廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間`動(dòng)力夠`油耗低`
缺點(diǎn)：中控哪邊有點(diǎn)異響` 過減震帶和石子路比較難受` 隔音一般般~ 后排坐椅不能4 6 放倒，差評(píng)`沒有老款飛度的魔術(shù)座椅大大的差評(píng)`
外觀：反正我是蠻喜歡這種樣式的` 就夠了`
內(nèi)飾：差` 差差` 幾萬(wàn)的車` 也就一部車了` 不要講內(nèi)飾`
空間：這車空間看著不起眼`但基本上沒有人說車內(nèi)空間小的` 夸張的是有回接人`居然擠進(jìn)，7個(gè)成年人… 2.2米的樓梯也可以放入車內(nèi)`把后排放倒能放好多東西` 實(shí)用，
配置：還行吧 這個(gè)車基本是個(gè)過度車`新手練手不錯(cuò)`車頭看不到，技術(shù)要求高的多`
動(dòng)力：動(dòng)力`看你要怎么樣開``我的手動(dòng)檔`4000轉(zhuǎn)以下沒有什么動(dòng)力` 過4000轉(zhuǎn)才有沖勁，剛開飛度時(shí)``經(jīng)常熄火，感覺動(dòng)力太差`和我朋友的別克英朗比`起步時(shí)感覺差太遠(yuǎn)``` 直到后來(lái)適應(yīng)了飛度的轉(zhuǎn)速后才感覺出來(lái)` 飛度沒有3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速根本都沒有力` 娘炮~ 娘炮是娘了點(diǎn)但是`這確實(shí)是省油的區(qū)間啊` 但但但一過了4000轉(zhuǎn)泥馬跟打了雞血一樣`勁棚棚的` 當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是相當(dāng)大相當(dāng)有力的感覺`個(gè)人還是蠻喜歡這個(gè)味道的` 有意思` 會(huì)上隱`
操控：
什么是操控`不知道` 反正這只是一臺(tái)車`
油耗：還可以`表上顯視的是6.4升` 還好和我朋友的雷凌CVT差不多` 我開車比較喜歡大油門`
舒適：還好吧 看要和什么車比較了` 我是感覺還好` 主駕駛室開車開久了腰會(huì)酸`脖子痛`這是正常現(xiàn)象吧`
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格7.16萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速快，山路超車3檔干凈利落，油耗目前6L達(dá)到心里期望值的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪了，后排中間沒頭枕，低配魔術(shù)座椅缺失而且不能選裝，給本田MM理念打了折扣，只能自己改。還有6mt的缺失也是不爽。
外觀：我給4星是因?yàn)槲膊繛榱藚?shù)搞的那個(gè)加長(zhǎng)保險(xiǎn)杠是敗筆，還有不加個(gè)尾翼真心不好看，尾翼是外觀的點(diǎn)睛之筆，其他外觀改裝都沒尾翼效果好。
內(nèi)飾：硬塑料還能說什么，自己把飾條噴銀色就行了，貼紙盡量少，避免汽配城風(fēng)格出現(xiàn)。
空間：后備箱比在之家看圖的要大，看到實(shí)車才能感受到后備箱的大，后排寬度對(duì)比朋友的新k5也小不到哪去，三個(gè)成年人都是會(huì)有點(diǎn)擠，后排比駕校教練的老凱越好很多的，坐墊長(zhǎng)度也比凱越強(qiáng)，后車門并沒有省去兩個(gè)杯座，后排三人拿三瓶水都有對(duì)應(yīng)地方放著，除了魔術(shù)座椅，本田mm和以人為本的理念基本達(dá)成。
配置：配置已經(jīng)滿足我一階舒適度的要求了，但是還是很低啊，比鋒范低配良心，但是你省的魔術(shù)座椅連選裝都不給，郁悶啊。對(duì)比美帝價(jià)格和配置，心里略安。
動(dòng)力：三檔中段提速很爽，目前二擋踩過4500轉(zhuǎn)，三檔3500轉(zhuǎn)，已經(jīng)激動(dòng)忘記聽vtec切換后聲音有木有不同了。變速箱齒比密山路開升降檔銜接很好，油門補(bǔ)油配合好基本沒什么頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，路面回饋不多，但是也還能感受到，目前開的買菜車，電子助力的方向回饋都差不多，以前開老款的奔馳S500（04款）低速的手感那才叫脫離路面的感覺。作為鍵盤車神轉(zhuǎn)彎不敢挑戰(zhàn)極限。剎車腳感線性，今天急剎一次也是給力。
油耗：目前6L/100km，高速170km，縣道和村道40km，算是暢通市區(qū)40km，都是山路。。。。大貴州。
舒適：座椅不錯(cuò)，前排的坐墊感覺沒后排的長(zhǎng)，原廠的不戴套坐著舒服，臟了再說吧。噪音大家都知道的，自我安慰，我大MT是運(yùn)動(dòng)車噪音大很正常，嘿嘿。我對(duì)車的舒適性要求就兩階，一階是空調(diào)和音響，二階是一階的基礎(chǔ)上給個(gè)座椅通風(fēng)加熱就行了，在南方夏天座椅通風(fēng)是神器�。�
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較平衡，動(dòng)力的話確實(shí)不太像一臺(tái)1.5排量的四缸引擎，已經(jīng)接近了大部分2.0的水準(zhǔn)�？臻g比較滿意，可以帶著家人出去走走。
缺點(diǎn)：隔音一般，加速時(shí)時(shí)常有電流聲，因?yàn)橘I之前就了解這是1/2/3各代飛度的通病，也知道很多人拆的七零八落也沒治好。所以不是很在意。后排座椅也沒有4/6分割。惱火的不是6MT，這是我最遺憾的地方。
外觀：前臉還比較英氣，屁股就是虎頭蛇尾，以前不能接受，現(xiàn)在天天看也習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，在設(shè)計(jì)上是妥妥的退步。最喜歡的還是GE8二飛的外形內(nèi)飾。
空間：對(duì)于空間還是很滿意的，本人凈身高188cm，前排調(diào)到習(xí)慣位置后，后排還可以坐下三個(gè)188cm的我。后備箱空間略小，但能接受。
配置：我買的是MT版，如果是自動(dòng)擋就不會(huì)選擇飛度了。MT只有一款配置略低。但是和同價(jià)位的致炫 雨燕等比還是可以接受的，Polo就算了，配置雖高，但是空間太小，坐進(jìn)去頂頭。也不打算改什么大屏，實(shí)體按鍵用著正好。本人有潔癖，不喜歡亂七八糟的接線。燈亮度不行，換個(gè)高亮度燈泡吧。不打算改氙氣燈，看到機(jī)艙里多出來(lái)的安定器就不舒服。車尺寸不大，也不需要倒車?yán)走_(dá)和影像。前面說到了，對(duì)配置來(lái)說最遺憾的是日版的6MT，魔術(shù)座椅也不是全系標(biāo)配，買這款車就是因?yàn)榭臻g、可靠性和動(dòng)力。其他的都可以接受。
動(dòng)力：據(jù)我了解，這臺(tái)L15B2引擎是L15A7的大改進(jìn)版，加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及F1引擎設(shè)計(jì)師的運(yùn)動(dòng)調(diào)校。帶VCT和VTEC技術(shù)，首保紅桶機(jī)油加了3.2升，換后的感受就是油門隨踩隨有，給人以很強(qiáng)的信心。前天在沒人的路段2-3檔均開到6k rpm左右，能感受到在4k rpm左右，vtec會(huì)開啟第二波的動(dòng)力高峰。高轉(zhuǎn)時(shí)聲音和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
操控：
這款車的油箱放駕駛員屁股下，前后重量比70:30。主打就是家用。就不提什么操控了，城市里是個(gè)動(dòng)力充沛靈活的小老鼠，直線加速傻快，但過彎的支撐力真是不行。原廠避震器在該硬的時(shí)候不硬該軟的時(shí)候不軟，下高架橋的時(shí)候我時(shí)速都是控制在40km/h左右。但是改裝下的話還可以。畢竟有很多JDM改裝品牌提供改裝件，所以飛度潛力還是比較大的。但原廠的話和嘉年華、馬自達(dá)2、雨燕比操控根本不行。更不要提什么速特翼。。。，就算JDM GK5 RS 6MT在速特翼面前，也是吃灰的命。只能靠動(dòng)力能在直線路段挽回一點(diǎn)顏面。
油耗：經(jīng)濟(jì)性還可以，不低也不高。城市里走走停停，我開車也比較快。一半開空調(diào)一半不開，平均6.5個(gè)油。如果出去玩，走國(guó)道，勻速行駛油耗可以更低。但這車就適合城市里開。
舒適：隔音、地盤過濾是軟肋、路感太清晰，國(guó)外評(píng)測(cè)雜志的試車員能感受出空氣懸掛的7種模式，不夸張的說，開飛度我的屁股也能感受出輪胎剛才是壓的小石子還是大沙粒、柏油路還是砂石路，原廠輪胎和減震筒都是很經(jīng)濟(jì)的型號(hào)，以后肯定該改改。隨便一改就會(huì)有立竿見影的效果。
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，如果純高速或者路好中間不停車，百公里油耗4.2至4.3左右（因?yàn)槲业能囎隽巳嚫粢簦�有座墊腳墊后備箱墊，以及后備箱雜物，重了百十來(lái)斤，記得剛提車上高速，最低油耗3.8，真不敢相信）。
缺點(diǎn)：胎噪風(fēng)噪以及鐵皮薄外界噪音直接傳入駕駛室內(nèi)。
外觀：我買了尾翼，自己粘上去，漂亮多了，更協(xié)調(diào)多了。
內(nèi)飾：這個(gè)我覺得還好，自己改了導(dǎo)航，立馬高大上。
空間：在同級(jí)別小車?yán)铮瑧?yīng)該是最大的。
配置：這個(gè)沒得說，值！
動(dòng)力：平時(shí)為了省油，油門踩得輕，但是，偶爾也會(huì)暴力駕駛一下，油門踩下去，安靜的小飛立馬變了似的，引擎開始嘶吼，然后就是源源不斷的加速，把許多車都撂在后面，這感覺真爽。
操控：
我在開飛度之前，也開了1萬(wàn)多公里的車，說實(shí)話，飛度的手感我覺得很好，很輕，這樣的好處就是很省力，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間，經(jīng)常開車的人來(lái)說，這一點(diǎn)很重要的，不然的話，方向盤較重，時(shí)間長(zhǎng)胳膊很痛的。
油耗：這是我最滿意的一點(diǎn)，我目前的總里程是3015.8公里，百公里油耗5.1，后面有圖為證。
舒適：一開始沒有做隔音，高速上，開到100碼以上，尤其是120，那個(gè)吵啊，現(xiàn)在我做了全車隔音，分貝明顯降下來(lái)了，世界都變安靜了，至于后減震硬，個(gè)人覺得還好，可以接受。
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠強(qiáng)。市區(qū)跟車，油門一點(diǎn)就有�？臻g大，1000Km內(nèi)就帶著家里人跑了一次高速，五個(gè)人坐在車?yán)锊桓杏X太擠，跑到120Km/h轉(zhuǎn)速才2K多一點(diǎn)，感覺還有動(dòng)力余量，安全起見按限速行駛。
缺點(diǎn)：車漆薄，減震硬，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大；時(shí)尚版只有前門兩個(gè)喇叭，放音樂只能說有聲音了，音質(zhì)什么的就不敢提；后備箱連個(gè)照明燈都沒有，每次在車庫(kù)拿東西基本靠摸。
外觀：漂亮。車身小巧，新月黃顏色鮮艷辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：軟包地方較少，塑料感強(qiáng)，新車內(nèi)飾有味道
空間：滿意，前后腿部空間堪比高一級(jí)別的車；曾經(jīng)帶一家人出門，五個(gè)人坐著雖不能說得上寬敞，但也不會(huì)擠。
配置：這個(gè)價(jià)格，能買到這種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比好
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備足，CVT變速器平順性好，加速性一定程度上受變速器影響，急加速時(shí)變速箱只會(huì)慢悠悠的將你的速度提升上去。
操控：
方向盤電子助力輕便，適合女孩子開，指向性不錯(cuò)；過彎時(shí)感覺底盤有點(diǎn)松，不敢不踩剎車過彎；后座不載人時(shí)，過減速帶聲音崩崩響。
油耗：還沒過磨合期，但已經(jīng)令人滿意了
舒適：底盤有點(diǎn)低了，座椅比較硬，但包裹性還算不錯(cuò)，隔音不好，高速行走時(shí)有點(diǎn)吵的慌
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是公認(rèn)的三點(diǎn)！空間、動(dòng)力、油耗，這三樣絕對(duì)要點(diǎn)個(gè)贊。同級(jí)別同價(jià)位的應(yīng)該沒有那款能超越小飛的，個(gè)人感覺空間很寬敞，特別是后排（唯一就是寬度窄了一點(diǎn)，后排坐滿三個(gè)人稍顯擁擠）；動(dòng)力沒得說，1.5L直噴帶CVT變速，加速給力，后勁十足；油耗也是亮點(diǎn)，剛提車就能跑出5.5的油，等磨合首保之后跑跑高速，肯定還有驚喜
缺點(diǎn)：其實(shí)都還挺好的，沒什么最不滿意的，我們那批車新車異味什么的都挺小的。減震和隔音方面，我覺得對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧，畢竟是個(gè)家用小車。唯一有點(diǎn)小遺憾的就是中低配的后排座椅，就算不是魔術(shù)座椅，好歹也搞個(gè)4/6放倒嘛，整體放倒還是有一點(diǎn)不方便的。
外觀：靚！有人說三代沒有二代經(jīng)典了，我覺得恰好相反，三代更加有線條，菱角也更加凸顯了，特別是腰線的設(shè)計(jì)，和漂亮，屁股也比二代圓滾滾的屁股犀利多了，個(gè)人感覺比二代好看，白色和黃色都大愛，不過媳婦更喜歡白色，更大氣一點(diǎn)，果斷就要了白色。
內(nèi)飾：冰藍(lán)儀表、鋼琴漆面中控都大愛啊，儀表也是我放棄818改訂888最重要的一個(gè)因素，雖然都可以后期改，不過本人懶人一個(gè)，888什么都足夠了。經(jīng)典的白車黑內(nèi)飾，百搭款，以后買個(gè)座套鋪下腳墊就齊活了。儲(chǔ)物方面雖然不如二代多，不過對(duì)我來(lái)說還是夠用了。
空間：沒得說，點(diǎn)32個(gè)贊，我182的大個(gè)，坐在前排或者后排頭部和腿部空間均無(wú)鴨梨，前排調(diào)整好位置后，我坐在后排腿部有兩拳多的位置，頭部也有一拳左右，超贊！這也是放棄嘉年華買飛度的兩個(gè)重要因素之一！5分給上！
配置：前前后后看了很多同級(jí)別的小車，從K2、瑞納、POLO、嘉年華、二代飛度、致炫等等，一直在糾結(jié)，直到三代飛度的出現(xiàn)！當(dāng)我第一次試駕之后我就認(rèn)定它了，價(jià)格給力，空間動(dòng)力油耗驚人，一直潛伏等待時(shí)機(jī)。恰逢德陽(yáng)正好搞廠家團(tuán)購(gòu)，立馬飛身前往訂下了888白。本來(lái)888就已經(jīng)感覺性價(jià)比很好了，加上團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠4千+1千精品券，我只能說5分給上！
動(dòng)力：我開著挺不錯(cuò)的，加速平順有力，后勁十足，因?yàn)檫�在磨合期，所以不敢跑太快了，等首保之后好好感受下飛飛的加速性能跑高速！大愛地球夢(mèng)！昨天又跑了趟德陽(yáng)，把速度拉高了點(diǎn)，開到了90多碼，感覺后勁相當(dāng)十足，稍微給一點(diǎn)油就上去了，而且沒有一點(diǎn)飄，只是風(fēng)噪和胎躁稍微大了點(diǎn)，不過都很OK了。試了下S擋，那叫一個(gè)爽。。高轉(zhuǎn)速提速超快，不過就用了一下，新車還是慢慢跑完磨合再蹂躪吧~~哈哈
操控：
唯二兩個(gè)選項(xiàng)沒給滿分的，因?yàn)橐郧伴_慣了液壓助力的，新飛的電動(dòng)助力稍微輕了一點(diǎn)，可能有點(diǎn)不適應(yīng)吧，以后應(yīng)該沒什么問題，轉(zhuǎn)向精度什么的還是比較準(zhǔn)的，特別適合女孩子開。速度上去后電動(dòng)助力的方向盤沒有發(fā)飄，感覺是變的更沉穩(wěn)了一點(diǎn)。
油耗：還用說？1.5直噴外加CVT簡(jiǎn)直就是節(jié)油利器，本田這次真是把油耗做到極致了，本人屌絲，省油這項(xiàng)指標(biāo)還是很重要的，而且新飛在省油的同時(shí)還能很好的兼顧動(dòng)力性能，不給5分都說不過去。開到現(xiàn)在最低跑到過5.2，期待以后跑高速后破5大關(guān)，哈哈！
舒適：第二個(gè)沒給滿分的，舒適度方面空間是足夠了，就是在減震上確實(shí)還有待提升，后排減震過硬，前輪回饋的路面信息也沒太多過濾，稍微顯得顛簸了一點(diǎn)，估計(jì)以后跑高速和城市還好，想去稍微爛點(diǎn)的路可能就有點(diǎn)罪受了。不過對(duì)付我這種家用買菜男還是足夠了。傳說把前后輪胎壓調(diào)整到出廠建議的2.3/2.2可能會(huì)好點(diǎn)，等有空去試試。
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾萬(wàn)塊的車有這么強(qiáng)勁動(dòng)力，絕對(duì)是現(xiàn)在同級(jí)別最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，！還有就是沖著油耗低才會(huì)買新飛度的，現(xiàn)在還沒過磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)這么好了，首保過后的油耗應(yīng)該還會(huì)低一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：如果讓我挑新飛度的缺點(diǎn)的話，只是隔音方面較為薄弱，馬路上假如有沙石比較多的路面時(shí)候，飛度四個(gè)車輪反饋的噪音較為明顯，可以聽到沙石敲打輪拱的ba ba ba ba的聲音，下雨天或者80kmh以上較為明顯，平時(shí)走郊區(qū)較多，但上述的情況只發(fā)生過幾次，所以在可以接受范圍。
外觀：新飛度的外觀非常適合我的審美觀，感覺比上一代飛度漂亮多了，前后原廠的保險(xiǎn)杠已經(jīng)很漂亮，帶一點(diǎn)棱角，不用改裝也棒棒的了，車身線條也設(shè)計(jì)的很好，帥氣，如果再拿少少錢出來(lái)改裝一下外觀的話，開出去回頭率高不少。
內(nèi)飾：888中配新飛度內(nèi)飾相比低配還算可以吧，中控都是硬塑，頂配中控臺(tái)才會(huì)有皮質(zhì)，出風(fēng)口有銀色裝飾，算是點(diǎn)綴吧。冰藍(lán)色的儀表。
空間：飛度的內(nèi)部空間非常大，比朋友的廣豐雷凌的內(nèi)部空間大，假如飛度中配都有魔術(shù)座椅的話就完美了，雖然說平時(shí)很少會(huì)用的到。小型車來(lái)說飛度的實(shí)用性真的無(wú)可挑剔，后備箱空間也很大，可以放好幾個(gè)行李箱，把后排座椅放倒可以裝不少東西的哦，既能裝人又可以拉貨。還有車?yán)锩娲蟠笮⌒〉膬?chǔ)存格，實(shí)用性很高，最喜歡駕駛位左邊出風(fēng)口的那個(gè)放水瓶的位置，夏天開了空調(diào)的時(shí)候，把飲料放在那里對(duì)著吹，一瓶冷飲就出來(lái)了。平時(shí)導(dǎo)航時(shí)拿來(lái)放手機(jī)也是可以的。所以本田內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的MM理念，真是不得不贊一下，把可用的空間都利用盡了。
配置：幾萬(wàn)塊有這樣強(qiáng)的動(dòng)力，這么低的油耗，這么大的內(nèi)部空間，這么帥氣的外型，實(shí)在是上下班買菜車首選。
動(dòng)力：不得不表?yè)P(yáng)的就是本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，131匹馬力，加上飛度小巧靈活才1噸重的車身，飚起車來(lái)絕對(duì)不會(huì)比其他排量更大的中級(jí)車慢，拉個(gè)S檔，說超車就超，尾燈也看不到了�；诂F(xiàn)在我的飛度還在磨合期，油門半開時(shí)的動(dòng)力我自己都怕怕了，還不敢來(lái)個(gè)地板油，真期待首保過完之后油門全開的飛度啊。
操控：
新飛度的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，精準(zhǔn)，兩廂車超車，倒車都非常方便，小巧靈活。A柱的傾角很好，拐彎一點(diǎn)都不會(huì)遮擋視線的哦。CVT的無(wú)極變速箱加速和減速非常平順，沒有一點(diǎn)的頓挫感，非常適合以后我老婆開。
油耗：平時(shí)主要拿來(lái)每天上下班用，每天來(lái)回大概70公里左右，油耗提車到現(xiàn)在，油表沒清零到現(xiàn)在跑了三千公里，顯示5.5升百公里的油耗，平時(shí)上下班的路程有超過一半的路段都是擁堵的，經(jīng)常龜速爬行，走走停停的，紅綠燈比較多，六公里就有十一個(gè)燈位，上坡也有好幾個(gè)，哥也是醉了，有時(shí)候也會(huì)掛個(gè)S檔飆一下車，經(jīng)過測(cè)試，單價(jià)六塊多的95#汽油，以我輕暴力的駕駛，一百元可以跑個(gè)三百公里以上，假如溫柔一點(diǎn)的駕駛，油耗還可以有所下降。所以新飛度的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：飛度總體表現(xiàn)還是可以的，畢竟價(jià)格放在這里，幾萬(wàn)塊的緊湊車型，就不要拿來(lái)和十幾萬(wàn)的合資車相比，反正平時(shí)上下班正常使用是沒問題的，不會(huì)覺得坐在里面不舒服，原車中控可以插個(gè)U盤就可以播放自己喜愛的歌曲，音質(zhì)還不錯(cuò)，沒有什么雜音。
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.45萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是油耗還有動(dòng)力，跑了800多公里，加了兩次滿箱油，估計(jì)能跑到1300到1500左右。動(dòng)力出色，隨傳隨到，油門靈敏，加速很快。空間也是很不錯(cuò)，后排做三個(gè)人也不覺得有很擠。車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，一般使用沒有任何問題。尾箱空間也很大，足夠放行李和一些體積不是很大的物件。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是隔音和減震，其實(shí)也不是說很差，只是相對(duì)中等偏下吧，不過因?yàn)檩喬サ脑颍鹊团涞囊眯�。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是比較大，怠速都能聽到油泵的滴滴滴的聲音，習(xí)慣了以后覺得可以無(wú)視了。
外觀：這外觀我挺喜歡的
空間：乘坐空間算滿意，我178的個(gè)頭調(diào)好位置后后排乘客一拳多的空間，不過因?yàn)楹笈胖虚g會(huì)隆起所以覺得中間的乘客坐長(zhǎng)時(shí)間會(huì)不太舒適，這點(diǎn)就沒有致炫好，而且后排的座椅靠背角度比較直，舒適性也是一般吧，中間缺少了頭枕這個(gè)希望不要因?yàn)榕渲玫母叩投鄙侔�，全系�?biāo)配這樣該多好。載物空間滿意，因?yàn)楹髠湎浔緛?lái)空間已經(jīng)覺得很大，對(duì)我來(lái)說足夠了，就是裝點(diǎn)大的物件只要把后排座椅翻下來(lái)就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨傳隨到，只要踩油門，動(dòng)力說有就有
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺好，因?yàn)闇p震不是很好，而且低盤偏薄，所以路感挺明顯的。
油耗：油耗出了名的省油，這個(gè)不用說了
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，動(dòng)力夠猛，油耗夠低。
缺點(diǎn)：新車味道很大。
外觀：這個(gè)不做描述了，審美觀點(diǎn)差異很大，至少除了尾部還算滿意。
內(nèi)飾：做工是標(biāo)準(zhǔn)的日系水平，沒有什么特別的。
空間：這是選擇飛度的最主要原因，本人身高187CM，在選擇兩廂家用小車的時(shí)候本來(lái)首選的是福特的新嘉年華，但是唯一糾結(jié)的就是空間，前排駕駛位置還算可以滿足日常使用，但是后排的空間實(shí)在無(wú)法使用，雖然平時(shí)后排使用率極低，但是那只能坐個(gè)兒童的后排腿部空間實(shí)在無(wú)法滿足使用，因此在權(quán)衡了新嘉年華，致炫，飛度后選擇了新飛度。
配置：88800的價(jià)格，雖然沒有優(yōu)惠，但是相對(duì)來(lái)說具有足夠高的性價(jià)比。
動(dòng)力：1.5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，動(dòng)力輸出比較平順，在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候只要深踩油門就可以獲得還算不錯(cuò)的輸出效果，至少在開過的1.5L左右的發(fā)動(dòng)機(jī)中算是最滿意的。（1.5L的雨燕，嘉年華，老飛度，1.6L的POLO，207都駕駛過）
操控：
由于偏向于家用車，所以操控只能用輕來(lái)形容，沒有雨燕和嘉年華那種很運(yùn)動(dòng)的感覺。
油耗：目前行駛將近2000公里，表顯的平均油耗是5.2，一半以上的路程是暢通路段+空調(diào)，對(duì)這個(gè)油耗還算滿意，等做了首保之后再實(shí)際測(cè)算一下具體油耗，目前沒有實(shí)際參考的價(jià)值。
舒適：空間夠大，所以舒適性還算可以
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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)夠大，不管是前排還是后排，都很充足，前檔的視線很好。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線，主駕駛位車門上沒有一鍵鎖門及解鎖功能。
外觀：很漂亮，很運(yùn)動(dòng)。剛買回來(lái)那會(huì)很多同事一看到我的小黃飛都眼前一亮，都說很漂亮。黃色確實(shí)不錯(cuò)！很個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般吧，自己換了真皮坐椅，其它的沒啥感覺了。
空間：空間確實(shí)夠大，不管是前排還是后排，都很充足，特別是后排，人坐進(jìn)去漆蓋離前座還有好大一塊距離。中控方面設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，很多小格子可以放不同的東西，不用擔(dān)心沒地方放。
配置：性價(jià)比挺高的，我覺得10萬(wàn)以下的合資車就數(shù)飛度了。
動(dòng)力：由于在磨合期沒敢開太快，動(dòng)力方面的參數(shù)是很不錯(cuò)的，131匹馬力也算是同級(jí)中最牛的了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，加速方面挺順暢，沒有像4AT那樣一踩油門就會(huì)頓好久像空轉(zhuǎn)的感覺，比較滿意。
操控：
方向盤較輕，有些人覺得輕好，有些人覺得太輕不好，這個(gè)真不好說。至于操控我覺得一般，感覺沒那么精準(zhǔn)，這個(gè)級(jí)別的車還是別談操控了。
油耗：油耗方面沒得說，磨合期的我油耗6.0，估計(jì)等磨合完會(huì)更少。前期開車算比較溫柔，車速一般也不快，有時(shí)候紅綠燈等一下，還沒走過高速。所以油耗方面算不錯(cuò)了。
舒適：很多人說很硬，我倒覺得還可以接受，也許是我開的時(shí)間不夠長(zhǎng)，平時(shí)只是出去一下或上下班，還沒開過長(zhǎng)途的。
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