廣汽本田-飛度
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3242公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，1.5提速相當?shù)呐，完全不輸大馬力車
缺點：轉(zhuǎn)向，特別是轉(zhuǎn)左彎，A柱有遮擋不說，還有些不穩(wěn)
外觀：其實說實話，前臉個人更喜歡二飛那種很尖銳的感覺，三飛太圓潤了一些，侵略性不如二飛強，；但是三飛的后部很多人吐槽，個人卻覺得不錯，很滿意，就算沒有加裝尾翼，都還是很協(xié)調(diào)的；全車的車漆非常均勻，只是感覺車漆有點薄，小刮蹭白色車子特別明顯；車漆亮度不錯，整體外觀還算流暢，買車的時候覺得難看，開著開著就覺得順眼多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相當硬梆梆了一些，而且塑料的感覺很強，皮質(zhì)高檔的感覺沒有，排擋桿和車門把手這些不夠精致，988的儀表盤藍色倒是很漂亮，特別是晚上看起來更好看；中控臺還湊合，不對稱的設(shè)計，充滿了年輕運動的感覺，黑色大大方方的，吐槽頂配以外的車型，統(tǒng)統(tǒng)沒有護手箱；
空間：空間是最最看中的一點，本人身高176cm，頭部還有很大的空間，毫無壓迫感，后排乘坐人也很輕松，后備箱也大到無法形容的地步，確實是小級別車里，儲物空間和乘坐空間最大的車
配置：在同價位車型里來說性價比算很高，地球夢的發(fā)動機真的太帥，起步加速太厲害，CVT操作簡單，提速很快；而且乘坐空間寬敞，市區(qū)開車很方便，高速也能跑而且操控不算太差，也繼承了日本車經(jīng)濟實惠的特點，細節(jié)方面做得還是比較到位的
動力：1.5地球夢太炸了，起步用D檔都杠杠的，百公里加速，跑高速之流一點問題都沒有，就是發(fā)動機噪聲略微大了一點點，不過是在可接受的范圍之內(nèi)
操控：
操控稍微吐槽一點點，轉(zhuǎn)左彎有點甩得厲害的感覺，市區(qū)內(nèi)調(diào)頭，很容易方向打多，高速轉(zhuǎn)彎下坡路段會有點心里沒底的感覺
油耗：油耗實在沒什么好吐槽的，太省油了，市區(qū)非常堵的情況下就在7.8-9.2的區(qū)間（9.2還含開空調(diào)，吹玻璃上的霧，加熱等等），高速的話，跑大理一個來回680公里的樣子就保持在5左右的地步，很是嚇人
舒適：空調(diào)還是很給力的，瞬間開瞬間來，取暖效果也不錯，車窗散霧效果也很快；988帶天窗對我們二線高原城市真是太實用了，每一天都能看到藍藍的天，即使是下雨，也能看到雨珠落在天窗上的別樣情調(diào)；隔音相當一般，稍微減分，經(jīng)常在跑市區(qū)或是國道，能聽到小石頭彈跳到車門上的聲音；座椅雖然不是全真皮的，但是乘坐舒適度還是挺高的，獨自看開6個小時，都不會覺得特別辛苦，座位的包裹性，包括手腳的延展性，都是值得夸贊的，不會給人感覺縮手縮腳的，唯一的開長途時間久一點，腰部無支撐，會感覺累一些；后排乘坐空間真的是無比寬敞，實在是同級別里第一位，這沒什么好客氣的
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格7.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用，之前開了3年的日系車，一直想換個德系的神車，終于圓了自己的夢，12年5月份購置了手動舒適的寶來，開了3年多自動擋，回歸了手動，還是很欣慰的，寶來的手動變速箱真正的舒服，入檔清晰，一點不拖泥帶水，漸漸地喜歡上了這種換檔感覺！
缺點：錦湖，錦湖，為什么我的是錦湖，不是其他牌子，早晚要換的，先這么用著吧，不過真心怕怕！
外觀：黑色的，LD喜歡黑色的，本人并不喜歡黑色車，因為不好打理，洗車場出來沒等到家，已經(jīng)是一層灰塵，但是擦的干凈，還是很亮的，同價位里，寶來的漆面還是可圈可點的
內(nèi)飾：怎么說嗎，用兩個字形容，塑料，都是塑料，硬硬的，冬天異響太大，如果用些軟性的塑料，會緩解很多這樣那樣的異響，但是有一個好處，非常好打理，呵呵
空間：開了三年多的鋒范，讓我蝸居了三年，冬天毛墊不敢用，夏天涼墊不敢用，因為頭部空間真是小的可憐，自從購置寶來后，什么樣的坐墊都不算事兒，空間也大了，視覺也開朗了，駕駛時的心情也好了很多！
配置：當年大眾的銷售就是這種變態(tài)銷售，說實話并不是很喜歡，其他廠家都優(yōu)惠個萬八千的太正常了，大眾部加錢就不錯了，更何況遼寧地區(qū)，顏色，配置，都不是咱老板姓自己說的算，想買就買，不買人家也不愁賣，哎，大眾啊，愛你不容易�。�
動力：1.6的EA111，只能說夠用，市區(qū)起步壓力多多少少會大些，省道，國道，長途還是不在話下的，只要舍得給油，絕對會讓你意向不到，但是為了安全，還是遵守交通規(guī)則吧，為了自己也為了家人
操控：
開了3年的自動擋，換了手動，肯定會有人問我，是不是腦殘，呵呵，我的回答是，讓我知道手動才適合我，等有錢了，買A6L也必須手動，轉(zhuǎn)向準確，動力隨叫隨到，入檔清晰，BORA，駕駛者之車，呵呵
油耗：遼寧的車友，用車環(huán)境幾乎就是上下班，冬天油耗會高些，夏天還是不錯的，發(fā)現(xiàn)這車，跑省道，國道，非常的省油
舒適：這個價位的，也就這樣了，板車懸掛，好能好哪去，對不對？也許換了米胎，能立竿見影？
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的一點那就是空間了，作為一個兩廂緊湊型車，飛度這種空間還是非常讓人滿意的。油耗也非常低，這點是不得不贊一個的。
缺點：最不滿意的地方其實很多，車子的隔音差到爆，走城市環(huán)線耳朵一直都嗡嗡嗡的吵個不停，腦袋都疼。車子的避震也是讓人非常受不了，過個坎就跟沒安避震一樣，不過車子在磨合期，我也不多少什么，過了之后估計也好不到哪里去。
外觀：其實我第一眼壓根沒覺得飛度哪里好看，女朋友非常喜歡，硬是把我從愛國的情節(jié)拉倒飛度面前�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)飛度的確是耐看型，看起來肉肉的卻還有幾條不錯的線條，看起來很有個性和年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾。。。。。。極簡，沒什么好說的幾萬塊的車大家也別要求過高。也算是年輕化，看著舒服，用料的確不咋地。
空間：本人183cm坐在駕駛室，空間還是很富余的，畢竟是小車，有這種空間表現(xiàn)很不錯，我覺得比一般三廂的空間都要大很多，后排做兩個人的話，他們的反應(yīng)也都是覺得空間挺大。
配置：為什么買飛度，看的就是性價比，空間油耗都不錯，保養(yǎng)會貴一點。還是那句話，飛度是適合做年輕人的第一臺車的。
動力：動力的話，飛度的發(fā)動機的優(yōu)勢表現(xiàn)出色，我先試了試東風(fēng)風(fēng)神帶空調(diào)超車，基本油門要踩到底，還慢悠悠的超不過去，我的飛度開空調(diào)只要舍得給油，發(fā)動機一聲吼很輕松的就超過去了。動力很不錯
操控：
操控很靈敏，可能以前開別克的方向盤有點硬，上了飛度的駕駛室，用飛度的方向盤有點過于靈敏，在環(huán)線上跑到80碼以上方向盤會有一點飄。
油耗：油耗前200公里是朋友一直在開，油耗達到了7.5。后來自己上手了，現(xiàn)在油耗顯示已經(jīng)降到了6.2，降得還是很快，只要你按照省油的方式來開飛度，油耗一般都會在5.5-6.5之間。而且我是一直開空調(diào)的。畢竟是小車，而且皮薄車輕的，發(fā)動機技術(shù)又好，這個油耗還是很好的，比國產(chǎn)發(fā)動機的確是要好一大截。
舒適：舒適性的話，這種級別的車舒適性也沒有太大差別，而且買的又是自動簡配版，我也就沒報多大希望，舒適性對于年輕人第一輛車來說夠了。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：二任飛度車主，觀點相比較老款來說。1、外觀，之前開的是一代08款好像叫運動派吧。相比新款就是一還沒切片的面包。2、內(nèi)飾，雖然之前一輛是頂配，現(xiàn)在是低配。但還是天壤之別，老款的CD機最惡心，當年很多人都問我是不是加裝的，全黑內(nèi)飾加一個銀色還有點突出的不協(xié)調(diào)。。。。3、動力，相比老款，同樣1.5加CTV，強了不少。
缺點：1、低配，前排沒有頂燈。后備箱也沒照明燈，車價是賣得便宜，但這幾塊錢真不希望廠家省，特別是晚上去后備箱找東西，要自備手電了。太坑了。2、不知道是不是個列，收音機效果很差。開個80碼就雜音很多了，在高架橋下開也是雜音。好幾個電臺時有時無，一伙兒能收到，一伙兒干脆消失。相比老款差了好多。3、隔音還不如老款，開起來散架感依舊，路噪和發(fā)動機噪聲比老款要大。4、為了省空間，所謂的魔術(shù)坐椅依舊難受，單薄，又硬又沒支撐。5、吐槽鑰匙，真是千年不變。。。。。放那兒都不方便。
外觀：很漂亮，跟上了時代的節(jié)奏。在買飛度第一眼效果就占了很大因素。
內(nèi)飾：同上。
空間：加長了的車身感覺上不明顯，但在這個級別內(nèi)飛度的高間一直是強項。
配置：個人覺得很高，比志炫高，比POLO高。致炫本是一輛好車，可惜4AT就算調(diào)的真好也已經(jīng)不是這個時代的產(chǎn)物了。實在沒勇氣接受，包括2008各項都是我最滿意的，但也是4AT導(dǎo)致我實在下不了手。
動力：8萬塊錢，買輛10秒內(nèi)的車。1.5L的直噴加CVT。還能有什么不滿足的？除了國產(chǎn)車，大概也就驪威在價格上相近，但配置和款式和動力上落后太多了。這一代的CVT調(diào)的很“AT”，油門踩大點會有明顯的“降檔”感，緊接而來會有推背感，對于年青人來說很對口。
操控：
面條胎，雖然相比老款底盤降底了，但開起來感覺沒什么區(qū)別。５０碼過急彎小心嚇尿，松散的底盤和單薄的坐椅一點都不關(guān)心屁屁。。。
油耗：可能是駕駛習(xí)慣問題，我開的飛度一直都沒省過油。前面一輛８，９升很平常�，F(xiàn)在這輛也依舊。。。
舒適：空間很好，視線很好。坐里面慢慢開時比開我的ES３００都愜意。但要是路面不好，噪音和減震效果立馬讓你清醒過來這是一輛8萬塊的車。。。。雖然這價位這效果我都接受，但在吐槽一下，隔音效果還不如上上代實在應(yīng)該。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗油耗還是油耗，動力動力還是動力，全高速我跑過4.5-4.7，重慶城市緩堵大家都是知道的，平均在5.3-5.5，一年零一個月已開31000公里。九寨溝自駕全程1500公里綜合油耗5.0
缺點：應(yīng)該是兩點，隔音差，這個價位的車飛度算厚道得了后輪轂包沒有內(nèi)襯，開車時石子打在上面聲音大，本田純正車品小異響較多，前剎車盤內(nèi)側(cè)的擋塊會和前懸架臂干涉過坑唧唧異響，4S掰個小缺口輕松解決。后減震比較硬，這個也是各位車主都知道的。
外觀：前臉側(cè)45度很舒爽，屁股有點肥，很多改裝的加尾翼啊還是什么包圍前唇啊這些，我都不喜歡，加點貼紙算了
內(nèi)飾：我就是做汽車內(nèi)飾行業(yè)的，內(nèi)飾的暴力我不好多說，我也是創(chuàng)造暴力的一份子，我只能說，車內(nèi)的無紡布軟頂，所有的成本不會超過120元，但賣出去，大家自己吧。內(nèi)飾只能說都是用的最一般的材料，唯一厚道的是后備箱物板和備胎蓋板，用料還算厚道，而且飛度隔音為啥差知道嗎？發(fā)動機艙和駕駛室的隔音材料是雙層硬質(zhì)棉氈，不好說了啊！
空間：飛度的空間，還用說嗎？中置油箱，缺點是操控確實有點影響，但是空間，太給力了。不管是乘坐還是后備箱，同級可以來比。甚至超過部分A級。
配置：全五星好評，哈哈！不多說了！
動力：96KW地球夢，重慶內(nèi)環(huán)、繞城上秒過很多自以為是的�？怂�、POLO、高爾夫車主，紅燈起步前60KM速度的時候可以輕松成為NO.1，高原最高走到過海拔4000，上坡，加駕駛員三個人，轟到3500轉(zhuǎn)可以到40-50KM/H左右
操控：
185的胎還是不要過于暴力駕駛，過彎50以上就沒有多少自信了，換了195/55/R15就好多了，油耗百公里增加0.5左右吧，在重慶這種坡多彎多的山城，不好停車的山城，飛度簡直操控輕松。
油耗：全高速我跑過4.5-4.7，城市路況堵堵停停平均在5.3-5.5，但很多車友不知道怎么開出的7-9個的都有，我和很多車友總結(jié)觀察了下，2015年4月以前的車，油耗普遍都低，2015年5月后的車，油耗最低的都在6個左右，現(xiàn)在4S叫刷ECU，我只能說，刷了的都后悔了的
舒適：后減震，較硬，能夠接受，過減速帶不要過分，座椅長途駕駛還是不是很舒服，對于老駕駛員的我還是完全能接受，一個腰靠和一個厚軟點的頸枕就搞定
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