上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4688）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（698）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢，從新車提到手，一直到過(guò)了2保，檔位之間的切換感覺(jué)都是比較生澀的，就感覺(jué)變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油，入位也不是特別的順暢，沒(méi)有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺(jué)變了，換檔入位沒(méi)有那么的生澀了，雖然沒(méi)有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒(méi)有了那種很別扭的感覺(jué)，我想，這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒(méi)有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就跟著晃了起來(lái)，還是比較敏感的。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢，從新車提到手，一直到過(guò)了2保，檔位之間的切換感覺(jué)都是比較生澀的，就感覺(jué)變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油，入位也不是特別的順暢，沒(méi)有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺(jué)變了，換檔入位沒(méi)有那么的生澀了，雖然沒(méi)有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒(méi)有了那種很別扭的感覺(jué)，我想，這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒(méi)有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就跟著晃了起來(lái)，還是比較敏感的。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢，從新車提到手，一直到過(guò)了2保，檔位之間的切換感覺(jué)都是比較生澀的，就感覺(jué)變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油，入位也不是特別的順暢，沒(méi)有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺(jué)變了，換檔入位沒(méi)有那么的生澀了，雖然沒(méi)有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒(méi)有了那種很別扭的感覺(jué)，我想，這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒(méi)有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就跟著晃了起來(lái)，還是比較敏感的。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人出除了駕校的老款桑塔啦，其他什么的都沒(méi)碰過(guò)，要叫我談操控明顯有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。但是對(duì)于我這個(gè)新手開(kāi)著都覺(jué)得舒服，應(yīng)該還是很不錯(cuò)的把？如果一定要我說(shuō)的話，我覺(jué)得換擋平順，檔位清晰，車身很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢，從新車提到手，一直到過(guò)了2保，檔位之間的切換感覺(jué)都是比較生澀的，就感覺(jué)變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油，入位也不是特別的順暢，沒(méi)有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺(jué)變了，換檔入位沒(méi)有那么的生澀了，雖然沒(méi)有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒(méi)有了那種很別扭的感覺(jué)，我想，這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒(méi)有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就跟著晃了起來(lái)，還是比較敏感的。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
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