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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身厚重，安全系數(shù)高，底盤扎實，操控感好，配置豐富（標配定速巡航），科技感強，雙安全氣氣囊、安全帶未帶提醒，處處都做得非常貼心。
缺點：玻璃升降常出故障
外觀：前排非常好，后排表現(xiàn)一般吧。但后備箱儲物空間非常好，加上后座能夠放倒，很實用。
內(nèi)飾：起步較慢，一檔頓挫嚴重，容易熄火，三檔以后動力不錯，跑高速隨時有油門隨叫隨到的感覺
空間：液壓助力，方向稍重，但指向明確，回饋到位，比較有信心
配置：百公里綜合油耗在9L左右，可以接受。
動力：舒適性前排還可以，后排座位靠被比較直，再往后傾一點就更好了，否則長途的話，坐在后排的人會比較累，我家里人都個子不大，前后左右空間都夠用了，呵呵。
操控：
圓潤耐看
油耗：比較簡單...中控一目了然。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車皮實耐燥，比較結(jié)實，性價比也還可以。
缺點：1.6的動力略微不足。1.6的排量拉咱們這個1.3噸的車有點不太夠用，小馬拉大車，動力跟不上，我覺得這也是油耗高的一項原因。還有就是這個車起步的時候一不留神就容易熄火，不知道是離合器的問題還是變速箱的問題。
外觀：前排空間還是好，就是后排的空間有點小，三人坐到后排顯得擁擠。座位兩邊的設(shè)計不太合理。中控臺有點大，如果在小10公分，車內(nèi)的空間也不會那么小。
內(nèi)飾：1.6mt的動力在市區(qū)開基本夠用，起步不一定很快，但是二檔三檔提速還不錯。特別是三檔，在市區(qū)基本可以當自動擋開，從20-70基本不換擋，而且三檔超車也相當利索，不過也要看什么車哦，哈哈。本人建議，如果有米的話直接上2.0，動力杠杠的。
空間：沒得說，指向精準是最大感覺。
配置：感覺是有點高啊。可能是高轉(zhuǎn)速馬達吧。三千轉(zhuǎn)不是蓋的，超一般的車是沒得問題的。
動力：噪音大，減震硬，空調(diào)制冷差，后排座椅傾角小。以上這些缺點讓世嘉的舒適性大打折扣！
操控：
挺大氣的，很喜歡，前臉比較協(xié)調(diào)，屁股高高的也不錯，灰色的也耐臟。
油耗：內(nèi)飾還是不錯，有很多個性化的東西，比如儀表盤，比如中間不動的方向盤
舒適：5分，價格比德系、日系、美系都要低，但性能不俗。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控性能好，很多功能非常人性化
缺點：噪音大了點
外觀：駕駛空間大，我183坐的完全無壓力，后排實在是坐的不舒服。還沒找到比這個大的后備箱。。。
內(nèi)飾：本人長時間在城市里，夠用就行!
空間：法系車的強項，開的時間長了，會體會到人車合一的感覺。
配置：感覺是有點高啊�？赡苁歉咿D(zhuǎn)速馬達吧。三千轉(zhuǎn)不是蓋的，超一般的車是沒得問題的。
動力：這么說吧，乘坐我車的人描述，閉上眼睛以為自己坐在大貨車上。噪聲大、避震偏軟。
操控：
很時尚年輕，屁股很好看。 前臉一般般啊。
油耗：我選的是淺灰色內(nèi)飾，跟我的年齡、性格比較適合，跟車的顏色也比較搭配。滿意。
舒適：還不錯，摸摸良心，定速巡航，在那會10萬塊就他有。不過話說回來，在現(xiàn)在擁擠的道路上也不是很實用，而且我們這里是呂梁山。
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購買時間2011年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控性能好，很多功能非常人性化
缺點：油耗吧，法系車都油耗高，
外觀：家庭用只能說夠用，因我本人不高，因此后排乘員的局促感受不那么強烈，如果前排身高高一點，后排空間可能會比較緊張。
內(nèi)飾：1.6的只能說加油夠用！手動擋油門反應(yīng)還是比較靈敏的，也沒必要一味追求快，路口起步太快也容易發(fā)生交通意外。所以對我來說，還是滿意的。因為只是代步用。
空間：10萬元的車操控談不上，但是不得不佩服雪鐵龍對地盤的調(diào)教，轉(zhuǎn)向過彎很穩(wěn) 。高速上140碼不飄，能反饋給駕駛員很大的信心。轉(zhuǎn)向也比較精準，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。唯一不滿意離合器結(jié)合的偏高，結(jié)合點模糊，容易起步熄火。
配置：油耗比較高，有點小馬拉大車的感覺。
動力：一般，走爛路都不好意思讓朋友坐。
操控：
很好，漂亮大氣，有內(nèi)涵比起日韓車厚重
油耗：內(nèi)飾做工在同價位來說算不錯的了，收能觸碰的地方基本上都是軟的，戰(zhàn)斗機式跑馬表很喜歡，不會低頭看，減少危險發(fā)生。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73422公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛安全性，結(jié)實，
缺點：就是俗稱“排骨”的排放故障，冬天排骨出現(xiàn)的幾率很高，我就出現(xiàn)過2次，第1次很惶恐，送去維修了 ，然后上論壇，知道了一些關(guān)于排骨的知識，安心了。第2次出現(xiàn)排骨的時候，就淡定多了，提高換檔的轉(zhuǎn)速，一天下來自愈了，現(xiàn)在都很注意換檔時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。不滿意其次的就是后排的舒適行，后排的空間稍小一點，舒適性也稍微差點，這好象是“板車懸掛”造成的，走爛路時后排很顛，平時的水泥地還行。
外觀：空間夠大，適合家用。
內(nèi)飾：動力偏弱。1.6L的動力是有點弱了，起步就更弱了，中后段加速還可以。2.0L的聽說不錯，沒試過。
空間：方向盤指哪打哪，這個是最爽的一點
配置：暢通的省道5個油，高速6個油，市區(qū)8個油，可憐的是我平時開的是地下修城軌的路段、路窄車多、紅綠燈多，勻速很低，高達9.3個油。可能很多人被這么高的油耗嚇到，我必須說明的是這是我在極其惡劣的駕駛環(huán)境中長期一腳加油一腳剎車、左沖右突造成的，我開車比較暴躁就是了。
動力：在駕駛者來說來不錯.但對后排乘坐來說一般般
操控：
不錯，挺好看的
油耗：內(nèi)飾做工有待改進，部分地方做工較差。儲物點比較多，但好多都不實用。
舒適：很高，同級別沒有那么高的配置
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購買時間2011年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛安全性，結(jié)實，
缺點：一檔位剛開始不容易習慣，各種頓挫，給我弟弟練手，我肉疼！
外觀：本人179，弧線車頂座椅升至最高，離頂一圈，因為沒有天窗，所以感覺還比較寬裕，而且本人有點點喜歡夠腦袋。。。更是不覺得空間小。只是185+的大漢就需要放低座椅了。各種儲物空間讓我非常舒服，右手三瓶水無壓力，門曹哎。。。堆滿了我的各種垃圾玩意，手套箱算是非常大的，塞了我一套多功能工具盒，一個原廠內(nèi)后視鏡，一個諾基亞手機盒，還有各種廢紙保養(yǎng)手冊公司資料等等。。。后備箱不談，巨大，我去年裝修，到市場買了套2米多的電視柜一套茶幾，硬是放倒后排放倒副駕駛給塞進去了，而且是一起放進去的啊！后來還拖過一套臺式機+兩把大靠背椅+電腦桌。。。真TM跟小面包有一拼了。后排空間可能差點，不過三人還是無壓力的，四個人。。。。放棄吧。這玩意不是拖人的。
內(nèi)飾：動力不錯，雪鐵龍是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，把轉(zhuǎn)速轟上去，動力還是相當強。只要我上邊的問題不出現(xiàn)還是相當棒的
空間：操控性不錯
配置：偏高，最低油耗10個，勻速20
動力：后排舒適性一般，過坎很顛，但駕駛員位置的乘坐感受非常好。一句話這車是用來開的，而不是拉人的。
操控：
：中規(guī)中矩
油耗：不錯
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.96萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛安全性，結(jié)實，
缺點：掛檔稍微澀了一點，特別是一檔
外觀：前排寬敞，后排不足
內(nèi)飾：1.6mt動力在市區(qū)絕對是夠了，滿載5人得大點油門不會吃力。尤其是轉(zhuǎn)速超過2200-3000轉(zhuǎn)感覺就像壓著一匹要發(fā)力狂飆的烈馬，一松手就會絕塵而去的感覺，說的很夸張，只是個人的一些感覺，當然比2.0以上排量差的還很多。
空間：回老家山路多，彎多，操控很好，我哥老司機開大車 的也贊不絕口
配置：油耗可以負責任的說，1.6排量的世嘉，三線城市純市區(qū)油耗最少也在7.5升。一二線城市純市區(qū)油耗至少11升還沒怎么開空調(diào)。高速如果控制在時速100-120.油耗在6.5.不會超了7升。這個車就是為高速而生的。
動力：世嘉的轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，座椅包裹一般，過減速帶或者非鋪裝路面給駕駛員和乘客的反饋不能很好的過濾，懸掛調(diào)教的偏硬。整車隨路面顛簸偏大。
操控：
外觀圓潤，本人還是比較喜歡的！后尾燈設(shè)計稍差，夜里只開打開示廓燈，后面看很小氣，不過新款就好了！可惜俺是舊款！
油耗：前車玻璃下端大幅向車頭延伸，給車內(nèi)留了足夠大的呼吸空間，車內(nèi)飾材料還行，摸上去不錯，全黑內(nèi)飾感覺一般，但是儀表臺也很新穎
舒適：性價比這東西因人而異 不好說 這也不能要求太高 冬天不冷 夏天不熱 刮風不透 下雨不漏 出門不給你仍半路上 其實就可以 人沒有十全十美的 車也一樣 喜歡他的優(yōu)點 就要包容他的缺點
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車沉，比較穩(wěn)。
缺點：油耗偏高，目前8.6升，還有懸掛偏硬，可能是板車的原因，還有一點是夏天空調(diào)太不給力，制冷好長時間，才有反應(yīng)，至于大家提到的排放故障暫時還沒遇到，可能自己不經(jīng)常開，多半是好開的路的原因吧
外觀：空間咱就不說了，都知道。A級車都差不多。
內(nèi)飾：動力完全夠用，高速和市區(qū)提速、超車都很快
空間：非常滿意，之前一直開的酷派，不覺得操控比酷派差，10萬出頭的車這點很不容易
配置：一般
動力：駕駛舒適，顛簸路段噪音有點大
操控：
滿意，能再長點，整車的弧線會更好看。
油耗：內(nèi)飾還是不錯，有很多個性化的東西，比如儀表盤，比如中間不動的方向盤
舒適：性價比不錯，配置很高，秒殺大眾、福特、雪弗蘭等同級車，霧燈、倒車雷達、尤其是定速巡航！
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購買時間2012年03月
購買地點山東 東營
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控不錯，開起來很穩(wěn)
缺點：油耗在1.6排量中偏高
外觀：自己一個人開的時候比較多，感覺前排空間很給力，后排空間小了點，全家出去玩時后排坐久了有些不舒服，后備箱也挺大的，過年時去老丈人家搬了一堆土特產(chǎn)。
內(nèi)飾：最大的問題就是動力不足。
空間：不錯，底盤扎實，懸掛偏硬
配置：過得去，自己油耗高不能怨車，是路況實在太差了
動力：前排還行，后排略差。
操控：
剛開始覺得圓圓的，不是自己喜歡的風格，后來買了之后越看越順眼，如果是女人開著的話有種很浪漫的感覺。
油耗：用料雖然不錯 都是軟質(zhì)塑料 但是給人的感覺不是很高檔 有的地方接縫也比較大 不均勻
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41800公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車效果比較好，開同事車總感覺剎車效果不如世嘉。開起來的整體感覺很不錯
缺點：應(yīng)該是噪音的控制吧，除了胎噪之外，轉(zhuǎn)速只要上了2500以上，那聲音簡直了。夏天稍微好一些，冬天就殘忍了。另外，發(fā)動機艙有時候下大雨會漏水，不知道怎么設(shè)計的
外觀：前排空間還是比較滿意的，很寬裕，不過后排空間就不那么盡人意了，做三個人的話就會顯得很擁擠了！
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機動力“弱弱”啊。
空間：不得不說，世嘉繼承了WRC賽場上C4的優(yōu)秀傳統(tǒng)，操控上真的非常非常好，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，高速行駛也很文件。雖然我買的是三廂，但是四川幾大山路都統(tǒng)統(tǒng)拿下，2年多駕駛中也遇到不少緊急情況，能一一避免這功勞要在算世嘉優(yōu)秀的操控上。曾經(jīng)在一出高速匝道轉(zhuǎn)彎下坡道上，遇到路上有油，正好又是轉(zhuǎn)急彎，車尾直接甩了出去，在不到2車寬的車道連扳了幾把方向，上演人生第一次漂移，硬是沒有挨上扶欄，驚險出彎。
配置：有點小高，市郊綜合7.6L/100KM，還是不錯的，純市區(qū)估計要9-10L/100KM了。駕駛習慣也很重要，剛提車
動力：空調(diào)一般，尚可。
操控：
外觀很漂亮、時尚，尤其是那性感的車尾，誰見誰喜歡啊。
油耗：做工用料在這個級別的車里算不錯的，特別是用料厚道。音響、空調(diào)控制面板設(shè)計不夠時尚，和他時尚前衛(wèi)的外觀沒法比。
舒適：性價比不錯，畢竟是10萬的家用車，不能要求太高。
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