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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是嘉嘉那霸氣的外觀，不論哪個角度看都喜歡。
缺點：低速太肉，特別是開空調(diào)后，再有個小上坡，半天車速起不來，不過跑起來就好了。錦湖輪胎那叫一個硬啊，跑郊區(qū)時速70以上全是胎噪聲，而且后排很顛簸，夏天天氣熱時明顯好轉(zhuǎn)。
外觀：大氣、耐看
內(nèi)飾：有科技感�。∧芡伙@個性��！
空間：空間很滿意，后排大人感覺不到擁擠。腿部還有空間。尤其后備箱空間那是相當(dāng)大，還有后排座椅可以按比例放倒。也提升了儲物空間，過年過節(jié)買的禮品再也不愁沒處放了。
配置：同等價位的車性價比完全沒的說，一個字“中”
動力：我沒開過別的車！除了教練車！也說不上什么來！反正我就是剛拿下駕駛證來的小白！我只能和我同樣的人說！可以！！這車我開著可以！除了剛開車的當(dāng)天憋死了兩次（松離合有點急）其余一點事都沒有！現(xiàn)在新車磨合！不管哪個檔位都沒超過3000轉(zhuǎn)去！速度也保持在90邁一下！反正只要你舍得踩油門沒有肉車�。�！只有肉人！�。ㄒ痪湓捠强凑搲瘜W(xué)來的！！嘿嘿）
操控：
操控么，怎么說呢，只能對比一下了，我在單位開羚羊，捷達(dá)，愛麗舍，共計有5w公里了吧。常年開的就是羚羊，方向沒有助力，所以感覺方向盤不重，離合也能接受
油耗：沒有去關(guān)心過油耗，對自己來說，車子就是要燒油的，如果舍不得給油，再大排量都是肉車
舒適：標(biāo)配定速巡航，對我這種經(jīng)常跑長途的來說太有必要了，不跑長途不知道跑長途的累。減震不敢說舒服，但是過彎絕對穩(wěn)當(dāng)！側(cè)傾幾乎感覺不出來，給人以安全感、
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，底盤扎實，不論是變線還是過彎都能給人以充足的信心。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)不足的地方
外觀：大氣忠厚，回頭率特別高。很適合我們中年人。珍珠白那個大氣喲沒的說！呵呵，是不是有點自戀嘍？前擋風(fēng)玻璃很大氣，視野相當(dāng)開闊。有一點是左前方A柱有點擋視線，特別是在左轉(zhuǎn)彎時如果不移動身體，會擋往左前方的大片視野，如果有人或車子很難被發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還不錯啦，這個價位的車能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯啦
空間：后排有點小特別是中間坐人的話凸出來一截中間坐著不舒服，其他舒適性都很好，最實用的后排可以放倒很方便
配置：標(biāo)配205轱轆，前后霧燈，后輪盤剎，定速巡航，行車電腦，性價比算是非常高的了，10的合資車很難有這些配置齊全的，買車的時候看了科魯茲，沒有前霧燈，后輪盤剎，定速巡航，價格和世嘉低配一樣，最后還是選了世嘉。
動力：這車自重比較大，我的是1.6排量的，起步的時候，紅綠燈的時候比人慢一拍，經(jīng)常被各種車秒殺，也許是新車舍不得給大油。。。
操控：
指向很準(zhǔn)確，但是由于底盤太沉，你體會不到很多的駕駛樂趣，再次吐槽一下，喇叭真的很別扭，儀表盤跑邊上我也是醉了！！
油耗：目前開了6000公里，6.9L，這個重量的車油耗還能接受吧
舒適：車子4S點送了真皮，加上座椅是那種包裹后備的，所以感覺坐的還很舒服的，加上座椅可以手動高低調(diào)節(jié)，所以基本視野還是很寬闊的。但是減震有點硬，過一個小坑都很大的聲音，所以新車過坑都是小心翼翼的。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：還是感覺油耗稍高，離火太過生硬，降價過快，車輛保值差
外觀：13款世嘉眼神更加犀利了。線條流暢，前臉兇狠 。
內(nèi)飾：有了行車電腦就很方便了看上去很舒服。
空間：世嘉的空間還是較寬敞的。只要不是5個彪行大漢同時乘坐，頭部、膝蓋處的空間足夠，駕乘還是寬敞舒適的。尤其是主、副駕駛位，即使180的個頭，也能滿足。家用空間足矣。后備箱空間很大，并且后排座椅可以比例放倒，拖點貨物、行李綽綽有余。車上的儲物格非常豐富，車門上，座椅旁，扶手箱，中控臺都有，手機、水杯，眼鏡等雜物，都能找到他們的一席之地。美中不足的是后排座位中間的凸起較高，后排中間的乘客，長途乘坐有點不舒服。
配置：合資車的價格賣到國產(chǎn)的價還有什么好說的呢，全系鋁合金輪轂，四窗玻璃圣戈班的，剎車系統(tǒng)博世的，音響也是牌子貨，還全系定速巡航和限速。多功能方向盤，法國佬還是很厚道的，9萬不到的車都有了，不能奢求太多，外觀也不錯，配置也還可以，總之還是很知足的。
動力：買的手動1.6MT的，起步的時候有幾次送離合器快了，熄火了好幾次，后面的大眾哥們急的直按喇叭，哎 沒辦法，只有等下個紅綠燈啦~起步稍微帶點油還是不錯的。我一般在2000~2500左右換擋，只要慢點送離合，沒有頓挫感。
操控：
覺得開車很舒服，比如你打方向，打多少車的方向就同時轉(zhuǎn)多少，沒有滯后或過或不夠，很精確的。
油耗：手動擋的油耗和可以接受
舒適：還不錯吧，前排很給力，后排就是有點憋屈
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，外觀穩(wěn)重耐看，內(nèi)飾有質(zhì)感！
缺點：還是感覺油耗稍高，離火太過生硬，降價過快，車輛保值差
外觀：個人比較喜歡，貼別是屁股
內(nèi)飾：很好，有檔次，不簡單
空間：前面不錯，后排夠用，我冬天為家里老人服務(wù)，但是感覺她們下車比較費勁呀，我盡量叫她們坐前排。
配置：符合家用車的基本需求，好開，有一些小毛病，前檔開膠，后門限位器響，問題不大，4S店在保修期內(nèi)都積極配合解決！世嘉是一款適合家用的好車！
動力：對于我這種居家過日子型的1.6動力基本上夠用了，平常都是一個人出行，升檔轉(zhuǎn)速一般都在2200轉(zhuǎn)左右換擋，車速激進(jìn)有力，重要的還是油離配合的好，稍微油給大點，就連小面包都能感覺到推背感（自己之前有輛五菱小面），么說世嘉了。急速超車轉(zhuǎn)速拉高到2800+換擋，發(fā)動機聲音咆哮一般，在深腳給油過紅綠燈車已遙遙領(lǐng)先，速隨心動。
操控：
大家說的機械液壓助力式的方向盤打起來沒有傳說中那么重啊，可能本人是漢子力氣比較大把？在告訴和二環(huán)線上面基本上只要稍微動一下方向盤，開起來確實感覺很穩(wěn)，比起我在家開我哥的面包車，那感覺完全不是一個檔次的~
油耗：市區(qū)油耗偏高，因為世嘉是高轉(zhuǎn)速的車，堵車時尤其耗油，但是跑郊區(qū)和高速的時候，油耗也能輕松的降下來，平均在8個左右吧，能夠接受
舒適：隔音真的一般，畢竟是一分錢一分貨呀，要求不能太高了，看等明年經(jīng)濟寬裕點了還是考慮給它做個全車隔音，不然噪聲還是有點大，等兩年把輪胎也換了，那樣車車就完美了嗒。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該儀表盤哪里吧這個是買它的原因
缺點：滅火器沒地方放，后備箱要是有設(shè)計約束裝置就好了
外觀：就是沖著他外觀買的，看起來很年輕化，買的珠光白，在陽光下很好看，找不到形容詞來形容，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比想象中好。真皮座椅。
空間：1.前排空間寬敞滿意，對于個子小的我（166cm）很夠用，駕駛位可上下前后調(diào)整，調(diào)整范圍大。 2.后排乘坐空間稍小，乘坐3人的話有點擁擠，坐2個人的話就顯得很充裕了，不太舒服。 3.后備箱相當(dāng)夠用，比較大、比較寬，家用相當(dāng)夠用。 4.前排儲物箱空間合適，可以裝點如挪車牌、急救錘等一些小東西。 5.手扶箱小空間合適夠用，而且里面的充電口和可播放音樂USB接口不錯，可以自己下載歌曲到U盤，再插入U盤就可以播放了，這個功能還挺不錯的。
配置：性價比當(dāng)然沒得說了，這個價錢，在合資車?yán)铮ㄋ傺埠�、限速器都是�?biāo)配，最低配的，方向盤上都有很多按鈕，顯得很高檔。還有很多的人性化功能，需要我慢慢的去感受，總之性價比真的很高，很滿意。
動力：2500轉(zhuǎn)換檔，過3000提速還可以
操控：
發(fā)動機噪音大 轉(zhuǎn)向操控沒的說很準(zhǔn) 方向盤較沉很有手感 女士用比較費力。胎噪稍大因為輪胎比較硬 軟胎可以降噪但是犧牲操控 總的來說可以接受
油耗：高速的油耗基本在5.8上下。市內(nèi)8個多吧 。
舒適：座椅包裹的挺不錯的，坐著比較舒服，剛買的新車車內(nèi)氣味可能有些大，需要用空氣凈化器抽一段時間。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：從去年就潛水在里，一有空余時間就關(guān)注緊湊型小車，沒辦法口袋里銀子有限。從經(jīng)典�？怂沟饺怙L(fēng)迪思再到創(chuàng)酷最后老婆建議的新世嘉。糾結(jié)了好長時間，最后還是決定入手世嘉，全新的發(fā)動機，WRC地盤，定速巡航，憑這三點足夠打動我了。經(jīng)典福克斯地盤固然好，但1.8的發(fā)動機技術(shù)老舊，放棄了。三菱風(fēng)迪思也很不錯，在江都論壇上發(fā)過一個帖子被鄙視買日系，也放棄了。創(chuàng)酷雖然是1.4T，但性價比不高，也放棄了。
缺點：離合太高，行程太長，松離合必須將腳完全抬起，盡管哥的駕齡也不算短了，但是開起來還是感覺非常的高，偶爾還要熄哈火，特別是坡起的時候，稍陡的坡必須拉手剎，比起公司的老捷達(dá)開起來，明顯沒得那么順手。經(jīng)過了幾個月的磨合，現(xiàn)在腳感稍好。
外觀：漂亮且不易過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人挺喜歡的，特別是雪鐵龍最獨特的儀表盤設(shè)計，所以車況數(shù)據(jù)一目了然，方向盤也很個性，開車很注重感覺，方向盤是否回正，靠的就是這種感覺，哈哈
空間：后排腿部空間局促
配置：算中上吧，目前沒有發(fā)現(xiàn)多少不滿意，
動力：一檔起步很慢，不知道是不是新手原因，反正如果不深踩的話就是很慢，其余檔位比較給力，加速杠杠的。
操控：
最滿意世嘉的操控，底盤是雪鐵龍的強項，當(dāng)然也就沒得挑了。我這個新手開起來也是很有安全感的。
油耗：沒有日韓系車來的省，目前開了二千多公里，平時上下班用，市區(qū)+城郊，要等幾個紅綠燈，但不會太堵，平均8.3L，今天看了行車電腦降到8.1L
舒適：還不錯，沒天窗感覺有點壓抑。
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購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較優(yōu)惠，很值，很欣賞法系車的溫馨感。205的輪胎，輪轂也是鋁合金的 很大氣。同一級別的車顯得好大氣，還有定速巡航，高速的時候，油耗真小，80的時候 油耗只有6點幾個，開倆個小時一點都不累。不管是后備箱還是車內(nèi)空間做的一點也不小氣，而且后背還帶4:6倒放，這個在鄉(xiāng)下，家用很實用。還有中間的儀表臺，個人非常的喜歡。4喇叭的音響超贊。
缺點：內(nèi)飾太老，隔音一般，底盤偏硬，放水杯的格子太淺……
外觀：還不錯，同級別車子外觀都談不上大氣
內(nèi)飾：比較厚道了，軟質(zhì)材料，選車的時候很盲目，啥車都看，很多的都是硬塑料，合資的還是這點好，國貨當(dāng)自強啊，什么導(dǎo)航、天窗、倒車影像、真皮座椅一應(yīng)俱全，內(nèi)飾硬塑料多數(shù)。。
空間：后排真的僅僅是夠用，前排調(diào)舒服了后排就受委屈了，腿部空間為0
配置：性價比很好 尤其是今年 世嘉降價那是杠杠的
動力：不談起步只談加速動力個人感覺1.6還是可以了，畢竟車身重量擺在那。只要你肯給油沒有什么跑不動的車，建議買2.0的那效果肯定又不一樣了。
操控：
運動車型打的就是操控，雪鐵龍的底盤調(diào)校確實出色，路感清晰指向精確，方向盤沉穩(wěn)，檔位吸合感有點差換擋行程偏長這點不好
油耗：新車300公里，時速平均18KM，9.9個油，不知首保后怎么樣，磨合期，不過90%全市區(qū)，到現(xiàn)在為止只加了200元97號卻已經(jīng)跑了300公里，還能跑200公里，這和百公里9.9又不符合，這到底為什么
舒適：駕駛員位置不錯 ，但是后排空間稍微小了點
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7067公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠量又足，簡配也很厚道，雖然張家界購車只能優(yōu)惠1.5萬，但是性價比依然很高。中置的儀表和集控方向盤也比較習(xí)慣。車子的空間，在這個級別也還算不錯了，特別是后備箱較大，加上后座可以4/6放倒，增加了載物空間，也多了許多利用的可能。
缺點：有點小毛病店里賣車的也不專業(yè)，等以后說吧
外觀：美觀大氣，做工好，鋁合金運動輪轂加寬胎，車漆好，掛了1次，用布一搽全是別人的漆，中置儀表很好用，安全不易超速。前風(fēng)擋玻璃大視野好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，挺上檔次的，用了不少軟性材質(zhì)。其實我也不懂，也是道聽途說，不過自己這摸摸那摸摸都還算滿意吧。車子內(nèi)部的硬塑料比較少，大部分用的是軟性材料，不得不說的是車窗扶手處還用了皮包裹的，不知道是什么材質(zhì)的，但是給人感覺卻是不錯，硬生生提升了一個檔次。車子本身的織布座椅我特別喜歡，我選的是黑色內(nèi)飾，黑色座椅的紋飾比較特別，后來4S送的真皮座椅，也是黑色包裹，感覺很運動，就是這個真皮座椅的皮真要打個問號。黑色內(nèi)飾漂亮是漂亮，就是夏天太吸熱了。人剛一坐進(jìn)去，屁股燙得都受不了。這樣的內(nèi)飾，我在我連襟的別克英朗上都沒看到，他的車子感覺好塑料，而且顏色銜接的也沒世嘉好看。選擇世嘉內(nèi)飾也是我看重的分量較重的一點。
空間：本人1.7米。家人個子也不大，空間夠用。
配置：不咋滴
動力：動力家用足夠。
操控：
不錯，有幾次速度很快過很窄的急轉(zhuǎn)彎都很順利
油耗：9個有點高，不過2000轉(zhuǎn)以上換擋是這樣的，以后會關(guān)注的
舒適：很舒適
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格9.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車用了快一年了，最滿意的一點就是性價比超高，花了不到十萬塊錢，看著卻像十四五萬的車。我的珍珠白還是金屬漆，不管是陽光下還是黑夜里，外形看起來都有很強的質(zhì)感。雖然屬于乞丐版，可是該有的全都有，16寸鋁合金輪轂，定速巡航等等。加三千元錢還可以選裝輪轂，外觀大氣，確實是不錯的選擇。
缺點：這個不得不多提一點1、舒適性，減震有點硬，偏運動吧，特別是過減速帶，前輩們應(yīng)該都知道的，咯噔咯噔。當(dāng)然，有滿意的，就有不滿意的，“月有陰晴圓缺，此事古難全”。2、我的是2013款的，每次啟動車子，音響的音量就是5，唉，開始不習(xí)慣的時候真是覺得挺煩的；但是音質(zhì)還是不錯的！
外觀：設(shè)計不夠時尚偏穩(wěn)重
空間：說起空間前排空間是沒的說，反正位置也可以移動的，主駕駛位還能上下調(diào)節(jié)，加上車身本身就比較高，所以即使你1米8的個頭也不會碰頭，但是后排的腳部空間還真是有點緊湊，腳長的人會頂?shù)角芭抛�，因為整車設(shè)計是那種上面尖下面寬的設(shè)計，導(dǎo)致后排坐3個稍微胖點的人就會覺得擁擠，實際上座椅的寬度是可以，但是因為頭頂空間小，固然會覺得擁擠，后備箱空間還是很大的，曾經(jīng)放過一張麻將桌都能放下，所以還是很給力的。
配置：就沖這個才買的世嘉
動力：1.6有點小馬拉大車
操控：
非常穩(wěn)定,彎道上側(cè)傾很小.
油耗：呵呵,我最喜歡的,還要大的降幅空間噢,我現(xiàn)在跑了818KM,油耗已經(jīng)降到6.5了
舒適：座椅非常舒適，比同級別的榮威、寶來等，坐上去要舒服的多，喜歡世嘉的座椅設(shè)計。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車門很厚重，底盤穩(wěn) ，操控非常棒，開過世嘉的都知道。1.6黃金排量，提速只要舍得給油 ，也有推背感的 ，全系標(biāo)配定速巡航，長途省心。外觀穩(wěn)重大氣。法系獨有方向盤，個性。難用值得擁有……
缺點：我是14年9月份提的車子，最不滿意的不是針對車子，而是針對4S店的銷售，給我給的新車是14年6月份的，窗戶玻璃外側(cè)的密封條都被曬變色了，不仔細(xì)看看不出來，心里還是有點不爽。不過已經(jīng)過去了，只能這樣了。車子開了快半年了，都挺滿意的。老婆大人也非常喜歡，動不動還吐槽別人的車!說日系車太單干了，自家車最好看。
外觀：13款外觀大氣，前臉比之前的好看多了，尾部很經(jīng)典也很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻厚道的，好多部分都用的是軟材料，不僅提高了嘉嘉的檔次，而且嘉主們看著也舒服！
空間：還行，同級別不是很大，后排凸起比較大
動力：出彎稍肉，安全第一嘛
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：油耗還是比較滿意的。200元跑500公里（城鄉(xiāng)結(jié)合）
舒適：A級家用車都是以實用為主，舒適性就一般了。我主要是駕駛員，從我的角度來說，世嘉有兩個地方的舒適性欠佳。第一，座椅的頭枕。世嘉座椅的頭枕我感覺基本是個擺設(shè)，開車的時候如果想靠著頭枕，那就要坐的筆直，很是難受。要是坐的舒服，頭就靠不了頭枕。奇葩的頭枕！第二，世嘉的中央扶手箱。有很多車的中央扶手箱是可以向前劃的，但是世嘉的不能，平常不用沒有啥感覺，開高速時手放在上面總是不舒服，感覺就短了那么一點。以上兩個缺點，希望廠家能改正，造福后面的車友。
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