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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點海南 ?
裸車價格7.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很好造型前衛(wèi)帥氣車尾部層次感明顯靈動活潑,對車子外觀很滿意。
缺點:車子隔音不是很好過了90噪音略大,但還可以接受開點音樂可直接無視也很少開到這么快..
外觀:外觀很好造型前衛(wèi)帥氣車尾部層次感明顯靈動活潑,對車子外觀很滿意。家人都非常滿意,感覺時尚、大氣!
內飾:個人很滿意,雖然沒有用到很多高級的材料,但與車價是匹配的,夜間內飾各種按鈕的提示光非常漂亮看起來車型不大,坐進去寬敞、舒適,操控、動力得心應手,屬于有內涵的車子,贊!
空間:車內空間不錯坐上去像個SVU的感覺,前排座椅可以完全放倒后排座椅前翻可提供寬敞的放貨物空間。
配置:非常高的性價比。讓我從新再選一次我還是買飛度
動力:對于我這個qq換飛度的人來說可是鳥槍換大炮了由于開qq手動開習慣了2檔5000轉的加速感受所以飛度我還是選擇了手動,手動小飛加速很好走起來四五檔深踏油門會有小推背感,深加速發(fā)動機聲音渾厚有勁對于我來說很好聽動力充沛,駕駛起來感覺收放自如,開啟空調對常規(guī)行駛幾乎沒有影響
操控:
車身整體性很好過坑沒異響底盤綿綿的有阻尼感,對我來說一點也不硬…車子80碼過彎也很穩(wěn)則傾也不大很好,操控輕松、愜意,市區(qū)行駛最大的感受就是輕松很輕巧,很舒適,很典型的向城市舒適駕駛靠攏的設定
油耗:飛度要說省油排在前三甚至是第一,我相信毫無問題,提車到今一個星期走了300多公里綜合5.7全天候開空調行駛,各種路況都有
舒適:100碼走起嗓音并不像論壇某些人說的和面包有一拼,真沒那么夸張。車身整體性很好過坑沒異響底盤綿綿的有阻尼感,對我來說一點也不硬中控內飾坐椅做工也不錯,底配坐椅坐著也很舒服,主駕位坐椅還帶六向調節(jié)。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新升級輕量化高強度鋼車身,搭配全球同步的本田地球夢1.5升直噴發(fā)動機。安全、省油、推背感,這是“三點”全露啊
缺點:舒適性太差,十幾碼過減速帶都有一種想跳起來的感覺,經常帶孩子坐后排的老婆大人對此抱怨良多。還有一點就是噪音問題,80碼以內可以接受,超過100碼,發(fā)動機噪音就有點不修邊幅了,再加上萬牛奔騰般的胎噪,跑高速真有點狗血
外觀:說實話,三代飛度出來之前,我就沒關注過飛度,感覺這車太時尚了,屬于女人開的車。三代出來后,外觀硬朗多了,時尚中也透出一些大方,確實能留住“大男人”的眼光
內飾:黑色內飾更偏向年輕人一些,用料做工對比同價位讓人滿意,中控按鈕布局簡潔合理,操作便捷易上手,低配有后視鏡電動調節(jié),給贊!駕駛座視野不錯,儀表盤橙色顯得黯淡,不能同時顯示油耗,歷程,時間等信息(需切換,高配為藍色儀表盤),差!
空間:空間一直是我選車的硬性標準之一,在買車之前上網查,實地看,親身試駕。在10萬元以內前排不頂頭的3款車,新桑、帝豪EC718,飛度。(本人身高183CM) 后排及置物空間飛度同樣表現優(yōu)異,高配車型再加上完全放倒的后排和百變的魔術座椅,以家用為設計理念的飛度在空間上被榨的干干的,甚至我認為都有點越級
配置:小車之王,性價比極高!之前排第一的雅力士至炫在性能配置已經無法改變的情況下,價格上還要死撐的話,會被飛度秒殺。我想豐田高層在看到飛度的市場定價和配置后,心里肯定很堵吧,畢竟之前花了大價錢做廣告宣傳的。廣告宣傳沒有錯,錯就錯在想把做廣告的錢以虛高的價格從消費者身上撈回來。畢竟以前做做廣告,請個明星代言,產品就會大賣的年代已經過去了!現在是理性消費的時代,誰心里沒桿稱呢?況且買車算購置大件了,更要如此考慮
動力:10萬以內搭載1.5直噴發(fā)動機的車型除了飛度還有嗎? 1.5升自吸發(fā)動機達到132匹馬力的除了飛度還有嗎?實際駕駛過程中感受也非常不錯的。引用網友“bs100fun”的一段話:“起步非常輕快,腳只要輕輕碰到油門,哪怕只有1毫米,就可以感到車要往前跑了。深踩油門,推背感超凌派20%,超卡羅拉40%,在四千多轉扭矩最大的時候頭有點小暈,類似過山車俯沖那種感覺,132匹馬力推動一噸的車身,推重比有小小鋼炮的風范!動力刺激感恰到好處,微辣爽口!
操控:
操控只能說非常一般,方向盤只有大方向車輛轉向才有感覺。操控不如二代飛度那么輕快,但感覺車很沉,有種大車感。離合器行程短,踩踏不費力。變速箱檔桿手感不好,不如二代球形檔桿,入檔需稍稍用力并略有生澀。剎車回饋輕重適宜,總體來說很好駕馭,10分給7分
油耗:目前只開了600公里,400公里前在市區(qū)跑,開空調油耗是8個,后來200公里去旅游跑了高速,目前降到6.9升。雖然本人開車有點點小暴力,但也沒有預想的好。據說這款發(fā)動機轉速偏高,雖對我的口味,但是油耗上能不能打平二代還需長時間考驗?凑搲詣訐醯牟6個油,我有點羨慕,更多的是無語--你們開車得開多輕?
舒適:舒適性中下游吧,避震太硬,雖然小顛簸無甚大礙,但是過減速帶之類的車屁股能跳起來。噪音也大,主要來源應該是胎噪,速度越快越明顯?照{制冷效果不錯,夏天2檔即能迅速降溫,開啟空調對動力有影響,但不大,好評!
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點四川 內江
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,空間足。
缺點:全系不標配魔術座椅,低配不支持比列放倒。喇叭聲音太溫柔,眼睛不夠明亮~
外觀:好看,靚!~尤其前45度,那真是迷人!~
內飾:這個,沒啥好說,還是那句話,價格在這里管著,喜歡的可以自己折騰嘛!~
空間:杠杠滴,沒話說!~來回搬家好多次,寫字臺啊床板啊,啥都往里塞,沒讓人失望過。老婆坐駕駛室開車,正對的后排那就是行政級別空間待遇。就算個子大點開車,后排空間那還是綽綽有余!~
配置:感覺在10萬內,性價比確實超高啊~
動力:買的時候有一大半是沖它去的,確實不錯,沒感覺不給力的時候。夏天開空調也給力。
操控:
方向精準,操控省力。女生開很輕松。
油耗:市區(qū)上下班油耗,目前大致在5-6毛的樣子,確實省油,咱小老百姓,省錢才是王道!~
舒適:這個,價格在這里管控著,也不求那么多了,座椅坐著還不錯,胎噪放氣后不那么明顯了,懸架確實比較硬,用一句貌似行話的話說就是,路面的的情況能夠通過它很好的反饋給駕駛員以及乘客……
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方一是質量、二是空間、三是動力。
缺點:隔音效果比較差一點,不是很理想。另一個有時進檔不是很順滑的那種,吸入感不強,物別是一檔有時不太好進(不知道是不是新車原因)。還有就是低配車型沒有磨術椅和不能4.6比例放倒。
外觀:新飛度和舊款那是二個樣,新款天使眼很喜歡,還有二個前霧燈設計得可以說是滿足了我的審美要求。
內飾:低配只有黑色內飾,沒有磨術椅,這一點不太人性化,馬馬虎虎咯。
空間:非常的滿意!另外前后四個門都有放水杯的地方。如果可以把第二排也變成4.6比例放倒那會更加滿意。
配置:這一點倒是非常的高,說真的買部十萬元以內的車,要質量好點、省心點、省油點、省錢點。這個車還是不二之選吧!當然也有其他品牌好的車型,只是我們還沒發(fā)現。
動力:這個也是比較滿意的一點,只要舍得給油,動力還是挺滿意的。當然,別去跟豪車比啊?辖o油的話可以秒殺很多1.6的其他車型。(當然安全第一)
操控:
操控性挺好,指向也準。(買手波車很大方面就是想要玩玩操控吧,個人意見。
油耗:到目前走了2350公里,還沒過磨合期,市區(qū)基本顯示7-8個油(市區(qū)路段居多,但少在高峰期行車),走了1500左右高速,帶開空調,大約4毛3左右。過了磨合期應該會好很多的,這一點我可有很大的信心。
舒適:坐著還行,但駕駛時間長了就不太好說了,加個腰枕會好很多,另一個是減震偏硬,過個小坑的問題倒不大,但過減速帶真有點想跳起來的感覺。總體上來講還算過得去吧。
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