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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較省油吧 動力也不錯
缺點(diǎn):DSG頓挫異響頻繁。更換過變速箱,但問題還是解決不了,讓我不得不懷疑頓挫異響就是DSG的通病。
外觀:非常漂亮,當(dāng)然有人說2013的寶來漂亮,什么東西都是新的有新鮮感,14款的出來再把1213放一起,還有感覺嗎,里外里查2萬多,我去買個外形。沒必要吧,而且我關(guān)注寶來也很久了,1112款剛出來的時候覺得這車?yán)掀亮恕?/span>
內(nèi)飾:黑色灰色內(nèi)飾中規(guī)中矩,只要考慮米色太不乃臟了,不過大眾還有很大的進(jìn)步空間。
空間:夠用
配置:個人覺得全部16萬搞定,能有ESP,上坡輔助、自動巡航等等,還是很不錯的,同事新買馬六,14萬,什么都沒有。。關(guān)鍵是ESP都沒有,這個可是保命的東西,去年冰雪天的時候,一個大拐彎,我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎,都直勾勾的撞向前車。我靠著點(diǎn)剎,還有ESP的不斷顯示工作,順利過彎,當(dāng)時嚇出一身汗,前面已經(jīng)撂了很多車了,開了很遠(yuǎn)還慶幸不是他們中一員。
動力:這個就是最滿意的地方,不管是D檔的正常駕駛,還是S檔的飆車模式,都是很好的發(fā)揮!
操控:
方向上確實(shí)有點(diǎn)重,不過安全第一是好事。
油耗:油耗比較滿意平時綜合路況7個8個左右,市內(nèi)堵車11、12個,高速5個。比較滿意的油耗。
舒適:很好啊,太軟的沙發(fā)也不舒服啊,而且自己還有坐墊,跑到距離近,沒感覺的有人說的避震問題。好好地車架上坐墊就不明顯了,但是不加坐墊又不行,總體還是不錯的。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低。
缺點(diǎn)::高速噪音大(上90以后)
外觀:這個,不說了,是我的菜!尤其是后屁股,尤其是晚上開燈以后,絕對讓我迷戀!要不是這個原因,呵呵,估計我就要買?怂沽耍『髞硐胂,我也不老,還是要有點(diǎn)追求的,還是要買自己喜歡的,除非寶來。。當(dāng)然了,現(xiàn)在13款上市了,我還是覺得11款好看!當(dāng)然了,13款的前臉我還是有點(diǎn)喜歡的!屁股,就不談了,肯定是11款的好!
空間:空間家庭基本夠用,后備箱非常的大 由于女兒上寄宿學(xué)校 每次開學(xué)所有的物件基本都能裝下
配置:買了寶來唯獨(dú)后悔的就是沒上1.4t,稱心如意的一款家轎,以后換車還選大眾!
動力:1.6的車,急加速是肯定不行的了,不過市區(qū)的道路,想快也快不到哪。 高速上還可以,輕松120,不敢超速,所以只跑到120
操控:
車子整體性不錯,除了機(jī)械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外,沒大問題。出過兩回小事故都是前杠,一個是別人倒車撞我,一個是我沒踩住撞別人,總之感覺寶來的剎車一般,前段有種空氣的感覺,剎車不是太有底氣,而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴(yán)重了,這些可能都跟195輪胎有關(guān)系,估計1.4T的205胎會好些。
油耗:以前不到9個,換成全合成機(jī)油8個。
舒適:還行,坐了、開了長途都不錯。高速隔音效果也不錯,但是紙糊的輪胎真不覺得有好處,還是建議感覺換了好!雖說數(shù)據(jù)不及科魯茲,但是寶來的空間,特別是后座,比科魯茲高不少。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開了20萬公里,沒有什么大毛病,油耗很不錯。
缺點(diǎn):新寶來沒有把老寶來的精髓傳承下來
外觀:外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融,同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的硬朔料太多,并且還有一塊仿桃紋木飾,真心有點(diǎn)丑。
空間:前排空間非常的足,既使我1.80米的身高調(diào)到最前面也沒事,后排空間就比較小了,而且后面還有一個大包,乘坐還是不大舒服,拉貨什么的基本什么貨都能裝下
動力:我不喜歡飆車,喜歡慢慢地開著欣賞四周的風(fēng)景,如果是,需要速度,在高速路上,轉(zhuǎn)速在2500以上的時候,車車的提速還是相當(dāng)?shù)目欤粫䲟?dān)心動力是否足的問題。
操控:
方向是液壓助力,偏重,女性開可能吃力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車距離在合理范圍。變速箱很順滑,換檔很輕松。
油耗:感覺這車用油很經(jīng)濟(jì)的,手動,最高的一次大慶加滿油好像是430那樣,跑到海拉爾東旗加的油,中間去了一趟帳篷節(jié),跑到900公里亮燈,亮燈又跑了15公里,(因為本人被油了,所以敢跑)共915公里,是我跑的最多的一次。
舒適:對于10多萬的家用車來說,新寶來的前排座椅比較舒適,后排因為頭頂空間的原因,跑長途的時候后面的人會有些累。對于駕駛員來說新寶來的駕駛座位還比較舒服,跑起長途來也不累。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格13.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前后都有防裝鋼梁
缺點(diǎn):高速噪音,上了120就開始不行了,必須加大音量,不然吵的受不了。再上140更不行,畢竟是經(jīng)濟(jì)型車。剎車不太好,開的著急多猛踩兩下熱衰竭嚴(yán)重。
外觀:感覺滿意,外型中庸,不過時也不落后,粗看比較墩實(shí),細(xì)看也有凌厲的線條,有點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動的感覺,適合我這個年紀(jì)的人。特別滿意尾燈的造型,夜晚的視覺最好了,還是很時尚,我家小孩晚上坐車?yán)铮豢辞懊娴能囄矡艟徒校喊职,寶來。覺得新新寶來把這點(diǎn)丟了可惜,沒有了自己的特色.
內(nèi)飾:我選擇的是黑外灰內(nèi),銀色的金屬拉絲,灰色的內(nèi)飾給人的感覺是穩(wěn)重自信,灰色的真皮內(nèi)飾在平時打理時也比較好清洗,不太顯臟。
空間:整體空間較大,本人1.75米前排頭頂尚有2指距離,后排高度略低;由于車較長,前后排腿部空間較大;后備箱很大,可以裝很多東西。
動力:1.6L發(fā)動機(jī)對于我來說已經(jīng)很夠用了,發(fā)動機(jī)聲音不是很吵,高轉(zhuǎn)速是新寶來優(yōu)點(diǎn),但起步時本人感覺有些肉(本人不是激情派).
操控:
靈敏,很聽話。
油耗:上下班全部快速路,時速保持在60-80邁左右,所以油耗非常低,大概每百公里7.5個油左右。
舒適:駕駛位可以,副駕不能調(diào)高低,個頭高的人坐著不舒服,覺得不爽,后排目前還沒坐過.但上次坐了三個同事,覺得還是有點(diǎn)緊張.天窗比較滿意,經(jīng)常一家三口外出游玩,本人又是煙民,抽煙時開窗小孩受不了風(fēng)吹,打開天窗,真是方便多了。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不愧為大眾出品,扎實(shí)!
缺點(diǎn):油耗有些大,特別是市區(qū)行駛的時候,1元錢一公里,對于1.8排量的車子來說的確有些高了,而且4S店太狠了,修一次車再怎么也要上百元,隨便一個塑料件的小問題就可能要花上千元,手工費(fèi)貴,配件太貴,車舊了進(jìn)4S要背錢想清楚再去。
外觀:外觀不錯,大氣,都說和朗逸比,德味十足啊,比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈,側(cè)面的腰線也很挺拔,猛一看不起眼,但真的很耐看;另外,寶寶的車漆厚度可以,又一次在醫(yī)院停車,回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了,一個大坑,超微蹭掉了一些漆,后來在洗車店,那伙計將凹坑弄平后,用研磨劑稍微打磨一下就OK了,不對著陽光仔細(xì)看根本看不出來;后來后保險杠有些小刮蹭,也是稍微打磨一下就好了;
內(nèi)飾:硬塑料居多,操作簡單,典型的大眾風(fēng)格!
空間:空間還可以。比捷達(dá)和老寶來要好一些,畢竟軸距被拉長了。
動力:1.6還是比較肉的,尤其是起步,現(xiàn)在偶爾開開,點(diǎn)火后踩油門,只能聽見發(fā)動機(jī)在吼,車子速度就是上不來,必須等到水溫上來了才行,家用還是1.8是王道!
操控:
我的車應(yīng)該是機(jī)械助力,方向盤比較硬,反正沒有電子助力的輕松。
油耗:油耗可以接受,綜合8L上下,上下班期間一個月我跑1200公里左右,油費(fèi)大概650元左右吧。
舒適:舒適性只能說很一般了,坐墊我是怎么調(diào)都不舒服,當(dāng)然我是低配,高配可能會好點(diǎn)。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比還是不錯的,13萬左右的車配備了無鑰匙啟動,進(jìn)入、感應(yīng)雨刷、全系ESP等一系列相當(dāng)實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間較小,前排湊合,后排開長途不太舒服。
外觀:除了車屁股老是被人吐槽以外,沒啥美觀不美觀,大氣不大氣,時尚不時尚的說法,一個詞,中庸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很中庸,很大眾,沒有新意的設(shè)計,設(shè)計師是有多懶阿!不過按鍵布局還是很合理,上手還是非?斓摹
空間:還好,我182前排無壓力,后排稍蹭頭。但家里只有我一個會駕車,沒機(jī)會做后面,所以,呵呵了
配置:ESP、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、座椅加熱、定速巡航等等,10多萬的車子,在配置上堪比20多萬的車子,這點(diǎn)大眾做的比較厚道,雖然后防撞梁、LED減配,但是這些加裝成本并不高。所以綜合來看,寶來車子是一款性價比相當(dāng)高的車子,買了以后就沒后悔過!
動力:家用1.6足夠了,我最高不會開到140,因為要自動擋,被大眾的DSG嚇怕了,就沒有上1.4T。
操控:
操控舒適,指向精準(zhǔn)。abs、ebd絕非擺設(shè),本人多次依靠這些配置多開突然竄出來的行人。個人感受,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本田crv和奧德賽的制動系統(tǒng)。
油耗:第一箱油12.4,第二箱降到10.1,第三箱8.2,現(xiàn)在第四箱還沒跑完,表顯7.5,很滿意了。全程綜合路況,半載,開空調(diào),93號無鉛汽油。
舒適:很舒適,真皮座椅,帶加熱,防眩后視鏡,自動折疊倒車鏡,多功能方向盤。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力充沛,油耗經(jīng)濟(jì),外觀漂亮
缺點(diǎn):舒適性特別差。最不能忍受的就是旋鈕式地座椅放倒。
外觀:外觀中規(guī)中矩,很多人不喜歡翹起來的大屁股。確實(shí),第一眼不太好接受,不過眼熟了還是不錯的。性感!
內(nèi)飾:12款之前的儀表盤土啊,太土了(但全新寶來就很上檔次)。黑色真皮座椅配合紅色縫線,運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾做得還算細(xì)致,但不到走火入魔的地步。整體感覺跟高6有有差距。但比其他品牌同檔次的車感覺要好。
空間:小夫妻倆人在前面主副駕很舒服!后面舉架太低,坐里感覺壓抑!后備箱空間很大,購物貨運(yùn)沒問題。
配置:當(dāng)時在同級別車中性價比應(yīng)該最高吧,不過后來又出了一大批高性價比的車型。但我既然選擇了寶來,我就要對他負(fù)責(zé),誰讓他每天載著我平安的回家呢。
動力:加速能力還是不錯的,作為只有1.4排量的車,在加速的時候可以超越2.0的車,且還相對省油。但是發(fā)動機(jī)實(shí)際牽引力就小了,例如完全靜止不給油起步的話會相對肉一點(diǎn)。
操控:
硬就一個字。方向盤、離合器、擋位,沒有不重的。尤其是離合器的行程約有20cm,特別難踩。
油耗:剛提車的時候,那個愛惜啊,一般超過1500就會換擋,當(dāng)時的油耗在6.9左右。超過7000公里后,開始在1800~2000轉(zhuǎn)換擋,油耗變成了7.9左右。三線小城市的高新區(qū),路上車不多,只是要等紅綠燈。
舒適:舒適性對我駕駛員的我來說很舒服,呵呵。不過后排乘坐人員就不敢恭維了。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T動力確實(shí)很好
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)異響 噪音天尼瑪大了 高速上面音樂都聽不見 非常不滿意 可以的話我要退貨 很生氣
外觀:外觀的話沒有什么過多值得表揚(yáng)的地方,傳統(tǒng)的大眾家族臉譜,尾部感覺和朗逸比較像,無論是做工還是外觀都是屬于傳統(tǒng)工藝,個人認(rèn)為大眾之所以在中國銷量不過還是跟老捷達(dá)桑塔納有著很大關(guān)系。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,我覺得非常的贊,當(dāng)然要是全軟材質(zhì)就完美了,但是一切都很好吧。
空間:滿意 家用足夠
配置:性價比還是很一般的那種,雖然大眾的銷量一直不錯你,但這些年來大眾的簡配公里比較嚴(yán)重一點(diǎn),在你看見的地方簡配,看不見的地方也有簡配,后防撞梁居然都沒有,這要是速度快一點(diǎn)追了尾不直接成兩廂了嘛,雖然說買車不是為了撞的,但是你要真的撞了可得有安全保障是不是,雖然說德系的還是屬于比較安全的那一種,但是我覺得像這種小車真要是撞了還是很脆的,跟帕薩特邁騰肯定是無法相比的,尤其邁騰可是大部分激光焊接的技術(shù)絕對的硬,在這里我就要鄙視一下了,多為了乘客考慮,不要以利益為重好么?
動力:1.4T加速快,超車杠杠的。
操控:
操控舒適輕松,基本是指哪打哪.
油耗:1.4T的排量,新車磨合期間油耗較高,儀表盤上顯示油耗為13.5,磨合期過后油耗明顯有所下降,為6.5上下浮動(市區(qū)),郊區(qū)油耗為5.8上下。
舒適:舒適性,我真的沒啥可贊的了,就這樣吧。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):可靠
缺點(diǎn):黑色很容易臟,地下停車場最多放2天就全是灰。。看起特別明顯
外觀:外觀大氣,我老婆看中的就是它的外觀。不標(biāo)新立異的外觀不愧是“大眾”品位。也不是大眾最近的家族臉。大眾家族臉實(shí)在是不能接受。感覺就像是韓國整容回來的一樣。
內(nèi)飾:在上面內(nèi)飾給的3分,應(yīng)該說是3.5分,中控臺樣式中庸,用料普通,但做工較精良,畢竟是上市幾年的車了,不能和當(dāng)下的新車型比美。
空間:比較滿意,本人180CM,駕駛位置沒有壓力,畢竟這個價位,還是大眾的車,家用足夠了!
配置:同事說同一個車型的最后一個批次是本型號里面性價比最好的。跟他的比比,貌似是真的。輪轂大了一圈,裝飾條也換了。跟他的放一起,就覺得我的車屁股高了一點(diǎn)點(diǎn)。家用夠用,性價比個人感覺還行,沒有開過其他車,沒有對比,純個人感覺而已。
動力:1.6的動力基本夠用。反正家用又不追求加速。反過來在市區(qū),起步慢一點(diǎn)還是有好處的,特別是排在紅燈第一個時候,起步太快也許就會撞上搶黃燈的人。安全第一。要是想加速快一點(diǎn),油門大一點(diǎn)就是了,多耗不了多少油。
操控:
換擋沒有頓挫感,檔位明確,操縱桿把柄舒適,操控精準(zhǔn)。方形盤把控稍顯吃力。
油耗:本人對油耗還是蠻注意的,目前8.48的百公里油耗,基本在可接受范圍內(nèi)。不過換國V油之后,油耗貌似上升了一點(diǎn)。
舒適:一般,發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,風(fēng)噪有點(diǎn)大,座椅偏硬,但均在可以接受的范圍。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的外體做的還可以 尾燈比較亮 led的
缺點(diǎn):1.6的動力稍遜,方向盤為液壓助力,比電子助力費(fèi)勁
外觀:外觀運(yùn)動時尚,大燈看起來挺漂亮。前臉看起來挺不錯,側(cè)面看流線型挺好,背后看有性感的翹臀。15寸的輪轂偏小了,195、65/15的鞋子穿上不好看,沒有205/55/16的好看,所以會有很多車主更換輪轂輪胎
內(nèi)飾:我選擇的是黑外灰內(nèi),銀色的金屬拉絲,灰色的內(nèi)飾給人的感覺是穩(wěn)重自信,灰色的真皮內(nèi)飾在平時打理時也比較好清洗,不太顯臟。
空間:前排空間座著舒服。后排就相對減少了。
動力:基本紅燈起步,沒有車能跟我并駕齊驅(qū),有時候由于扭矩過大,輪胎有時候還會打滑,低速高扭,起步真的很有推倍感,但速度過百以后,提速就很慢了。
操控:
寶來號稱駕駛者之車,但是本人真的沒有明顯的感覺,基本上的駕駛需要能夠滿足,但是方向盤是機(jī)械助力的,打輪太費(fèi)力了,倒車和挪車時費(fèi)勁,尤其現(xiàn)在緊湊車基本都是電子助力的情況下,顯得不厚道。
油耗:市區(qū)內(nèi)開,不是快速環(huán)道的話比較高,上到12、13個油,跑高速的話,一般不到7個油,我開定速巡航,開到現(xiàn)在平均下來的油耗9.3。
舒適:1.6自動舒適版,標(biāo)配真皮和天窗,感覺物有所值。這里我要加一句,寶來的駕駛座好像是不太舒服,總是調(diào)整不好位置,我覺得主要是座椅少了個肩膀靠墊,腰部支撐也不是太明顯,其他倒還是不錯,懸掛也調(diào)教的挺好。
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