一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，駕駛已經(jīng)2年半有余，27000公里左右
缺點(diǎn)：表臺(tái)異響
外觀：個(gè)人認(rèn)為很好看，當(dāng)然比不上老寶來。
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾，白色車身，簡(jiǎn)潔大方吧，只是中控用的是硬塑料了，頭磕在上面會(huì)很疼，呵呵，一個(gè)朋友磕過，前座中央扶手有點(diǎn)短，再加長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，還有那個(gè)杯架，太小了，放不下太大的杯子，CD機(jī)如果換成導(dǎo)航的話角度略微偏下，看導(dǎo)航時(shí)還得往下看，我的是織布座椅和門板，好容易臟啊，什么時(shí)間也換成皮的去。
空間：湊合
配置：很高。尤其是一些隱藏功能打開后更覺得值。再加上一些稍加改裝就可以具有的高配功能，都能提升車的檔次的同時(shí)。又滿足愛折騰的車友DIY的樂趣。能用又能玩，提高自我滿足感，很是滿意。
動(dòng)力：還可以，夠用。
操控：
操控也是一般，觀點(diǎn)同上
油耗：在合資品牌中，一汽大眾新寶來1.6L排量算是非常中規(guī)中矩的了，在合理搭配車重與油耗的調(diào)控下，平均油耗7到8L百公里，我非常滿意！家用車足矣！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車扎實(shí)穩(wěn)定，駕馭起來很自信。最低油耗4.5L/KM，求超越。
缺點(diǎn)：車速起來后，車窗縫隙有咝咝聲，密封玻璃條設(shè)計(jì)不太好。
外觀：性感的大屁股，側(cè)面很有肌肉感
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大眾，簡(jiǎn)單，實(shí)用，畢竟是經(jīng)濟(jì)家轎。
空間：在空間上寶來對(duì)我來說還可以，因?yàn)槲业膫�(gè)子不高170，而且家人也不是那種虎背熊腰的人，一家5出坐滿還行（短途）！
配置：家用不錯(cuò)，比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力較弱，提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，小馬拉大車的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車身剛性不錯(cuò)
油耗：油耗低，勻速28市區(qū)能到6.1的油耗，高速可以到5的油耗，最低貌似到過4.5，很省了，當(dāng)然還和每個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)系哈，關(guān)鍵開車比較暴力的前提下有這個(gè)油耗已經(jīng)很好啦
舒適：這個(gè)腦殘的設(shè)計(jì)師，座椅設(shè)計(jì)的太有水平了，這車開完300公里那個(gè)腰痛的呀，怎么調(diào)都不舒服，
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車非常皮實(shí)，我開了快四萬五千公里了，截至目前為止沒有任何問題。
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在不行，加速渣渣；
外觀：屁股雖然大，但是后備箱也大呀，除此之外還真是越看越愛看呢。
內(nèi)飾：工藝還算可以，接縫均勻，材質(zhì)都是硬塑料+布藝，布藝容易臟且不易清洗。特別是門板的布藝，換皮座的時(shí)候門板也換皮質(zhì)的了。
空間：前排不錯(cuò)就是后排本人175有點(diǎn)碰頭，腿部空間還不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步確實(shí)慢點(diǎn)，特別是滿載的情況下，踩油門車都不怎么動(dòng)。本人開車剛開始是溫柔型，紅燈起步經(jīng)常給人催，現(xiàn)在熟練了，換檔也快，肯給油，能把其它車甩出三四十米遠(yuǎn)。三四檔最有力，加大油還是有推背感的。最高能到182碼，感覺車身有點(diǎn)飄了。但是145碼以下，還是感覺比較穩(wěn)的。
操控：
這個(gè)檔次的車操控沒什么可談的，方向指向精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)偏重，懸掛有點(diǎn)硬。冰雪路面只遇到過一次，二檔起步，前輪打滑，總體還是很平穩(wěn)。最高一次跑到一百六，噪音很大，有點(diǎn)害怕。一百二還是比較平穩(wěn)的。
油耗：7.0L百公里
舒適：靜音效果不是很好
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.86萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有用鑰匙控制車窗開啟或關(guān)閉，車窗防夾手，省油
缺點(diǎn)：離合器、剎車異響，高速窗戶漏風(fēng)嚴(yán)重，大燈亮度低，并且不好調(diào)節(jié)高度
外觀：外觀有些不協(xié)調(diào) 前低后高 大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚 內(nèi)部有vw的logo 后尾燈也是LED光源有時(shí)尚感
內(nèi)飾：內(nèi)飾 很低調(diào)。
空間：買的是第一輛車，主要是家用，空間夠用。小孩在后面還可以玩耍，一般都是坐3個(gè)人的樣子，空間不顯擠，但是副駕坐個(gè)胖子的話，腿總是影響掛擋，看來空間還有待改進(jìn)。
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：夠用，中段加速杠杠的，起步加速一般，100之后加速一般。如果技術(shù)夠用的話，一般的駕駛都能滿足需求，超車，加速，都還可以！
操控：
良好
油耗：7.1至7.5綜合油耗，很滿意
舒適：這是最不滿意的一點(diǎn),座椅舒適性欠佳,跑長(zhǎng)途腰疼,后排座椅太高不舒服.
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有用鑰匙控制車窗開啟或關(guān)閉，車窗防夾手，省油
缺點(diǎn)：表臺(tái)異響
外觀：整體造型時(shí)尚漂亮，做工細(xì)致接縫很小，前大燈有神，后尾燈時(shí)尚。
內(nèi)飾：我買的是新寶來當(dāng)時(shí)最低配的手動(dòng)時(shí)尚版，感覺塑料件太多，使得異響比較多，做工比較粗糙，這點(diǎn)就跟不上日系車做工細(xì)致的步伐了。沒有天窗沒有真皮，但是家用最合適了。
空間：后備箱比較滿意能滿足我的需求一般的嬰兒車可以放里就是調(diào)整好前排座椅后后排空間小可能是我太胖的緣故
配置：個(gè)人認(rèn)為比其他同價(jià)位的車來說算是不錯(cuò)的了。安全性我信賴，保值一些
動(dòng)力：都說寶來動(dòng)力不足，其實(shí)不是那么過份。等紅燈起步、超車時(shí)確實(shí)有反應(yīng)肉的現(xiàn)象，但并不是多么過份，因?yàn)槁飞蠜]有個(gè)人把自己車的性能都發(fā)揮到極致，所以也不見得寶來讓車主因?yàn)槠饎?dòng)問題失了面子。
操控：
很是得心應(yīng)手，換擋平順，三檔以上動(dòng)力強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。我的小寶在2500公里的時(shí)候拉過一次高速，跑到了175km/h，并未感到發(fā)飄，和日系車相比要好多了。（我的朋友開的就是日系，他告訴我說，他的車高速上到140km/h就不敢再上了。）
油耗：油耗超出了我的預(yù)期，ea111還是比較省油的，油耗在6升左右。平時(shí)70%主要行駛路段在城郊，擁堵的情況比較少
舒適：真皮座椅很舒適
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗在同檔次同提量車中很低
缺點(diǎn)：排氣管銹了
外觀：動(dòng)感十足，偏運(yùn)動(dòng)模式。懸掛偏高，通過性比較好。
內(nèi)飾：很一般，中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，不過，音響還是不錯(cuò)的，一個(gè)cd碟片就足夠了，usb接口很實(shí)用，不過，mp3的音質(zhì)還是沒有cd碟片的音質(zhì)好聽。我都是在網(wǎng)上找一些自己喜歡的歌和曲子，刻成碟片放的。
空間：算是很大了
動(dòng)力：不激烈駕駛，夠用，但夏天開空調(diào)后，動(dòng)力明顯降低
操控：
可以，比日系和韓系同級(jí)別的車好很多，高速并線什么的利索。
油耗：較低，與每人的駕駛習(xí)慣有關(guān)7-9升/100km
舒適：有些人喜歡做軟的，有些人喜歡做硬點(diǎn)的！各有所長(zhǎng)吧！看自己喜好！我很喜歡！舒適性還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗在同檔次同提量車中很低
缺點(diǎn)：超過40邁拐彎，感覺車都要倒了
外觀：外觀絕對(duì)滿意！非常到位！無論是線條，大燈，輪轂，尾燈，還是鼻子，車門，車窗，每個(gè)看起來都那么完美！
內(nèi)飾：粗糙些，中控臺(tái)的異響很煩人！
空間：湊合
配置：一款性價(jià)比很高的車型，適合家庭使用；保養(yǎng)便宜
動(dòng)力：一檔較弱，二擋、三擋比較突出，車過80就會(huì)略顯底氣不足，130以上基本超車沒底
操控：
新寶來設(shè)計(jì)操控相當(dāng)不錯(cuò)，換擋加速都是非常順暢而輕松的，相比過去曾經(jīng)的駕駛者之車的稱號(hào)，新寶來明顯會(huì)弱化了一些，那也是為了照顧家用特征而不得為之，因?yàn)榭臻g和舒適性有了改進(jìn)。
油耗：低，百公里6個(gè)以下
舒適：很好，我自己開車北京一個(gè)來回1000公里，不覺得累
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是真心的不錯(cuò)，特別經(jīng)濟(jì)適用，而且高速也很穩(wěn) 感覺很結(jié)實(shí)很耐用。
缺點(diǎn)：：副駕駛位高速時(shí)聽到漏風(fēng)聲，雖然聲音不大，但實(shí)在是討厭。不知道現(xiàn)在能解決好了不，下次保養(yǎng)問問去。（這是老婆最不滿意的一點(diǎn)，我聽不到）
外觀：屁股雖然大，但是后備箱也大呀，除此之外還真是越看越愛看呢。
內(nèi)飾：大眾的車，沒什么內(nèi)飾可以形容，都一樣
空間：還算可以，我是1.78米的個(gè)頭，坐在里面還算寬敞，后排空間也還可以
動(dòng)力：1.6馬馬虎虎,市區(qū)開剛夠用.就是超車時(shí)比較吃力,不過在市區(qū)也跑不起來.
操控：
簡(jiǎn)單實(shí)用，設(shè)計(jì)厚道，具有人性化
油耗：不高，7個(gè)左右，我大部分在城市里跑，主要上下班用，不怕笑話開車15分鐘就到單位，車都沒熱呢，所以油耗偏高，跑高速多在5點(diǎn)幾個(gè)。
舒適：尚可，座椅舒適度有待提高
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購買時(shí)間2002年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是真心的不錯(cuò)，特別經(jīng)濟(jì)適用，而且高速也很穩(wěn) 感覺很結(jié)實(shí)很耐用。
缺點(diǎn)：傳說中的“后屁股”不好看，仁者見仁吧
外觀：很不錯(cuò)，LED尾燈，前臉要是13款就好了，O(∩_∩)O哈哈~。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，是不是過于簡(jiǎn)單了�。。。。�！和其他車比起來，內(nèi)飾確實(shí)很寒磣。但是方向盤超級(jí)喜歡啊，自己的乞丐版，加了個(gè)亮片，很喜歡，朋友以為是多功能方向盤。
空間：一家三口用起來還是得心應(yīng)手，加上老人就比較擁擠了，畢竟是緊湊型轎車，家用剛好夠用。
配置：10萬的買菜車，保值率高
動(dòng)力：本人買的1.6手動(dòng)的，一檔提速較慢，換二檔后開始發(fā)力，三檔四檔動(dòng)力充沛，完全滿足家用和日常生活工作需要。
操控：
方向精準(zhǔn)。操控過得去。底盤及懸架：懸架偏硬。底盤結(jié)實(shí)。哎呀，不會(huì)寫了。為啥非得20個(gè)字。
油耗：綜合油耗7.5左右，如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途就更省了，但在市區(qū)走走停停的有些費(fèi)油，在9-10個(gè)之間。
舒適：很差，方向重，側(cè)傾大，座椅硬，跑長(zhǎng)途想在后面瞇一會(huì)都找不到一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是真心的不錯(cuò)，特別經(jīng)濟(jì)適用，而且高速也很穩(wěn) 感覺很結(jié)實(shí)很耐用
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在太弱，開空調(diào)后想超車？有點(diǎn)費(fèi)勁��！
外觀：還行，符合家用車標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是很簡(jiǎn)單，不復(fù)雜！畢竟價(jià)位在哪擺著那，想要多好也不現(xiàn)實(shí)？
空間：上面說了，自己最不滿意的一點(diǎn)，對(duì)于5個(gè)人來說很緊湊。
配置：一般。大眾車標(biāo)添了不少附加值。
動(dòng)力：大眾的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力雖然只有1.6，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了1800以后，提速還是很明顯，而且大眾的變速箱很好，就是生手開，也基本上不會(huì)熄火，就是發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上噪音很大。
操控：
速度較高的時(shí)候轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常嚴(yán)重，感覺要翻車的一樣，因?yàn)榈妆P較高的原因吧。方向很精準(zhǔn)，指哪打哪，高速時(shí)候非常穩(wěn)，時(shí)速183公里也沒有飄的感覺，日常家用非常不錯(cuò)。
油耗：相比其它同等排量車型，油耗低于工信部公布的公測(cè)值，每公里控制在5毛以下；
舒適：可以！支撐很到位
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