一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新寶來噪音有點(diǎn)大，起步聲音賽過拖拉機(jī)，行駛過程中開CD噪音要小些，前面兩座椅靠背要旋鈕調(diào)節(jié)有時(shí)中午想在車?yán)镄菹⑾拢^很大。
外觀：黑色寶來，外觀中庸不失現(xiàn)代氣息，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間而過時(shí)，兩只霧燈更烘托出前臉顯得愈發(fā)精神，向上人生路，也愿跟著我一路向上。很多人不喜歡寶來性感的屁股，而我覺得這就是他個(gè)性的一面，我選擇我喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式還不錯(cuò)，用料做工還可以吧，
空間：行李箱略小
配置：在12萬元左右的緊湊級(jí)轎車中，13款全新寶來對(duì)我來說是不二的選擇，性價(jià)比高，內(nèi)部空間大，后備箱容積大，符合一家老小家庭用車的需求，保養(yǎng)較經(jīng)濟(jì)，價(jià)格和配置都挺適中！
動(dòng)力：我開過的車型比較少，不好多做比較，說一下我的感受吧。起步確實(shí)比較慢，第一天提車沒有掛實(shí)習(xí)標(biāo)志，如果過路口我排在第一個(gè)，綠燈亮?xí)r總被后面的車按喇叭-_-，可能是我技術(shù)還不行，2-3擋之后加速就比較好。我主要開城市道路，不需要很強(qiáng)勁的動(dòng)力，寶來給我的感覺剛剛好，很溫和不沖。
操控：
液壓助力操控發(fā)沉
油耗：我的日常路線是一半市區(qū)一半國(guó)道。通常加300元的93，大概跑650公里左右，當(dāng)然是比較安逸的駕駛，對(duì)此，油耗還是比較滿意的。而且我喜歡用定速巡航，特別是70公里左右的速度，這時(shí)油耗顯示最低（行車電腦上顯示的）
舒適：偏硬的座墊，是我喜歡的感覺。不像日系車的座墊那么軟。軟的硬的看個(gè)人愛好了.1.6自動(dòng)舒適版自帶真皮，直接坐自帶的真皮座墊，感覺舒適，也不用加裝座墊。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后面空間不是很理想，個(gè)子高的坐進(jìn)去不能直立,得縮著身子,如果加上坐墊更顯小了
外觀：從前看顯得沉穩(wěn)，這一點(diǎn)符合我的性格；從后看后備箱高高突起又略顯俏皮；從側(cè)面看不失時(shí)代感的流線外形是我最喜歡的。
內(nèi)飾：做個(gè)比較精致。
空間：家用車，主要用于接送孩子，感覺空間足夠，不過兒子坐朋友H6時(shí)，和朋友家小孩說你家車地方好大啊，呵呵，當(dāng)然這個(gè)沒法比。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，配置感覺很高了。比如：1.四門窗都是一鍵式升降；2.牽引力控制；3.車身穩(wěn)定控制（東北地區(qū)冬季地面濕滑，安全性很好。有用。）；4.自動(dòng)駐車/上坡輔助；5.定速巡航；6.主駕駛座椅腰部支撐；7.車窗防夾功能；8.后視鏡電加熱（東北地區(qū)冬季雨雪過后，有用！）；9.防紫外線/隔熱玻璃（我不懂，沒看出來。）10.車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾。以上的10點(diǎn)其中有幾點(diǎn)是其他品牌同價(jià)位車型所沒有的。
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)，起步慢。一般情況少超車，安全第一。
操控：
大眾神車不是隨便說說的，操控簡(jiǎn)單，指向精準(zhǔn)。方向盤貌似有點(diǎn)偏重，女孩子可能有點(diǎn)吃力。
油耗：鄉(xiāng)村路段一般8.5到9 縣城路段 7.5左右 高速?zèng)]上過不知道，估計(jì)能跑到7以下。
舒適：座椅舒適，略微偏硬，包裹和支撐都不錯(cuò)，座椅還是旋鈕的，這個(gè)無法理解，座椅高度可調(diào)很方便。后排座椅有點(diǎn)短，但是空間還不錯(cuò)，就是坐中間的人不太舒服，儲(chǔ)物的設(shè)置很人性化，中控操作便利�？照{(diào)風(fēng)力很大，真皮方向盤手感很好。音響個(gè)人感覺一般。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子的靜音效果不是很好，隔音差，而且開來每次開到70以上，我總感覺寶來漏風(fēng)了，異響偶爾；起步發(fā)動(dòng)機(jī)還是排氣管 在車子外面聽 哎啊 那個(gè)吵啊 不過有時(shí)候開出一段就好了 ；經(jīng)常停車把車鑰匙換到單通電非啟動(dòng)擋，每次或者偶爾啟動(dòng)要重新斷電后才能重新開啟。
外觀：大愛，絕對(duì)的大愛，熏黑的大燈、修長(zhǎng)的腰線以及性感翹翹的后臀，本人是個(gè)絕對(duì)的外觀控，就是大愛這個(gè)外觀，買它也是因?yàn)樗耐庥^和德系的品質(zhì)。跟老款相比簡(jiǎn)直就是天上地下的對(duì)比，反正我是很喜歡現(xiàn)在這款的。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾足以秒殺一切同級(jí)別車型�。�！
空間：空間方面對(duì)我來說已經(jīng)夠用，并且比我想像中略大一點(diǎn)兒。本人180cm體重160斤，駕駛位調(diào)到合適頭頂還有3指距離（最低處有4指），副駕駛空間沒的說——寬敞，后座坐上去也不頂頭，至于寬度嘛，后面還沒一起坐過三個(gè)人，有待觀察。讓我最不解是，駕駛時(shí)右手經(jīng)常碰到右腿，但方向盤已經(jīng)調(diào)到最高了，難道我的腿比較長(zhǎng)還是我坐的姿勢(shì)有問題？
配置：本來就是糾結(jié)朗逸和寶來的，最終還是錢包決定了選擇，同等配置寶來比朗逸便宜8000左右，性價(jià)比高哦！
動(dòng)力：起步有些慢，肯定和帶T的不能比了，整體感覺還是不錯(cuò)的
操控：
操控很好
油耗：油耗具體沒有統(tǒng)計(jì)過，貌似是在7-8升左右，看個(gè)人開車習(xí)慣。這個(gè)沒有怎么注意
舒適：座椅的舒適性很好，就是減震感覺很硬，可能由于后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架的緣故吧。后排沒有出風(fēng)口，并且在后排就一個(gè)水杯架，感覺不理想。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前沒有開過其他車，不過寶來車給我的感受還是難用、結(jié)實(shí)、各種的路況都能帶我順利的度過，沒有辜負(fù)大眾的品牌，論壇里其他車友提的問題，沒有發(fā)生在我的身上，這是我至今最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：4S店售后太黑！去了就要做這做那，每次都要求清洗什么的！不用聽他的！收費(fèi)高，另外看車時(shí)（在展廳），用的多輻條輪轂漂亮，提車時(shí)就成了和大家一樣的了！
外觀：我想要個(gè)黑色的，因?yàn)闆]車結(jié)果要了個(gè)灰色的，湊合的開吧
內(nèi)飾：儀表臺(tái)及中控看起來大氣不失莊重、美觀性，座椅也不錯(cuò)。門板及雜物盒稍不如意！特別是雜物盒在后排看很沒有美感！儀表臺(tái)兩邊的兩塊蓋板材質(zhì)很差，安裝的也不整齊，還有暖氣出風(fēng)口腳部這個(gè)位置同樣不如意�。ㄆ鋵�(shí)這是些小細(xì)節(jié)怎么就搞不好呢�。�
空間：作為緊湊型車，前排空間表現(xiàn)不俗，后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩——沒有很壓抑的感覺，但也不會(huì)很寬敞；若后排乘坐三人，中央扶手的突起及地面的不平整會(huì)導(dǎo)致中間乘坐人不舒服；后備箱空間表現(xiàn)也還可以，眾所周知，寶來的車型限制，尾部造型較短，自然對(duì)后備箱有一定的影響，但用戶褒貶不一的翹臀設(shè)計(jì)，卻在高度上滿足了后備箱置物的便利！
配置：比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳，我還是會(huì)選寶來，配置高，發(fā)動(dòng)機(jī)1.6 和他們的都一樣，只是調(diào)教不同，現(xiàn)在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動(dòng)機(jī)了
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力對(duì)于這款車已經(jīng)不錯(cuò)了。
操控：
可以，本人不是賽車手，可以用下S檔體驗(yàn)就是
油耗：胃口大了點(diǎn)
舒適：不舒服，換擋聲音響，踩剎車有異響。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級(jí)了。
缺點(diǎn)：駕駛員和副駕駛的座椅放倒太麻煩，還不如我原來的捷達(dá)
外觀：前臉采用了大眾套娃系列，大氣的很，尾部外形還需改進(jìn)，做的像邁騰就好了。
內(nèi)飾：就那樣
空間：因?yàn)槭羌矣�，�?duì)空間的要求不算太高，無論是前座還是后座，空間都足夠了。后備廂比較寬大，購物是肯定能滿足了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車寶來算是性價(jià)比很高的了，保值率也很高，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，全系標(biāo)配esp，坡道起步輔助，底盤扎實(shí)，豐富的儲(chǔ)物空間，大大的后備箱，大氣帶感的外形，電子配置少了點(diǎn)，科技感沒那么足，手扶箱是可以前后上下調(diào)節(jié)的，大眾的鈑金確實(shí)不錯(cuò)，自帶底盤塑料護(hù)板。要是優(yōu)惠八千的話，就趕緊入手吧
動(dòng)力：動(dòng)力方面新車時(shí)油門踩下去很柔！磨合期過后舍得給油還是很給力的！�。�
操控：
操控不錯(cuò)
油耗：目前跑了500公里的路，去了農(nóng)村老家，100公里的距離，走的國(guó)道，常年失修，路況極差，來回表上顯示的平均油耗都是6.2個(gè)左右。這兩天到市區(qū)跑跑夾雜一些國(guó)道平均耗油顯示7.1，覺得還行。
舒適：市內(nèi)跑還行，過減速帶減震有點(diǎn)硬，有時(shí)候過減速帶速度快了，有異響，不知道是不是我的個(gè)案！還有那個(gè)座椅的調(diào)整方式，我咋就感覺那么別扭呢，想放到座椅靠背那不能是光說是力氣活，還是耐心活，好不容易放倒后，都發(fā)愁再給他升起來的那種痛苦，我都奇怪了，在不要求裝個(gè)電動(dòng)座椅，最起碼給大家設(shè)計(jì)個(gè)方便用的這都不行 ，我感覺寶來這座椅調(diào)整都趕不上貨車的設(shè)計(jì)��！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音效果弱了點(diǎn)
外觀：外觀不錯(cuò)，屬于越看越耐看的款，
內(nèi)飾：樸實(shí)沒有太多科技感
空間：后排有點(diǎn)低，總體還可以，后備箱很大，對(duì)我來說空間夠了，駕駛室有很多儲(chǔ)物空間，卡片槽，茶杯槽
配置：新寶來只是大眾諸多車型中最具性價(jià)比的，全系標(biāo)配ESP和上坡輔助，這要贊一個(gè)。我買它的原因是質(zhì)量穩(wěn)定和口碑，當(dāng)然錢也占一個(gè)方面哦，誰叫咱收入不高啊。
動(dòng)力：我是個(gè)十足的新手，現(xiàn)在開車很規(guī)矩，昨天走了一段國(guó)道，超車時(shí)還是明顯感覺信心不足，提速慢些，可能是新車的原因，也可能是自己的駕駛技術(shù)的問題，平時(shí)我也就是接一接孩子，上下班開，也不需要很強(qiáng)勁的動(dòng)力，小寶給我的感覺剛剛好。
操控：
操控比較穩(wěn)定！絕對(duì)超過同價(jià)位的日系品牌尤其高速120穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)！高速上遇到過緊急躲避深孔猛打了一把方向也沒覺得甩尾！我之前的小捷達(dá)可就不能比了！
油耗：目前加了800塊錢油，共跑了1300公里，今天又加了400，顯示續(xù)航710，這個(gè)跟路況嚴(yán)重有關(guān)，路況越好續(xù)航也越長(zhǎng)，路面，車速，車流量，紅綠燈，自己的駕駛習(xí)慣等等這幾項(xiàng)都影響你的實(shí)際油耗，沒事的時(shí)候大家都練練自己的預(yù)判能力，相當(dāng)?shù)挠杏茫谝幌溆?00÷670=0.597元。相當(dāng)?shù)臐M意。六毛錢一公里，百公里60元，折合市區(qū)8.5升百公里左右，等我跑2000公里的時(shí)候再算一下，那個(gè)時(shí)候會(huì)更準(zhǔn)確，建議大家盡量在固定的加油站加油，然后得開發(fā)票，便于日后統(tǒng)計(jì)油耗，總體來說油耗相當(dāng)滿意。
舒適：前面可以，后排做起有點(diǎn)緊（可能個(gè)人海拔太高吧）
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這一款寶來的外觀，寶來從01年下線到現(xiàn)在能算是老牌子了。實(shí)用2年到現(xiàn)在目前沒有出現(xiàn)什么問題，平時(shí)開的不多，基本不跑高速，跑過幾次高速 做兩個(gè)人120碼穩(wěn)穩(wěn)的，平時(shí)多數(shù)都在郊區(qū)跑
缺點(diǎn)：4S店售后太黑！去了就要做這做那，每次都要求清洗什么的！不用聽他的！收費(fèi)高，另外看車時(shí)（在展廳），用的多輻條輪轂漂亮，提車時(shí)就成了和大家一樣的了！
外觀：相當(dāng)OK,特別是前臉，很喜歡，比朗逸和速騰都好看。后還的話也過得去。如果不改款，我不會(huì)買這車的。呵呵，有點(diǎn)外貿(mào)協(xié)會(huì)的嫌疑哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的一點(diǎn)了，簡(jiǎn)潔方便，不像美系車一樣有超多的按鈕。
空間：空間還可以，本人身高186坐前排頭部差2㎝碰頭，后排還可以就是中間有凸起的地方不是很方便，希望改進(jìn)。
配置：考慮過美系，德系、法系、日系和韓系同等價(jià)位的車，寶來的實(shí)用的安全輔助功能要去哦強(qiáng)于其它的車系，在同等價(jià)位來說我覺得性價(jià)比是最高的，一鍵啟動(dòng)，LED日間行車燈對(duì)我來說沒有什么吸引力。我看中的是車的被動(dòng)安全性。
動(dòng)力：在渦輪介入前動(dòng)力稍弱，特別是起步階段，但只要渦輪介入，那就沒得說了，敢跟寶馬、奧迪搶道......
操控：
相對(duì)不錯(cuò)，本人是新手，感覺不出太多的操控感
油耗：天天上下班，單程20公里的路，油耗在8個(gè)左右，還是不錯(cuò)的
舒適：寶來的前排舒適性還可以。后排，乘坐的人員表示，頭枕不是很舒服，有些靠前了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐脖子有點(diǎn)酸。還有就是速度超過90，噪音有點(diǎn)大，好在本人開車有聽音樂的習(xí)慣，或多或少能減少些影響吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新寶來的外觀及內(nèi)飾： 大氣的前臉、性感的腰線、犀利的大燈、現(xiàn)代感的拉絲內(nèi)飾以及舒適的空間感（家用），以及全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)、上坡輔助以及4探頭后雷達(dá)，對(duì)于新手的安全駕駛來說是特別重要的！這也是我最看中的、最滿意的！
缺點(diǎn)：冷車剛開始行走右后尖銳異響，可能是啥車響。特別是前兩天下雪，可能輪子上有雪水，剛開始時(shí)特別特別響，但一會(huì)就好了。都不用喇叭了，行人自動(dòng)讓行了。不知過了磨合期還響不響。裝配太粗糙，引擎蓋的縫隙太大，后備箱的縫隙也很大，還有后備箱比較難關(guān)，我發(fā)現(xiàn)好多寶來都這樣，可能是通病。
外觀：外觀本人挺喜歡，挺穩(wěn)重的。適合30歲以上人群。
內(nèi)飾：從買來到現(xiàn)在異響不斷，前后左右四個(gè)門都先后開過演唱會(huì)，現(xiàn)在干脆是大合唱，我也懶得管了。最嚴(yán)重的就是擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)互相擠壓發(fā)出嘎嘣嘎嘣的聲音，聽著心里都瘆的慌，真擔(dān)心哪天玻璃會(huì)被中控臺(tái)給擠碎掉，4S店的人聽到這個(gè)聲音說是正常的……
空間：后排乘坐空間一般
配置：比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳，我還是會(huì)選寶來，配置高，發(fā)動(dòng)機(jī)1.6 和他們的都一樣，只是調(diào)教不同，現(xiàn)在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動(dòng)機(jī)了
動(dòng)力：起步還是比較肉的，這個(gè)也是很多車友反映的情況，但是我起步一般都用手動(dòng)模式。行駛途中整車動(dòng)力還是不錯(cuò)的。超車很爽。
操控：
方向盤稍重，但操控手感要穩(wěn)重一些，更有安全感。
油耗：還能接受，家用轎車，注重安全。自重在哪那，高麗棒子和島國(guó)的車車人本身就輕，所以別太糾結(jié)了。
舒適：比較好，開過好多車，是家轎中的可以吧
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車買了不到一年的時(shí)間，前不久電瓶壞過一次，免費(fèi)換了個(gè)新的，雖然我同事買的大眾都沒有出現(xiàn)過這個(gè)問題，也許只有我中獎(jiǎng)，但還是多少有一點(diǎn)顧慮，加裝的倒車影像壞了兩次，兩次都免費(fèi)換了新的，寶來個(gè)別接縫處較大，后來用密封條解決，最不滿意的是放倒靠背的旋轉(zhuǎn)鈕，轉(zhuǎn)半天才能放倒很不方便，大家都在吐槽但也么見有什么改變，不知道為什么要這么設(shè)計(jì)
外觀：家族化臉譜，提升了寶來的整體質(zhì)感。有點(diǎn)邁騰的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)必須要說，內(nèi)飾一向是因人而異各有喜好。就拿我自己來說，日韓車外觀有的確實(shí)不錯(cuò)，坐進(jìn)去就是欣賞不了它們的內(nèi)飾，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己天天看的，大眾風(fēng)格雖說多少年沒什么大的變化，但是符合國(guó)人的低調(diào)中庸氣質(zhì)，耐看簡(jiǎn)潔大方，我喜歡。
空間：這點(diǎn)上面確實(shí)不錯(cuò)，我1.82米，前排空間用起來完全足夠，后排如果是坐2個(gè)人，那么應(yīng)該是沒問題的，也不會(huì)感覺到擁擠，3個(gè)人就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，中間的人有點(diǎn)吃虧。不過后排的空間較矮。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力偏弱，偶爾超車的時(shí)候有點(diǎn)力不從心
操控：
大眾的操控一直是我喜歡的呢種，mq211的手感讓我。。。可考慮到南昌這路況我還是理智的選擇了自動(dòng)！
油耗：自動(dòng)擋夏天開著空調(diào)，純市區(qū)10.5個(gè)油，市區(qū)高速綜合油耗8個(gè)油，符合正常水平，不能說是個(gè)省油的車（也可能我技術(shù)較差）
舒適：相對(duì)于2012款寶來（之前試駕過），全新寶來懸掛軟多了，隨之而來的就是舒適性的提高，當(dāng)然，十多萬的車，也不是獨(dú)立懸掛，我對(duì)舒適性的要求不是特別高。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，沉穩(wěn)，車內(nèi)的裝飾比較好，接縫比較小，動(dòng)力至少到現(xiàn)在我覺得夠用了，后備箱比較大，里面的安全系統(tǒng)esp系統(tǒng)是我要要的東西，包括音響效果我覺得在同級(jí)別的車?yán)镆彩遣诲e(cuò)的，包括底盤的做工還是防護(hù)做的也不錯(cuò)，整體操控性比較平穩(wěn)，包括愛信的手自一體變速箱，換檔比較順溜，沒有太多的頓挫感，耗油在城郊在六到七個(gè)，城里在七到八個(gè)油之間，剎車系統(tǒng)平穩(wěn)，總體的操控性還好！
缺點(diǎn)：C柱處理不太美觀，拐彎太陡了，嚴(yán)重破壞了流線感。后防撞梁簡(jiǎn)配成吸能泡沫有點(diǎn)不厚道。
外觀：外觀漂亮，家族式前臉暫時(shí)不會(huì)審美疲勞。
內(nèi)飾：軟性材料用的少
空間：后排有點(diǎn)低，總體還可以，后備箱很大，對(duì)我來說空間夠了，駕駛室有很多儲(chǔ)物空間，卡片槽，茶杯槽
配置：我相信選擇寶來的車友，主要還是看中了性價(jià)比吧～～品牌沒得說，從定位的角度、基本的安全配置、空間、油耗、后期的維護(hù)等等，性價(jià)比是最高的，SO誰用誰知道
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉（不要說什么舍得給油就沒有肉車，有多少起步就一腳踩到底的），40碼之后還是比較給力的。
操控：
6速手自一體變速箱操作起來游刃有余，升檔很積極，手動(dòng)模式可以極好的適應(yīng)復(fù)雜情況下的駕駛操作。由于車身離地較高，高速過彎時(shí)側(cè)傾比較嚴(yán)重，但車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)給你以極大的信心過彎。上坡輔助功能保證車體沒有一點(diǎn)后溜的可能，高速公路時(shí)速120公里時(shí)車身沉穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車有信心。
油耗：高速公路：6L左右/百公里。平均：8L左右/百公里
舒適：座椅貼背，比較舒適，車子密封效果不好，噪音較大。
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