一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得這輛新飛度各方面都很不錯,外觀時尚大方,很合我的胃口,白色的車身看起來很精致,家人也覺得不錯;配置更高,配備了本田最新的安全超感系統(tǒng),駕駛起來更放心;油耗低,每天都能開。再者,本田三款車都很靠譜,小毛病少,耐用,口碑也很好。
缺點:首先是車?yán)镉幸还晒治,畢竟是新車剛拿到手,味道也是情有可原的,?zhǔn)備在太陽底下暴曬幾天,通風(fēng)一下,應(yīng)該會好很多,而且4S店還送來了炭包。另外,潮跑 Pro沒有魔力座椅,在空間上會有一定的限制,不過后備箱的空間很大,足夠滿足我的需求,如果你需要更多的空間,那就買一輛潮越版吧。
外觀:新飛度的外觀無可挑剔,流線型的車身給人一種強烈的視覺沖擊感,特別是前臉設(shè)計,前臉設(shè)計非常前衛(wèi), LED燈非常精神,晚上開燈效果更好。而且白色的車身看起來干凈又耐臟,大眾色也不容易過時。
內(nèi)飾:這次的內(nèi)飾變化比較大,雙色內(nèi)飾看起來很豪華,視野也不錯,主要是細(xì)細(xì)的 A柱設(shè)計非常人性化,中控臺上有很多物理按鍵,操作起來也比較簡單,用兩次就熟悉了。而且配置還挺高的,一鍵啟動,7寸液晶儀表盤,應(yīng)有盡有。
空間:車?yán)锏膬ξ锔窈芏,幾乎所有的地方都有儲物格,副駕駛上有兩個行李箱,上面放著一些化妝品之類的東西,下面的文件正好合適。最讓我滿意的是出風(fēng)口的杯架,伸手可及,而且有制冷保溫功能,非常方便;車把周圍還有很多儲物柜,手機,鑰匙,錢包,應(yīng)有盡有。另外,車?yán)锏目臻g還挺大的,頭部寬敞,后排空間也比較舒服,地板幾乎都是平整的,翹著二郎腿也不錯,后排座椅可以放倒,后排空間很大,拉點大件東西還是沒問題的。
配置:說實話,提車并沒有什么優(yōu)惠,畢竟是新車,等車的時間也比較長,不過看得出來,飛度還是挺受歡迎的,這也算是物有所值了。另外,飛度的三大件質(zhì)量都很可靠,雖然說買車送發(fā)動機只是一句玩笑話,但這也是一種肯定。
動力:新飛度的動力表現(xiàn)和第三代一樣出色,官方說零百跑不到11秒,試了試,感覺差不多,1.5 L的地球夢發(fā)動機雖然排量不大,但131匹的馬力,在同級車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的,再配上 CVT變速箱,換擋非常順暢。在市區(qū)低速行駛的時候,綠燈并不算太難,中段加速的時候爆發(fā)力很強,超車也不是什么難事。在人煙稀少的郊區(qū)試過 S檔,一踩油門就能感受到連綿不絕的動力,雖然沒有大排量發(fā)動機那么猛,但也能感受到推背感,F(xiàn)在天氣比較熱,車?yán)锏目照{(diào)是開著的,不影響動力,沒試過滿載,應(yīng)該沒問題。
操控:
方向盤指向性很好,沒有虛位,而且很輕,遇到緊急情況的時候,我覺得比大眾和馬自達(dá)要好一些(我只開過這兩個品牌)。另外潮跑重心低,底盤也不錯,沒上過高速,六十邁轉(zhuǎn)彎也不會有什么側(cè)傾,懸掛感覺還不錯,起碼比 Polo舒服多了,減速帶也不會太明顯,不過最好是提前減速。
油耗:這輛車開了一百多公里,基本上都是在市區(qū)里,遇到堵車的時候,我就開著節(jié)油模式,油耗5.7,加92油,一公里也就幾毛錢,開起來比坐公交車舒服多了。主要是我開車比較謹(jǐn)慎,不會踩油門踩剎車,遇到紅燈的時候也會松開油門,一般都是在國道上勻速行駛,我覺得開飛度的人開車習(xí)慣不太好。不管怎么說,我覺得飛度確實很省油。
舒適:方向盤是真皮的,大小、手感都很不錯,多功能按鍵也很不錯,音量控制、自適應(yīng)巡航、減速等功能都能輕松控制,開車的時候還能上下調(diào)節(jié),讓人更舒服。而且空調(diào)的制冷效果很好,坐在車?yán)镆粫蜎隹炝耍o上還有一個彩色顯示屏,看起來很高級。
|
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間很大,雖然個頭不大,但是空間很大,比一般的兩廂車要好很多,家用綽綽有余。動力很好,發(fā)動機很給力,加速很順暢。
缺點:唯一讓他不滿意的是,后排的避震雖然有點硬,但總算是物有所值了。
外觀:新車的外觀看上去更年輕、更帥氣了,完全就是我心目中的城市小鋼炮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還是挺溫馨的,家用車就應(yīng)該摒棄那些花里胡哨的東西,而且飛度的做工還是相當(dāng)細(xì)致的,縫隙處處理的非常到位。
空間:前排的空間比較寬松,調(diào)整了座椅后,頭部有一個拳頭大小的空間,視野也不錯,后排坐三個瘦小的女生,胖一點的只能坐兩個。最后就是后備箱了,我喜歡出去玩,飛度的后備箱剛好能滿足我的出行需求。
配置:我個人挺喜歡飛度的,一是價格便宜,二是油耗低,質(zhì)量好,口碑好,省心。
動力:1.5的排量雖然不大,但是動力還是很足的,平時加速超車完全沒有壓力,而且還能省點油。
操控:
方向盤大小合適,手感也不錯,轉(zhuǎn)向起來很輕松,開起來也很舒服,而且飛度的個頭比較小,在市區(qū)停車很方便。
油耗:跑了將近一千五百公里,平均油耗是5.8,這對于兩廂車來說并不算太高,不得不說,飛度的油耗確實很高。
舒適:座椅雖然是布料做的,但是坐起來還是很柔軟的。
|
購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程618公里
綜合評分
|
優(yōu)點:飛度的外觀讓他很滿意,整個車看起來時尚而干練,沒有多余的線條,每一條線條都恰到好處,白色的車身給人一種干凈的感覺,就像是一個鄰家男孩,讓人很難拒絕。
缺點:說實話,我對飛度帶給我的各種體驗還是很滿意的,雖然有一些不可避免的小問題,但是我真的覺得這些都是可以接受的。
外觀:一開始想訂藍(lán)色的,怕臟了就改成白色,現(xiàn)在有點后悔了,還是藍(lán)色比較有個性(白色也挺好看的),除此之外原廠的各種配件我還挺滿意的,前后圍、側(cè)裙、雙色輪轂都搭配的非常漂亮,鈑金車漆還可以,符合這個價位。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾看起來一點都不老土,實用性也很強,特別是空調(diào)上有兩個杯架,里面放著一杯水,冬暖夏涼。儀表盤設(shè)計的很漂亮,充滿了科技感,讓這輛車的檔次一下子提升了不少,唯一的缺點就是中控臺不太好用,以后換個屏幕比較順眼。
空間:飛度的空間足夠大,高度也足夠,就算把座椅調(diào)高了,也不至于碰到車頂,而且還有電動天窗,讓車內(nèi)更加明亮,并不會讓人覺得壓抑。另外,后排的空間也很不錯,幾乎都是平整的地板,給頭部和腿部留了足夠的空間,不會影響到中間的舒適性。而且,飛度的后備箱里,裝個兩三個行李箱都沒問題。
配置:物美價廉,物美價廉,從價格和配置上來說,超跑性價比還行,但我覺得 Pro的安全配置更好,所以換成了這款。
動力:飛度的發(fā)動機雖然是1.5 L發(fā)動機,但是馬力卻是131,比其他品牌的1.5 L發(fā)動機要好很多,而且還不到1.2噸,起步的時候并不覺得笨重,加速的時候也很給力,轉(zhuǎn)速一上來,動力就更強了。
操控:
可能是因為這輛車比較好操作,我對飛度的操控還算不錯,方向盤手感不錯,幾乎感覺不到虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也不大, CVT變速箱讓飛度的操控性得到了極大的提升。
油耗:城市里的油耗是5.6左右,高速的時候油耗要低一些,大概在5.0左右,綜合油耗在5.3左右,這還是沒過磨合期。
舒適:我非常喜歡織物座椅,不冷不熱,唯一的缺點就是不耐臟?照{(diào)的制冷速度也很快,畢竟這輛車太小了,就算坐滿了人,前后排的冷卻效果也是一樣的,隔音效果也不錯,至少在一百二十級以下,噪音不算太大,雖然減震效果不錯,但我建議你在過減速帶的時候,一定要減速,否則會很難受,而且還會毀了車。
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.飛度的外觀讓我很滿意,和之前的飛度比起來,我覺得這款飛度更貼近大眾,也更時尚。2.第二,飛度的空間很大,儲物空間也很大,比如出風(fēng)口的杯架,副駕駛位置的中控臺上也有一個儲物格,方便存放東西。3.耗油量低,動力充足。
缺點:全新的飛度才剛剛起步,要說有什么不滿意的地方,那就是全新的飛度,沒有真皮,頂配也是針織的,并不是很豪華。而且,新飛度剛剛上市,沒有任何優(yōu)惠。
外觀:藍(lán)色的外觀給人一種清新脫俗的感覺,而且時尚 pro的可玩性也很高,買飛度不是為了改裝而買的話,那就沒有任何意義了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很舒服,液晶儀表盤亮起來的時候,給人一種不是飛度的感覺。方向盤是最好的,因為它是真皮包裹的,配上了換擋撥片,偶爾會有劇烈的駕駛,而且中控臺上的機械按鍵也很好用,開車的時候基本不會出錯。而且超跑 PRO還有天窗,所以車內(nèi)很明亮,讓人心情舒暢。
空間:雖然三圍不大,但是空間還是很不錯的,比如前排的中控臺上,有兩個杯子。前排和后排的空間都很大,不管是家用還是個人,都綽綽有余。
配置:綜合來看,飛度的性價比還是很高的,如果你喜歡改裝,想要操控感的話,我建議你買我的。不過飛度現(xiàn)在還沒有打折,都是平價買的,如果不著急,可以等一段時間。
動力:1.5的排量,足夠飛度開了,而且飛度的發(fā)動機是本田的“地球之夢”,最大功率131馬力,比其他車型都要好,開起來也更有動力。
操控:
因為這輛車比較小,所以開起來比較順手,方向盤很輕,開起來也不費勁,剎車和油門都很靈敏,在市區(qū)里超車是很方便的,有個小地方就能停下來,這讓我很滿意。
油耗:飛度的油耗還算不錯,排量不大,體積又小,百公里油耗自然不會太高,即便是在激烈的駕駛中,平均油耗也只有5.9 L,F(xiàn)在天氣還很熱,空調(diào)還是要開的,所以我很高興,畢竟飛度的成本并不高。
舒適:平心而論,飛度并不是以舒適性見長,但85分還是可以的,座椅舒適性還是不錯的,唯一的問題就是后懸架的調(diào)校稍微硬了點,在崎嶇不平的路面上跳了幾下,不過還好。
|
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格9.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的就是外觀了,我選了天際藍(lán),配上飛度的外觀很不錯,個性中帶著一絲運動氣息。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是車內(nèi)的塑料比較硬,可能是為了控制成本,這個價格真的不能太高。
外觀:我覺得四代飛度的外觀還是不錯的,天藍(lán)色的配色給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,也很實用,唯一的缺點就是材料需要改進(jìn)。
空間:空間還算寬敞,175的我坐在駕駛座上都沒問題,后排空間剛剛好,可以翹起二郎腿。
配置:都說超跑性價比高, pro雖然貴了幾千塊,但安全配置還是有的,安全第一,多花點錢買點安全的感覺還是很劃算的。
動力:動力跟上一代一模一樣,開起來很給力,跑起來也很省油,唯一的區(qū)別就是排放達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn),而且 CVT真的很平順,換擋也很舒服。
操控:
操控簡單,上手容易,尤其是在城市里,轉(zhuǎn)向輕盈、過彎、轉(zhuǎn)彎等方面都很好。
油耗:官方油耗為5.6,但是我實際需要跑6.2公里,可能是因為市區(qū)紅綠燈比較多,經(jīng)常堵車。
舒適:舒適度是合格的,在城市里跑還是沒問題的,高速上有點吵,但還能接受。
|
購買時間2020年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格9.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀很符合我的口味,白色的車身很漂亮,動力也很不錯,1.5 L的地球夢發(fā)動機最大馬力131匹,完全可以帶著飛度,日常出行完全沒問題。
缺點:還有一些不滿意的地方,那就是沒有倒車?yán)走_(dá),一輛十萬出頭的車,沒有倒車?yán)走_(dá)還是有點不太合適。
外觀:我對飛度的外觀非常滿意,外形運動,線條流暢,看起來動感十足,主要是因為它年輕,開出去不會被人說老氣。
內(nèi)飾:雙拼色的內(nèi)飾看起來比較活潑,做工也不錯,中控臺的縫隙不大,座椅和方向盤的縫線也比較細(xì)致。還有一鍵啟動、液晶顯示屏什么的,配置都很不錯。
空間:這輛車只有我一個人用,空間還算寬敞,坐在前排不會覺得擁擠,后排空間也不錯,飛度的軸距和空間利用率都很高。后備箱里放點日常用品還是不錯的。
配置:飛度作為代步車,性價比還是很高的,一共十二萬塊錢,配置也是一應(yīng)俱全,再加上一個倒車?yán)走_(dá),應(yīng)該就能搞定了。
動力:開了一段時間,我對動力還算滿意,131匹的馬力,開起來很順滑,加速也很快,有信心在市區(qū)內(nèi)超車。
操控:
飛度的車身很小,開起來很容易,轉(zhuǎn)彎也很輕松。
油耗:本田的車還是很省油的,即使是在上班高峰期開車,油耗也不會超過六個。
舒適:飛度的座椅很舒服,里面填充了足夠的填充物,包裹性和支撐性都很好,空調(diào)的制冷效果也不錯,坐在車?yán)镩_一會兒,車?yán)锞透杏X到了一股涼意。
|
購買時間2020年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程761公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對新飛度整體還是很滿意的,外觀帥氣,年輕前衛(wèi)的造型深得我心。里面的空間也比較大,一家五口應(yīng)該不成問題。動力還是不錯的,131匹馬力就足夠了,舒適性也提升了不少,座椅和隔音效果都不錯。而且飛度的三圍小,在城市里跑起來很靈活,停車也很方便。最重要的是,它的油耗很低,一百公里才五六個油,開起來一點都不心疼。
缺點:新車沒有什么優(yōu)惠,跟銷售員談了半天也沒談成,最后還是4S店送了點小禮物,算是彌補一下?lián)p失,而且提車的時間有點長。另外,潮跑 Pro沒有配備倒車影像,對于新手或者女性來說有點不太友好,比如我老婆說:倒車時還是會緊張;實在沒把握的話,可以去修車行裝倒車?yán)走_(dá),反正也花不了多少錢。
外觀:新飛度的外觀我挺喜歡的,跟 Polo、致炫比較了一下,還是 Pro好看,蜂窩狀的中網(wǎng),運動前保險杠, LED大燈,藍(lán)色的車身,年輕人應(yīng)該都能接受,我打算再弄個大一點的尾翼,效果應(yīng)該不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是塑料的,但做工還算不錯,空調(diào)面板是 LED顯示屏,操作起來很簡單,方向盤也很好用,音量調(diào)節(jié)、 ACC自適應(yīng)按鍵等等,都是舉手之勞,開車也不會有任何影響。
空間:飛度雖然不大,但里面的空間卻很大,我174的身高,坐在駕駛座上很舒服。而且三個人坐在后排還是沒問題的,雖然兩個人擠在一起,但是腿上的空間還是可以的,主要是中間的地板太小了,需要一定的活動空間。另外,后備箱還行,空間很大,放幾個行李箱還是沒問題的,而且后排座椅放進(jìn)去后,空間會更大。
配置:除了不打折以外,我覺得買車還是買中高檔車比較好,配置齊全,開起來舒服,潮跑 Pro是我看中的,主動剎車,一鍵啟動,換擋撥片,電動天窗等等。再說了,飛度已經(jīng)是第四代了,口碑一直很好,質(zhì)量也很好,而且保值率也很高。
動力:我只是一個普通的上班族,能滿足我的日常生活和上下班需求。這幾天開來,新飛度的動力還是不錯的,主要是車身小,駕駛起來靈活,1.5 L的自吸發(fā)動機配 CVT變速箱,131匹馬力,起步平穩(wěn),換擋沒有 AT變速箱那么笨重,超車也很給力,基本上一腳油門就能搞定,一般市區(qū)2000轉(zhuǎn)左右就可以了。而且開空調(diào)也不會有太大的影響,就是坐滿了人,起步有點重,等開起來就好了。
操控:
新飛度的方向盤是四個方向調(diào)節(jié)的,很容易調(diào)整到最合適的位置,而且方向盤很輕,比邁騰要輕得多。另外,底盤也比較結(jié)實,通過坑坑洼洼的時候也不會有太大的顛簸感,懸架比較軟,通過減速帶對震動的過濾效果很好。還有,剎車要輕一點,這應(yīng)該是日系風(fēng)格,所以遇到紅燈的時候,最好提前踩剎車,這樣坐在車?yán)镆矔娣恍峭蝗粍x車還是會讓人有一種挫敗感。
油耗:飛度省油,開了兩百多公里,行車電腦顯示油耗為5.4,加滿一箱油后,還有半箱油,而且現(xiàn)在92油便宜,一公里也就幾毛錢,確實很劃算。為了降低油耗,我開車的時候總是開著小綠葉,也不踩油門,遇到紅燈就松開油門,畢竟在市區(qū)里開得太快了,人太多了,還是穩(wěn)妥點比較好。
舒適:舒適性還行,座椅特別舒服,針織面料防滑透氣,腰部有一定的支撐性,座椅上還有彩色飾條,看起來非常漂亮。另外空調(diào)的制冷效果也不錯,坐在車?yán)镆粫蜎隹炝,喇叭的音質(zhì)也不錯,雖然不是名牌,但平時開車聽歌還是沒問題的。
|
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程338公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1、動力不錯,前段時間回鄉(xiāng)下,開了一段高速,油門開到一百碼左右,到了一百二十公里,動力輸出還是很充足的,大概在2500轉(zhuǎn)左右,為了安全起見,我還沒試過。而且 S檔的動力很大,油門踩上去很有爆發(fā)力。
缺點:說實話,我對新飛度并沒有什么特別的不滿,就當(dāng)是給大家提個建議吧。如果潮跑 Pro也能裝個魔法座椅,那該多好啊,畢竟這是本田最強大的空間裝備。
外觀:外觀很運動,前保險杠很低,像是一輛低矮的賽車,大燈比三代大了很多,霧燈上還有黑色的裝飾,看起來很有科技感,走在大街上肯定會引起很多人的注意。其實我想買黑色和白色車身,但是銷售人員說要等很久才能買到,有點遺憾。
內(nèi)飾:日系汽車的內(nèi)飾給我的印象就是中規(guī)中矩,沒什么亮點。沒想到這次飛度又給了我一個驚喜,雙色的內(nèi)飾看起來很洋氣,做工也很不錯,中控臺和門板的手感也不錯,按鍵之間的縫隙很小,座椅兩側(cè)的五顏六色的裝飾讓我很喜歡。
空間:我身高175,個子中等,坐在車頂上有十公分左右,身材高大的人坐進(jìn)去很容易。而且儲物空間很大,我覺得很厲害,基本上都是伸手就能拿到的東西,特別是空調(diào)出風(fēng)口上有兩個水杯架,而且還有降溫和加熱的功能,比把手放在手柄上還要人性化。
配置:性價比還行,十幾萬塊錢買一輛合資車,我覺得挺合適的,而且飛度的保值率一直很高,再過幾年想換一輛車,也能賣不少錢。
動力:開了兩天的新飛度,感覺動力還不錯,雖然是小排量的,但比1.2 T的發(fā)動機要好很多,甚至比日產(chǎn)的1.6L和1.5 L的發(fā)動機都要好。綠燈的時候,爆發(fā)力不是很強,但是很平穩(wěn),很舒服。中段加速的速度很快,踩油門的時候會給你提供動力,所以超車還是很輕松的。
操控:
操控性還不錯,首先它的車身比較小,轉(zhuǎn)彎也比較靈活,開這種車確實很方便,而且方向盤很舒服,真皮手感也不錯,可以單手操作。另外剎車和油門都很靈敏,踩起來很舒服,我一般都是先點剎,再踩剎車,這樣在車?yán)镩_起來會舒服一些,踩剎車的時候會閃一下,我不喜歡這種感覺。
油耗:總體來說,新飛度還是很省油的,雖然市區(qū)每天堵車,但是我一般都開小綠葉,確實省油,市區(qū)油耗只有6點;走快車道的油耗比較低,一般5公里以上。我還發(fā)現(xiàn),40-80碼的車速會更省油,最好是勻速行駛,如果你經(jīng)常開車的話,油耗會更高。反正這幾天開車,電腦顯示百公里5.6升,還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X就是視野開闊, A柱的視野盲區(qū)更小,轉(zhuǎn)彎也更安全。另外,中控臺上的按鍵操作起來非常簡單,方向盤也非常靈活,操作起來非常方便。座椅比較厚實,軟硬適中,坐在上面很舒服。而且 Pro的配置也很高,有 Honda SENSING安全超感系統(tǒng),特別是在高速上跑累了,可以打開 ACC活動一下。
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間不錯駕駛質(zhì)感明顯提升了隔音明顯提升了方向盤手感更好油門剎車轉(zhuǎn)向調(diào)教也不錯視野敞亮
缺點:配置不合理應(yīng)該把天窗換成魔術(shù)座椅價格偏高前擋假 A柱是塑料件后輪拱有減配部分地方感覺嚴(yán)重減配嚴(yán)重
外觀:Led的車燈只有頂配車型至于外觀,蘿卜白菜各有千秋,我對這款車的外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾:全車基本是硬塑料的沒有電動后視鏡也沒有車內(nèi)鎖按鍵只能扳開鎖鎖按鈕上鎖潮跑版頂配都是收音機真的很不理解不過年輕化渲染的還是可以
空間:儲物空間和乘坐空間都不錯尤其是儲物空間設(shè)計合理空調(diào)出風(fēng)口杯架誰用誰知道
配置:對于本田來說,性價比并不高,關(guān)鍵是看你喜歡不喜歡。
動力:動力比家里2.0版的天籟要好很多,2000轉(zhuǎn)左右就夠了,在高速上跑個城市綽綽有余。
操控:
和GK5比起來,懸架確實要軟一些,在匝道上能感覺到側(cè)傾,但是轉(zhuǎn)向的速度很快。
油耗:剛買車的時候城市道路不堵車能達(dá)到5 L以上現(xiàn)在跑了500公里就是6.2 L水平高速還沒跑過
舒適:舒適度還好,座椅透氣在城市里開還能開很長時間沒感覺到噪音控制城市里還好發(fā)動機怠速冷車和過了2000就明顯了不過這個車轉(zhuǎn)速不大容易上2000轉(zhuǎn)
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
|
優(yōu)點:個人來說,我非常喜歡這款新車的外觀,沒有任何的彎彎繞繞,看起來簡潔而帥氣。
缺點:雖然潮跑 pro的配置不錯,但少了一個中控屏還是挺難受的。
外觀:整輛車看起來充滿了活力,運動感十足,側(cè)身修長,像是一輛跑車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不說了,整體設(shè)計還是很不錯的,做工也不錯,他在網(wǎng)上買了一套屏幕,讓人安裝在上面,看起來還不錯。
空間:車?yán)镏挥形乙粋人,空間很大,工具都放在后備箱里,一點問題都沒有。
配置:性價比高達(dá)90分,各方面的表現(xiàn)都很不錯,中控屏沒有扣10分。
動力:動力可以滿足我在市區(qū)的日常需要,偶爾上高速的時候也不用擔(dān)心跑不動,再配上 CVT變速箱,雖然沒有太大的爆發(fā)力,但輸出還是很流暢的。
操控:
飛度給我的感覺就是輕快,適合在城市里跑,而且它的車身很小,停車也很方便。
油耗:而且經(jīng)常堵車,百公里油耗5.7,這個數(shù)字并不算太高。
舒適:飛度的座椅還算舒適,內(nèi)部空間也比較大,整體舒適性還是不錯的,不過避震方面可能會差一些,需要注意路面情況。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包