一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2010年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點小,視野有點受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時或過減速帶時顛簸感還是很明顯,也許這正是因為那底盤的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會讓你溫柔點開,過減速帶時你也會把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10165公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點小,視野有點受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時或過減速帶時顛簸感還是很明顯,也許這正是因為那底盤的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會讓你溫柔點開,過減速帶時你也會把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點小,視野有點受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時或過減速帶時顛簸感還是很明顯,也許這正是因為那底盤的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會讓你溫柔點開,過減速帶時你也會把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點小,視野有點受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時或過減速帶時顛簸感還是很明顯,也許這正是因為那底盤的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會讓你溫柔點開,過減速帶時你也會把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20397公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17690公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點小,視野有點受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時或過減速帶時顛簸感還是很明顯,也許這正是因為那底盤的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會讓你溫柔點開,過減速帶時你也會把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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購買時間2010年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點小,視野有點受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時或過減速帶時顛簸感還是很明顯,也許這正是因為那底盤的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會讓你溫柔點開,過減速帶時你也會把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9864公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性一般般吧,雖然擁有了很大的乘坐空間,但是車窗有點小,視野有點受限制,坐椅的包裹性也一般,軟硬程度也一般,坐在上面沒有那種特別享受的感覺,跑鄉(xiāng)村路時或過減速帶時顛簸感還是很明顯,也許這正是因為那底盤的技術(shù)和懸掛系統(tǒng)的選擇上有關(guān)系吧,當然了,什么都有好的一面有壞的一面,這樣的車跑鄉(xiāng)村路就會讓你溫柔點開,過減速帶時你也會把速度降低了,正好起到了愛車和減速的作用,哈哈。
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購買時間2018年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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