一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置還算厚道，性價比較高相對于速騰，之前很看好速騰，無奈米不夠啊。
缺點：后防撞梁等的減配
外觀：外觀中庸，看著不是很大氣。
空間：頭部空間不錯，后排腿部空間一般，不寬裕，但夠用，橫向的話坐３個成年人沒問題。
配置：還可以。
動力：1.6的就不談動力了，比高7起步時前輪空轉(zhuǎn)打滑不是一個檔次，地板油起步也還行，80碼后再提速感覺慢點也正常。家用嘛，1.6的都差不多。
操控：
指向精準(zhǔn)，操作輕盈。女友新手，開著很順手，基本沒有刮蹭的情況出現(xiàn)。
油耗：最好的時候開過200元400公里
舒適：從我老婆的說法可能不是太舒適，對于我來說還好，我現(xiàn)在還處于興奮期，很想開。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控
缺點：時間尚短，暫無。倒是提車的時候，四個車門的開合力度不一致，關(guān)門的時候，沒有吸入感，不夠“高大上”。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)的大眾臉正面十分的霸氣。硬朗的身線加上改款之后的屁股，乍一看寶來還是很帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯 小邁騰嘛 哈哈，只是都是硬質(zhì)塑料，沒手感啊，禁看不禁摸。
空間：還算不錯，后面坐3個成人的話，稍微有點擠。
配置：還可以耐用
動力：只能說舍得給油，還是可以的
操控：
因為沒駕駛過別的車輛，感覺很好，自己的愛車自己疼
油耗：目前磨合期內(nèi)，油耗還是可以接受的，上次跑高速600公里，油耗一直在5個左右。（4.9和5.1定速110）
舒適：舒適性沒什么可說的，一般
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速平順 ，指向清晰。外形車頭霸氣，腰身比較修長，空間大，實用功能配置豐富，做工不錯，全車車身激光焊接，車身厚重，性價比高 ，油耗適中。地盤高通過性比較好。國內(nèi)保有量大后期維護比較便宜。
缺點：有時開著開著就有異響，主要位置右前門，副駕駛室。
外觀：外觀還可以接受，只是前臉辨識度不高，分不清哪款。
內(nèi)飾：非常精致亮片的地方很多 機械感很強 非常滿意
空間：還可以我有時候拉點貨，正好可以裝進(jìn)去，空間足以夠用。
配置：性價比不錯，這也是最終選寶來的主要因素。
動力：太肉，起步慢，目前磨合期，時速控制100公里以內(nèi)，基本感受不到推背感。
操控：
一般拐彎很飄，方向跑偏了。起步肉
油耗：還好，平時就上下班開，城市路況，8個油左右
舒適：感覺沒有日本車舒服，實話實說
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要性價比高，剛開感覺還可以。
缺點：目前還沒有對車子有不滿意的地方，如果非要找一個不滿意的地方，那我覺得USB插口為什么不可以直接連接iphone手機放QQ音樂，我很喜歡聽音樂的，這個我很在乎的。
外觀：個人比較喜歡 美中不足的是C柱 和別的車放到一起 看著是有點別扭
內(nèi)飾：選的是咖啡色，沉穩(wěn)、滿意。
空間：夠了，我182都有余
配置：比較高，還是值得購買的。
動力：開空調(diào)和90公里以上加速時感覺動力不足；
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，坐著不怎么顛簸，可能我就木有做過什么車吧。但是過減速杠的時候，我老婆說老顛了。
油耗：7-8升，跑高速更省
舒適：座椅太硬，還要手動調(diào)節(jié)，跟同檔次的日系、韓系、歐美的車子舒適性沒法比～～～最讓人不可忍受的是發(fā)動機跟拖拉機一樣，高速上了120耳朵覺得受不了～～～
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機皮實耐用
缺點：油耗有點高，能接受。噪音有點大，減配嚴(yán)重。
外觀：大眾臉,比較耐看,除了老婆嫌棄那翹屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，設(shè)計有些中庸，科技感不足，大眾的風(fēng)格強烈。
空間：前排空間不錯，無論是頭部空間還是腿部空間，都具有較高的舒適性。但后排空間略有不足，身高一米七五的人坐在后排不能完全直身，要斜靠著才可以。
配置：考慮性價比的話還是選擇其它的車子～～～
動力：1.6的排量，也很不錯了，沒有肉車只有肉人，如果舍得踩油門還是很給力的，也有傳說中的推背感，不過說回來了，咱們又不是賽車，代步工具而已，足夠用了。
操控：
新寶來操控很好，方向盤操控起來很輕，指向性也不錯，只是懸掛腳軟。踩剎車時偶爾有異響。
油耗：本人提供的8.5數(shù)據(jù)，是根據(jù)行駛280公里中 實時油耗大約計算的數(shù)值。
舒適：噪音比較大，包裹性也一般吧，總體說的過去
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體上性價比高，內(nèi)飾也還可以，外觀更是滿意，特別是那屁股很性感，舒適性也不錯，雖然是自舒，但跑起來油耗也不算高的
缺點：最不滿意的要屬大眾銷售一貫的銷售態(tài)度。銷售流程感很強，但確實缺乏對客戶的熱情。
外觀：我的是極地白，外觀大氣，穩(wěn)重又有個性，特別是輪轂，這個是我最滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局變化較大，采用了一體貫穿式的儀表臺，和新邁騰類似，整車風(fēng)格看上去更加豪華，層次感更強。儀表盤升級為雙炮筒式，并增加了鍍鉻裝飾環(huán)，相比老款檔次感有了不小的提升，更具運動感。在配置方面全新寶來也進(jìn)行了不錯的升級。新車全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是最值得稱贊的。另外，我們還能夠找到座椅加熱、胎壓監(jiān)測等實用性較強的功能。
空間：空間很大，比我姐的別克大，尤其是后備箱，可以放下很多東西
配置：我買的時候還勉強可以，但是簡配太嚴(yán)重了，沒有引擎隔音棉，后防撞梁也變成泡沫……還沒有獨立懸掛……現(xiàn)在的性價比，真不高了……
動力：實話說1.6L的感覺有點肉，尤其是起步時候，高速上超車的話都會掛到s檔。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰。雖然是板車懸掛，調(diào)校不同，舒適度也不一樣，個人覺得寶來的底盤調(diào)校要好于同級別的大部分車輛，不同意的也不要拍磚。提車特別注意看了一下，韓泰輪胎，萬幸不是錦湖，據(jù)說只有一汽大眾邁騰開始才用鄧祿普，不知真假。
油耗：油耗還可以吧，市內(nèi)大概9個，高速不錯，大概五六個吧
舒適：舒適吧只能說是一般坐久了腰也累屁股是更疼啊 。腰部支撐屁用沒有。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，比較喜歡大眾的臉，感覺怎么看都不過時
缺點：輪胎垃圾破了，輪胎質(zhì)量很差，還沒1個月就壞了，側(cè)邊起了一個泡，哎，小弟郁悶哦，運氣也太差了。新車車內(nèi)還是有氣味的，都快20天了，還沒有下去，真實麻煩哦，發(fā)動機聲音很大，跟拖拉機差不多。
外觀：：一般，還算耐看。自己喜歡就行，沒有啥后悔的。
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有損壞 Android版 2015年08月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《除了肉點、噪音大點，感覺還滿意，性價比高，省油。》
空間：后備箱空間個人覺得足夠了，主駕駛和副駕駛也還好，后座有點低，我177CM,后座坐直了，感覺頭發(fā)能蹭著車頂
配置：大眾牛，沒的說，在海南優(yōu)惠幅度小，但總體感覺性價比高！ESP，車窗防夾手、胎壓監(jiān)測、上坡輔助等該有的都有！ 原本對13.18萬的起亞K3DLX版感興趣，希望能優(yōu)惠，結(jié)果被告知沒車且有車也要7000加導(dǎo)航后再優(yōu)惠6000，不賣裸車，當(dāng)時推薦GLX（豪華版），12.48萬，加裝導(dǎo)航后優(yōu)惠2000，12.28萬覺得K3不值，就沒買了……
動力：1.6排量的車起步就不跟人家拼了，其實也還行，至少不需要油門踩到底。本人174 60公斤，車子跑起來后動力還是不錯的，畢竟不是帶T的。
操控：
方向轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，就是剎車覺得有點沉，不象日系車那么靈敏.
油耗：還好，平時走高速多的話都是6.4左右；上班縣城堵車基本要上8
舒適：總體還行，就是行駛中的噪音太大，隔音做的不好
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購買時間2015年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車身外管比較動感時尚區(qū)別于其他大眾家族的車型，還有安全性，車窗防夾手功能和ESP這兩個功能是選車時最主要考慮，買的是14款還增加了胎壓監(jiān)測這點是最滿意的，內(nèi)飾坐的也是自己喜歡的風(fēng)格感覺非常漂亮尤其是行車電腦的白色字體看著感覺很舒服。后備箱的儲物空間也非常大當(dāng)然是從本人自己的角度不代表其他廣大車主。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)，蠻喜歡的，哈哈
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：很喜歡。 就喜歡大眾比較沉穩(wěn)的風(fēng)格，符合我的氣質(zhì) 哈哈。
空間：180 80kg 駕駛座空間還行 視線沒怎么受影響
配置：優(yōu)惠少，性價比一般。
動力：起步有點肉。 沒辦法1.6的。 還好我不賽車，起步夠用就行。
操控：
指向準(zhǔn)確，操控穩(wěn)健
油耗：時速在40以內(nèi)的時候。油耗都是高的，過了40km/h。開起定速巡航。油耗慢慢的就會降下來了�，F(xiàn)在開車。都比較頻繁的使用定速呢。一個字為了省油。不過現(xiàn)在是新車。7點幾的油耗，個人覺得以后還是可以降下來的。
舒適：座椅偏硬，不過還算舒服，就是感覺那個腰部支撐，我怎么調(diào)都不舒服。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，家族式的前臉、中網(wǎng)三杠兩條配合飛翼式熏黑大燈給人整體有加寬的視覺效果；
缺點：中控臺是硬塑料的各種異響
外觀：不錯，很喜歡，天窗也很好用，防夾功能也比較實用
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以。
空間：后排空間一般，還算滿意；主要說儲物空間吧，門板的儲物空間還算大，可以放很多東西了，杯座必須要吐槽了，準(zhǔn)備買車，為此把媳婦兒學(xué)校得獎的茶杯拿來喝（裝）水（b），結(jié)果那杯座真沒誰了，淺得不能再淺，完全沒法固定啊。
配置：與同價位自主品牌的配置對比來說，性價比是低了一些，但是品牌在那放著呢，保值也很高。與日系比起來，問題價值日系很少有車身穩(wěn)定，感覺安全最重要。等有錢了，再換輛好的，同樣會優(yōu)先選大眾。
動力：表現(xiàn)不錯。1.6在日常生活中正好
操控：
方向盤低速略重，單手揉微微費勁，其實也還好，奔馳C180也不輕。
油耗：新車，才500公里，目前主要在市區(qū)跑，油耗在10個多，在快速路上跑還是比較省油的，大概不到8個油，希望過了磨合期能給我驚喜。
舒適：真皮座椅包裹性不錯 坐著還是比較舒服的
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀算是最滿意的一點了。當(dāng)初一門心思想買K3，但是仔細(xì)看過寶來后，覺得還是大眾的車耐看，雖然長得都差不多。做工也是非常的好，雖然都是硬塑料，但做工非常的精細(xì)，沒有很曠的感覺。油耗也是非常滿意，開定速巡航跑高速能跑出3.9L的油耗來，十分意外。不過這么省要在1800轉(zhuǎn)左右才會最省。整體都比較滿意。
缺點：后排座椅略高，導(dǎo)致后排空間高度不夠；后車窗玻璃處理再大點，車身就顯得更大氣了。
外觀：外觀看起來大氣，霸氣，帥氣，硬氣。一開始說要白色的，后來聽別人說時間長了不好，恰好老婆大人看到了銀色，說銀色的比別的銀色好看，呵呵 也許是心理感覺，就定了銀色。
內(nèi)飾：我的是外金內(nèi)黑，內(nèi)黑有點土氣了(本來要棕內(nèi)的，結(jié)果現(xiàn)車只有黑的，沒辦法)，黑的容易臟。中控簡潔明快，塑料件居多，座椅材質(zhì)一般，但整體做工嚴(yán)謹(jǐn)，值得夸獎。一貫的大眾簡約風(fēng)格，大愛。
空間：基本合適，駕駛座椅可以調(diào)節(jié)，后排做三個人不擠，后備箱可以裝很多東西
配置：總體來講還行吧
動力：動力很一般，大家都知道，我也不多說了。
操控：
液壓盤對我這個修車黨來說沒什么感覺，我老媽去嘗試打盤子，說好重啊，反正我開著舒服，方向穩(wěn)，不會飄，有時候感覺指向性不如預(yù)期的那么好
油耗：基本滿意
舒適：一款非主打舒適的車能做到這樣也不錯了，說實話，我沒有在行使中坐過后排，單從前排來講絕對不輸給日系，當(dāng)然后排沒法比。不過坐在后排的乘客沒有什么抱怨，也沒聽說有多累，我夫人超級暈車，不管是副駕駛還是后排暈車癥居然消失，難道是我技術(shù)好？說道這里，有兩個建議。1、我開車喜歡把右腳膝蓋部分貼在中控邊遠(yuǎn)，而那里是硬塑料，時間長了磨得膝蓋痛。2、非獨立懸掛過彎的時候心里很是懸，擔(dān)心側(cè)翻，當(dāng)然可能是我想多了，不過感覺真心不爽，我觀察過，乘客基本上都要拉扶手。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
