一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2010款 兩廂 1.6L 手動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是世嘉的長(zhǎng)處之一，液壓助力轉(zhuǎn)向雖然稍微重一點(diǎn)，但是高速相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，不會(huì)有讓人緊張會(huì)飄的感覺(jué)，慢速過(guò)彎還能應(yīng)對(duì)，原地挪車(chē)稍微有點(diǎn)重，對(duì)于男生來(lái)說(shuō)也沒(méi)有難度！后扭力梁非獨(dú)立懸掛被法國(guó)人調(diào)教得比很多獨(dú)立懸掛的車(chē)型運(yùn)動(dòng)能力都要強(qiáng)~！這點(diǎn)并不夸張！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2010款 三廂 1.6L 自動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開(kāi)始不太適應(yīng)1擋的齒比設(shè)計(jì)，容易開(kāi)出頓挫感。組合儀表盤(pán)中央?yún)^(qū)設(shè)計(jì)、方向盤(pán)不是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中央的多功能按鍵區(qū)不轉(zhuǎn)、喇叭按鈕在最底部，新穎，需要一段時(shí)間的適應(yīng)。比較突出的底盤(pán)設(shè)計(jì)，205的寬胎，變線側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給駕駛者很強(qiáng)的信心。剎車(chē)力度合適。全系標(biāo)配定速巡航，高速上能解放右腳，增加了駕駛樂(lè)趣。但是兩側(cè)后視鏡視野偏小，盲區(qū)較大。車(chē)內(nèi)后視鏡位置偏低，會(huì)稍微遮擋右前方的視線。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)校水平還是很牛B的。雖然不是獨(dú)立懸掛，但是經(jīng)過(guò)大師級(jí)的調(diào)校很大程度上還是比較令人滿(mǎn)意的，給我的感覺(jué)就是偏向運(yùn)動(dòng)。但也是由于過(guò)硬的原因，低速過(guò)減速帶時(shí)，跳動(dòng)很大；低速過(guò)坑，左右搖擺�？墒鞘朗虏豢婶~(yú)與熊掌都兼得，這里就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雪鐵龍世嘉整體操控性能較強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，指向性強(qiáng)，制動(dòng)優(yōu)秀，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎靈活，整體操控精準(zhǔn)，網(wǎng)友稱(chēng)“很有駕駛的樂(lè)趣”，但部分網(wǎng)友反映剎車(chē)異響、怠速抖動(dòng)、路噪等問(wèn)題。我覺(jué)得世嘉算很完美了，地盤(pán)、剎車(chē)已經(jīng)在日常使用中感受到了，危險(xiǎn)的“S“型 超車(chē)、躲避很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51070公里
綜合評(píng)分
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操控：
屌絲，開(kāi)的最多車(chē)就是世嘉+�？怂�+漢蘭達(dá)，也開(kāi)過(guò)朋友及公司的高6、408、A6L、BMW5、發(fā)現(xiàn)4、法拉利FF，除了動(dòng)力意外，操控上表示滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)J友們都懂的，指向明確很精準(zhǔn)、地盤(pán)穩(wěn)重很踏實(shí)、大腳抓地路感強(qiáng)、定速巡航很便捷是我的感受，4AT換擋目前感覺(jué)除了3降2檔時(shí)有點(diǎn)頓挫外，其他均表現(xiàn)平順，這個(gè)問(wèn)題希望高手分析，先謝了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體來(lái)說(shuō)世嘉的操控感還是不錯(cuò)的，底盤(pán)調(diào)效的非常好，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向太重了，不過(guò)完全不影響駕駛，并不像考駕照時(shí)候的車(chē)的轉(zhuǎn)向要玩命的打才行，但是相對(duì)其他車(chē)來(lái)說(shuō)偏重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)握感很棒，就是機(jī)械液壓助力，相當(dāng)?shù)闹�，但是�?xí)慣了也很好開(kāi)，指向精準(zhǔn)沒(méi)得說(shuō)。中央固定式方向盤(pán)有很多人吐槽，但確實(shí)好用，隨時(shí)精準(zhǔn)定位方向盤(pán)按鍵，熟練后隨時(shí)盲操。標(biāo)雪的底盤(pán)調(diào)教不是一般的強(qiáng)大，雖然被人稱(chēng)為“板車(chē)懸掛”，但兼顧操控和家用，總體偏硬些，給我?guī)?lái)強(qiáng)大自信，60過(guò)彎完全沒(méi)問(wèn)題，高速上一點(diǎn)兒不發(fā)飄。剎車(chē)靈敏，一踩就有，上路總是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2016款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
