廣汽本田-飛度
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程518公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：屁股真心不愛。
內(nèi)飾：舒適版的確實(shí)太丑了。后面自己還還會好看點(diǎn)。
空間：空間是相當(dāng)滿意的。感覺座椅不夠大，屁股都放不滿，坐久了不是很舒服。
配置：朋友都說有點(diǎn)偏貴你覺得呢，落地8.7萬。反正我經(jīng)常買完后后悔。唉。用幾年看看在換個(gè)心儀的，
動力：起步感覺不是很有勁，也許是自己的新車愛車，都舍不得踩油門。
操控：
操控對我這種菜鳥來說好像就那樣吧。
油耗：現(xiàn)在開了500公里油耗是5.8還算湊合吧。
舒適：噪音確實(shí)很大公認(rèn)的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小車大空間
缺點(diǎn)：備胎不是全尺寸的
外觀：漂亮
內(nèi)飾：做工扎實(shí)，用料不算考究但也不掉價(jià)
空間：滿足日常使用，小車?yán)锼惚容^大的，后備箱空間日常使用也足夠
配置：性價(jià)比較高，值得擁有
動力：夠用，CVT很平順沒有頓挫感
操控：
輕盈精準(zhǔn)
油耗：不高，經(jīng)濟(jì)適用。因?yàn)樾率志氒�，油耗偏大，熟手�?yīng)該在6升以內(nèi)
舒適：避震稍硬但在忍受范圍
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地球夢科技+cvt，這個(gè)價(jià)位非常的超值（雖然宣傳沒有馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天猛，實(shí)力絲毫不差的）
缺點(diǎn)：低配的魔術(shù)座椅閹割了有點(diǎn)不應(yīng)該啊，至少后排坐墊能抬起啊后座下面空間有點(diǎn)浪費(fèi)了；大燈亮度稍差，尤其是半黑不亮的時(shí)候，感覺還沒有路燈來的亮
外觀：比前代好太多了，后尾燈有點(diǎn)太霸氣了
內(nèi)飾：818比較素，裝配精度很好，雖然是硬塑料，不知是涂層還是表面紋理，手感不錯(cuò)的
空間：空間超合理，無論是前排還是后排，特別是頭部空間，秒殺同級別對手，直接挑戰(zhàn)緊湊級車型，后備箱也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，后排拉著三個(gè)胖子去旅游不成問題。
配置：不用多說了這個(gè)價(jià)位，我覺得要是不是圖面子，比很多國產(chǎn)的緊湊級渦輪車綜合性價(jià)比要高的
動力：動力充沛，城市代步很愜意，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)輕松超車,猛踩后還有推背感
操控：
這次車體升級先打了個(gè)好底子，整體感很強(qiáng)，懸架和這套動力配合的很好，開起來特協(xié)調(diào)，路感很清晰，這個(gè)車身尺寸還有高度的話能達(dá)到這個(gè)水平不容易，剎車特別的給力，輪胎較上代也高了一個(gè)級別。
油耗：特別滿意北方城市夏天平均的話5.5，冬天6左右吧，每天24公里左右的路程
舒適：在這個(gè)操控感覺下，犧牲點(diǎn)舒適度還是正常的，只要不是特別硬坑的那種爛路還有比較差的鐵道口都還能夠接受。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，出乎我的意料
缺點(diǎn)：節(jié)氣門易積碳，造成發(fā)動機(jī)故障燈亮起，在4S店清洗過一次節(jié)氣門
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：熟料感強(qiáng)
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，比從外觀上看著要大，不知道是不是車殼太薄的緣故
配置：很不錯(cuò)
動力：動力在較輕的車身承托下顯得非常充沛
操控：
談不上操控性
油耗：低，平均油耗6，高速油耗4.6左右，市內(nèi)快速路油耗最低時(shí)到達(dá)過4。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：減震太硬，胎燥有點(diǎn)大
外觀：外觀時(shí)尚，有線條感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，不過價(jià)格在那擺著。
空間：空間很大，駕駛室和后排座以及后備箱都相當(dāng)滿意
配置：性價(jià)比相當(dāng)高
動力：很強(qiáng)勁
操控：
操控性很好，方向盤挺輕的
油耗：挺省油的
舒適：一般，座有點(diǎn)硬，減震太硬，過減速帶太顛簸
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)動力總成調(diào)教的非常出色，需要動力時(shí)隨踩隨有，cvt變速箱加速平順�？臻g也非常大，家用非常合適。
缺點(diǎn)：首先是減震比較差，路感直接。好像本田最新車型都有這樣的毛病，包括賓智，不知道是什么考慮。其次就是操控不是特別好，也許是和我沒啥經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，本人純新手。
外觀：外觀非常不錯(cuò)的小車
內(nèi)飾：全是硬塑料，但是座椅比較舒適。
空間：空間覺得是同級別中最大的，沒有之一�？v向距離足夠，橫向?qū)挾扔悬c(diǎn)緊張。如果標(biāo)配魔術(shù)座椅就完美了。
配置：個(gè)人覺得質(zhì)量穩(wěn)定、家用、還有點(diǎn)速度和激情。也比較省油
動力：動力絕對溢出了，賓智也是用的和飛度一樣的動力總成。
操控：
由于車比較高，高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，方向還是比較精準(zhǔn)�？傮w上講夠用了，而且10萬以內(nèi)的車，基本上操控也就那樣，價(jià)錢在這里擺著。
油耗：本人新手新車，拿到駕照2月，而且還用車練停車和倒車，油耗沒啥參考意義。
舒適：舒適性的確比較差，懸架調(diào)教的很硬，不知道為什么。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴！��！避震硬！隔音差！
外觀：外觀因人而異，我覺得湊合。
內(nèi)飾：馬馬虎虎；
空間：還可以吧，小型車有這空間很牛叉了；
配置：性價(jià)比超高市區(qū)代步小車！
動力：還可以吧
操控：
這級別談何操控！
油耗：比較低，70%三環(huán)快速，30%市區(qū)； 6L左右；
舒適：舒適性欠佳啊~后避震硬，隔音差，時(shí)速超80后噪音很大
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差了，標(biāo)配連霧燈都沒有，唉,沒辦法誰叫我生在中國呢。
外觀：我買了星光銀，雖然白色真的很好看，但是太容易變黃啦，一個(gè)星期最少要去洗一次，身邊的朋友買的都是白色，讓我千萬別買白色，所以才選了星逃銀。
內(nèi)飾：差，太減配了。
空間：不錯(cuò)，夠用，從三個(gè)大人一個(gè)小孩剛剛好。
配置：總體來說就是省油，動力，才值得買。
動力：非常好，但是上坡就嚎叫聲太大啦。
操控：
很好
油耗：4月21日提車，加了一百塊的92的，跑了十天240公里，應(yīng)該還可以跑多十公里的，總得來說還不錯(cuò)。平均在4毛錢一公里左右。
舒適：一般，后面坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩有點(diǎn)狹小，后備箱對我一個(gè)女人來說，夠大了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沖著“地球夢”發(fā)動機(jī)去的，本田黑科技，名不虛傳��！當(dāng)時(shí)看到發(fā)動機(jī)的賬面數(shù)據(jù)就給我驚嚇到了！
缺點(diǎn)：車子整體的單薄，隔音效果很一般，本田車子隔音不好是為了更好的欣賞發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的美妙旋律嗎？
外觀：歷代飛度的外觀，都很年輕很有沖擊力，這代也一樣，流線型的車身，犀利的線條，我很滿意。車身的接縫均勻，做工達(dá)到這個(gè)級別車的應(yīng)有水平吧。個(gè)人感覺，原廠車沒有尾翼，從側(cè)面看，感覺不是很協(xié)調(diào)。還有就是飛度的隱藏式排氣管，如果能露出來，我覺得更佳符合飛度的消費(fèi)人群定位。
內(nèi)飾：818這款，內(nèi)飾廉價(jià)感比較明顯，為數(shù)不多的幾處黑色鋼琴烤漆提升了一下車子的內(nèi)飾質(zhì)感（鋼琴烤漆太容易刮花了），其余地方塑料感很重，不過稍微小小裝飾一點(diǎn)兒，就有點(diǎn)兒高配車的感覺了，質(zhì)感也就提升不少了。
空間：空間這方面，在這個(gè)級別的車子里面，我給滿分！坐在后面真的和我BYDS6后排空間差不多大，腿部和頭部都很富裕，沒有壓抑感，很棒！如果魔術(shù)座椅能夠選配，那就更好了，可以更佳合理有效的利用這大大的空間。儲物空間較上一代飛度有所改變，我感覺最明顯的就是副駕駛出風(fēng)口的杯架被取消的，我覺得這個(gè)位子的杯架真心很實(shí)用，拿取東西也很順手，為人性化的儲物空間贊一個(gè)。
配置：性價(jià)比這東西，見仁見智。對于我來說，省油空間大有動力，滿足了我三大述求，所以我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。何況外觀還是我的菜，所以我覺得值得買。
動力：動力我也給滿分，因?yàn)榫褪强粗辛恕暗厍驂簟卑l(fā)動機(jī)，這機(jī)器果然不負(fù)眾望，在CVT變速箱的配合下，4000轉(zhuǎn)后高亢有力，4000轉(zhuǎn)內(nèi)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)。開著這車，總有一種想走高轉(zhuǎn)速的沖動。高速路120km/H后，要超車在S檔上，地板油，依然感覺到有力的加速感，再也不用擔(dān)心高速路超車了。冬天這車感覺發(fā)動機(jī)暖機(jī)也特別快，不知道是否意味著散熱就差些呢？
操控：
飛度本身優(yōu)勢的地方已經(jīng)很多了，操控不屬于它的優(yōu)勢，電動助力的方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性尚可，激烈駕駛的轉(zhuǎn)向性沒有親測過。不過就80km/H左右的速度穿插還是信心很足的。
油耗：油耗低也是發(fā)動機(jī)和變速箱等多方面匹配的結(jié)果。飛度關(guān)注度最高的是818這款自動舒適型，因?yàn)镃VT比手動擋省油，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，聽說的手動擋沒有節(jié)能補(bǔ)貼自動擋才有，這事也不知道是不是真的，在傳統(tǒng)的思想里，總認(rèn)為手動擋的車子比自動擋的車子省油。手動的那款只有5檔，高速巡航轉(zhuǎn)數(shù)偏高了。818的車子，100km/H巡航轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)出頭，120km/H巡航轉(zhuǎn)速在2400出頭，巡航轉(zhuǎn)速下來了，油耗也就下來了。省油也是我對這個(gè)滿意的一個(gè)方面。平時(shí)用車可以不用擔(dān)心過高的油耗，偶爾想激情一下又能小小的滿足！省油和性能的兼顧，個(gè)人很滿意。
舒適：車身本身不重，懸掛系統(tǒng)也屬于偏硬的類型，所以舒適型一般，過減速帶會有點(diǎn)兒彈跳的感覺，如果按照正規(guī)的方法，先減速，然后慢慢通過減速帶，那舒適性還是可以的，只是實(shí)際駕駛中，很難教科書般的過減速帶。還有噪音偏大，所以行駛中，整體營造出來的舒適感就不怎么樣了，不過如果城里代步，感覺還是很好的，長途跋涉，建議還是換輛車會舒適一些。
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