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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年05月
購買地點山東 日照
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：當然是懸掛過硬，特別是后排，畢竟有了操控必須犧牲舒適性，兩者是天敵啊。另外就是稀爛錦湖了。
外觀：時尚漂亮前衛(wèi)，漆面做工好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但門板經(jīng)常有異響，按下門吱吱響
空間：還可以，后排上車有可能會碰頭
配置：性價比不錯，畢竟是10萬的家用車，不能要求太高。
動力：1.6的動力家用足夠，只是提速較慢些，畢竟1.3噸的車重，大腳油門轉(zhuǎn)速3000以上還是很給力的。喜歡激烈駕駛的朋友建議2.0的。
操控：
世嘉的方向盤中間不動，但指向性還是很準的，高速上車子也很穩(wěn)重。
油耗：我開的比較費油，平均百公里9到10升油。 能量是守恒的 想要更好的駕駛感受，當然要更多的燃油支持。
舒適：還不錯
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15392公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：隔音不是太好。減震坑洼路面太直接了。。
外觀：比較耐看，三廂尾部設計很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：車子選的時候是黑內(nèi),有人說比較壓抑,我覺得比較運動,只是不耐臟.
空間：空間僅適合家用（一家三口）身高1米7以上的朋友上車一定要慢 不然一不小心就撞頭了 我開了這么久了，有時還會撞頭 真的好囧
配置：不錯，買的時候93800
動力：1.6L的發(fā)動機全部是N年的老發(fā)動機，就性能而言沒有太多亮點，動力有點差，加速在同類車中屬一般。
操控：
底盤扎實，轉(zhuǎn)向很靈敏，PSA的調(diào)教還是可圈可點的，不虧是WRC的總冠軍。由于我是新手在一個近乎90度的彎，嘗試60的速度通過，很輕松~不過就是有點嚇人
油耗：基本在8.5-9之間，由于車身自重原因尚可接受
舒適：不錯
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購買時間2011年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顯而易見的儀表盤 是我非常滿意的
缺點：前擋開裂這個就不說了，大家都有！目前最煩的就是已到天冷剎車就吱吱叫！4S說洗洗就好了，洗了后確實好了，但是過段時間又開始響，始終沒有解決，這個很煩人。
外觀：最滿意的就是世嘉的外觀，給人一種法蘭西式的浪漫。經(jīng)典的車頭和車標，車漆也厚重，很有檔次看上去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，最喜歡方向盤跟儀表盤，家族感強烈。中控感覺一般與外觀不是很搭配
空間：還可以，后排上車有可能會碰頭
配置：性價比很高，全系有鋁合金輪轂，定速巡航，限速器。配置不錯
動力：沒有肉車，只有肉人，2500~3000轉(zhuǎn)換擋。不 懂的別禍害車了。
操控：
不得不說，世嘉繼承了WRC賽場上C4的優(yōu)秀傳統(tǒng)，操控上真的非常非常好，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，高速行駛也很文件。雖然我買的是三廂，但是四川幾大山路都統(tǒng)統(tǒng)拿下，2年多駕駛中也遇到不少緊急情況，能一一避免這功勞要在算世嘉優(yōu)秀的操控上。曾經(jīng)在一出高速匝道轉(zhuǎn)彎下坡道上，遇到路上有油，正好又是轉(zhuǎn)急彎，車尾直接甩了出去，在不到2車寬的車道連扳了幾把方向，上演人生第一次漂移，硬是沒有挨上扶欄，驚險出彎。
油耗：不滿意，感覺油耗比較大，尤其是在市區(qū)行車時。
舒適：靜音好，密閉的不錯，發(fā)動機艙有隔音棉，前排舒適性好，長途不累，后排差
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購買時間2011年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡法式的圓滿時尚，造型乖巧別致，與眾不同，個性獨立，老款世嘉前檔風玻璃到車頭的過度自然流暢，在行車過程中很好的解決了風燥和擾流，這一點其他同檔次緊湊車車系不具備，新款照應中國人的購買心理將機頭蓋抬高，其實破壞了這款車應有的優(yōu)點．
缺點：后排座椅角度不好，后排乘坐舒適性差。
外觀：我買的是老款 前臉是越看越丑 有時間裝個行車燈可能會好些
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，但是氣味小重
空間：世嘉作為一款家用車，在空間上沒有很大出彩的地方，只能說，可以滿足一個家庭的基本需求，這就足夠了。
動力：由于我是手動擋，所以轉(zhuǎn)速在我手里控制，感覺夠用，比什么英朗，明銳好很多。
操控：
非常流暢，特別是制動反應迅速，
油耗：和日系車是沒法比了，但可以承受7.8個，有人說費油我沒覺得
舒適：良好的操控性肯定會讓舒適性有所打折，由于懸掛較硬，所以舒適性這塊不是嘉嘉的強項。不過駕駛座我覺得那是相當?shù)氖娣�，座位調(diào)節(jié)到最低，方向盤下移，哈哈。一般人我不告訴啊。
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購買時間2011年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是中控，之前我開的車中控不一樣看速度多要往下點看，一點不方便，現(xiàn)在世嘉上高速看多少公里了很方便。真的。實話。
缺點：油耗，比同級別的還是要高不少的。發(fā)動機的聲音比較大，換擋不順，有沖擊。
外觀：外觀大氣，漂亮，很喜歡
內(nèi)飾：我選的全黑內(nèi)飾，換了全黑額真皮，內(nèi)飾很不錯，不過不耐臟就是了，建議大家裝灰的。
空間：空間大，特別是前排，駕乘舒適
配置：在同級別車中，個人感覺++的性價比算高的了，安全性啊，操控性啊，整體外觀方面啊，還有多功能方向盤啊什么的都是挺不錯的了。 喜歡++，擁有++，所以也愛上了++。
動力：市區(qū)尚可，高速超車真的提速慢，超車嚴重不自信。
操控：
法系車底盤很扎實，我經(jīng)常市區(qū)二環(huán)橋上70-80km/h時不踩剎車轉(zhuǎn)彎，彎道穩(wěn)當。
油耗：這一點不太滿意，市區(qū)走走停停，油耗有時候高達13個，我經(jīng)常跑高速和國道，因此綜合油耗7.8個。
舒適：座椅手動上下前后調(diào)節(jié)，座椅設計很好，身體包圍式，轉(zhuǎn)彎時身體位移較小，提高駕駛安全性。后排空間乘坐適中。
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是中控，之前我開的車中控不一樣看速度多要往下點看，一點不方便，現(xiàn)在世嘉上高速看多少公里了很方便。真的。實話。
缺點：手動擋位生澀，離合，可惡的一檔2年多了還是適應不了，發(fā)動機聲音太大。
外觀：最欣賞的一點，流線造型，估計3-5年內(nèi)不會過時吧
內(nèi)飾：用料比較厚道軟材料比較多
空間：前排非常好，后排表現(xiàn)一般吧。但后備箱儲物空間非常好，加上后座能夠放倒，很實用。
配置：高
動力：1.6的。在高轉(zhuǎn)速的情況下動力相當不錯，特別是2000轉(zhuǎn)以上的時候
操控：
在家用轎車上談操控，就不要那么苛求了吧。但是嘉嘉的高速表現(xiàn)還是讓我們很滿意的，高速不飄，妥妥的。特別是再加上定速巡航，跑高速那叫一個輕松。
油耗：這是一個仁者見仁智者見智的問題。工信部其實已經(jīng)測過了郊區(qū)通暢路況5.7，市區(qū)擁堵路況10，綜合以后7.5。本人自重100kg，肯定是超重了。老司機了，見到擁堵都繞著走，城里勻速32，油耗8.2~8.7，而且還是滿載的時候多。有一段時間常在郊區(qū)上班，總是跑高速，油耗才7.8。對油耗感到滿意！
舒適：其實真的挺不錯的，只要胎壓合適，嘉嘉還是不顛的，反正我是不覺得顛，反而喜歡這種路感清晰的感覺，過減速帶什么都是干脆利落，一點忽悠的感覺都沒有。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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缺點：空調(diào)太不給力了
外觀：外觀很靚麗，線條優(yōu)美，比較亮眼，尤其水晶銀的也耐看和耐臟，是外貿(mào)協(xié)會的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，細節(jié)部分不是很人性化，主要在儲物槽部分，感覺設計師很傻很天真。
空間：后排空間不是很大，后備箱空間很大，很深。
配置：性價比極高 ，全系標配巡航定速和限速。輪胎大穩(wěn)重。最求動力的絕對可以入手，追求省油的最好慎重。
動力：1.6AT動力略顯不足，不過我不超速，慢慢加速，還是足夠我使用了
操控：
操控感覺良好，方向指向很準，轉(zhuǎn)動靈活。
油耗：高了一點，沒下過11，要知道都是郊區(qū)路，均速28
舒適：前排舒適，但是后排空間小，后排角度不好。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 威海
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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外觀：這個就看個人喜好了。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良
空間：標準緊湊型轎車，滿足日常家用，在2610 軸距系列車型中空間屬正常。
動力：一般。在1.6的車里，感覺到中規(guī)中矩。
操控：
精確地指向，精細的調(diào)教，精心的設計，又是冠軍車型的底子，凡事開過世嘉的人對操控性都沒話可說！
油耗：1.6的排量，2.0的油耗，傷不起啊~
舒適：高速噪音大，慢速過減速標線（不是那種突出來的減速帶，就是那種突出路面1、2厘米的黃色線）車身晃動大（像劃船）。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10001公里
綜合評分
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缺點：空調(diào)很不給力，油耗偏高
外觀：外觀當然是沒得說，不然也就不會考慮買了世嘉了，尤其是2012款的車標更霸氣了。
內(nèi)飾：比什么寶來，科魯茲什么的強多了。
空間：后排腿部太緊，乘坐不舒服！頂部空間尚可！
配置：性價比一般，不推薦賣1.6AT的。
動力：1.6AT動力真的不行，起步很慢，加速不行，特別夏天到了，打開空調(diào)后動力就更不用說了，猛的一腳油下去還是不見速度上來
操控：
操控很出色！
油耗：油耗高，現(xiàn)在跑了一萬公里，市區(qū)郊區(qū)結實，平均10個油
舒適：正常 可能是底盤調(diào)校的原因，加之本人也經(jīng)常讓胎壓比說明要稍高，通過減速帶的時候震感明顯，4S建議可以還是胎壓低些好，后老家在鄉(xiāng)村路上行駛時候，確實感覺到了顛簸
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.05萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程25200公里
綜合評分
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缺點：油耗非常高，動力不行，變速箱有很大的頓挫感
外觀：個人比較喜歡世嘉的外觀
內(nèi)飾：還行
空間：標準的緊湊級轎車表現(xiàn)，中規(guī)中矩
動力：開過群里嘉友2.0的嘉嘉，朋友的高爾夫，K5，I35，唯一感覺就是人家的加速速度快，我覺得還是跟車子本身的重量有關，在城市里都是擁擠的道路，經(jīng)常起步?jīng)]開多遠就要慢下速度，在啟動加速的時候經(jīng)常出現(xiàn)推背感，有時開著開著還一鈍一鈍的，唯獨過年回老家跑高速，那動力是杠杠的！開起來一點也不飄，挺爽的！
操控：
除了方向盤稍微重點，其他都OK
油耗：開了快三萬了，平均油耗就沒有低過10，要是在純市區(qū)那就得11呀，這個和同學的日系同級別的車子比起來還是蠻高的。這個如果考慮到車重，輪胎寬度，路況的話，還是可以接受的。
舒適：還可以吧，空調(diào)真的不行，要是空調(diào)制冷能再好一點，就完美了，呵呵
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