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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3871公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,樣式新穎,乘坐舒適,安全配置高且齊全,如果再有后防撞鋼梁,就完美級(jí)了。
缺點(diǎn):1.6自動(dòng)檔起步很肉,1和2檔之間換擋有頓挫感。沒(méi)有隔音棉,沒(méi)有后防撞梁真是不應(yīng)該,都全系esp了,也不差這一根東東吧。座椅的旋鈕是調(diào)節(jié)極其不人性化。
外觀:空間不錯(cuò),家用足矣。
內(nèi)飾:1.6的排量就不說(shuō)了吧,反正寶來(lái)的起步是大家公認(rèn)的肉
空間:一般般
配置:比較滿意,一般油耗才5毛,當(dāng)然了我上班路都是高速居多。
動(dòng)力:可能是我座椅沒(méi)調(diào)好的原因還是怎么的,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了脖子和腰有點(diǎn)疼,朋友也開(kāi)了這個(gè)車也說(shuō)這個(gè)事情,再就是座椅稍稍有點(diǎn)硬?傮w上還行。
操控: 大氣、好看,比較喜歡。屁股比老款好看了。低配沒(méi)有霧燈,中高性價(jià)比還是比較高的,中配感覺(jué)最劃算,還有天窗。
油耗:做工還行,用料不夠厚道,全硬塑材質(zhì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9005公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀的家族化改變使13款寶來(lái)更加漂亮更具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)性
缺點(diǎn):方向盤 沉
外觀:前排乘坐寬敞,后排也不錯(cuò),后備箱空間也挺大。唯獨(dú)就是后背中間位置地板隆起較高
內(nèi)飾:滿載的情況下,動(dòng)力稍有欠佳;不過(guò)沒(méi)有達(dá)到不能接受的地步。
空間:大眾的品質(zhì)在這 經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn) 感覺(jué) 放心
配置:市區(qū)最高4檔的速度,應(yīng)該在9-10個(gè)左右,高速5.5個(gè)左右,省道約6.5個(gè)
動(dòng)力:視路況而定。老婆容易暈車,但在高速上連續(xù)駕駛上千公里也不會(huì)難受。
操控: 面子寬、屁股翹。是我喜歡的味道,更喜歡屁股的飽滿和前臉大燈的犀利,不過(guò)缺少了LED的配置,有點(diǎn)OUT了,有日行燈我想更能提高小寶的價(jià)值和檔次。輪胎唯一不滿意的是備胎和現(xiàn)有車胎大小不一致,可能永遠(yuǎn)做備胎了,這樣是否是廠家的有意將一批質(zhì)量不好的專做備胎使用呢?值得探索。
油耗:我很喜歡這車的內(nèi)飾,坐進(jìn)去有種超值感。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),對(duì)比了好多車,比韓系車差點(diǎn),但是差不多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀跟做工 外觀已經(jīng)較比老款好看多了 足夠吸引年輕一批消費(fèi)群體!點(diǎn)贊。!
缺點(diǎn):雨天剎車盤起步異響
外觀:寶來(lái)軸距2610,內(nèi)部空間足夠家用,后排乘坐感覺(jué)也很寬敞,最滿意的是后備箱的儲(chǔ)物空間夠大!
內(nèi)飾:其實(shí)買1.6自動(dòng)檔的車基本就不要考慮什么動(dòng)力問(wèn)題了,起步的時(shí)候如果溫柔的從1檔踩到3檔,那是相當(dāng)?shù)娜獍。贿^(guò)也開(kāi)了2個(gè)多月的小寶了,其實(shí)起步的時(shí)候有個(gè)小竅門,當(dāng)你踩的比較深的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2000以上了,聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼了,這時(shí)候快速的把你油門上的腳抬起來(lái)一下,再踩下去,這樣就會(huì)自動(dòng)升檔了,轉(zhuǎn)速下去了,檔位上來(lái)了,速度就上來(lái)了,好多開(kāi)自動(dòng)的朋友,感覺(jué)車肉就使勁的踩油,其實(shí)你可以用這個(gè)方法快速的把檔位升上去,我感覺(jué)這樣速度提升的會(huì)更快,起碼我現(xiàn)在起步不是感覺(jué)特別的肉了!
空間:方向盤速度起來(lái)之后指向性非常好,板車懸掛還是偏硬,低速的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重,個(gè)人還是挺喜歡這種調(diào)教的,路感清晰,駕駛起來(lái)很有手感。剎車很線性。
配置:買車之前就聽(tīng)一些同事說(shuō)可以選大眾,網(wǎng)上也有說(shuō)大眾車耐用且省油,所以買這車本來(lái)以為可以能在平時(shí)使用時(shí)剩點(diǎn)油,但現(xiàn)在使用這么長(zhǎng)時(shí)的觀察來(lái)看,我算是見(jiàn)識(shí)到了,汽車行車電腦的表2狀態(tài)基本顯示時(shí)在10個(gè)油的排徊狀態(tài)。雖然說(shuō)我的使用環(huán)境基本上屬于是市區(qū)的,但咱這四線小城市,應(yīng)該還不能跟北上廣那市區(qū)擁堵比肩的,所以上下班路上也算是較通順的。所以的所以呀,綜合來(lái)說(shuō)油耗我是真的不太滿意,至少市區(qū)的表現(xiàn)我不太滿意。
操控: 紅色的,喜慶、大氣。
油耗:內(nèi)飾做工扎實(shí),真皮座椅,做工考究!和國(guó)產(chǎn)車比,完爆!
舒適:一個(gè)字,“高樂(lè)高”的“高”!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀還可以,高速穩(wěn)
缺點(diǎn):油耗偏高,內(nèi)飾觸感偏硬。
外觀:空間一直是寶來(lái)的軟肋,我180身高180體重,座前排需要把駕駛座位放到最低,略顯憋屈,后排座3個(gè)成年人比較吃力,身高180左右的座后排基本沒(méi)有頭部空間。后備箱空間不錯(cuò),由于后排座位可以放倒,后備箱空間真心不錯(cuò),車內(nèi)儲(chǔ)物空間狹小,由于把眼鏡盒放在手套箱內(nèi),手套箱空間很一般。
內(nèi)飾:基本夠用,不想提TSI車型,DSG就受不了
空間:大眾車的操控不錯(cuò),唯一缺點(diǎn)方向盤太重,女生估計(jì)有點(diǎn)惱火。SSSS解釋的是電子助力,低速的時(shí)候輕高速的時(shí)候重,可我TM覺(jué)得任何時(shí)候都重呢。是不是有問(wèn)題。。。。
配置:7.9到8.8之間
動(dòng)力:一般,大眾車都比較偏硬,總體滿意。
操控: 滿意的,當(dāng)初就是看了外觀才會(huì)買的,應(yīng)該屬于外觀控
油耗:內(nèi)飾還是比較中規(guī)中矩
舒適:感覺(jué)工薪階級(jí)打工的這價(jià)格可以,安全配置基本達(dá)到要求又配行車電腦,定速巡航。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間較適宜家用,尾部造型很漂亮,越看越滿意。
缺點(diǎn):坐椅比較硬,坐的久了不舒適,還有操縱臺(tái)有異響。
外觀:新寶來(lái)的內(nèi)部空間還是比較大的,三口之家使用空間足夠,后備箱的空間也很滿意,大包小包的后備箱可放很多。
內(nèi)飾:起步不是車肉,不舍得給油的車肯定肉,我的自動(dòng)檔,起步2000轉(zhuǎn),再松油,再一腳上去,會(huì)肉嗎,大家試試,車身厚實(shí),你就會(huì)感覺(jué)車肉,開(kāi)了日系車后,開(kāi)這個(gè)車確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣,剛開(kāi)始會(huì)相當(dāng)?shù)娜?/span>
空間:方向盤較沉,不太適合女性駕駛,避震較硬(這個(gè)是不是就是所謂的路感比較強(qiáng)),這是我在對(duì)比了幾款日韓系車后的直觀感受。但是指向準(zhǔn)確,這點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)。個(gè)人感覺(jué)高速120碼時(shí),并沒(méi)有想象中的穩(wěn),總覺(jué)得有點(diǎn)飄飄的感覺(jué)(可能是我不習(xí)慣開(kāi)快車的緣故)。
配置:冬天9夏天8,不算省油,高速可以6以下。
動(dòng)力:感覺(jué)在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾的很嚴(yán)重。其他作為一款10萬(wàn)出頭的車還算可以。
操控: 這個(gè)比較滿意,黑色看過(guò)去比較小。尾巴Led很漂亮,特別是晚上,拔亮拔亮的。
油耗::平庸但不失大氣,中規(guī)中矩,如果出廠時(shí)點(diǎn)綴些小物件,效果應(yīng)該更好
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意,柏林灰算耐看,油耗走高速真的很滿意,市區(qū)就一般了 呵呵
缺點(diǎn):后備箱支撐桿沒(méi)有使用液壓桿,內(nèi)飾相對(duì)非大眾系的其他合資車有差距。
外觀:對(duì)我們1米7的個(gè)頭夠用。
內(nèi)飾:大眾EA111 L4 1.6的心對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全夠用,起步柔和我喜歡,中段加速動(dòng)力充沛,在市區(qū)穿梭敏捷自如。日常保養(yǎng)實(shí)惠,可以說(shuō)是物美價(jià)廉。和EA113和EA211這兩款新舊發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比來(lái)說(shuō),EA111是最完美的心。
空間:還可以吧,就是有時(shí)打方向的時(shí)候有點(diǎn)重
配置:正常,夏天基本上在8個(gè)以下;冬天高點(diǎn),9-10左右;高速很省,基本上6個(gè)左右,還算滿意,畢竟自重近1.4噸了。
動(dòng)力:小寶空間合理,坐久不會(huì)感覺(jué)到太累。但是中央扶手實(shí)在太短了,開(kāi)久了手臂真心感覺(jué)累。時(shí)不時(shí)的需要單手扶會(huì)方向盤。
操控: 一般,我比較喜歡新款,但覺(jué)得屬于耐看型
油耗:時(shí)尚版內(nèi)飾配置是低了點(diǎn),做工不是太好。
舒適:如果寶來(lái)車 系例車 都能夠減1萬(wàn)左右的話,這車性價(jià)比就會(huì)高很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):太普通了,不知道我該怎么說(shuō)他的亮點(diǎn),貌似沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn),唯一還不錯(cuò)的就是皮糙肉厚
缺點(diǎn):座椅很不舒服!尤其是后排座椅向上翹影像空間及舒適性!沒(méi)有ESP功能!
外觀:家用夠了
內(nèi)飾:1.6L一般代步開(kāi)開(kāi)完全可以了。
空間:操控精準(zhǔn),到位,很沉穩(wěn).高速非常平穩(wěn)/安全.各種隱性功能調(diào)出來(lái)非常實(shí)用.
配置:大城市一般,經(jīng)常堵車,相對(duì)1.6的排量有點(diǎn)偏高
動(dòng)力:一般,就是后排的靠背有點(diǎn)太直,不是很舒服,副駕駛座位不能調(diào)節(jié)高低
操控: 外觀大氣
油耗:內(nèi)飾還行,氣味小比較厚道.
舒適:一般。價(jià)格偏貴,但也還能接受。大眾車比較緊俏,普遍價(jià)格偏高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):座椅調(diào)整吧,那個(gè)旋鈕式的,每次放座椅都要擰半天.最后一個(gè)應(yīng)該就是動(dòng)力吧,第一輛車,當(dāng)時(shí)也沒(méi)有試駕,直接就定了,開(kāi)了2年半,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的緣故,動(dòng)力越來(lái)越不滿足,人生第一輛車,如果再選擇一次,會(huì)毫不猶豫上4T,可是沒(méi)有如果...
外觀:前臉寬帶大氣穩(wěn)重,車身線條流暢筆直。車尾寬而高翹。車眼犀利明亮。一對(duì)招風(fēng)耳還帶有轉(zhuǎn)向長(zhǎng)條燈。以前好象都在高檔車上才看見(jiàn)。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),就是全塑料,簡(jiǎn)配了,異響多。
空間:前排沒(méi)問(wèn)題,偶一次去后排,才發(fā)現(xiàn)后排頭部不是很舒服。
配置:在同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)還是比較好的
動(dòng)力:一般,幾次想超車,動(dòng)力提速不快。
操控: 方向盤由于機(jī)械液壓助力,較為沉重,男士單手操作都很費(fèi)力,中高速表現(xiàn)沉穩(wěn),但底盤離地間距太高,屬于轎車中的SUV,快速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾明顯,過(guò)彎信心不足,不過(guò)對(duì)于爛路來(lái)說(shuō),通過(guò)性反而較一般轎車要好,有利有弊。
油耗:磨合期 我的大約8個(gè)
舒適:車提回來(lái)的第三天就把原車的布座椅包上了真皮,就為了提高舒適度和方便收拾,在開(kāi)車的時(shí)候座椅還算是舒服,應(yīng)該算是無(wú)死角視覺(jué)吧!另外乘坐的舒適度也比較不錯(cuò),長(zhǎng)途的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)特別的累!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):車屁股和后排凸起的地方
外觀:外觀,感覺(jué)比12款進(jìn)步很大,最最最最看不上眼的就是12款的大燈和屁股了。這次的改進(jìn)還是很成功的!可是,反過(guò)來(lái)說(shuō),弄個(gè)大眾“家族式前臉”老遠(yuǎn)一看,就連我這了解車的人都分不出誰(shuí)是誰(shuí)了!
內(nèi)飾:中控臺(tái)以及車內(nèi)裝飾件基本全是硬質(zhì)工程塑料,手感較差,還好做工還算精細(xì)。不過(guò)模塊化設(shè)計(jì)造成內(nèi)飾大同小異,風(fēng)格過(guò)于古板陳舊,不太適合整體車市與時(shí)俱進(jìn)的步伐。另外由于硬質(zhì)材料的原因,在中控或者AB柱在顛簸路面會(huì)產(chǎn)生異響,車友普遍反映的通病。
空間:空間足夠家用了 前面比較寬敞 后排還可以吧
配置:大眾的車談不上性價(jià)比,你覺(jué)得好就行
動(dòng)力:1.6的自動(dòng)檔相比日系的同排量來(lái)說(shuō),起步動(dòng)力稍差,但稍加油門還是會(huì)有加速的推背感,速度上去后加速會(huì)更線性。
操控: 該車在操控性能上比較準(zhǔn),以前奔馳、寶馬、奧迪等都開(kāi)過(guò),感覺(jué)該車無(wú)論是低速還是高速在操控上還是不錯(cuò)的,如果能引入好車中的低速方向盤輕,高速方向盤重就更好了。平時(shí)在市區(qū)行駛方向盤感覺(jué)有點(diǎn)偏重。該車ESP比較好,前一段周末自駕游,山下沒(méi)有積雪,進(jìn)山后氣溫短時(shí)溫到零下5度,進(jìn)山后坡道陡急,積雪較厚,一路上ESP持續(xù)工作,一路用手動(dòng)2檔行駛,沒(méi)有出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。
油耗:油耗還是滿意的,基本上跟我同事的韓系油耗差不多,高速非常省油,自動(dòng)檔高速我開(kāi)過(guò)4.7個(gè)油,平均在5個(gè)油左右,算是個(gè)驚喜吧,城里上下班高峰平均油耗在9.5個(gè)左右,我跑市區(qū)比較多,綜合油耗8.6個(gè)。
舒適:相對(duì)不錯(cuò),包裹性可以。填充物也比較軟,底部支撐感不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位車輛中,它的配置還算可以的。
缺點(diǎn):高速時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大,還有一些小異響。但是不影響使用。
外觀:中庸大氣 成熟穩(wěn)重 屬于比較耐看型 說(shuō)不出哪太難看 也說(shuō)不出哪太好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏硬,塑料感有些強(qiáng),如果能像高六、邁騰一樣軟一點(diǎn)就好了
空間:空間在A級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^讓人滿意的,后排座位做三個(gè)中等體型的大人如果不是長(zhǎng)途的話還算寬敞舒適。
動(dòng)力:1.6的,自動(dòng)的,動(dòng)力剛剛夠用,想超車?好吧,切到手動(dòng),降檔,一腳油門,這時(shí)動(dòng)力還是有點(diǎn)的,只是感覺(jué)動(dòng)力來(lái)的有點(diǎn)滯后。
操控: :操控方面還算可以,如果全系都配有電子助力將更完美。
油耗:9個(gè)油 市區(qū)偏堵
舒適:舒適性一般,不是獨(dú)立懸掛的舒適性要差些,氣味太重。
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