廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的車空間做的是真好，這么小的車最主要的一點(diǎn)就是使用空間的靈活度，全坐人的時(shí)候空間不是很局促，裝東西的時(shí)候比3廂車能裝！動(dòng)力上可以秒殺同級(jí)別的車了，完全夠用。掛個(gè) S擋也可以裝裝b。關(guān)鍵家用車省油才是王道，加滿一箱油200塊高速可以跑650公里！公里！
缺點(diǎn)：用車的時(shí)候最怕過減速帶，后懸掛真的很硬，平時(shí)開開沒什么感覺。隔音方面不太好，左側(cè)駕駛門漏過雨水都進(jìn)來了。其他方面都挺好
外觀：外觀時(shí)尚有動(dòng)感。
內(nèi)飾：用料一般般，畢竟大廠做工不會(huì)差到哪去的
空間：現(xiàn)在想想多花一萬塊買魔術(shù)座椅是值得的！他是飛度的精髓。朋友搬家都找我！
配置：如果全系都是魔術(shù)座椅我也不用買高配的了！飛度的精髓��！但是這個(gè)價(jià)位可以買到地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)擋的車真的很值。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得給油動(dòng)力不會(huì)讓你失望的！對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車子
操控：
家用車對(duì)操控說不出來，偶爾直線加加速。
油耗：油耗很好現(xiàn)在開了3萬多公里，每次加滿一箱油200塊都能跑500公里
舒適：座椅舒適度還可以，隔音一般般。屬于可以接受
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美麗，省油！
缺點(diǎn)：隔音效果不好
外觀：外觀我是接受的，每個(gè)人喜歡的都不一樣，但是是自己的才重要。車燈設(shè)計(jì)：原車燈太暗了，我裝了氙氣燈，又不集中。只好換回鹵素?zé)�。但是換了歐司朗的，效果好很多！
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部塑料，手感還可以，我加了一些小東西。還是可以了！
空間：平時(shí)老婆開，孩子坐。偶爾拉拉東西也很方便！
配置：本來預(yù)算十萬買，后來辦好十一萬。沒辦法，誰讓我沒天窗就不要呢！
動(dòng)力：最滿意的就是動(dòng)力，加速不錯(cuò)！超車什么的小菜一碟。
操控：
方向盤很輕松，特別適合女生，打方向不費(fèi)力。平時(shí)都是老婆開。偶爾晚上我開，我駕駛比較激烈。還是很合我的脾氣的！
油耗：到現(xiàn)在兩萬多公里，平時(shí)都是市區(qū)上下班接送小孩，油耗肯定低不了，都是在七升左右。但是一上高速油耗就下來了。
舒適：畢竟價(jià)格在那里，舒適度不敢要求太高，但是空間絕對(duì)夠用，這點(diǎn)也是我當(dāng)初選擇它的原因。過彎時(shí)側(cè)傾比較大，會(huì)不自覺地踩剎車！隔音效果不理想。只能聽歌抵擋！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：減震太硬了，過減速帶不剎車，顛的難受
外觀：后屁股不太好看，再長點(diǎn)，再扁點(diǎn)應(yīng)該好看點(diǎn)。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，容易上手。就是鋼琴漆招灰。
空間：比同事的英朗、奧迪A4L強(qiáng)。特別是奧迪,后面的突起太高了，坐三個(gè)人太難受了。
配置：這個(gè)價(jià)位的小車，飛度應(yīng)該是性價(jià)比最高的了�，F(xiàn)在買比較合適。我買的時(shí)候是14年8月份。一分錢沒便宜，啥也沒送�，F(xiàn)在有節(jié)能補(bǔ)貼，還有購置稅減半，啥也不說了�。。�！
動(dòng)力：夠用，市區(qū)內(nèi)超車啥的沒問題。高速跑過140就不敢再快了
操控：
方向盤很輕盈，沒開過好車。開過同事的馬自達(dá)6，方向盤重。不習(xí)慣，不過都說方向重點(diǎn)高速安全。
油耗：我的駕駛方式有點(diǎn)暴力，冬天的時(shí)候北方冷，油耗到過10.8.夏天平均在7.3左右。不知道別人的低油耗咋開出來的，我最低5.9。
舒適：減震偏硬
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家問很經(jīng)濟(jì)實(shí)用，高速拉120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輕巧的聲音非常悅耳，感覺這個(gè)小年輕才剛剛發(fā)力，有使不完的勁!
缺點(diǎn)：最最遺憾的是配置真的不豐富啊�。�！，最受不了沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)!�。。。。。。。。。。】吹能嚮径加�，為什么本田公司這么基本的配置都要省掉？？？？還要說的就是前碟后鼓的惡心配置，什么年代了，看看別人都四輪碟剎了！相信廣大車主都有我這樣的感受！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很省，百公里5.8個(gè)
缺點(diǎn)：舒適性一般，隔音一般，大燈亮度太差了
外觀：一般
內(nèi)飾：良
空間：空間很大，要買一定要有魔術(shù)座椅的，魔術(shù)座椅才是fit的精華，沒有它，fit和polo、mg3沒什么區(qū)別。
配置：良
動(dòng)力：直噴動(dòng)力尚可，高速加速超車比較有信心。
操控：
這小車無從談操控，代步而已
油耗：優(yōu)
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超級(jí)滿意，提速同級(jí)別車無可比擬，外觀拉風(fēng)吸引眼球
缺點(diǎn)：漆太薄，稍微一碰就是黑底，密封不好，車廂內(nèi)總是灰塵不斷，隔音效果差，減震太一般，地盤過濾一般
外觀：外觀氣勢(shì)凜凜，前臉霸氣十足，腰線非常性感，尾燈稍些繁雜，后備箱門和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙過大
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控烤漆很考究，副駕前面的面板雖是塑料，但觸感不錯(cuò)，沒有扶手箱非常不方便，駕駛座門板貼合度不高，有較大縫隙。
空間：因?yàn)橘I的是精英版，魔術(shù)座椅是亮點(diǎn)，后排空間非常滿意，三個(gè)1.75m的成年人坐在后排絲毫不感覺擁擠，前排高度合理，本人1.75m，頭頂空間充裕，后備箱空間基本滿意。
配置：綜合來說作為家用上下班市內(nèi)小車，性價(jià)比超高，同級(jí)別同價(jià)格車的首選
動(dòng)力：舍得給油同級(jí)別無車能及，加速線性表現(xiàn)超群，起步輕踩油門，起步十分迅速。
操控：
方向稍偏右邊，方向盤較輕，50邁過彎稍有些側(cè)傾。
油耗：全市區(qū)，全空調(diào)，目前1500km，7.5個(gè)油，沒有達(dá)到預(yù)期程度，磨合期過了再看。
舒適：舒適性一般，過減速帶或者路面稍有不平顛簸嚴(yán)重；隔音基本可無視，車外講話車內(nèi)聽的很清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪是本人可以接受的范圍。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力的均衡。14款飛度使用了全新的動(dòng)力總成，地球夢(mèng)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新的CVT變速箱，自然吸氣的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到131匹馬力，單就這一點(diǎn)已經(jīng)足夠使用還能偶爾小飆一下，而盡管所使用的CVT變速箱太過溫柔，但如此搭配卻能在動(dòng)力與油耗之間達(dá)成一種均衡，城市內(nèi)開著舒適低油耗，而強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)又蘊(yùn)含著直逼1.8L的馬力，如此兩面俱到，確實(shí)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：14款飛度比較明顯的缺點(diǎn)就數(shù)隔音，雖然說在這一級(jí)別的小車不可能面面俱到，但相對(duì)比同級(jí)車型，14款飛度的噪音控制確實(shí)不算好，車速上80，胎噪風(fēng)噪都比較明顯。
外觀：全新飛度的外觀有著徹底的轉(zhuǎn)變，家族式前臉，硬朗的線條，菱角分明的車身，對(duì)此非常喜歡和滿意。車頭的鋼琴烤漆飾件是點(diǎn)睛一筆，相比起大面積的鍍鉻，更顯沉穩(wěn)。車尾燈組略顯復(fù)雜，小小的地方有著較多的線條，沒有了車頭那種簡(jiǎn)潔得體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造工整體優(yōu)秀，盡管只有頂配才提供儀表臺(tái)軟性材質(zhì)，但其他配置所使用的工藝并不顯得檔次低，部件接縫均勻不松散，按鍵布局合理，使用手感優(yōu)秀，整體顯得時(shí)尚大氣。
空間：空間一直以來都是飛度傲視同級(jí)車型的最大賣點(diǎn)之一，而能達(dá)到如此高的空間利用率，本田的MM理念很是關(guān)鍵，油箱前置扁平化和魔術(shù)座椅的應(yīng)用就是一個(gè)理念到實(shí)際應(yīng)用的具體例子，即使是有天窗的車型，駕駛位置的頭部空間也一點(diǎn)不小，后排座椅也是極其寬敞，小身材大肚量就是飛度的最貼切描述。車內(nèi)儲(chǔ)物空間相比前代略有退步，但也足夠使用了。
配置：14款飛度正式公布售價(jià)時(shí)，很多關(guān)注此車的人都是很興奮的，之家論壇也是一片沸騰，與同級(jí)別車型對(duì)比，飛度有著不錯(cuò)的性價(jià)比，單就這個(gè)動(dòng)力總成已經(jīng)讓很多人愿意為此買單，如果非要說影響飛度與同級(jí)車型的對(duì)比成績，我認(rèn)為新飛度在一些細(xì)節(jié)上還有提升的空間。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣，131馬力，155扭矩，如此數(shù)據(jù)，舍我其誰？盡管實(shí)際用車中并不是無時(shí)無刻的地板油和01起步，但14款飛度的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)足夠出色，無論是起步或是行駛中加速超車，都得心應(yīng)手，當(dāng)然前提是你得把轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)以上或更高，CVT無極變速箱在一定程度上是“制約”了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速是很線性，但也很低調(diào)，正因如此，駕駛會(huì)少了點(diǎn)激情。這個(gè)小車要開出推背感還是可以的，只要你舍得掛S檔并且直接地板油，我在試車時(shí)三個(gè)大男人坐車?yán)�，直接給推出去了。
操控：
14款飛度使用電子助力轉(zhuǎn)向，很輕巧，很舒適，很典型的向城市舒適駕駛靠攏的設(shè)定，但反過來就是沒什么路感，而且方向盤有一定虛位，所以說轉(zhuǎn)向其實(shí)并不精準(zhǔn)，另一個(gè)是轉(zhuǎn)彎半徑一般，這一點(diǎn)體會(huì)比較深，在同一個(gè)位置上，開某些車能直接調(diào)頭過來，但新飛度不行。14款飛度的懸掛設(shè)定不錯(cuò)，有一定韌性和過濾，而不是單純的硬，后排會(huì)有一點(diǎn)跳，這算是一個(gè)小不足。
油耗：同級(jí)車中，飛度要說省油排在前三甚至是第一，我相信毫無問題，提車到今一個(gè)月，走了1200公里，第一箱油93號(hào)295元，第二箱油92號(hào)265元，后又加了100元的92號(hào)，一直到現(xiàn)在，全天候開空調(diào)行駛，各種路況都有，粗略的算，660元走了1200多公里，現(xiàn)在還剩4格油，車還在磨合期，如此油耗，真的省心。
舒適：飛度前座椅軟硬適中，長時(shí)間乘坐也不會(huì)不適，后排魔術(shù)座椅相對(duì)硬一點(diǎn)，魔術(shù)座椅中間的坐墊還有點(diǎn)隆起，如果后排搭乘三人，中間的會(huì)坐的不太舒適，而后懸過減速帶時(shí)對(duì)跳躍控制的一般，魔術(shù)座椅提供了三個(gè)頭枕，這一點(diǎn)倒是非常的好，總體說乘坐舒適性優(yōu)勢(shì)在于車內(nèi)空間大，不會(huì)壓抑，缺點(diǎn)就是后排魔術(shù)座椅相對(duì)硬一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在A0級(jí)車中是無敵的，還勝過很多A級(jí)車。
缺點(diǎn)：速度達(dá)到60以上后的胎噪，風(fēng)燥有點(diǎn)大，難以接受。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，當(dāng)然這只能代表本人觀點(diǎn)。對(duì)于外觀仁者見仁，智者見智。
內(nèi)飾：除了儀表盤比較美觀，其余不份只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧
空間：這是本人選擇飛度的重要原因之一。
配置：整體性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)付1100Kg的車體還是綽綽有余的。
操控：
由于CVT的變速箱原因起步有一點(diǎn)肉，整體而言操控還是不錯(cuò)的，當(dāng)然對(duì)于需要激烈駕駛的年輕人而言它還是難以勝任的。
油耗：非常滿意，這也是本人選擇飛度的重要原因之二。
舒適：飛度的底盤還是比較硬的，舒適性很一般。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是空間和外型動(dòng)力的話夠用油耗都很非常省油
缺點(diǎn)：是后避震太硬了,過加速帶整個(gè)人跳起來,希望以后有所改進(jìn).內(nèi)飾座椅顏色沒得選..
外觀：我感覺很漂亮。流線型的很好看,尤其是45度角看時(shí)。這個(gè)東西實(shí)在是仁者見仁,智者見吧.
內(nèi)飾：保養(yǎng)暫時(shí)還沒做,7月1日提車的,大概到9月底去做第一次免費(fèi)保養(yǎng)。
空間：空間就是最大賣點(diǎn),本田獨(dú)創(chuàng)MM理念的空間設(shè)計(jì)以小見大,特別能裝.
配置：一流吧,同價(jià)位不是嘉年華就是polo.如果你偏向空間油耗,后期省時(shí)省心新飛3肯定是最讓你滿意的選著了.5.28東莞出差的時(shí)候聽爸爸說9.88精英版自動(dòng)擋的時(shí)候就開始琢磨要弄一個(gè),還真如愿,再次感謝家人,感謝朋友.
動(dòng)力：全新CVT無級(jí)變速器可以現(xiàn)隨心所欲的,起步加速夠快,駕駛輕松,靈活多變,城市代步用,偶爾旅游,感覺夠用.我的是1.5CVT的,滿員5個(gè)人(拉著同事)前次還坐過6個(gè),動(dòng)力方面只在起步時(shí)需要多加點(diǎn)油,其它時(shí)候沒有試出任何的不同,跑過高速.
油耗：買飛度是沖著飛度的低油耗高功率而去的，但是1.5CVT的飛度的油耗想象還可以，市區(qū)如果比較塞車的話，基本要9個(gè)油左右,可能還沒有磨合好吧，挺省油的.
舒適：后懸掛和減震還需要磨合,現(xiàn)在開了將近1000公里還是比較硬的。 座椅貼合還行就是感覺,后期自己加裝吧!!
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