一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:因?yàn)楦难b的東西多,拆過很多次,甚至連整個(gè)儀表臺(tái)都抬出來過,但是慶幸的是沒有任何異響產(chǎn)生,只是器件接縫的緊密度沒有以前緊密,不過也還能接受,畢竟這是改裝必須付出的代價(jià)。另外就是不得不說的厚道的,軟性搪塑包裹的儀表臺(tái),一般評(píng)測內(nèi)飾也會(huì)關(guān)注這個(gè),應(yīng)該是做出了合資車應(yīng)該有的水準(zhǔn),也很厚道。因?yàn)椴疬^內(nèi)飾,所以我也看到了厚厚的防火墻,地毯下面的“白心”海綿,車門內(nèi)泡沫材質(zhì)的防水膜,比起某些車型的黑心棉,塑料膜一般的防水膜好多了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:曾經(jīng)一度接受不了世嘉這個(gè)中央固定集成的方向盤,但是現(xiàn)在越用越順手,而且世嘉的整個(gè)內(nèi)部操作系統(tǒng)都是非常簡單方便的,大愛。以至于朋友用過之后都說,我這個(gè)車操作真方便。內(nèi)飾方面曾經(jīng)剛買車的時(shí)候有一段時(shí)間有異味,后來4S店幫助我解決了,我還是很滿意的。因?yàn)槲屹I的是2.0的全黑內(nèi)飾,所以經(jīng)常要打理一下,總的來說還是方便的。目前的想法就是去包個(gè)皮座椅。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:同級(jí)別的車我還真沒注意哪款車能和世嘉的內(nèi)飾相媲美的,感覺和20W左右的車型差不多,呵呵。全車大部分是軟塑料,上檔次。中置儀表盤和集中固定式方向盤,都是我喜歡他的理由。內(nèi)飾一級(jí)棒。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:曾經(jīng)看過車評(píng)人貌似寫過,喜歡法國車的人會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)法國車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級(jí)別),他的手套箱從來都不會(huì)是那種直下來的,而是斜的,腿粗的人一定能體會(huì)到。。。其他么前擋風(fēng)大,三角窗像MPV風(fēng)格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對(duì)了,有一個(gè)問題一直困擾我,就是開了AC后怎么能瞬間把它關(guān)掉,而不是每次手離得那么遠(yuǎn)去把風(fēng)一格格的關(guān)掉(我沒好好看說明書啊)。這里又要說到簡配了,明顯感覺我的車08年的前擋風(fēng)玻璃的減速效果不是一個(gè)檔次,買車時(shí)貌似聽4smm說世嘉的前擋風(fēng)是進(jìn)口玻璃,那么得出結(jié)論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因?yàn)樽罱珠_了下那輛1.6的(08年產(chǎn)),而且是在同一個(gè)半天內(nèi)正好自己的和他的都開了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風(fēng)減速效果強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程175400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車內(nèi)大部分使用軟性材料,看起來精致,而且頗顯檔次。太空艙式的中控臺(tái)布局,讓人耳目一新,電子儀表盤很炫、個(gè)性,很有科技感,絕對(duì)是與眾不同。中央集控式方向盤,集成定速巡航、限速、音量調(diào)節(jié)、空調(diào)控制、行車電腦控制,操作極為方便,而且真皮包裹的手感也相當(dāng)棒。車內(nèi)拉手、中控臺(tái)兩側(cè)的小抽屜阻尼設(shè)計(jì)都很到位,中控臺(tái)的按鍵操作分布清晰。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾方面當(dāng)時(shí)最驕傲的莫過于雪鐵龍的中央固定式方向盤,非常獨(dú)特,而且還集成了多功能按鍵,按鍵質(zhì)感很不錯(cuò)!其中還包括定速巡航,這點(diǎn)值得稱贊,世嘉全系都標(biāo)配了定速巡航~!還有一點(diǎn)值得稱贊的是世嘉中控臺(tái)部分一整片軟質(zhì)材料,摸上去質(zhì)感不錯(cuò),有點(diǎn)像皮但有不是,很細(xì)膩,紋路也很特別,不是常用的不規(guī)則格子,而是不規(guī)則的條紋,還真不好 形容~!很有檔次,而且減少異響的產(chǎn)生~!門板扶手處也有皮革覆蓋!~只是少了中央扶手箱,后期改款好像有了~!
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程73688公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車內(nèi)大部分使用軟性材料,看起來精致,而且頗顯檔次。太空艙式的中控臺(tái)布局,讓人耳目一新,電子儀表盤很炫、個(gè)性,很有科技感,絕對(duì)是與眾不同。中央集控式方向盤,集成定速巡航、限速、音量調(diào)節(jié)、空調(diào)控制、行車電腦控制,操作極為方便,而且真皮包裹的手感也相當(dāng)棒。車內(nèi)拉手、中控臺(tái)兩側(cè)的小抽屜阻尼設(shè)計(jì)都很到位,中控臺(tái)的按鍵操作分布清晰。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:曾經(jīng)看過車評(píng)人貌似寫過,喜歡法國車的人會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)法國車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級(jí)別),他的手套箱從來都不會(huì)是那種直下來的,而是斜的,腿粗的人一定能體會(huì)到。。。其他么前擋風(fēng)大,三角窗像MPV風(fēng)格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對(duì)了,有一個(gè)問題一直困擾我,就是開了AC后怎么能瞬間把它關(guān)掉,而不是每次手離得那么遠(yuǎn)去把風(fēng)一格格的關(guān)掉(我沒好好看說明書。。這里又要說到簡配了,明顯感覺我的車08年的前擋風(fēng)玻璃的減速效果不是一個(gè)檔次,買車時(shí)貌似聽4smm說世嘉的前擋風(fēng)是進(jìn)口玻璃,那么得出結(jié)論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因?yàn)樽罱珠_了下那輛1.6的(08年產(chǎn)),而且是在同一個(gè)半天內(nèi)正好自己的和他的都開了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風(fēng)減速效果強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:曾經(jīng)一度接受不了世嘉這個(gè)中央固定集成的方向盤,但是現(xiàn)在越用越順手,而且世嘉的整個(gè)內(nèi)部操作系統(tǒng)都是非常簡單方便的,大愛。以至于朋友用過之后都說,我這個(gè)車操作真方便。內(nèi)飾方面曾經(jīng)剛買車的時(shí)候有一段時(shí)間有異味,后來4S店幫助我解決了,我還是很滿意的。因?yàn)槲屹I的是2.0的全黑內(nèi)飾,所以經(jīng)常要打理一下,總的來說還是方便的。目前的想法就是去包個(gè)皮座椅。
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