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經典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀大氣，內飾設計合理，儲物盒較多，這個價位還有定速巡航功能。
缺點：很難說，要是必須說，那油耗可不算很經濟，但是車重放在這里，加上磨合期，估計在市區(qū)能開成我這樣的就不錯了。
外觀：敦實圓滾的外觀給人很飽滿的感覺哦！
內飾：內飾還是不錯的，就是車頂的白色織物容易臟，中控臺的仿皮做的還是可以，能把手的真皮包裹給人一種高大上的感覺。
空間：前排可以后排空間太小，伸不開退
配置：優(yōu)惠兩萬拿下的，實際成交價88000，比起同級別的車子，能有這么大的輪胎，標配剎車輔助等等不一一列舉，感覺是相當的超值，唯一一點和菲翔比起來不足的就是他的發(fā)動機，菲翔的是1.4T的，可能開起來會更有勁，更省油一些吧。
動力：我的是13款1.6手動，1.6排量家庭用是很不錯的選擇，要動力也有，經濟效益也很好，而且手動比起自動來，畢竟不是老老的4AT，2500以上換擋，動力絕對是有的，起步確實肉，世嘉怎么也是1.3噸的車重，給點油一馬當先的感覺也會有的，單憑1擋離合帶動世嘉起步，老手也會熄火的。
操控：
：操控準確，是我開過這么多車里操控比較舒服的，走山路轉彎啥的感覺很舒服，操控指向，制動都還好，方向盤很穩(wěn)，在高速上車子沒有發(fā)飄跑偏的感覺，開高速很爽，再配合用上定速巡航長途駕駛也不累！
油耗：能夠接受，現在百公里7.0
舒適：座椅不軟不硬，坐著挺舒適
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺的用料 操控感受良好 底盤扎實 外觀漂亮
缺點：油耗偏高
外觀：大氣，漂亮，非常符合亞洲人的審美觀。當時選車時，第一眼就相中它了，呵，是最符合我心意滴。
內飾：內飾還不錯，比別克凱越一類的同類車要厚道
空間：一般
配置：這也是前面說過的最滿意的一點，確實10萬的汽車，世嘉是很不錯的選擇，在其它合資車中，一樣的價位要么沒有倒車雷達，要么沒有前后碟剎，要么就沒有前后蓋隔音棉等等，世嘉總體上需要的都有了，可能有的世嘉沒有，飯多飯少，吃飽就行，與其一些華而不實的裝置，還不如多多了解一個家庭需要的是什么樣的一輛車，世嘉確實挺深入民心的，
動力：動力上沒什么太大的感覺，因為多數在城中心跑，紅綠燈多不說，行人和非機動車也隨處都是，不敢跑太兇，不開空調感覺還是不錯，但開了空調動力受影響是必然的。畢竟車重在那里，而且又只有1.6的排量，所以我知足了。
操控：
這個不得不說，方向盤有點重，不過指向精準，跑高速非常舒服，掛檔頓挫感很強，有時候一檔不是很好掛
油耗：新車么，磨合期內11個油還是可以接受的不知道怎么算的 加了200元的油跑了200km還剩兩個格 哎單位這路況不好 工地沒好路底盤打磨的锃亮
舒適：整車噪音大了點，還有胎噪，大家都說是錦湖輪胎搞的鬼，應該是吧！后排減震硬了點呀！
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉最滿意的一點,就是在眾多合資品牌中,有較高的性價比,且有較高的安全性;比起易拉罐車,上高速有自信的多!看看配置吧:16大腳,鋁合金輪轂,定速巡航,限速器,中立式的數字儀表盤,前后霧燈(雖然基本用不上),博士的剎車系統(tǒng).
缺點：舒適性一般，減震硬，減速坎你要不減速真的很難受，呵呵，即使慢下來，也要顛一下。還有就是不知道什么地方會出現的異響，剎車啦，車門子啦....
外觀：三廂車整體線條很流暢，側面看起來比較簡約大氣，外形圓潤飽滿美觀，漆面的色澤很亮，高端大氣上檔次。前大燈很霸氣，跟整個車身相得益彰，前臉鍍鉻的雙立人金屬車標很有質感。還有一個別具匠心的設計細節(jié)，后門車窗的夾角與行李箱的夾角平行，正好構成了雪鐵龍的雙立人車標，漂亮美觀的同時更融入了法國人的浪漫元素，贊！
內飾：還行
空間：前排空間很大，可能是個子小的原因，座椅升至最高仍有一拳的空間（或許我的拳頭也不大，呵呵），后排空間還可以，家里除了老爸個子高，其余都是小個子，后排也沒什么壓力，只是中間那個凸起不喜歡。此外手套箱超大感覺很實用，可以放好多東西。
配置：比其他系車性價比高、油耗低，比同價位車型外觀內飾和配置高大上。
動力：動力嘛1.6L拉1.3噸的車車，只要你舍得給油，超車還是沒得問題的。
操控：
底盤扎實，高速 過彎 都有很好的體現。
油耗：比老款省油
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉的外觀和內飾還算不錯吧。最滿意的就是操控了，轉向的清晰和底盤的扎實，不得不佩服雪鐵龍。曾今高速上開到過140，那叫一個穩(wěn)妥妥啊，方向盤顫都不顫一下。機械液壓助力轉向的好處就在于清晰、清晰、清晰，壞處就是重、重、重。
缺點：空間小，隔音差，發(fā)動機聲音有點大
外觀：外觀這東西是蘿卜白菜各有所愛。反正我是比較喜歡的，不然也不會選擇。
內飾：軟材質的多 上檔次 就是我的全黑 不耐臟
空間：前排不用說，后排空間坐3個人沒問題！
配置：高性能，高顏值，非常好開，大氣，穩(wěn)重，非常不錯�。�！
動力：動力還可以。一檔加點油門沒有反應，踩重點就竄的一下出去了。最肉的就是2擋，特別肉，3 4擋超車很迅速，基本可以完成超車，但是不能跟帶T的比 對吧。后期動力 還是很明顯的120后！動力滿分！畢竟1.6L的嘛
操控：
操控不錯，輪胎寬度不錯，就是不知道為什么1.6用的是錦湖的輪胎，2.0用的是固特異的
油耗：由于我長途跑得多，油耗一直非常漂亮，電腦顯示6.6.我實際算了幾次大概7.4左右，這個數字我算滿意了，畢竟不能和日系的皮薄餡大的餃子車比。
舒適：座位包裹性不是很強，但是對于我這種沒特別要求的人還算可以。車基本上就本人和老婆兩人坐，老婆反應舒適性非常不錯。但是如果后座坐三個人的話應該會感覺有點擠，因為我開車喜歡把座位調到很后面，老婆也一樣！
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是做工精細，內飾出眾。儀表臺全部為軟性搪塑材質，觸感舒服。門上扶手全真皮包裹，打理方便。各部件接縫處理到位，無毛刺，無變形。 其次是儲物空間，到處都能找到放置物品的地方，手機、路卡、停車卡、移動硬盤、雨傘、麂皮巾、車撣、飲料等等等等都能找到適合自己的位置。
缺點：目前還沒有，自己的第一個車，就是喜歡。沒有不滿意的地方
外觀：前面后面看不錯，不喜歡側面，尤其是c柱后面
內飾：奇葩的中控，奇葩的方向盤，但是我喜歡，中控是軟性材質，很不錯。很有檔次感
空間：很適合我
配置：前面說了性價比不錯，雖比不過日韓，但比大眾好。
動力：不開空調還可以、開空調之后動力有點弱、、
操控：
世嘉底盤扎實，調教一流，方向盤指向準確，過彎道比較平穩(wěn)，沒有”一邊倒“現象，不愧為WRC冠軍底盤�。∮捎跊]有出磨合期，所以沒有嘗試激烈駕駛中過彎，不過一次66公里時速過“之字彎”的經歷讓人回味，方向盤隨彎轉動，車輛隨之優(yōu)雅轉彎，沒有任何拖泥帶水感腳，后排沒有乘客，前排主副駕駛略微側傾，似乎有種愛麗舍后輪隨動的意思呢！方向盤上的多功能按鈕使用方便，隨著愛車的陪伴，相信會越來越得心應手！
油耗：很滿意，1萬公里內平均油耗見照片，6.6，現在1.4萬，6.9，平時每天在工地低速瞎轉悠幾圈。關鍵是起步輕柔，判斷路況提早收油滑行，減少剎車和急剎。
舒適：不錯，真皮座椅
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我可是外觀控，外觀真心喜歡，1.6的動力代步夠用，配置很豐富，大輪轂，車窗防夾手，定速巡航，限速，大燈可調，還有偶爾裝逼用伴我回家，哈哈，都在嘉嘉身上可以看到，當初帶嘉嘉回來，也是看中了內飾，傳說中的反人類的方向盤，和中控，我是真心喜歡，最起碼80尾的我覺得個性雖然c4世嘉已經上市，但是已經脫離法國車的味道價格和類似速騰的外形還是讓我短時間不能接受應該這款才是最經典的吧！也不然怎么改名經典世嘉了呢
缺點：最不滿意的暫時還沒有，世嘉是我的第一臺車，我沒有開過別的車，沒有對比，所以現在也說不出好與壞，自己的車，各方面都是愛，就和愛自己的孩子一樣
外觀：沒得說
內飾：科技感的中控，鋼琴烤漆。軟料的臺面，四門扶手軟包。世嘉比較厚道了。
空間：太小
配置：比較高�，F在家里人都覺得很滿意。開出去也不掉面子。能滿足日常需求。綜合考慮這個價位的車子還是不錯的，值得推薦。
動力：：1.6的相比2.0的動力要稍差一些，但是如果坐五個人平均二百+的體重（其實后備箱里拉了很多東西3袋面粉還有吃的啥的，就算在每人的體重上了），還在高速上飛馳120+，這動力還是不錯的。在平時馬路上超個車啥的動力絕對夠用，但是也看駕駛人的駕車技術哈哈
操控：
操控挺精準的，沒開過其他車，不知道算不算操控好
油耗：還可以
舒適：還可以吧，懸掛有點硬，我這人沒什么毛病，過得去就行
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性好，配置較高。珠光白，太陽底下閃閃發(fā)亮，與常停邊上朋友的朗逸（灰色）比，顯得高大上，大愛！經過一年的選擇最終選擇了嘉嘉，感覺底盤扎實，操控性好。鋁合金輪轂、前后碟剎、倒車雷達、前后霧燈、電動調節(jié)后視鏡、前扶手、USB、AUX、后排比例放倒、定速巡航、多功能方向盤、前后蓋隔音棉、后蓋液壓桿，配置多多。
缺點：暫時沒有。
外觀：外觀絕對一流，線條流暢，漆面光亮，比起神車確實更勝一籌，想當初哥買車的時候，對比十來萬的車，一眼就相中的是外觀，在這個級別的車中絕對是數一數二的。
內飾：雖然中控難以接受，但時間用長了，還不錯，很順手
空間：除了后排空間，還行。
動力：動力還是不錯的，買之前看泡論壇，很多都建議2.0的，可是考慮到以后的消費，考慮到家用，感覺1.6的就可以了，畢竟2.0的要比1.6 的要高，都說其實兩個差不了多少，平時只有一個人，一年跑十來趟長途（回老家）要是再讓我選擇的話我還會選擇1.6的，還是那句話，夠用就OK！
操控：
不懂所謂的操控，就方向盤指向來說，比較精準，和我想的一樣一樣的，完全能夠實現我的意愿。再是感覺過彎傾向感不是很明顯，這應該是個優(yōu)點吧。
油耗：現在沒發(fā)言權，等降下來了再說，反正現在是一天降一點的，最終我相信也肯定能降到7.幾左右的，我對自己有信心
舒適：懸掛較硬顛簸 發(fā)動機噪音以較大
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購買時間2013年08月
購買地點河南 周口
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是做工精細，內飾出眾。儀表臺全部為軟性搪塑材質，觸感舒服。門上扶手全真皮包裹，打理方便。各部件接縫處理到位，無毛刺，無變形。 其次是儲物空間，到處都能找到放置物品的地方，手機、路卡、停車卡、移動硬盤、雨傘、麂皮巾、車撣、飲料等等等等都能找到適合自己的位置。
缺點：發(fā)動機噪音有點大！
外觀：側面看，感覺很肌肉，正面離遠看，前臉部分整體顯得有點過于窄小，個人審美問題吧。
內飾：一般般，沒什么特別的感覺，時間長了容易審美疲勞，用料實在，中控臺大部分軟性材質
空間：空間我跟老婆個頭不高還可以接受，后排坐人的話有點擁擠，還有身高一米七五以上或者身材很胖的可能不適合這車，后備箱還可以，沒裝過特別大的東西。
配置：同級別車里世嘉的安全性，外觀，油耗還有價位都是滿實在的。
動力：世嘉自重有重，但是舍得給油動力還是很足
操控：
操控這個是唯一的滿分，雖然方向盤重，但是力道均勻 轉向細膩 車身隨轉向走，感覺相當精準給人非常強的信心，雖然不如電子液壓輕，但照樣可以單手倒車，本人也屬于新手，所以只能站在自己角度說問題，操控我覺得是世嘉最大的有點之一
油耗：油耗看你怎么開了。這個級別的車，6L不出奇，9L也不為過，主要還是和駕駛習慣和常用路況有關。我是8L平均油耗，平均時速20KM/L(上班的路很堵)
舒適：沒法描述了，舒服就是蠻舒服，第一輛車，感覺挺好
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能優(yōu)越
缺點：空間�？臻g真心不夠用啊，我高180mm，只要我把駕駛位調整舒服了，后排坐人就老火了。不過后備箱寬敞。
外觀：其實我更喜歡車頭長的車，我是外觀控，所以其實世嘉不是我的首選，后面我會說，不過在晚上我看世嘉，感覺還是蠻長的，最開始對世嘉不討厭但也不到很喜歡地步，晚上看世嘉后有點喜歡感了，而且我發(fā)現世嘉的尾燈比較有感，比其他同級別合資車都好看，大愛！前擋大，開車看的更清晰，比較方便，但是把車頭的長度減短了，這點不安逸。
內飾：做工精致，比同檔次車都好。
空間：選擇三廂就是用于裝載的，儲物空間令人滿意。但是車內前后排的間距太小，長時間坐后排的人會感覺不舒適
配置：讓我說那個是很值了！可以滴
動力：1、市區(qū)，人多車多，容易剮蹭，慢一點不要緊的；當然，夏季因為開空調的原因，那感覺相當的肉��； 2、郊區(qū)，3檔提速杠杠的，輕輕松松60、70碼，當然安全第一，動力曾可貴，生命價更高； 3、高速，怎么說呢，100左右，很easy！還是那句話，安全第一！即使你140、160的也比我先到不了多少時間，是吧！
操控：
操控靈敏，方向盤偏重，高速時方向很沉穩(wěn)，車沒有發(fā)飄的感覺這點比較好，
油耗：我是新手，行車多在高峰期，油耗稍高，8.3L，又一次在外環(huán)上試了一下，勻速56邁左右，不到6個油。
舒適：前排還好，后排略顛！
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購買時間2014年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色，外觀，在高速上跑的感覺特別穩(wěn)當。然后就是操控性。
缺點：1.ESP這個級別的車居然沒有，安全行車大打折扣這有失法國人的浪漫水準。 2.減震效果略差，過減震帶尤為明顯。也許世嘉偏向運動型所以會有點感覺偏硬。 3.喇叭設置不盡人意，其按鍵太小，邊打彎邊摁喇叭時不方便操作。 4.風噪胎噪聲音略大，配上“紙糊”輪胎更是明顯。
外觀：嘉嘉做的很圓潤，看著就大氣。威猛的前臉加上性感的屁屁，瞬間就高大上了，有么有？
內飾：做工精致，可惜沒選全黑內飾，全黑的更漂亮
空間：前排空間很滿意，我1.79米的身高，開車時很舒服的，只是后排有那么一點點的小，另外后備箱空間真大，過年出去串門，大箱小箱帶了有十五六箱，哈哈一口氣走了四家親戚。真帶勁，喜歡。我爸還說回頭在里面睡覺都沒事，哈哈！
配置：同級別性價比高，法系車設計浪漫，但不是大眾車型，唯一的缺點是油耗有點高
動力：可能由于自己是新手，而且這是自己的第一輛車，拿過駕照后沒怎么開過，起步的時候感覺很慢，而且有的時候一檔起步愛熄火，開啟來沒什么大問題，但是磨合期還沒敢開太快，也不知道磨合期最快能開多少
操控：
操控精準，底盤扎實。尤其是方向盤，偏重，給人很穩(wěn)的感覺
油耗：加93號油綜合油耗（市區(qū)一半高速一半）算下來每公里0.5元，比較便宜，能接受。如果純市區(qū)的話，稍微油耗大點。
舒適：減震底盤硬，舒適性較差
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