廣汽本田-飛度
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購買時間2014年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1098公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，我感覺絲毫不亞于A級車的空間，價位也還可以。8萬出頭可以買到自動檔的車 很實惠了。
缺點：減震偏硬，過不平的路段的時候顛簸有些厲害。噪音有點大，需要做隔音，低配的真是簡配到家了，閱讀燈都省了。。。
外觀：有人喜歡二代飛度，有人喜歡三代，我是很中意三代飛度，前頭的改變我很是喜歡，2廂車中外形還算可以的，顏色可選也比較多。發(fā)動機板有點薄，吐槽一下主駕駛門的鑰匙孔，設計師明顯是故意在那開洞的。
內飾：內飾，除了中控臺造型和888以上車型的儀表臺還可以，對了黑色織物座椅，看起來還是可以的，但是沒有真皮是一大遺憾，但是面板的材質塑料感太廉價，能適當?shù)募右恍┢@著有檔次。
空間：前排駕駛空間也還可以，頭部空間充裕，后排空間趕超A級車，直逼B級（比B級車還是有差距的），相比上代儲物空間少了點。988以下車型不支持后排座椅4/6分割放到挺可惜的。希望能改進。為什么副駕駛的杯架省去了呢，中間眼睛儲物盒也沒有呢，不帶天窗前排頭部空間還是可以的。
配置：如果你想買一臺自動檔的車，如果還希望它省油，還希望它在需要的時候能有點強勁的動力，后排空間不至于擁擠，資金不是很充裕的話，那你就選擇它吧。小車的競爭也十分激烈，買它的時候我也試駕了很多，致炫、K2、瑞納、嘉年華、POLO，不是后排空間不滿意，就是變速箱差點，要么在就是油耗太高，在就是價格買不到自動檔。乞丐版飛度在過段時間搞一些優(yōu)惠下調一下價格，到時，此車在這個級別毫無競爭對手啊。僅此2廂車來講。
動力：D檔駕駛時，由于是CVT變速箱，加速相對來說柔順一些，深踩油門提速也很線性。S檔掛上之后當轉速達到3500轉以上的時候澎湃的動力來了，在市區(qū)超超車還是很隨性的。不過油耗也隨之上升了。平時駕駛看著ECO還是有點效果的，油門輕踏，本田的發(fā)動機調校的很好，你100碼的車速發(fā)動機轉速維持在2000轉，發(fā)動機轉速低油耗相對來說也就節(jié)省了。
操控：
在同級別小車來說 指向性還可以，我覺著很好開，輕巧靈活。有好多人沒開過這個車，總問這車那么輕告訴不發(fā)漂嘛？首先這個車同比新POLO來說重量比它還重！其次中國的高速路最高限速120，你小車想開多少？我實了一下120的速度車沒有發(fā)漂，和POLO比可能POLO的地盤跟緊湊扎實一些，但是請不要在說飛度太輕了，上不了高速，奧拓都能跑高速，飛度雜就不行了。
油耗：油耗比之前有所增加，特別是保養(yǎng)完之后感覺油耗還高了0.3左右。
舒適：此車適合在市區(qū)駕駛，短途駕駛也還是可以的，顛簸路面會感覺不適，懸掛偏硬，隔音較差，對隔音要求很高的同學請慎重。地盤出廠自帶塑料裝甲地盤，挺平整的，我已經做了部分隔音，胎躁有些許降低，但是在正常行駛中胎躁是噪音的主要來源，風噪在100左右的時候也不是很大，發(fā)動機聲音被風噪聲音蓋住了。
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購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真心爽，只要舍得給油就是紅綠燈第一個沖出去的車。目前跑了1028公里，正好400塊的油用完，算下來4毛錢一公里，這油耗太感人了。
缺點：買車之前看了下壇子里大家普遍說懸掛硬的問題，但同時關注了其他幾款車，也都說懸掛硬，于是就沒把這個當成問題。買車回來的路上，過完減速代我實在忍禁不住大喊一聲“日”！太尼瑪硬了好嗎！感覺快腦震蕩了。這幾天沒干別的，一直在打聽改懸掛的問題。有大神路過的，望指教！
外觀：本來想買白色的，ssss說要等1個月，沒辦法只能買唯一一張藍色。
空間：空間沒說的了，真心寬敞，B級車的腿間距，只是寬度差點。但是，別挑三揀四了，畢竟才818！
動力：真的發(fā)動機技術配CVT箱子，提速順暢，開著小爽！
操控：
本田的方向盤的特點就是在棉花上開車，指向性很差，不過不影響日常駕駛。
油耗：4毛一公里，昆明油價7.68元/升，表顯油耗是4.9L/100km
舒適：開這車根本就不知道什么叫舒適性！
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格6.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加了200油，開了440公里亮燈了，算不錯省油的。
缺點：我是新手買的手動，也說不上什么不滿意，一檔上坡起步容易熄火這不算不滿意吧，呵呵。
外觀：外觀很漂亮，是我喜歡的類型
內飾：一般般吧和價格成正比。
空間：前后空間都不錯。
配置：總之我們一家5口，偶爾出去。還是夠用的，平時都是我一個人上下班用，所以對我來說性價比很高。
動力：超車彼不錯，一檔起步給油，動力還是很強的。
操控：
就是避震有點不太理想，其他還是很ok的。
油耗：這個大家都是公認的，我剛買來還在實習期是7.1以后應該還會更省的。
舒適：隔音就不用說了，音響開大，還是能解決的。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.97萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：隔音
外觀：外觀很喜歡,小號杰德.很動感,尤其是我裝完透鏡和惡魔眼后.效果更是好看啦~哈哈
內飾：我對內飾沒什么要求,反而越簡單越好,很符合我的口味.儲物空間很夠用.尤其是駕駛室空調出風口設計的杯托.那叫一個冬暖夏涼啊.
空間：空間真是出奇的大~我188cm，體重115kg.調到我坐的位置竟然后排還有腿部一圈的空間,我勒個去.太大了空間!上次跟我媳婦去拉婚紗照.2米的婚紗照!把后排放倒盡然毫無壓力.這小車空間我是真心服氣.太大了.
配置：性價比確實高.7萬塊錢的小車.超高保值率的本田品牌.這么點的油耗.最先進的發(fā)動機技術.還能說話,一分錢一分貨.我也見了太多的噴子說本田這不好那不好.你想7萬買啥車?你想買邁巴赫人家也得賣給你啊是吧.實事求是.我愛國,但是這跟我買什么國家品牌的車沒什么關系.日系車做的確實是好.有啥說啥.
動力：動力更沒的說咯.我是手動擋.加速拉倒斷油,感覺.瞬間看不見1.4T的神車狗夫了.哪怕你是改裝的還是不改裝的.
操控：
操控原廠就有點不是很怎么樣了,買回來需要各種強化.推頭十分嚴重.當然不下賽道的話,還是夠用的.總體來說,操控一般,真心話
油耗：省!我經常跑高轉,差不多累死也超不過10個油.綜合下來我在市區(qū)也就7個來油.這還是我時不常的跑個高轉的情況下.
舒適：舒適性稍微差點.座椅什么的都沒事,音響也得還.重點就是隔音和密封性上.怠速的時候缸內直噴發(fā)動機噠噠噠的聲音確實不是很舒服.風燥也很大,各種噪音大.再就是可能濟南空氣比較臟,過一段時間就會發(fā)現(xiàn)車內全是粉塵什么的臟東西,沒辦法.
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5382公里
綜合評分
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優(yōu)點：首選小飛的就是注重動力及空間，A0級里恰當?shù)恼f無車能及！
缺點：一直以來對噪音敏感，因為自己是同行的！降噪方面可以說就沒去控制，可能是成本問題吧！還好能Jie Shou......
外觀：天生的兩廂運動級小嬌，前臉設計感比較激進，側面線條硬朗而又偏唯美。尤其是后部豎條式的尾燈，乍一看多有點VOLVO(沃爾沃）的小樣! 美觀
內飾：有著本田偏于主駕的中控設計，顯得簡約、到位！黑內愛打理隨時都耐看，真皮說實話真沒那個必要、、、、、、總之依自己吧！
空間：一直比較關注本田：“MM設計理念”將機械空間最小化，乘坐空間最大化，確實勝于A0級的水平。布局合理，空間充裕......多少乘坐者也說這么小的車，里面還挺寬敞呦！就連儲物空間也蠻不錯的，值得肯定、、、、、、
配置：在兩廂小車A0級領域以8萬左右合資里去考慮也大有 “車”在，舉例舉例 致炫、雨燕、嘉年華和POLO它兄弟 晶銳，更有一款市場上不太受歡迎自己卻比較熟悉又不中意的 Mazda(小馬2)，如果準確去擇選一款具有 足夠的動力、較大的空間、擁有可玩性的小改裝；我就只有選擇小飛啦！再加上自己滿意的價格、、、、、、性價格確實比較出眾，就讓你的眼光去見證吧！
動力：最在意的就是本田的“地球夢”發(fā)動機，確實有那么牛嗎？如你所愿，1.5L 缸內直噴 131Ps，聽著都帶勁，動力隨叫隨到，呼之欲出；轉速反應靈敏，第一次給油的感覺深入人心，對于有路怒癥的朋友，可夠拿捏拿捏了！
操控：
第一次摸方向盤，就感覺到小飛的操控性一般，使用性是沒問題。嚴格點說，指向性不太準，回饋力度不夠好，回拉方向盤就感覺到手感欠缺；但是操控輕便，力度適中！ A0級車比，足夠已~！
油耗：可謂太出乎意料了，5.0L/百公里，還是市區(qū)情況較多，之前拉一拉高速4.6L/百公里還堅持了小長一段時間呢！想一想在低一低就趕上了 “ 混動雙擎 “ 卡羅拉 and 雷凌兩兄弟啦！可謂驚奇中的驚喜、、、、、、
舒適：在這方面雖然我不太追求多少，反正舒適性 軟硬適中，或許顛簸路面有明顯的懸掛偏強硬的感受，包裹性方面還到位；湊合湊合軟或硬都一樣啦！
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購買時間2015年11月
購買地點山西 運城
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款地球夢直噴發(fā)動機131馬力的動力輸出峰值，百公里油耗表現(xiàn)相當不錯《我是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)平時紅綠燈不多，路況不是很好》5.8的油耗。動力十足作為80后偶爾暴躁下還是可以秒掉很多車型的。
缺點：雖然原廠隔音做工已經很細膩了，但是還是阻擋不住來自機頭的直噴發(fā)動機的高轉速怒吼聲，胎噪和風燥經過自己加裝隔音棉已經很小了
外觀：外觀個性張揚，我的是塔夫綢白。非常炸眼只是那個長長的天線可能是本田廠家的料用不完了 做的很長...
內飾：內飾選料做工很精細，各個部件銜接的縫隙很小卡扣很結實。
空間：已經關注這個車型倆年了，第一就是空間，可以說是AO級別中空間算表現(xiàn)的最好的。本人178的身高來去自如呵呵，后排只要不是很胖的話坐3個人還是可以的。副駕駛空間腿部感覺不是那么憋屈相當不錯。只不過咱是手動乞丐，沒有魔術座椅這個太遺憾了。后備箱夠用就好不指望它拉太多東西。
配置：等著人家降價但是小飛度依然那么執(zhí)著就是不給降價。這個價位算是很不錯了，個人感覺性價比很高，看過大眾polo和豐田志炫，送外觀，油耗，內飾，動力上還是選定飛3
動力：動力方面沒得說，官方給的百公里9.4秒好像。自己沒有試過，但是除了剛換擋的1-2秒延遲后續(xù)動力是相當給力的只要肯加油門動力源源不斷，提車后上高速回家210公里/小時，干掉了現(xiàn)代ix25風一樣的男子吼吼。
操控：
由于地盤減震調校的過硬，自己也不高速過彎，感覺可以吧。方向盤很輕指向很好。
油耗：油耗表現(xiàn)還是相當不錯的，買它就是因為飛度的省油。
舒適：舒適性一般畢竟是幾萬的合資車，要追求舒適性就有點勉為其難了
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三飛的動力非常好，起步快，中途加速能力也非常棒。當然空間也是同級之最。后排的腿部空間比一般緊湊型車還大。
缺點：沒有后備箱燈，減震非常硬，爛路或者減速帶很不舒服。隔音也不好，噪聲非常大，80到100的時候聲音就很大了。
外觀：外觀沒說的，三代飛度外觀很硬朗，線條也比較犀利，不會像二代那么偏女性化，三飛男人開也很搭
內飾：這個級別的車內飾都是硬塑料，所以也沒什么可挑剔的。主駕駛空調出風口處的杯架要點個贊，非常好用。不論放手機還是放飲料都很順手。
空間：三飛的空間絕對是同級最大的了，只是橫向空間可能不太大，但是后排腿部空間沒說的，比一般緊湊型車還要大。后備箱空間也不小，工作臺的縱深非常大，朋友坐我的車都感嘆真大。
配置：7萬塊買了空間，動力都是同級最好的車，性價比肯定非常高。
動力：1.5的地球夢真的名不虛傳，動力輸出很強勁，提速很快。
操控：
操控相對來說算是一般吧，畢竟是中置油箱，減震有很硬，過彎的時候速度稍微快點會感覺到很大的側傾。
油耗：油耗還不錯，高速上基本5.0到5.3之間，市區(qū)的話6.5左右�，F(xiàn)在開了1000公里，綜合油耗在6.0
舒適：舒適性一般，畢竟減震太硬，后排的靠背又太直了一些。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5直噴發(fā)動機配合5速手動變速箱確實很有勁，換擋行程短，入檔非常輕松！
缺點：車窗和密封條間隙太大，冬天早起必須自己用毛巾擦窗，下雨時候視線不是太好，升降窗玻璃上的水根本刮不到。
外觀：車身棱角清晰，動感時尚，我選擇的是海洋藍，本來想買黑色，感覺戰(zhàn)斗氣息更足，但是北京所有店都不接受預訂。
內飾：內飾簡潔大方，做工在這個級別來說已經是非常細膩了，儲物空間非常豐富，而且實用，最喜歡的內飾細節(jié)是主駕左側的杯架。
空間：空間大的有些意外，后排簡直就超越部分B級車，非常寬敞，前后距離大。
配置：性價比？一個字“高！實在是高！”
動力：1.5的地球夢在這個級別基本是無法被超越了。
操控：
比較上一代的車身做了加固，使車身整體性更好，過彎線路非常清晰，方向盤指向性非常明確。
油耗：以我的駕駛習慣來說基本平時上下班像開賽車一樣開，加上堵車，基本3000換擋，現(xiàn)在600公里7.2L/100KM還是能接受的，日后首保完肯定還會有所下降。
舒適：前排座椅包裹性很好，側向支撐性也很好，后排空間大，懸掛調教較軟，后排舒適性也不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低
缺點：手動檔沒有高配，簡配真的很簡單
外觀：前面比較霸氣，少了霧燈的兩只眼睛總感覺怪怪的
內飾：比較簡單，這價買這車就別挑剔了
空間：代代步，買買東西，一家人完全足夠了
配置：高
動力：起步給油的話還是相當可以的
操控：
電動助力的方向盤輕的很，打方向不用費力，想想駕校期間掄捷達的教練車方向完全不是一個感受
油耗：提車第一天7.7，第二天跑了九十幾公里后熟悉了，速度一直在40邁左右，油耗一下多了，現(xiàn)在6.2
舒適：路都比較平，感覺不到什么，可能跑鄉(xiāng)下的話會比較顛；不管怠速還是高速都能聽到發(fā)動機滴答滴答聲音，蠻頭疼的
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