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飛度
官方指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià):9.78-9.78萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.92萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在“堵車”的時(shí)候“穿梭”(我知道這樣是不道德的),讓我體驗(yàn)了飛度的操控,方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,明顯不是運(yùn)動(dòng)傾向。側(cè)傾的也稍微有點(diǎn)多,不過電子助力的方向盤開起來很輕松,所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車,沒必要太追求什么操控。但我一個(gè)人開車的時(shí)候,我一般都是開的挺猛的,并線很迅速,小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句,“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈!”:)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)還行,我自己感覺良好
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40034公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在“堵車”的時(shí)候“穿梭”(我知道這樣是不道德的),讓我體驗(yàn)了飛度的操控,方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,明顯不是運(yùn)動(dòng)傾向。側(cè)傾的也稍微有點(diǎn)多,不過電子助力的方向盤開起來很輕松,所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車,沒必要太追求什么操控。但我一個(gè)人開車的時(shí)候,我一般都是開的挺猛的,并線很迅速,小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句,“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈!”:)
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程102100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 普普通通。以前開的是羚羊車,沒有助力。飛度的電子助力很輕巧,女孩子開也很輕松。車身太高,不太適合激烈駕駛。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 超控很本田,確實(shí)對(duì)的起這牌子,打方向啊剎車啊什么的都很舒服。雨天十字路口快速掉頭的時(shí)候喜歡拉手剎甩尾,感覺沒什么問題。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在“堵車”的時(shí)候“穿梭”(我知道這樣是不道德的),讓我體驗(yàn)了飛度的操控,方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,明顯不是運(yùn)動(dòng)傾向。側(cè)傾的也稍微有點(diǎn)多,不過電子助力的方向盤開起來很輕松,所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車,沒必要太追求什么操控。但我一個(gè)人開車的時(shí)候,我一般都是開的挺猛的,并線很迅速,小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句,“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈!”:)
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程120509公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速情況下方向盤穩(wěn),市區(qū)超車靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控靈活,車小的優(yōu)勢得以發(fā)揮。方向盤電子助力很好使,我覺得方向盤回正也很明顯,駕駛輕松。但是底盤讓人不是很有信心,不適于激烈駕駛和在路面欠佳路段駕駛,就是適于好路代步。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 普普通通。以前開的是羚羊車,沒有助力。飛度的電子助力很輕巧,女孩子開也很輕松。車身太高,不太適合激烈駕駛。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 由于車身較高,輪胎較窄,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比POLO大,電動(dòng)助力的路感和指向性沒有POLO出色。車身短,車尾的循跡性還是不錯(cuò)的,比較靈活,但車身剛性有些不足,日常使用很好。
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