一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀穩(wěn)重低調(diào)，整體給人踏實放心
缺點：躁音較大，方向稍重
外觀：套娃設(shè)計，最愛大燈造型，大氣
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾提升了車的檔次，中控臺是剛請烤漆的很亮，很容易劃傷。
空間：前排空間足夠大，后排空間也不差，后備箱一按自動彈出感覺很不錯。車內(nèi)有很多小的儲物位置，在手剎處有插停車卡的位置很方便啊。。有天窗的。
配置：在同等價位車?yán)锩娼^對有優(yōu)勢，性價比較高！
動力：動力是開了3年以來最大的詬病，起步肉，提速肉，想超車基本上都要踩到一半以上的油門才能有反應(yīng)。長時間維持低轉(zhuǎn)速，提檔比較積極。從起步開始，到1600左右換2檔，然后后面都是2000-2200就會換擋，最多不超過2300，除非油門踩得比較深，導(dǎo)致的結(jié)果就是非常的肉，正常在路上行駛，如果不深踩基本上都超不了車。每次超車都要使勁踩油門，把轉(zhuǎn)速轟到2500左右才有動力的體現(xiàn)。試過S檔，通常會到2300-2500左右才換擋，但是給我的實際感受跟普通的D檔沒什么區(qū)別，但是油耗倒是升得很積極，開了20多公里，短途的平均油耗將近10個油。另外一個就是ECU的邏輯還是偏向于省油的設(shè)定，家里另外一臺翼虎，車速低于60碼電腦就會開始補油，如果是低檔的話，低于35公里左右就會開始補油。但是寶來觀察了很多次，基本上都是20公里左右才開始補油。令我覺得驚喜的地方是，盡管速度很低才開始補油，車還是能溜很遠(yuǎn)的距離，如果是S檔，雖然動力很一般，但是每次到紅綠燈都要踩深的剎車。
操控：
很好，ESP很有用
油耗：比較給力，我看行車電腦記錄的是6.8。
舒適：懸掛還算調(diào)校合理，不錯。不過如果過彎太猛的話車身傾斜比較厲害。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1846公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀跟做工 外觀已經(jīng)較比老款好看多了 足夠吸引年輕一批消費群體！點贊！�。�
缺點：雨天剎車盤起步異響
外觀：紅色的，喜慶、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工扎實，真皮座椅，做工考究！和國產(chǎn)車比，完爆！
空間：寶來軸距2610，內(nèi)部空間足夠家用，后排乘坐感覺也很寬敞，最滿意的是后備箱的儲物空間夠大！
配置：一個字，“高樂高”的“高”！
動力：其實買1.6自動檔的車基本就不要考慮什么動力問題了，起步的時候如果溫柔的從1檔踩到3檔，那是相當(dāng)?shù)娜獍。贿^也開了2個多月的小寶了，其實起步的時候有個小竅門，當(dāng)你踩的比較深的時候，轉(zhuǎn)速2000以上了，聽到發(fā)動機的嘶吼了，這時候快速的把你油門上的腳抬起來一下，再踩下去，這樣就會自動升檔了，轉(zhuǎn)速下去了，檔位上來了，速度就上來了，好多開自動的朋友，感覺車肉就使勁的踩油，其實你可以用這個方法快速的把檔位升上去，我感覺這樣速度提升的會更快，起碼我現(xiàn)在起步不是感覺特別的肉了！
操控：
方向盤速度起來之后指向性非常好，板車懸掛還是偏硬，低速的時候方向盤有點重，個人還是挺喜歡這種調(diào)教的，路感清晰，駕駛起來很有手感。剎車很線性。
油耗：買車之前就聽一些同事說可以選大眾，網(wǎng)上也有說大眾車耐用且省油，所以買這車本來以為可以能在平時使用時剩點油，但現(xiàn)在使用這么長時的觀察來看，我算是見識到了，汽車行車電腦的表2狀態(tài)基本顯示時在10個油的排徊狀態(tài)。雖然說我的使用環(huán)境基本上屬于是市區(qū)的，但咱這四線小城市，應(yīng)該還不能跟北上廣那市區(qū)擁堵比肩的，所以上下班路上也算是較通順的。所以的所以呀，綜合來說油耗我是真的不太滿意，至少市區(qū)的表現(xiàn)我不太滿意。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級了。
缺點：轉(zhuǎn)向機械助力現(xiàn)在應(yīng)該是令我最不滿意的一點了。小區(qū)車位緊張，每天都要重復(fù)不斷的側(cè)方位停車，方向盤都不知要來回打多少下，每次心中都要默念一句：方向千萬不要打滿了，以免轉(zhuǎn)向助力泵負(fù)擔(dān)過重而導(dǎo)致漏油。希望在不久的將來，寶來也可以升級為電動助力，那將又是一次脫胎換骨的改進(jìn)。
外觀：新寶來外觀穩(wěn)重、大氣，前臉很是犀利。本人70后打工仔，第一眼見到新寶來，就感覺它是我的菜，穩(wěn)重中帶著時尚，符合我的氣質(zhì)和定位。
內(nèi)飾：各種硬塑料，十幾萬的大眾也就這樣了。不能和高爾夫什么的比。但裝配質(zhì)量不錯，沒有什么大的縫隙，德國車的質(zhì)量還是有保證的。
空間：對于家用的我來說比較夠用了
配置：本來就是糾結(jié)朗逸和寶來的，最終還是錢包決定了選擇，同等配置寶來比朗逸便宜8000左右，性價比高哦！
動力：1.6排量起步有點肉，可能跟本身的車重也有一定的關(guān)系，魚和熊掌不能兼的，各有所長，注重動力的朋友可以考慮上1.4T的！還是那句話家用夠了！
操控：
機械助力還行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：說道油耗，長途自然不用多說，那是相當(dāng)給力，6L/100KM左右（在本文一開始已經(jīng)說到）。但到目前為止大多數(shù)時間還是在市區(qū)里跑，油耗大概在10L/100KM左右，表2顯示9.4L/100KM。網(wǎng)上也查了許多關(guān)于省油的帖子，每天早上把車打著，熱個1分鐘左右，等到怠速降到800-900r/min，就保持低檔低速出發(fā)，時刻注意水溫，水溫上升到70時，就保持正常駕駛。個人覺得省油最重要的，就是保持勻速。
舒適：整體還好了，就噪音大。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點山東 德州
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，霸氣的外觀和前車頭造型。別人說寶來屁股不好看，其實我覺得還是比較性感的，看個人喜好吧
缺點：油耗偏高，動力偏弱
外觀：白色寶來外觀大愛��！車頭最漂亮，好多朋友只看前臉都以為是帕薩特。飽受爭議的屁股個人感覺不錯，相比老款更加圓潤，很喜歡哦！
內(nèi)飾：做工比較扎實，還算精細(xì)，比上海大眾的車做工要好。細(xì)節(jié)做工比較滿意，用料一般。
空間：原來開的是11款兩廂新POLO，空間就是同級別中最小的，尤其是有了寶寶后，往返于自己與父母家，拉載的東西也逐漸增多，就換了高一級別的新寶來，所以對空間還是可以接受的。
配置：這也是我買寶來的原因，當(dāng)時市場上13萬能買到的和資車?yán)�，能配齊ESP和定速巡航的，寶來是絕無僅有的。ESP是安全，定速巡航是舒適，這是我買和輛車的硬杠杠。
動力：1.6的排量，能加油就走，想快就快慢就慢足夠了。畢竟是家用車，舒適和經(jīng)濟才是第一位。跑過幾次高速后，油門明顯越來越靈敏了，起步還是比較快，中段加速感覺很好，最快跑了140，不飄不吃力，超過寶馬和奔馳，國道上面超Q5和邁銳寶。動力，還是很滿意的。上坡也不是很費勁，只要給油多大的坡都能上去。
操控：
可以，本人不是賽車手，可以用下S檔體驗就是
油耗：跑高速較低約6個油左右，城區(qū)約8個油以上了。
舒適：這個級別的車我個人還算是滿意的，真皮座椅包裹性還好稍微有點硬，扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié)，開車的過程中很舒服，只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的，用著很麻煩很不方便，后排的中間有凸起的部分，如果坐三個人的話中間的會很不舒服。減震略硬，過減速帶或者溝溝坎坎的感覺很明顯，不過這方面我個人是不太介意的。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈采用熏黑處理 比較吸引人 還有就是配有車身穩(wěn)定系統(tǒng) 上坡輔助 后視鏡加熱等 都是比較實用的 最主要的就是大眾車保值 皮實耐用
缺點：噪音有點大，真實感受，寶來四個門隔音條都是車門的上半邊，下面沒包完，其他的車同級別大部分都是全包邊
外觀：外觀是新寶來亮點；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，拉絲金屬看上去很有科技感。個人不喜歡桃木，桃木比較顯舊。還是拉絲銀好，比較適合年輕人胃口。中央扶手，夠不著。檔把倒是蠻漂亮，很秀氣。另外有一個不滿意的地方，后出風(fēng)口沒有，夏天坐后面的朋友就好受苦了。音響聲音好大，但音質(zhì)一般般。
空間：還可以的哦。
配置：在10萬元左右的緊湊型車中，由于13款寶來全系安全功能的標(biāo)配，使得寶來的綜合性價比算比較好的。我的車價就是標(biāo)準(zhǔn)定價的12.83萬，趕上4S優(yōu)惠7000元，減為12.13萬，我的車還有前排座椅加熱，又增加1600元，所以最終裸車價為12.29萬元。這半年時間過去了，每次有車展、車價優(yōu)惠什么的，都有短信通知我，這7000元的優(yōu)惠還真是最高的，看來我出手的時機還真碰對了。
動力：要說動力我認(rèn)為不錯的，畢竟1.6的排量在那擺著呢，動力和排量油耗顯然是成正比的，你拿1.6的車和2.0的比那差距肯定是不小的，但是寶來1.6和其他1.6的車比起來還是不錯的，有網(wǎng)友說起步的時候不是很快，這個其實我也感覺到了，話說回來要那么快有什么用，后期三四檔加速還是比較理想的
操控：
比較不錯，適合家用駕駛，激烈駕駛不太適合，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯。
油耗：本人經(jīng)常市區(qū)行駛油耗較高，有軟件計算是0.74元/公里，和其他同樣排量的車油耗應(yīng)該是高了些。
舒適：前排不錯，后排一般
|
|
購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形不錯，安全性能很高，全系配有ESP .
缺點：提速有點慢
外觀：感覺是自己的菜
內(nèi)飾：中控很不錯，大方，美觀，配色也好。內(nèi)飾做工過得去，沒有特別好，也沒有特別不好，大眾，中庸的產(chǎn)品。
空間：這個沒得說，后排，前排都很大，后備箱也很大，回鄉(xiāng)下可以裝很多土特產(chǎn)回來了，哈哈！
配置：還不錯吧，14萬多點上路，天窗 真皮方向盤座椅 ESP 定速巡航 倒車?yán)走_(dá) 影像 導(dǎo)航 藍(lán)牙電話 后視鏡加熱 上坡輔助 這些該有的實用配置也都有了，舒適性配置少了些，不過大眾嘛，追求性價比可以選擇國產(chǎn)品牌的，現(xiàn)在說實話國產(chǎn)品牌的車子進(jìn)步很大。
動力：開起來有點肉，起步急加速還將就，高速100后超車沒信心，一般不超車！
操控：
對于一個新手來說，評價操控二字還是有點心虛的，畢竟沒有高速飆過車，沒有緊急變相去插車等等。13新寶來似乎離當(dāng)年那個“操控者之車”的老寶來漸行漸遠(yuǎn)了。方向扎實沉穩(wěn)較輕，機械液壓助力，指向比較精準(zhǔn)。全系標(biāo)配的ESP對高速狀況下的對轉(zhuǎn)彎進(jìn)行電子校正，扭力梁懸掛穩(wěn)扎穩(wěn)打，轉(zhuǎn)彎過程中沒有那大的沖擊感，對于同級別的車來說，寶來的這點還算是比較厚道的，一個字：穩(wěn)！
油耗：相對于它1310車重來說，已經(jīng)非常省油了，又確保了安全性。本人新車一個月，平時市區(qū)平均8.5-9.5個油，高速在6-7個油左右。相信過了磨合期，會更加省油。但也因人而異，熟練老司機會更加省油，少踩剎車少急加油門也會省油。我的省油技術(shù)水平屬于中上。
舒適：屬于標(biāo)準(zhǔn)的大眾車風(fēng)格，我個人身高1.78米，當(dāng)把駕駛座調(diào)整好之后，空間還不錯，不會覺得空間很憋屈，而且還有富余，這個得贊一下。對于充當(dāng)司機的我來說，這個很重要。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性比較好，感覺很穩(wěn)，雖然是機械助力，沒感覺很費勁的樣子。
缺點：發(fā)動機噪音大，座椅扳手設(shè)計不合理，最難接受的是 購車一個月排氣管就生銹了，看過別人的13款寶來也都銹了，基本肯定是排氣管材質(zhì)低劣造成的.
外觀：寶來的外觀符合30歲左右公務(wù)員的審美外觀，但是對于年輕人來說稍微有點老氣和“嚴(yán)肅”。我比較喜歡全新寶來的頭部，不過C柱依然是寶來的硬傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的一點了，簡潔方便，不像美系車一樣有超多的按鈕。
空間：空間還可以，因為我個不高只有1.72米，后排坐著也沒有很擁擠的感覺，平時也都是上下班代步用，對我來說夠了。
配置：給他打個80分
動力：這車跑起來還不錯的，高速上跑著速度不比別的車差，我現(xiàn)在剛800多公里的時候就輕輕松松的跑到120，不過這事對我有點糾結(jié)，貌似磨合期沒到，跑的速度有點快了...但起步的時候提速有點慢，不過舍得給油，在市內(nèi)跑我覺得也夠用！
操控：
方向的指向性很不錯，作為大眾的車，中規(guī)中矩，剎車踩多少有多少，相當(dāng)可靠。但是由于車身調(diào)教離地間隙高，后配扭力梁導(dǎo)致過彎傾角大，剎車時點頭現(xiàn)象比較明顯。方向沉穩(wěn)。
油耗：本人一般很少去鬧市區(qū)，目前8500公里估計有50%高速，35%國道加快速路，15%市區(qū)且很少在高峰期。所以平均油耗在7.3左右。（去年10月買車到現(xiàn)在都沒經(jīng)歷過太熱的天氣，冷空調(diào)只開過三四次）
舒適：座椅舒適，略微偏硬，包裹和支撐都不錯，座椅還是旋鈕的，這個無法理解，座椅高度可調(diào)很方便。后排座椅有點短，但是空間還不錯，就是坐中間的人不太舒服，儲物的設(shè)置很人性化，中控操作便利。空調(diào)風(fēng)力很大，真皮方向盤手感很好。音響個人感覺一般。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，感覺看上去很舒服。
缺點：后防撞鋼梁被減配了，追尾時不安全。排汽管生銹，就一鐵皮，十有八九，強烈要求廠家更換材料，至少也得鍍防銹層吧?配錦湖劣質(zhì)輪胎，而且還是隨機的大部分，不夠厚道。使用瀝靑阻尼板，對人體有害�？照{(diào)不夠涼快，不可理解。動力比較差，馬力105，家用還湊合。電器線束粗糙，感覺容易斷裂。小物件容易脫落，如機倉蓋扳扣。異響多，起步倒檔異響很大，隔音較差。剎車偏軟，要踩得比較深才有響應(yīng)。屁股太大，過于性感。
外觀：無論是頭還是尾，都很滿意，特別是尾巴，越看越順眼。哈哈。前臉霸氣，秒殺朗逸、捷達(dá)、桑塔納。
內(nèi)飾：炮筒式儀表盤很喜歡的，銀外棕色內(nèi)飾，彰顯氣質(zhì)，聽說棕色內(nèi)飾也不常有。說來也巧合，只剩一輛本來想買白色但礙于還得等很久就選了銀色。確實很禁臟，開了一段時間在洗車還是顯得很新。不過價格比較在哪里擺著，內(nèi)飾塑料感太強硬邦邦，而且新車味道還是挺大的，需要多通風(fēng)透氣。
空間：空間上相比較來說，還算可以，坐在后排對大多數(shù)人來說我認(rèn)為應(yīng)該不是很擠，但是后排中間地板突起較高，影響舒適性。主駕駛座感覺比較舒服，視野很好。
配置：個人感覺新寶來舒適性的性價比較高，僅比自時款多了8K5就多了天窗，定速巡航，真服座椅，霧燈，后中央扶手，16寸的輪胎，14.7W落地對于一款合資品牌的緊湊型家用車來說，是非常不錯的。
動力：畢竟1.6的 深踩油門還是可以的
操控：
操控簡單，上手容易，指向性比較精準(zhǔn)。
油耗：較滿意 因為車子還在磨合期，也經(jīng)常開空調(diào)，因為本人比較愛熱，現(xiàn)在油耗是百公里7.8個油，相信拉完告訴，首保完以后還會有所下降，畢竟不經(jīng)常在城里開。
舒適：發(fā)動機聲音偏大，空調(diào)制冷有點慢
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工比較細(xì)致，小毛病少。
缺點：空間緊湊，對于身高超過185mm的朋友不是很適合!前排頭部以及后排腿部都顯擁擠！
外觀：外觀比較大方，耐看，適合中青年開，回頭率也不錯，好幾次有人問我的速騰多少錢買的，我無話可說，有那么像嗎，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很好，大大的方形空調(diào)出風(fēng)口，簡約而不簡單，富有大氣之感，用料適中，還用到了鋼琴烤漆的面板，已經(jīng)空調(diào)出風(fēng)口的小鍍鉻點綴的很好
空間：前排空間橫向不是很大，但是夠用，其實后排空間還可以，不比老的帕薩特小，空間夠用，是對寶來不褒不貶的評價，后備箱開口和空間都比較滿意，唯一不滿意的就是駕駛室進(jìn)口，很多時候都會磕到頭部，這個跟寶來的設(shè)計有關(guān)。
配置：這個仁者見仁智者見智的問題，還真不好說。要是全國各地都像北京的優(yōu)惠一樣大，我就覺得性價比很高了。
動力：動力太弱，想超車需要深踩油門，發(fā)動機發(fā)出很大噪音，提速依然不快。
操控：
就代步車來言，方向指向性不錯的沒有什么虛位，但是和現(xiàn)在流行的電子助力比是有點點重。
油耗：油耗稍微高了點，這一點不是很滿意，特別我經(jīng)常在市里跑，經(jīng)常冷車油耗，應(yīng)該是瞬時油耗吧？有幾次顯示48點多，嚇我一跳，我也確實不懂車，隨著車開起來之后就降下來了，二十多，到十二三個，這時候我也基本上到目的地了，后來跑過幾次高速平均油耗都在6.5到7個之間，國道有一次最低4.5到4.8之間，一會上圖給你們看看~！
舒適：空間大了自然舒適性會大大提高，我覺得座椅的橫向?qū)挾群艽螅笥沂謹(jǐn)[放舒適，真皮座椅略硬，但我個人喜歡，感覺長時間開車的話，太軟的座位會更累。全新寶來配有腰部支撐，符合我的身板，平時開車喜歡坐高一點，腰直一點，這樣視野會廣一點，也精神一點。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新寶來讓我最滿意的一點就是性價比，標(biāo)準(zhǔn)的大眾血統(tǒng)，鈑金是大眾的優(yōu)勢，綜合油耗與其他車型相比還是很滿意的，新款的外觀是我的大愛，熏黑的大燈、修長的腰線以及性感翹翹的后臀，我本人是個外觀控，非常不錯。內(nèi)飾傳統(tǒng)、精簡，就喜歡這樣風(fēng)格的內(nèi)飾，太花哨容易讓人眼花繚亂。買車就是為了家用，接孩子、購物、偶爾上下班也開開，所以空間對我的小家庭來說是很滿意的，雖然自己是新人新車，但是感覺車輛的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，也許是我沒開過別的車的緣故。后備箱很深很大，完全夠用，現(xiàn)在我開基本后面都是空空的。安全方面全系配置ESP、上坡輔助，很實用，這個必須稱贊一下一汽大眾。
缺點：動力偏軟 加速慢
外觀：外觀很漂亮，造型很美。但這是仁者見仁，智者見智。個人偏好多一些。
內(nèi)飾：有著大眾一直秉承的做工優(yōu)良的傳統(tǒng)，但用料不足。比如像工作臺全是硬梆梆的塑料，沒有速騰和高爾夫的用料好。
空間：我一米八坐姿調(diào)整好后空間頭部充足，副駕駛充足，后排也不錯，就是后排座椅人坐上去感覺有點向后躺，有點不舒服，不知道別人有沒有這個感覺，后備箱非常大，總體滿意。
配置：同檔次車型中，本人認(rèn)為性價比最高。
動力：1.6自動才開了500公里，也沒用過S檔，路上舍不得加油門，覺得滿載超車還有有點肉，不知道是個人還不熟悉自動擋還是本來就這樣，暫時來說，感覺就是動力夠用。
操控：
方向盤稍沉，其他一般。也談不上什么駕駛樂趣
油耗：油耗平常老婆在市區(qū)跑得多一般上下班時間接孩子油耗較大！自動擋和上下班高峰的原因吧但能接受范圍內(nèi)。
舒適：駕駛位有腰部支撐，挺舒服的，強咧建議選舒適版的，時尚版沒有腰部支撐哦！雖然不是獨立懸掛，但是感覺和福克斯也差不多，也許本人比較遲鈍，�？怂管囍魑饑姽�！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
