一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較順眼
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:流線、時(shí)尚、個(gè)性、法系風(fēng)情的浪漫感十足!
內(nèi)飾:還是喜歡,好用、直觀。
空間:上面也提到了,對(duì)于空間,是我們最滿意的一個(gè)地方。盡管咱們的嘉嘉屬于緊湊型車,但對(duì)于一家三口還是足足夠用的了。老爸的車也算是公司用車了,經(jīng)常是拉家具配件,給食堂買菜,總是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)。印象最深的一次就是我結(jié)婚的時(shí)候,老爸去買菜,把后座放倒,后備箱加后座裝了將近有200顆白菜,還有余地,當(dāng)時(shí)我們那個(gè)震精啊。還有一次,公司接了個(gè)工程活,沒什么技術(shù)含量,工錢還不錯(cuò),想著肥水不流外人田,就把表哥表嫂們召集了過來,結(jié)束后,老爸開車把他們送回家,硬是把8個(gè)人塞進(jìn)了副駕駛和后排,連老爸一共9人,我們又一次傻眼了,嘉嘉太能裝了,哈哈。真是有容乃大。
配置:沒開過其它的,比起教練車捷達(dá)來說,當(dāng)然喜歡這個(gè)些。
動(dòng)力:我感覺夠用了,一二三檔還是很給力的,不用很加油門起步就能超過很多車,可惜四檔以上就差遠(yuǎn)了,油門踩到底動(dòng)力也上不去,更要命的是伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲,讓人難以忍受。
操控:
助力轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉,我的愛人開著說沒有別的車省力。底盤和輪胎的設(shè)計(jì)好,高速上行駛操控性好,行駛自如,感覺很穩(wěn)。
油耗:過得去
舒適:不錯(cuò) 有包裹性
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較順眼
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大.鑄鐵缸體技術(shù)落后
外觀:還不錯(cuò),同事都覺得三廂挺好看
內(nèi)飾:大范圍的軟組織包裹,增加了駕乘舒適性,同時(shí)時(shí)尚的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在突出個(gè)性的同時(shí)也增加了行車安全性。畢竟行車數(shù)據(jù)不需要再低頭看表了,也能很好的控制車速,不易中招!
空間:后排頭部有點(diǎn)矮,我1.80的個(gè)子
動(dòng)力:夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速一般,高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力很不錯(cuò),當(dāng)然是家用車,一般不會(huì)當(dāng)跑車開,周邊的路一般限速80以下,沒機(jī)會(huì)跑,
操控:
基本上還是可以的
油耗:有點(diǎn)小高,市郊綜合7.6L/100KM,還是不錯(cuò)的,純市區(qū)估計(jì)要9-10L/100KM了。駕駛習(xí)慣也很重要,剛提車
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),看著大氣,舒服!定速巡航不錯(cuò)~高速利器!
缺點(diǎn):后排乘坐舒適感
外觀:最喜歡的就是外觀,世嘉是一輛法國兩廂改三廂很成功的一輛車,相比新世嘉我更喜歡我的老世嘉,鷹眼前燈、飽滿的車尾、厚實(shí)的車門、寬大的前擋風(fēng)玻璃,的確很不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),前臺(tái)大量使用拉花軟質(zhì)設(shè)計(jì),車門內(nèi)車?yán)趾駥?shí),配合碳纖維貼膜設(shè)計(jì),做工優(yōu)良。座椅包裹感強(qiáng),雖然是織物座椅,用料足,舒適度好。只是后排座椅傾斜度較大,短時(shí)乘坐,舒適性略有不足。
空間:腿部空間很小,頭部空間還可以,儲(chǔ)物也不錯(cuò)。
配置:很好優(yōu)惠很大,不過簡配的也厲害
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),無語了,反正想超什么車是基本不可能了。
操控:
都說好。。新手新車感覺指哪打哪
油耗:經(jīng)常跑高速 油耗百公里7.8左右 可以接受
舒適:舒適性在這個(gè)價(jià)位還算可以吧。就是后排舒適性欠缺。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和操控,這個(gè)價(jià)位的車世嘉比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
外觀:空間還算比較滿意,后排很少坐人,基本后座就是個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間,目前是秋天,發(fā)現(xiàn)還有夏天的衣服在后排某個(gè)角落。。。
內(nèi)飾:因?yàn)橘徺I的是1.6,所以動(dòng)力一般
空間:操控我覺得很不錯(cuò),方向盤機(jī)械助力,較沉
配置:綜合9.2,市區(qū)10-12,高速和國道8個(gè)內(nèi)
動(dòng)力:不錯(cuò),噪音略大,4AT上坡時(shí)明顯脫檔
操控:
整個(gè)車從外觀來看給人一種時(shí)尚的感覺,很高的視覺享受,很受年輕一族的喜愛,內(nèi)部也是主流的黑色為主,前臉霸氣,越看越喜歡,流線外形給人一種舒服的感覺,205寬胎抓地很穩(wěn),美中不足的就是座椅,但是輪胎的安全系數(shù)公認(rèn)不高。
油耗:內(nèi)飾用料比較講究。但是買車的時(shí)候也看過好些同級(jí)別的車,相對(duì)來說比較厚道。科技感也強(qiáng)一些。有些車主提到的特別便利的小儲(chǔ)物格,我個(gè)人不是很喜歡,我還是傾向大一點(diǎn)兒的空間的儲(chǔ)物格,能多放些東西。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),看著大氣,舒服!定速巡航不錯(cuò)~高速利器!
缺點(diǎn):變速箱太老了。有頓挫感
外觀:相當(dāng)?shù)拿烙^
內(nèi)飾:我選的是淺灰色內(nèi)飾,跟我的年齡、性格比較適合,跟車的顏色也比較搭配。滿意。
空間:空間不能說大,但也綽綽有余了,本人身高1米78。后備箱蠻大,油箱更大。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力很好了,舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
操控:
操控非常不錯(cuò),方向靈敏!有點(diǎn)運(yùn)功感覺,比較沉,可以接受。
油耗:較高,主要低轉(zhuǎn)速出力還差點(diǎn)
舒適:前面坐著還舒服,包裹性可以,但是后面感覺就不怎么好了
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)很大氣 地盤扎實(shí) 減震軟硬適中 開起來感覺穩(wěn)穩(wěn)的
外觀:很飽滿!很圓潤!個(gè)人很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體較為簡潔,設(shè)計(jì)較個(gè)性
空間:空間對(duì)我這個(gè)180斤的大胖子還算不錯(cuò),我做過新?怂鼓强臻g真的不行,世嘉一家三口出去玩耍也夠了,后排座椅有點(diǎn)傾斜坐久了有點(diǎn)難受。
動(dòng)力:不開空調(diào)1.6動(dòng)力還行,空調(diào)打開,超車沒信心。
操控:
很滿意,開著感覺人車合一,有一次下雨,為了躲避水坑,急打方向,沒有失控,很線性的回歸,還以為自己技術(shù)多好似的。
油耗:還算滿意,基本上表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。目前近6萬公里,我每1萬公里統(tǒng)計(jì)一次油耗,基本都集中在8.2-8.3左右,平常基本是市區(qū)上下班,有時(shí)候會(huì)近郊旅游或長途出行。
舒適:座椅包裹性很好的說!
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,很上檔次,當(dāng)初買車就是被嘉嘉的外形吸引了,非常喜歡!
缺點(diǎn):后視鏡偏小,視野小,前檔開膠,車輛異響
外觀:還不錯(cuò),不管是坐前排和坐后排的人都沒抱怨世嘉的空間狹小,駕駛席空間也不錯(cuò),總之空間還是令我比較滿意的。
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用,在市區(qū)行駛可能感覺不是很舒服,但是長途跑高速,后期動(dòng)力還是不錯(cuò)的,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性!
空間:法系傳統(tǒng),調(diào)教不錯(cuò)。操控一流
配置:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),1.365噸的車重,之前說過了,油耗不低,可是,有得必有失,我買這輛車是看中他的安全性,畢竟車重在這擺著。我一朋友買的1.6AT,油耗更是慘不忍睹,建議買世嘉自動(dòng)擋的直接上2.0.
動(dòng)力:較好
操控:
外觀見仁見智,我就覺的11款比12款還要耐看一些。
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,照搬了進(jìn)口C4的內(nèi)飾,大儀表臺(tái)、門板都是軟的,非常好!
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)很大氣 地盤扎實(shí) 減震軟硬適中 開起來感覺穩(wěn)穩(wěn)的
外觀:空間對(duì)我這個(gè)180斤的大胖子還算不錯(cuò),我做過新?怂鼓强臻g真的不行,世嘉一家三口出去玩耍也夠了,后排座椅有點(diǎn)傾斜坐久了有點(diǎn)難受。
內(nèi)飾:不開空調(diào)1.6動(dòng)力還行,空調(diào)打開,超車沒信心。
空間:很滿意,開著感覺人車合一,有一次下雨,為了躲避水坑,急打方向,沒有失控,很線性的回歸,還以為自己技術(shù)多好似的。
配置:還算滿意,基本上表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。目前近6萬公里,我每1萬公里統(tǒng)計(jì)一次油耗,基本都集中在8.2-8.3左右,平;臼鞘袇^(qū)上下班,有時(shí)候會(huì)近郊旅游或長途出行。
動(dòng)力:座椅包裹性很好的說!
操控:
很飽滿!很圓潤!個(gè)人很喜歡!
油耗:內(nèi)飾方面,整體較為簡潔,設(shè)計(jì)較個(gè)性
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),看著大氣,舒服!定速巡航不錯(cuò)~高速利器!
缺點(diǎn):變速箱太老了。有頓挫感
外觀:空間不能說大,但也綽綽有余了,本人身高1米78。后備箱蠻大,油箱更大。
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力很好了,舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
空間:操控非常不錯(cuò),方向靈敏!有點(diǎn)運(yùn)功感覺,比較沉,可以接受。
配置:較高,主要低轉(zhuǎn)速出力還差點(diǎn)
動(dòng)力:前面坐著還舒服,包裹性可以,但是后面感覺就不怎么好了
操控:
相當(dāng)?shù)拿烙^
油耗:我選的是淺灰色內(nèi)飾,跟我的年齡、性格比較適合,跟車的顏色也比較搭配。滿意。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),看著大氣,舒服!定速巡航不錯(cuò)~高速利器!
缺點(diǎn):后排乘坐舒適感
外觀:腿部空間很小,頭部空間還可以,儲(chǔ)物也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),無語了,反正想超什么車是基本不可能了。
空間:都說好。。新手新車感覺指哪打哪
配置:經(jīng)常跑高速 油耗百公里7.8左右 可以接受
動(dòng)力:舒適性在這個(gè)價(jià)位還算可以吧。就是后排舒適性欠缺。
操控:
最喜歡的就是外觀,世嘉是一輛法國兩廂改三廂很成功的一輛車,相比新世嘉我更喜歡我的老世嘉,鷹眼前燈、飽滿的車尾、厚實(shí)的車門、寬大的前擋風(fēng)玻璃,的確很不錯(cuò)!
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì),前臺(tái)大量使用拉花軟質(zhì)設(shè)計(jì),車門內(nèi)車?yán)趾駥?shí),配合碳纖維貼膜設(shè)計(jì),做工優(yōu)良。座椅包裹感強(qiáng),雖然是織物座椅,用料足,舒適度好。只是后排座椅傾斜度較大,短時(shí)乘坐,舒適性略有不足。
舒適:很好優(yōu)惠很大,不過簡配的也厲害
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