一汽-大眾-寶來
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗驚人，郊外（高速）跑6個(gè)油。每公里4毛不到！
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候熱車，又流水的聲音，兩年了一只這樣，最近加油門的時(shí)候有金屬碰撞的聲音，一直也沒找到郁悶極了。
外觀：現(xiàn)在看有點(diǎn)老了，但是前照燈的造型還有后尾燈的LED都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件的做工手感較硬，做工不錯(cuò)。成熟風(fēng)格，沒有多少花俏的設(shè)計(jì)，比較傳統(tǒng)，不會(huì)給人眼前一亮的感覺，但使用起來各個(gè)部件都很順手，對(duì)于我們這些80后最好再能運(yùn)動(dòng)時(shí)尚點(diǎn)。后備箱十分寬大而且很平整，后排座椅能放倒大大提升了空間。
空間：我身高一米八七。開它不覺得空間小，感覺比索納塔還有K5還要高。載物空間也不錯(cuò)。后排座椅能放到，過年時(shí)載10箱啤酒飲料沒問題。
配置：總體還不錯(cuò)，神車價(jià)格太堅(jiān)挺我們這比不上北上廣大城市的價(jià)格。
動(dòng)力：起步太肉了。動(dòng)力方面能夠滿足日常生活需要，家用足以。就是跑長(zhǎng)途時(shí)超車提速時(shí)有些力不從心。畢竟排量在那擺著那，不可能有多澎湃的動(dòng)力
操控：
感覺還可以，不過倒車時(shí)偶爾有異響，據(jù)說是天氣潮濕或者冷天時(shí)剎車片的問題。熱車后就好了，我發(fā)現(xiàn)速騰貌似也有這個(gè)問題，難道是大眾中低端車都這樣？
油耗：中規(guī)中矩 8個(gè)左右吧 但高速很省 268塊錢 93的油 800公里路還剩個(gè)30來塊錢左右
舒適：不賴
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意平均沒超過7.5個(gè)比我朋友的308省1個(gè)油。
缺點(diǎn)：傳說中的“后屁股”不好看，仁者見仁吧
外觀：外觀在當(dāng)時(shí)還是不錯(cuò)，現(xiàn)在有點(diǎn)過時(shí)了！
內(nèi)飾：當(dāng)年已經(jīng)說過了，精致。拼縫均勻。
空間：尚可，體型適中人員可輕松乘坐
動(dòng)力：提速還行，舍得給油，車也不肉
操控：
良好，檔位指向清晰，出力順暢，離合匹配度高
油耗：比較滿意 。我是手動(dòng)，一直加速騰專用機(jī)油，跑市區(qū)占到2/3，郊區(qū)占1/3，到目前快三萬公里，平均油耗7.34L/百公里，我是每次加油都有記錄的。
舒適：只能說一般，長(zhǎng)途駕駛時(shí)腰部和后背較累，座椅調(diào)節(jié)手輪不好用。速度80以下幾乎沒有噪音，但超過110km/h時(shí)噪音明顯。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意平均沒超過7.5個(gè)比我朋友的308省1個(gè)油。
缺點(diǎn)：右前剎車盤有時(shí)會(huì)有異響。擋水裙外露的部分太多，如果是雨季或者走泥濘路，開門下車時(shí)，褲子小腿部位會(huì)粘到很多泥水，這個(gè)地方希望廠家改進(jìn)設(shè)計(jì)。
外觀：還可以
內(nèi)飾：中庸類型。粗超，塑料質(zhì)感太強(qiáng)，摸哪都是硬幫幫的�？梢哉f比國產(chǎn)的皮卡能強(qiáng)一點(diǎn)，跟日系，法系，美系和相同價(jià)位的國產(chǎn)車沒法比。
空間：夠用，一家三口使用綽綽有余，后備箱寬敞，頭部、腿部空間一點(diǎn)也不擁擠，達(dá)到A級(jí)車優(yōu)良水平
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽
操控：
較方便。
油耗：油耗夏天7L 冬天8.5左右
舒適：舒適性尚可，這個(gè)車基本上就是乞丐版，很多東西都簡(jiǎn)配了，可是真的不影響使用。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗合理，性能穩(wěn)定，養(yǎng)車成本低。
缺點(diǎn)：異響多，去了好幾次4s都無法解決。而且越來越多。
外觀：外觀還湊合，大氣，沉穩(wěn)，我喜歡。
內(nèi)飾：當(dāng)年已經(jīng)說過了，精致。拼縫均勻。
空間：空間夠用座椅較寬大比小型車坐著要舒適 后排坐三人不會(huì)太擠
配置：算高了
動(dòng)力：1.6動(dòng)力夠用 3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的
操控：
很棒，游刃有余的感覺，比我上次開的SRX棒多了，這個(gè)贊一個(gè)
油耗：油耗比較滿意，跑省道80每小時(shí) 也就6個(gè)左右 正常上下班大概8個(gè) 堵一點(diǎn) 也就10個(gè)左右。
舒適：密封需要加強(qiáng)，座椅使用起來不是很方便
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗合理，性能穩(wěn)定，養(yǎng)車成本低。
缺點(diǎn)：后門密封較差...行駛一段路程，一開后車門，門邊全是灰塵，座椅還是手?jǐn)Q的，不方便，前門玻璃漏風(fēng)，后來用口香糖給搞定了，其他的都還好！
外觀：還算不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件的做工手感較硬，做工不錯(cuò)。成熟風(fēng)格，沒有多少花俏的設(shè)計(jì)，比較傳統(tǒng)，不會(huì)給人眼前一亮的感覺，但使用起來各個(gè)部件都很順手，對(duì)于我們這些80后最好再能運(yùn)動(dòng)時(shí)尚點(diǎn)。后備箱十分寬大而且很平整，后排座椅能放倒大大提升了空間。
空間：對(duì)我一個(gè)工薪階層來說很滿足，完全滿足一家人出游使用，后備箱也比較大，軸距也可以。
配置：性價(jià)比挺高，也保值，開上幾年在賣也能賣個(gè)好價(jià)錢
動(dòng)力：起步比較肉，但中后程加速可圈可點(diǎn)速度起來以后超車還是比較有把握的底氣很足
操控：
方向盤指向好，高速不飄，
油耗：絕對(duì)省油，可能與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，目前行駛2.2萬公里，平均油耗6.12L/100km。詳見我的加油記錄，加油每筆都有記錄。
舒適：不賴
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗合理，性能穩(wěn)定，養(yǎng)車成本低。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，隔音做得不算好，尤其是高速行駛時(shí)。
外觀：說不上好看，但是比起現(xiàn)在的大眾臉。。。我感覺只要不一樣就算有特點(diǎn)，現(xiàn)在的大眾在前邊看真的很難一眼看出什么車型了！這種套娃設(shè)計(jì)是利還是弊呢？在我看來是不太喜歡這種設(shè)計(jì)的。
空間：對(duì)于緊湊型車來說，寶來的空間還可以
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力強(qiáng)弱得看跟誰比了，寶來1.6自然吸氣，只有105馬力，動(dòng)力不能說強(qiáng)，但是配以手動(dòng)檔，應(yīng)付日常駕駛游刃有余。由于是手動(dòng)檔，動(dòng)力很直接，雖然只是1.6排量，但是我還經(jīng)常在成都三環(huán)上秒殺奔馳、奧迪等豪車（因?yàn)橄匏�，豪車也怕電子眼）。特別值得一提的是奧迪A4L2.0T,那貨的CVT變速箱，真是垃圾，只適合女人駕駛，開著軟綿綿的，我常常把大寶拉到5、6000轉(zhuǎn)來羞辱它。。。哈哈哈（我知道我錯(cuò)了）。。。 大寶在起步瞬間是有點(diǎn)肉的，還不如我第一輛夏利1.3排量的起步快，常常落后旁邊的車半個(gè)車身。但是掛入二檔以后就逐漸追上來，三檔、四檔有點(diǎn)推背感，輕松上80碼。5檔100碼之后，后勁十足，一直到160碼才略顯疲態(tài)。我感覺在180碼以內(nèi)，都很穩(wěn)定，到190的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)虛了，畢竟車重1.265噸，只是10多萬的車，沒法跟奔馳、寶馬比。 在同級(jí)別、同價(jià)位的車型中比較的話，應(yīng)該算中等略微偏上點(diǎn)的水平。
操控：
動(dòng)力轉(zhuǎn)向很沉穩(wěn)，喜歡這種感覺�？赡軐�(duì)于女子重了點(diǎn)。底盤扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定性較高，開到160也不飄，但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾變化感覺非常有點(diǎn)明顯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。其實(shí)開過的車不多，也無法準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。只能說容易上手。
油耗：低，確實(shí)低，高速我跑出過5.1
舒適：一般，減震太重。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗給我意外的驚喜，后備箱不錯(cuò)很大很規(guī)矩
缺點(diǎn)：離合比較重，方向盤也比較重，整車隔音效果不好，噪音較大
外觀：自己的車，越看越好看。寶來是屬于耐看型的，哈哈
內(nèi)飾：絨布不夠耐臟，塑料感稍重，無異味，可接受
空間：使用空間還可以，尤其是后排坐著較為舒服，但本人是1.8米的個(gè)，駕駛座位稍顯局促。駕駛座椅調(diào)到中檔位置的時(shí)候，離車頂約為四指左右。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽
操控：
大眾這方面還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向虛位很小。
油耗：不高，挺省油，我天天過南京長(zhǎng)江大橋，油耗明顯低于同事的世嘉、308等車
舒適：不錯(cuò)，就是高速時(shí)隔音效果一般
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗給我意外的驚喜，后備箱不錯(cuò)很大很規(guī)矩
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：外觀畢竟國外沒有原型車，但是開慣了方方楞楞的捷達(dá)后一看寶來還是挺漂亮的，整體造型比較圓潤(rùn)，而且比老款的寶來顯得個(gè)頭要大，最讓人欣慰的一點(diǎn)是后尾燈竟然是LED燈組的，這個(gè)配置在這個(gè)價(jià)位的車中還是比較少見的，LED在我們這夜間照明設(shè)施不全整體路況照明不好的情況下對(duì)于夜間行車安全還是有一定提高的。輪轂的樣式比較普通，甚至不如單位的紀(jì)念版捷達(dá)的熏黑輪轂看著漂亮。顏色方便后來發(fā)現(xiàn)買黑色是個(gè)最嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我們這由于是礦區(qū)煤的灰塵特別大，黑色真心難打理，而且對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說黑色真的挺少見的，后來對(duì)比了一下還是白色的好看。
內(nèi)飾：做功不錯(cuò)，手感較好
空間：前排空間很好，無論膝部空間還是頭部空間都能滿足絕大多數(shù)人的要求，但后排頭部空間比較局促，本人176cm，后排挺直腰還有大約10cm的空間。
配置：當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候，除了韓國車感覺就這車是性價(jià)比最高的了。當(dāng)時(shí)看了悅動(dòng)，覺得性價(jià)比也可以，但是感覺關(guān)門的聲音不太好聽就放棄了。還看了�？怂梗上Ш笈艑�(shí)在太小，也放棄了。說實(shí)在的馬自達(dá)3性價(jià)比也不錯(cuò)，可惜是日本車，就沒考慮。各人看法，僅供參考。
動(dòng)力：夠用
操控：
檔位很順暢，吸合感很強(qiáng)，懸掛偏高，家用不和賽差比，底盤高通過性比較好，適合穩(wěn)重駕駛。
油耗：油耗可以說是我最滿意的一項(xiàng)，非常不錯(cuò)，綜合油耗6.5升每百公里，對(duì)于1.3噸的車重來說非常的省油。用93中石化汽油即可。
舒適：舒適度不錯(cuò)，市區(qū)跑跑很好，高速也較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低！家用非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用！
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，內(nèi)飾粗糙，車內(nèi)噪音比較大，剎車軟前半段比較肉，后半段還基本才有感覺，開習(xí)慣就好。
外觀：外觀目前還比較有個(gè)性，馬路上識(shí)別率比較高，本人比較喜歡車尾LED燈，很有個(gè)性
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，，
空間：前排還好，后排做3人太擠。車內(nèi)儲(chǔ)物空間不好。后備箱巨大，堪比中級(jí)車。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，起步不快，三檔后發(fā)飆！
操控：
感覺還好。檔位清晰，方向盤指向也是比較準(zhǔn)確的，就是低速時(shí)方向沉了點(diǎn)。剎車方面，低速時(shí)剎車硬，有時(shí)輕點(diǎn)剎車就剎個(gè)點(diǎn)頭，但速度高時(shí)，剎車卻比較軟，大腳踩剎車還感覺車子不受控制往前竄。有次凌晨開120碼，走神了，突然發(fā)現(xiàn)前面是收費(fèi)站，趕緊剎車，剎停時(shí)離前車屁股5厘米，嚇出一身汗。
油耗：油耗還可以，在可以接受的范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，適合我們這種低工資的愛車一族使用。
缺點(diǎn)：方向太硬，密封性稍稍差點(diǎn)，跑高速明顯漏風(fēng)，還有跑快了中控位置有響聲。
外觀：非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以,就是4門和扶手箱織物太易臟,沒有辦法,自己花了550米換為皮革的
空間：家里人普遍偏胖，但沒有覺得空間很局促
動(dòng)力：動(dòng)力和同級(jí)車比較 我覺得還是肉了點(diǎn)
操控：
操控沒得說，方向盤精準(zhǔn)，但高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗：高速路勻速100km/h,車載電腦顯示5.0-5.5L/km;市區(qū)路平均時(shí)速35km/h,車載顯示10l/km
舒適：家用就不用考慮舒適吧，個(gè)人感覺可以
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