一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,很上檔次,當(dāng)初買車就是被嘉嘉的外形吸引了,非常喜歡!
缺點(diǎn):后視鏡偏小,視野小,前檔開膠,車輛異響
外觀:外觀見仁見智,我就覺的11款比12款還要耐看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,照搬了進(jìn)口C4的內(nèi)飾,大儀表臺(tái)、門板都是軟的,非常好!
空間:還不錯(cuò),不管是坐前排和坐后排的人都沒抱怨世嘉的空間狹小,駕駛席空間也不錯(cuò),總之空間還是令我比較滿意的。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用,在市區(qū)行駛可能感覺不是很舒服,但是長(zhǎng)途跑高速,后期動(dòng)力還是不錯(cuò)的,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性!
操控:
法系傳統(tǒng),調(diào)教不錯(cuò)。操控一流
油耗:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),1.365噸的車重,之前說過了,油耗不低,可是,有得必有失,我買這輛車是看中他的安全性,畢竟車重在這擺著。我一朋友買的1.6AT,油耗更是慘不忍睹,建議買世嘉自動(dòng)擋的直接上2.0.
舒適:較好
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):波爾多紅的外觀瞬間秒殺我,一眼就喜歡上了,哈哈,加速操控都挺不錯(cuò)的.性價(jià)比很高.
缺點(diǎn):后備箱門內(nèi)沒有拉手,每次關(guān)門弄臟手,這點(diǎn)要像斯柯達(dá)學(xué)習(xí),拍檔后的杯架設(shè)計(jì)不合理;
外觀:外觀動(dòng)感優(yōu)雅,比較個(gè)性,車身圓潤(rùn)飽滿,具有運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)!我個(gè)人感覺2011款比2012款還是好看點(diǎn),個(gè)人觀點(diǎn)啦!
內(nèi)飾:經(jīng)常觸摸到的地方都是軟性材料,設(shè)計(jì)不說出彩,而是獨(dú)特,具體好不好不好評(píng)判。
空間:表現(xiàn)比較中庸 不算很寬敞 但是也已經(jīng)夠坐了 畢竟魚和熊掌不可兼得
動(dòng)力:1.6排量,起步一般,但是只要肯給油,2檔超過3000轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力是杠杠的,不過聲音就大了點(diǎn)。
操控:
超控性不錯(cuò) 我開某日系40碼才能過的彎 開世嘉能開到60-70碼過 不會(huì)甩尾
油耗:本人基本跑市區(qū),紅綠燈多,實(shí)際油耗在10個(gè)左右,基本可以接受。
舒適:舒適性還行吧
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉的操控是一流的,開了將近兩年了,覺得世嘉在自己手上已經(jīng)隨心所欲了。
缺點(diǎn):好像沒有什么不滿意的,這個(gè)價(jià)位(我買的最低配置10萬以下)這個(gè)性能已經(jīng)很滿意了。感覺很皮實(shí)。如果一定要說一個(gè),想了想,就是容易熄火,不知道是技術(shù)原因還是離合問題,2年車齡了,還是會(huì)偶爾熄火,特別是拐彎或坡起時(shí)稍著急點(diǎn)(或不注意點(diǎn))就會(huì)熄火。
外觀:一般
內(nèi)飾:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還算尚可,動(dòng)力最大輸出在2500rpm以上,可能這就是所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,但是隨著轉(zhuǎn)速的升高,油耗勢(shì)必會(huì)增加。魚與熊掌實(shí)在令人難辦!
空間:這點(diǎn)是我最為中意的,指向精準(zhǔn),方向盤路感清晰,特別是山中彎路,車身穩(wěn)定,傾斜角不大,讓人倍感安心。
配置:客觀地講受車自重大的影響,也有可能是4S保養(yǎng)不精確的問題,目前9.4
動(dòng)力:舒適性還行吧,自己車開習(xí)慣了,開別人車感覺沒有自己車舒服,后排座位感覺有點(diǎn)不舒服,空間小點(diǎn),坐著也不是很舒服,位子設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不好,往后倒的感覺!
操控:
外觀很時(shí)尚,法國人浪漫,法國車也設(shè)計(jì)很新穎,很個(gè)性。
油耗:基本滿意,做工比較好。喜歡方向盤上的那些按鍵,很方便。如果有個(gè)手扶箱就更好了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉車的操控總體來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的。遇見過鬼探頭,急打方向避了過去,時(shí)候嚇出一身冷汗,這要是換個(gè)操控差的車,不敢想象。
缺點(diǎn):要說不滿意的話就是純市區(qū)油耗偏高點(diǎn),主要是開著上著上下班用,每天來回8公里,偶爾回趟老家,那次不開空調(diào)油耗5.1,真心很低了。不過主要還是市區(qū)開,均速17左右,不過也都不計(jì)較這些了。再不滿意的地方就是空間制冷效果差些,我姨夫坐我車的時(shí)候說,你這車空調(diào)不行啊。后來聽說開內(nèi)循環(huán)會(huì)好,試了試果然好多了。
外觀:夠了。
內(nèi)飾:1.6mt動(dòng)力一般般,還好,不差錢選2.0排量吧
空間:相當(dāng)穩(wěn)定,剎車給力,方向精準(zhǔn)。
配置:適中 畢竟是老機(jī)子5速箱 有優(yōu)化的余地
動(dòng)力:舒適性還不錯(cuò)了,高速很穩(wěn)。顛簸路面不怎么行。
操控:
個(gè)人覺得可以
油耗:個(gè)性十足,用料厚道!
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):示寬燈晚上很好看,像個(gè)眼睛 PSA的底盤功力,真不是蓋的!
缺點(diǎn):噪音大,主要噪音來自底盤和輪胎
外觀:空間還可以,感覺副駕駛座椅有點(diǎn)高,家用可以了。
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力只能說還可以,起步只要舍得油門還是挺給力的,畢竟車重在這兒了。高速上,上了高轉(zhuǎn)速,這車還是很不錯(cuò)的。
空間:操控性能好,剎車 很給力,高速很穩(wěn)很扎實(shí)
配置:市區(qū)很高,估計(jì)要11,12, 開高速很省,六個(gè)多油,綜合9個(gè)左右吧
動(dòng)力:舒適型還不錯(cuò),我很少跑長(zhǎng)途,最多一次也就是連續(xù)開了200公里,倒是沒覺得累。
操控:
外觀當(dāng)然好了,購車時(shí)很大部分原因是沖著高蹺的車尾去的
油耗:做工還是蠻細(xì)致的,就是A柱內(nèi)側(cè)的裝飾板能不能做的再好一點(diǎn),不要讓人一看就知道是國產(chǎn)件
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用成本低
缺點(diǎn):每年冬天都會(huì)排放故障,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,異響多。
外觀:后排空間偏小,后備箱空間很大,家人們都很滿意。
內(nèi)飾:動(dòng)力只有一般,因?yàn)樽约哼x的是1.6沒有辦法,起步的時(shí)候就是肉肉的!
空間:非常棒,開車有感覺,高速很穩(wěn)
配置:最少7.3L/100KM,最高8.8L/100KM,現(xiàn)在8.0L/100KM。油耗稍高我想除了車重外與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是有一定關(guān)系的,畢竟這臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是比較老的。
動(dòng)力:感覺還可以。
油耗:4分,搪塑軟中控臺(tái),儀表盤和方向盤的位置比較另類,但不能說不好,各花入各眼,我比較喜歡。
舒適:還可以,主要安全性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上高速有定速巡航很方便
缺點(diǎn):各種異響,雖然不嚴(yán)重,但是還是影響開車時(shí)的心情。
外觀:空間一般,后排空間稍小,伸腿打不開,不過坐三人還是不會(huì)太局促。不過尾箱的空間就相當(dāng)大了。前排坐椅中間放水的地方太小,只能放一礦泉水瓶。
內(nèi)飾:1.6L動(dòng)力性夠用,加速能力視車載重量不同。少于200KG,加速能力明顯且活躍。
空間:好,真的沒話說
配置:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),能省到哪里?本人基本是郊區(qū)道路,均速32以上,目前三千多公里的油耗是8.1個(gè),以前一萬的是7.6個(gè)?傮w來說屬于中等水平,不算省油。原因很簡(jiǎn)單,十幾年的機(jī)頭了,技術(shù)確實(shí)落后了。
動(dòng)力:較差,噪音大,懸掛硬
操控:
嘉嘉的外觀整體流線性很好,偏顯運(yùn)動(dòng),但她的兩只眼睛又稍顯嫵媚,剛中帶柔,柔中帶剛。讓我第一眼就愛上她。
油耗:不錯(cuò),
舒適:性價(jià)比相當(dāng)高了,在A級(jí)里可以說出類拔萃的,從外形到內(nèi)核到整車操控都讓人很欣慰,我原來只是當(dāng)成一個(gè)過渡車型入手的,目前幾年不打算換了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉外形很不錯(cuò),屁話圓潤(rùn),很好看,底盤很好,老家山路多,回家的時(shí)候特有感受,操控性很棒。
缺點(diǎn):油耗較高,空調(diào)還是差點(diǎn),中間后視鏡有點(diǎn)擋視線,減震比較硬
外觀:可以說在沒有c5之前,東雪最好看的車型了,看銷量就知道,世嘉一個(gè)車型,占據(jù)神龍銷售的四分之一
內(nèi)飾:操作臺(tái)是軟皮包裹的,這一點(diǎn)比較滿意,總體來說談不是精致,也不是粗糙的那種吧
空間:夠了。
動(dòng)力:相對(duì)于1.6排量和1.3噸的重量,提速是沒得說了
操控:
這個(gè)不能不夸下雪鐵龍了,整個(gè)車確實(shí)扎實(shí),高速真的是穩(wěn),過彎真是是信心滿滿,快速過彎時(shí)車子總是穩(wěn)穩(wěn)的,很滿意。
油耗:有點(diǎn)高9.2
舒適:舒適性一般,前排座椅還算可以,乘坐起來的包裹性還不錯(cuò),跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比還能略勝一籌,后排座椅說實(shí)話不太敢恭維,后排的靠背比較平直,而且沒有什么包裹性可言,長(zhǎng)途行車坐時(shí)間長(zhǎng)了非常累人。懸架調(diào)教的算是有點(diǎn)偏硬把,再過一些坑坑洼洼的小路或者減速帶的時(shí)候,后排會(huì)有跳躍的感覺,有點(diǎn)影響乘坐舒適度。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉外形很不錯(cuò),屁話圓潤(rùn),很好看,底盤很好,老家山路多,回家的時(shí)候特有感受,操控性很棒。
缺點(diǎn):噪音比較大,高速跑起來也不知道是風(fēng)燥還是胎噪,過了120km/h明顯了。
外觀:大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾也超喜歡,數(shù)字化儀表顯得富有科技感而時(shí)尚,環(huán)繞式中控臺(tái)和軟塑料包裹手感較好。
空間:前排的空間很滿意,以我的身高前排足夠了,后排的空間稍微小點(diǎn),不過坐2個(gè)人是一點(diǎn)問題都沒有的。
配置:這個(gè)不用說了,當(dāng)時(shí)也考慮過別的品牌,但是價(jià)格太坑爹,后來買了世嘉,到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)很值。
動(dòng)力:動(dòng)力1.6的也就剛剛夠用,別妄想飆車
操控:
離合器低了還不能調(diào)用著不舒服
油耗:油耗目前已經(jīng)穩(wěn)定 基本上滿意 但和日系車相比差距還是有的 發(fā)電機(jī)落后了
舒適:靜音好,密閉的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉,前排舒適性好,長(zhǎng)途不累,后排差
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和操控,這個(gè)價(jià)位的車世嘉比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
外觀:整個(gè)車從外觀來看給人一種時(shí)尚的感覺,很高的視覺享受,很受年輕一族的喜愛,內(nèi)部也是主流的黑色為主,前臉霸氣,越看越喜歡,流線外形給人一種舒服的感覺,205寬胎抓地很穩(wěn),美中不足的就是座椅,但是輪胎的安全系數(shù)公認(rèn)不高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較講究。但是買車的時(shí)候也看過好些同級(jí)別的車,相對(duì)來說比較厚道。科技感也強(qiáng)一些。有些車主提到的特別便利的小儲(chǔ)物格,我個(gè)人不是很喜歡,我還是傾向大一點(diǎn)兒的空間的儲(chǔ)物格,能多放些東西。
空間:空間還算比較滿意,后排很少坐人,基本后座就是個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間,目前是秋天,發(fā)現(xiàn)還有夏天的衣服在后排某個(gè)角落。。。
動(dòng)力:因?yàn)橘徺I的是1.6,所以動(dòng)力一般
操控:
操控我覺得很不錯(cuò),方向盤機(jī)械助力,較沉
油耗:綜合9.2,市區(qū)10-12,高速和國道8個(gè)內(nèi)
舒適:不錯(cuò),噪音略大,4AT上坡時(shí)明顯脫檔
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凱越
福睿斯
思域
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