錯(cuò)，不過(guò)寶馬的內(nèi)飾都那樣
空間：兩口之家足夠足夠。真行不明白這么多人空間空間空間的要求，又不拉客載貨的，真得夠用啦！整個(gè)大車停車還麻煩，給自己找罪哦。
配置：不到30W的價(jià)錢，買一輛進(jìn)口小車我覺(jué)得還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)~0-140都還不錯(cuò)，在往上感覺(jué)小排量增壓壓榨不出啥東西了�？梢院虯4L4驅(qū)的那個(gè)個(gè)性運(yùn)動(dòng)版彪彪，0-1我們比過(guò)，一樣的
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪。方向隨著駕駛模式不同輕重變化，十分順手。
油耗：真心不高，高速5--6個(gè)，市區(qū)8-10個(gè)。綜合下來(lái)7--8和的樣子
舒適：ok
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：30萬(wàn)的車怎么連個(gè)座椅電加熱跟巡航定速都沒(méi)有呢？
外觀：ok
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方
空間：空間都是怎么個(gè)理解法啊大家？現(xiàn)在誰(shuí)家會(huì)全家一臺(tái)車？全家老小一起擠一臺(tái)車去旅游？反正按照我和老婆的消費(fèi)理念來(lái)說(shuō)應(yīng)付日常生活足矣!首先是一系的橫向空間稍窄點(diǎn)，不過(guò)拉上我和兩個(gè)孩子沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)我拉上兩三個(gè)朋友根本不成問(wèn)題，中間雖然有鼓包可是不影響，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)不會(huì)坐滿人的，后備箱也不錯(cuò)，放個(gè)小推車什么的也沒(méi)問(wèn)題的，主要是兩廂可以放到座椅！
配置：如果是原價(jià)，那就是不差錢的哥們的玩物。但是現(xiàn)在優(yōu)惠這么大，趕緊出手吧。
動(dòng)力：1.6t同級(jí)別沒(méi)有第二輛能高的過(guò)的性能鋼炮
操控：
得益于這個(gè)FR的構(gòu)建，短小的車身與較寬的輪距，過(guò)彎十分緊湊，懸掛調(diào)校相對(duì)現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤，路感回饋還是不理想。
油耗：沒(méi)有傳說(shuō)中那么低
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8AT+1.6T的搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈敏。自動(dòng)泊車的前后雷達(dá)很準(zhǔn)確，能讓新手更方便。
缺點(diǎn)：后排的門是平板...夏利還有儲(chǔ)物槽呢！
外觀：外觀不錯(cuò)，特別是前燈，日間行車燈很炫。超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙很有力量感。兩廂車的靈動(dòng)體現(xiàn)得也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：good
空間：一系的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)基本滿足了我對(duì)一臺(tái)緊湊級(jí)小車的需求了。個(gè)人比較受不了很多國(guó)人的購(gòu)車?yán)砟�。加長(zhǎng)車，為了一年用不了幾次的所謂大空間犧牲了整車的完整性和安全性。本人算是個(gè)大塊頭，我開車后排照樣可以比較舒服的坐個(gè)體型和我差不多的男人，何況我車的后排基本就是用來(lái)放包的。對(duì)一系空間的不滿有也確實(shí)有，就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)少。
配置：無(wú)性價(jià)比可言
動(dòng)力：1.6T高功率.城市中sport模式輕松超越大部分車.
操控：
BMW的操控有口皆碑，不再贅述。
油耗：只要不猛踩油門，油耗還是可以的
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外形
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀感覺(jué)良好，有寶馬家族的特征
內(nèi)飾：用料我覺(jué)得寶馬還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢的，要不然我也不會(huì)選它了，看過(guò)奧迪同等級(jí)的車，但是一一不喜歡，一部分原因就是因?yàn)閮?nèi)飾！
空間：城市代步，近郊出游，足夠。
配置：優(yōu)惠比較大 不到30W買到寶馬的技術(shù) 覺(jué)得還算不錯(cuò)
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下可以滿足的，還可以燒胎
操控：
操控也不用多說(shuō)了，寶馬的看家本領(lǐng)。開起來(lái)的感覺(jué)是無(wú)法用文字表達(dá)的，誰(shuí)開誰(shuí)知道~哈哈。平時(shí)開車多數(shù)時(shí)候全關(guān)DSC，有機(jī)會(huì)就會(huì)在保證安全的情況下撒撒野，扭扭屁股，后驅(qū)樂(lè)趣妙不可言。
油耗：高速定速在120左右，平均油耗5.8升。成都市區(qū)晚高峰時(shí)段，油耗曾達(dá)到11升，一般時(shí)段油耗在8到9升。時(shí)速在80公里左右，油耗曾降到5升。目前開了3800公里，平均油耗7.2升。
舒適：適中，開車的人舒服，坐車的難受
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1系的操控我覺(jué)得優(yōu)于3系.身材小.車身靈活.選裝的379功不可沒(méi).
缺點(diǎn)：空間
外觀：短小精悍我和老婆都可以開。天使眼很漂亮，白天也很亮的。側(cè)面腰線很美
內(nèi)飾：算不上豪華，單都很精致，簡(jiǎn)約
空間：還可以，后排空間稍小，大個(gè)子坐有點(diǎn)局促，不過(guò)我一家四口用足夠（小孩還�。眯幸矇蛴�，除非你要帶上鍋碗瓢盆。
配置：經(jīng)銷商那邊鋪天蓋地的20個(gè)點(diǎn)，和VW Golf Gti價(jià)格持平，自己選吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)~0-140都還不錯(cuò)，在往上感覺(jué)小排量增壓壓榨不出啥東西了�？梢院虯4L4驅(qū)的那個(gè)個(gè)性運(yùn)動(dòng)版彪彪，0-1我們比過(guò)，一樣的
操控：
最喜歡的地方。運(yùn)動(dòng)版的方向盤在39點(diǎn)加粗，加上可變轉(zhuǎn)向，非常享受。所以猶豫選了運(yùn)動(dòng)版，而不是時(shí)尚版。指哪打哪的感覺(jué)！
油耗：新車目前8個(gè)左右.以后應(yīng)該還會(huì)降低.ECO模式達(dá)到了動(dòng)力和油耗的平衡.
舒適：ok
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一系么，最喜歡的肯定是他的操控，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和前中置后驅(qū)的布置實(shí)在讓我很著迷，越開越想開。走街穿梭越開越著迷。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)的話.后排坐三個(gè)我這種比較豐滿的有點(diǎn)擠.但是完全能接受.
外觀：絕對(duì)泡妞利器
內(nèi)飾：內(nèi)飾不如a3 a200精致
空間：副駕駛座人了后面就局促得很
配置：還可以
動(dòng)力：相比同級(jí)別的小車，這個(gè)最好了
操控：
操控很好，特別是車流量比較多但是又想撒撒野的時(shí)候，連續(xù)變道超車會(huì)很嗨。當(dāng)然這是晴天，晴天這個(gè)車會(huì)讓你覺(jué)得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
油耗：非常不滿意，說(shuō)什么要過(guò)磨合期，我看根本不是那么一回事，如果你的車經(jīng)常來(lái)回于高速之間，油耗保持在6.8我沒(méi)話說(shuō)這很正常，可是在城市上下班，1.6T10.3的油耗我真的很無(wú)語(yǔ)！我相信跟我的駕駛技術(shù)沒(méi)有關(guān)系，我也不是那種喜歡猛踩油門和剎車的人，不激進(jìn)，勻速！
舒適：ok
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控狠好，也很好上手，使用說(shuō)明書可以扔了
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音控制不太好，自動(dòng)啟停很麻煩，座椅不是真屁，漆面很薄，從后面看尾部很像POLO，外觀這東西各人各喜好，因人而論自己喜歡就好
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，個(gè)人覺(jué)得越看越好看了。喜歡的人越看越好看，不喜歡的人越看越難看。此車比較極端
內(nèi)飾：寶馬家族化 都一樣的
空間：一般，夠用就行了
配置：折扣后的性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：相當(dāng)暴力，經(jīng)濟(jì)模式也有不錯(cuò)的動(dòng)力
操控：
本以為1系操控犀利，但試駕過(guò)86BRZ之后，化為浮云
油耗：較高 不夠經(jīng)濟(jì)
舒適：舒適性一般吧，要好的操控，懸掛就得硬了，路感那是相當(dāng)明顯，隨便一個(gè)小坑全車一起共振，不過(guò)前排的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性還是很不錯(cuò)的，每次一坐上去駕駛的沖動(dòng)就在心里亂竄了，只能說(shuō)這是一輛適合開的車，不是很適合坐。開長(zhǎng)途呢真的有點(diǎn)累的，脖子的位置尤其酸，適合城市開開。
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