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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒有ESP（221）+1 自動擋油耗高（137）+1 + 添加印象|
購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73245公里
綜合評分
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外觀：世嘉的外觀也是我當(dāng)初買她的原因之一，科學(xué)的話來說，氣泡型安全座艙，良好的空氣動力外形。自己的話來說，世嘉就像一顆子彈，相當(dāng)?shù)挠袥_擊力，所以圓圓的世嘉我看到第一眼就愛不釋手啊。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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外觀：相較于之前的車型，我最喜歡的就是13款的這個前臉，這也是我下定決心把世嘉領(lǐng)會家的原因，鍍鎳的金屬格柵和LOGO很好的融為一體，比之前的車型都大氣上檔次，換句話說這款車型讓我覺得世嘉終于長開了，呵呵，
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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外觀：超級喜歡經(jīng)典世嘉的外觀，圓潤優(yōu)雅的線條，充滿法式浪漫的氣息。中期改款后前臉貌似犀利了，實(shí)則沒了獨(dú)特的風(fēng)格和魅力。而剛上市的C4世嘉更被網(wǎng)友吐槽為大眾臉。動感的鋁合金輪轂雖然現(xiàn)在滿大街都是，但當(dāng)初同價位基本上也只有高配車才有。車漆很厚道，夠亮夠硬，連鉑金灰都是很多車系灰色中最大氣最耐看的。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程44444公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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外觀：全車是圓潤曲線構(gòu)成，突出一種低調(diào)別致的感覺，典型的雪鐵龍雙立人logo讓人一眼就能夠認(rèn)出它來。飛去來器造型的大燈和尾燈其實(shí)并沒有絲毫夸張的的感覺，但卻為世嘉注入了浪漫法系車的浪漫感覺。整個側(cè)面車窗連起來似乎是飛去來器標(biāo)準(zhǔn)的造形，設(shè)計(jì)師在勾勒這個部分時最多只用了三筆，令人稱道的是，這種極度簡單卻能帶來極大的感染力，波爾多紅的顏色讓我一眼就確認(rèn)了這是我喜歡的車，后來車友會里面一系列婚車活動，我的世嘉可是沒少出力。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33346公里
綜合評分
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外觀：當(dāng)時買車的時候看了很多車，但是最滿意的還是兩廂的世嘉，特別是尾部圓潤的線條，個人覺得特別耐看，越看越覺得漂亮。而且兩廂車因?yàn)樯倭艘粋�突出的后備箱，停車起來方便多了。
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購買時間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50423公里
綜合評分
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外觀：我覺得2012改款沒有老款耐看，而且失去了法系車那種浪漫的味道了，一開始其實(shí)準(zhǔn)備兩廂的后來家里人堅(jiān)持買三廂只能妥協(xié)，現(xiàn)在看久了覺得三廂也還行，起碼儲物空間多了一些。屁股也算協(xié)調(diào)不生硬。
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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外觀：世嘉的外觀也是我當(dāng)初買她的原因之一，科學(xué)的話來說，氣泡型安全座艙，良好的空氣動力外形。自己的話來說，世嘉就像一顆子彈，相當(dāng)?shù)挠袥_擊力，所以圓圓的世嘉我看到第一眼就愛不釋手啊。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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外觀：外觀就更不用講了，之前就是看了滿大街跑的世嘉感覺那圓潤的線條和飽滿的屁股真是惹人喜歡，世嘉屬于那種讓我一見鐘情的車型，第一眼看到世嘉給我的感覺就是夢中情人似曾相識的感覺，并且世嘉屬于那種20-50歲之間都可以適合駕駛的車車基本屬于適合各個年齡層的人，作為國內(nèi)首款兩箱改三箱最成功的車型，相信當(dāng)初的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時候也是觸發(fā)了很多靈感才得以設(shè)計(jì)出如此出色亮麗的外形
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