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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2008年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程68688公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2008年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程86502公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排副駕駛位置,舒適性勝過大眾朗逸,長安悅翔,斯柯達明銳(朋友的車經(jīng)常坐)因為本田座椅要更軟,座椅兩邊空間大,大腿可以向兩邊分開的角度大于上述三個車(抗日分子又要損日本車門太薄所以空間大了)
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購買時間2008年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2009年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程50085公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2008年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程94645公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排副駕駛位置,舒適性勝過大眾朗逸,長安悅翔,斯柯達明銳(朋友的車經(jīng)常坐)因為本田座椅要更軟,座椅兩邊空間大,大腿可以向兩邊分開的角度大于上述三個車(抗日分子又要損日本車門太薄所以空間大了)
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購買時間2009年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.42萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:板車懸掛,真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則,一旦有坑凼,你會發(fā)現(xiàn),它就是一輛降低了底盤的長安之星面包車。
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購買時間2010年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格9.92萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2010年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18450公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:上車的瞬間,能體會到B級車的感覺,完全不像是一個緊湊車型該有的舒適感覺。最舒適的設計還是后備箱和后配座椅,睡上一覺也不覺得身體很累。
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