一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5610公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較好。
缺點：油耗略高
外觀：大小適中，造型低調(diào)挺入眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面一貫是大眾車的強項，布局工整，拼接縫隙小，體現(xiàn)出德系車的特性，做工嚴謹。而且很多小的細節(jié)做的比較人性化，比如中央扶手，可以縱向高度調(diào)節(jié)，這在其他車中比較少見。
空間：一般，家庭夠用
配置：我在買車前根據(jù)預算對比了這個價位的車，我覺著12w左右的價錢加上這個配置，真的很值了。
動力：起步時候很慢
操控：
基本可以，又不是賽車手。前期正在磨合期，也不敢胡亂開。
油耗：市區(qū)油耗9個左右，高速油耗6.5個左右。
舒適：結(jié)合價格因素來說還是可以了，雖然不及日系車，但是本人也不喜歡日系車
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對全新寶來最滿意的就是外觀了，少了圓潤的大燈和翹臀，整個車形多了些許的低調(diào)和沉穩(wěn)。
缺點：由于提車時間不是太長，最不能叫我忍受的一點就是整車的避震太硬，還有4S加裝的導航里的收音機系統(tǒng)信號不是太好。
外觀：外觀很滿意，比12款以前的寶來好看太多了，要不咋叫全新寶來。。。哈哈。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾，給人一種沉穩(wěn)的感覺。銀色拉絲面板，鋼琴烤漆鍵鈕都很不錯，雖然大多是硬塑料，也不覺得有多丑。
空間：由于本人身高173，所以，感覺還是很寬敞的，至少在比較過英朗以后，覺得家用相當實惠。
配置：我個人感覺1.4TSI手舒性價比還是挺高的，前提是你得習慣開手動檔。市區(qū)堵車比較厲害的還是上自動，要不你會感受踩離合到腿抽筋的快感。哈哈，還是個人習慣。反正我是喜歡手動的，覺得自己換擋，才是真正的駕駛這輛車，才叫操控感。。。
動力：個人認為夠用了！主要是為超車提供很好的動力！本人正常行駛速度在60-80這樣的，所以1.4T很適合自己。
操控：
指向很明確，機械助力的方向盤力度還可以，高速路上還是比較穩(wěn)，不過在轉(zhuǎn)彎較多路段，受懸掛的局限，轉(zhuǎn)彎還是感覺比較甩，建議減速慢行。
油耗：5.8L/5L(定速巡航)
舒適：空調(diào)冬天暖風很給力，兩分鐘就有明顯感覺，冷氣要差些，只能對著風口吹；四門一鍵升降配置很厚道，前后扶手也很好用。真皮座椅自車子買回來就被坐墊蓋住，直接無視。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點：比起其它同等價位的車來說，小寶的整體性能還是比較優(yōu)越的。
缺點：剎車異響 冷車 雨天的時候尤其明顯
外觀：完美的流線型，真正的“前凸后翹“，獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合，分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經(jīng)典的logo分外耀眼；尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。
內(nèi)飾：在上面內(nèi)飾給的3分，應該說是3.5分，中控臺樣式中庸，用料普通，但做工較精良，畢竟是上市幾年的車了，不能和當下的新車型比美。
空間：滿意，緊湊型車中表現(xiàn)中上游，畢竟是家用車，跑長途的時間也是少得可憐，所以空間對我來說還是非常非常滿意的。
動力：1.6L的發(fā)動機，動力不會有驚喜，正常上下班開開夠用了，只要不追求提速，飆車 那就沒問題，起步時稍微肉了點兒。但是車子的S擋還是很不錯的，真的有需要的時候，超車，提速，都能按照你的要求，迅速減檔，完成超車動作。這里要說一下，發(fā)動機的聲音真的是比較大，裝了個隔音棉，好像是作用不大，還是稍微起到了一點兒隔熱的作用。
操控：
操控靈活，準確。不愧是駕駛員之車。
油耗：本人對油耗還是蠻注意的，目前8.48的百公里油耗，基本在可接受范圍內(nèi)。不過換國V油之后，油耗貌似上升了一點。
舒適：這點覺得還真沒好說的，或者可以和其他車比的，風格不同，做為家用無論是地盤還是懸架還是座椅舒適度等等沒有可圈可點的也沒特別不足的，中庸吧。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前位置跑了2500公里了，還沒有出現(xiàn)任何問題，開著也比提車的時候順暢了很多。
缺點：噪音很大
外觀：喜歡、時尚穩(wěn)重、
空間：后排空間比較可以。一家人出去后面做3個人還是比較輕松的。
配置：當時就是沖著性價比與外觀去的，同樣的車價多了ESP讓我很放心，只是現(xiàn)在卻降價這么厲害，現(xiàn)在入手性價比更高。
動力：1.2檔有點肉《個人感覺起步平穩(wěn)適合爬坡用適合家用》 3.4。5 檔只要肯給油還是不錯的 尤其80邁以后只要轉(zhuǎn)速過2500還是不錯的 家用車 要的不是推背感 還是安全第一
操控：
中規(guī)中矩吧。
油耗：1.6這個排量我能接受，而且自然吸氣發(fā)動機比渦輪增壓好保養(yǎng)維護。
舒適：較舒適，有人說座位有點硬，那看和什么車比，這畢竟是一款入門級車呀！
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格10.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較實用，上下班足夠用了。
缺點：隔音差，發(fā)動機噪音高，跑高速的時候風燥和胎燥比較大，建議做個全車隔音吧，車身偶爾有異響，后排空間稍小.
外觀：前臉還不錯，挺好看，跟大眾的老EOS差不多，尾部燈也挺好看的，因人而異，主要2012款1.6手動時尚超值版的外觀跟1.4T的基本一樣，后面貼個1.4TSI的尾標，哈哈，你懂得，頂棚的激光焊接不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，一看就不是臺高檔車，買車時看過308的，那確實是漂亮多了。中控臺硬質(zhì)的塑料件，但按扭很好用。
空間：同級別車沒的說
動力：由于本人是新手，以前也沒怎么開過別的車，沒有太多的可比性和發(fā)言權(quán)。就個人感覺而言，1檔起步的時候還是有點肉，后面3檔4檔的時候還是很給力的。實際上只要肯給油，作為1.6排量的車來說還是滿意的。
操控：
操控性強，個人覺得比起同級別車好很多，開慣自己的車，在去開朋友的車，確實不如自己的，哈哈，一汽挺好的
油耗：平時在10公里內(nèi)跑得比較多，所以油耗比較高，9.0L/100,前兩天跑了趟高速，80~90之間的時候最省油，平路5個左右，上坡會高些，到家顯示6.0/100，勻速的時候還是很省油的，目前為止粗算了一下5毛多一公里
舒適：舒適性一般，雖然我沒開過別的車，但我在座椅上要放一個靠墊，腰部支撐不大好，后座那地臺上的梁也確實高了點，相信坐三人時中間的人不是很舒服。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾簡潔大方
缺點：倒車雷達不靈敏，后防撞梁減配成泡沫，發(fā)動機隔熱墊子沒有，開個五六公里以后引擎蓋燙手，發(fā)動機噪音大，和提速不成比例。
外觀：前臉好看，車屁股難看一點，但也可以接受。
內(nèi)飾：就是后座沒個杯架挺不方便的。
空間：這個比較滿意，我們一家三口，有時帶上父母夠用了
配置：寶來的性價比還蠻高的這車保值
動力：還行，一二檔起步慢些，用手動模式好些，三檔之后不錯，S檔超車可以了
操控：
這個很不錯
油耗：差不多吧。磨合期9個至10個開空調(diào)的。
舒適：舒適度滿意，還可以
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.85萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4529公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置實用，該有的都有
缺點：跑高速時，感覺到車內(nèi)密封效果不好，有輕微漏風問題，而且風噪感覺較大，聽音響要開大些聲音才可以。
外觀：灰色，大氣，沉重。特別是側(cè)面45度，仿佛一位成熟的男人雍懶的靜靜的坐在那里，他有著全世界最好看的側(cè)臉。
內(nèi)飾：簡潔大方的內(nèi)飾設計，完全滿足我的審美觀，以我個人來說，我就喜歡這樣簡單實用。
空間：沒的說，車子里很大，后備箱更是不用說，當時買三廂就是為了后備箱大點，過年回老家的時候可以多拉點年貨，去年開著騏達回去的，不放到后排真心拉不了多少東西。
配置：超值版的，205的大腳，真皮座椅，四個安全氣囊，定速巡航，性價比很高。當時買的時候優(yōu)惠幅度很大，估計是最低價了。
動力：夠用。1.6L自動檔。啟動加速稍慢些。不過只要舍得給油，加速還是非常順利的。
操控：
方向盤沉啊，跑高速有好處，一個字：“穩(wěn)”。新車1500公里時拉高速，跑到150碼時，方向盤都不抖。底盤高，205的輪胎抓地性強，過減速墩時通過性好，沒有明顯的顛簸感。爬陟坡用過一次S檔，動力推背感很強，不費力。定速巡行，省心省力。
油耗：磨合期應該不低，沒仔細算過，應該10個左右，磨合完應該有所下降，打算2500拉次高速，5000首保前再拉次
舒適：舒適性方面，確實沒有日系車設計的好，不知是寶來這款車有這個問題，還是大眾都是這樣，但綜合下來，寶來的舒適性也不錯。
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購買時間2016年02月
購買地點山西 運城
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮
缺點：上面剛說了自己的車看哪都好，但自家也不騙自己，最不滿意的就是它的噪音了，一個來自發(fā)動機另一個來自胎躁。一開始發(fā)動機聲音還沒有現(xiàn)在這么大，也許是天氣冷了的原因，現(xiàn)在二檔都不敢加油，一加油，就“突突突”的響，必須時刻打開音響，用音樂的聲音壓噪音。再就是胎躁，天熱的時候打開窗戶，連音樂也聽不到了，當然開窗時都有噪音，可這個也太大了，稍微過點溝溝坎坎就“棒棒棒”的響。下來準備攢錢弄下隔音什么的看看效果如何吧。
外觀：前臉很喜歡，呵呵你懂得，有邁騰的感覺，側(cè)面有點顯短主要是C柱比較寬大后門弧線下降的比較快。
內(nèi)飾：雖然全是硬質(zhì)塑料，但做工和組裝工藝同價位第一，接縫細小均勻，棕色的中控很有穩(wěn)重和檔次感，同事都說大眾做工就是好！
空間：對于本人170厘米身高的人，駕乘空間可以說很充裕，妻子也屬于嬌小玲瓏型，寶來的空間完全能夠滿足家庭用車需要。既然購買的是緊湊級家用車，也就沒必要過分的追求空間大小，夠用就行！
配置：這個真心高
動力：起步偏肉
操控：
對操控性也是很滿意的，高速行駛時也沒有感覺到車身很飄的感覺，大眾的底盤還是比較扎實的~~~
油耗：總體來說還是很省油的，我的18000公里來說，基本上不到六毛每公里。
舒適：舒適性一般，尤其后排座椅 乘坐給人往前嗆著，不是很舒服的。應該是座椅上翹的原因.前排座椅調(diào)節(jié)的不夠細微，稍微一調(diào)整就很大尺寸。座椅調(diào)節(jié)就沒�？怂沟木毜轿�。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛跑高速感覺很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，高速油耗非常滿意約5.5升
缺點：聲音有些大啊 聽后都不舍得狠踩油門 起步略肉 高轉(zhuǎn)速的話還好一些 開了兩個來月 雨刷的蓋帽竟然掉了一個...
外觀：前臉大氣，后面也不錯，有人說不喜歡，可自己看著還行，沒什么不好看的。
內(nèi)飾：簡約而不簡單雖然很簡單，也沒什么豪華感，但是車是用來開的又不是用來看的，操控性好ok
空間：本人身高1.75，家里人身高也沒超過1.85的，所以座椅調(diào)好以后橫縱向距離還是挺好的，能達到預期的效果，后備箱的空間也很大。唯一在空間上不滿意的就是后排中間凸起太高，坐中間時間長了不舒服。
配置：一分錢一分貨，花了這個價肯定買不錯，大眾值得信賴，全系標配ESP值得贊揚
動力：1.6的動力應該就是這個樣,不能同SUV,排量2.0的車去比,總覺得家用足矣!
操控：
操控還可以
油耗：7個多油吧，市區(qū)郊區(qū)一半一半吧，加了450塊的油，跑了750公里，過了磨合應該會降點。
舒適：一般
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的動力。速度過百轉(zhuǎn)速還在2000.目前行駛?cè)Ф喙锪耍骄秃?2L/公里的情況下，最滿意的一點就是 動力充足，變線超車隨心所欲。
缺點：很難調(diào)到舒服的坐姿，駕駛座怎么坐感覺都不太滿意。
外觀：從正前方看比較大氣，側(cè)面線條流暢。
內(nèi)飾：最愛豪華型的內(nèi)飾--桃木風格，雖然老氣但是我喜歡。
空間：前排充足，后排只能說將就夠用，行李箱空間夠大，后排座椅放倒可以放進去一輛電動車，儲物空間不夠人性化，高速公路卡及票據(jù)和手機沒有合適的地方放置。
配置：同等價位的英朗、�？怂�、科魯茲等，無論外形、油耗、舒適性我感覺都不如小寶！胎壓監(jiān)測、天窗、定速巡航、前霧燈、還有真皮座椅，性價比很高！
動力：相對夠用了。由于駕駛技術(shù)太嫩，在省道經(jīng)常被一些小排量車欺負。但是上高速以后面子就都找回來了。
操控：
方向盤重了點，但指向好。帶ESP過彎時自信。如果換成電子助力了那就完美了。
油耗：寶來2011款 1.4T 自動豪華型總加油量 1422.94升金額 10682.96元 百公里平均油耗 5.74 升平均油費 0.43元/公里。以上是從提車到現(xiàn)在的總的油耗情況，高速及郊區(qū)公路占五分之四，市區(qū)占五分之一，對油耗是相當?shù)臐M意。
舒適：座椅蠻舒服的，還有座椅加熱功能，不過在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了，座椅放倒擰個一分鐘吧...
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