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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間真的不錯,后備箱也還算規(guī)整,可以放很多東西,和老款君越比較過,勝過老君越。新寶來受車身和軸距的影響,能做到這樣完全家用不成問題。
缺點:經(jīng)常出現(xiàn)一些小毛小病,比如倒車時剎車異響嚴重,還有操控臺不知何處發(fā)出的響聲,車門不嚴實等等
外觀:現(xiàn)在的新版我看不慣,還是喜歡我的小寶,挺好看的,現(xiàn)在都看習慣了,大街上一眼就能認出來,我認為做的不錯,一些需要增加的可以自己增加。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直比較中庸,如果可以更改一下,現(xiàn)在的車都比較重視了,也增加不了幾個錢。
空間:空間很好,比較值得稱贊
配置:性價比還是不錯的,特別是買了之后我覺著一直開著很舒服,除了動力問題,不過畢竟是1.6的車,不能要求太高。
動力:因為排量小,談不上什么加速感,6速的變速箱換檔也不夠積極。
操控: 我不是方向盤控,這一點我覺著操控還是不錯的。我比較喜歡液壓助力的方向盤,帶勁的很。
油耗:城市道路擁堵加空調(diào),如果耐心好,不急加油門,油耗不會高德嚇人,綜合路況,還是不急加油門,5或者6個油。總體,油耗還是在可接受范圍
舒適:談不上舒適和不舒適,挺適合我的。我就是一個工薪階層的人,如果我手握幾百萬上千萬也不會去買寶來這輛車,我認為我是比較容易滿足的那類人,看著人家看好車我也羨慕,當然只是羨慕而已,我很自覺的屏蔽,人要懂得滿足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力輸出,2000轉(zhuǎn)以上給了油就有,挺有勁兒的。
缺點:內(nèi)部空間稍微小了點。
外觀:外觀穩(wěn)重,帶有一絲的俏皮,總體中庸
內(nèi)飾:很傳統(tǒng)。很簡潔。本人喜歡灰內(nèi)或黑內(nèi)飾很遺憾提車時只有米色內(nèi)飾。米色內(nèi)飾不難臟不好擦洗尤其是門子內(nèi)側(cè),用腳踢的黑道道不好擦掉。還有下雨天門踏板處掛泥,下車容易把褲子蹭上泥。
空間:夠用,本人175 ,還行吧,座位調(diào)最高,基本A級車這樣也正常,后備箱也蠻大。
配置:1.4T手動的價位基本和1.6自動差不多,對于稍微追求一點性能的人來說性價比還是挺高的,畢竟是大眾車型中最便宜的TSI車型
動力:1.6L的動力我不知道,但是1.4T對于我這種就上下班用一下的人來說,那是相當?shù)膲虬,想快就快,想慢就慢?/span>
操控: 靈敏,路感清晰。延續(xù)了寶來駕駛之車的性能。缺點是:方向偏沉一點(這也許不是缺點是駕駛安全的必要)。30公里/小時以上轉(zhuǎn)彎傾斜感強烈,讓人感覺不穩(wěn)。
油耗:特別省油,日常百公里6.5個油以下,路況好的時候或者跑高速的時候油耗為5.X,甚至更低,市區(qū)堵車的時候比較費油,但是也就8不到的油耗,這個是比較大的優(yōu)勢
舒適:市內(nèi)跑不錯。跑長途就有點累了感覺座位不舒適。家用車也很少跑長途的這個價位的車算是很好了。市內(nèi)感覺還比較舒適?照{(diào)好用夏天開一檔就很冷了時間長了就得關(guān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤高 通過能力確實強,17寸輪轂也很提升檔次,但是胎梆子低自然也失去更好的駕乘感受。
缺點:不滿意的地方只能說中控臺太短,都使用硬塑料件
外觀:采用了熏黑前大燈、蜂窩狀進氣格柵造型、運動風格保險杠及日間行車燈,尾部醒目的“Sport”銀質(zhì)金屬標識將運動特征凸顯,整體具有運動風格,有那種一見鐘情的感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛大眾還是那萬年不變的造型沒什么可多說的。運動版的內(nèi)飾看起來要比普通版的好看些。雖然我不是大眾粉,但中肯評價一句:耐看。
空間:前排我178cm的身高合適,還有兩指的寬裕,后排坐胖點的三個人略有點緊張,后備箱空間大,很實用。
配置:正好趕上購置稅減半,作為同等價格同等級別的車型來說,買它還是挺實惠的!
動力:那沒話說,發(fā)動機和變速箱在那擺的。
操控: 轉(zhuǎn)向比較精準,雖說不能做到指哪打哪但是轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯的。
油耗:磨合期9個油,主要是市區(qū)和郊區(qū)都跑,油耗還算滿意,畢竟磨合期,希望以后能更低,期待未來的表現(xiàn)。
舒適:10多萬塊錢的轎車,我們都考慮了很多,舒適度是必須考慮的。個人認為,寶來頗有大哥范,底盤技術(shù)的成熟使得寶來的舒適性也大大提高!越來越接近高端車系,行車中發(fā)動機的噪音也很小,我個人覺得沒什么,市區(qū)開車的時候,關(guān)上車窗,你會發(fā)現(xiàn),車里面還是很安靜的,這點挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點::全系標配ESP后視鏡加熱很實用;
缺點:簡配后防撞梁還有發(fā)動機隔熱棉
外觀:前臉大氣,腰線養(yǎng)眼,屁股仁者見仁,智者見智。個人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾:把中控臺及門板改成軟質(zhì)塑料,就無可挑剔了。
空間:空間偏小,一家人4口坐上去就顯得心有余而力不足了,特別是如果家里有140以上體重的,如果滿員上車就感覺加速都肉肉的
配置:4S只要不變向加價銷售,性價比還是高的。對比同價位的其他車系,可以得到印證。XX車系雖然配置高,但有些畢竟是雞肋!日系車總體性價比高,但小民的愛國情節(jié)不允許考慮日系,日德對待歷史的態(tài)度,讓我對德系肅然起敬。呵呵,扯遠了,勿噴。
動力:1.4T發(fā)動機和1.6比起來那不用說,感覺1檔起步不是很明顯,只在2檔和3檔的時候能有推背的感覺,由于提車時間短,還沒出磨合期,先不做評論。
操控: 方向有點重,機械液壓的嘛,可以理解。操作也還不錯,指向精準,這是德系車的特點吧。要是后懸掛換成多連桿獨立懸掛,車身降低點,操控、舒適感會更上一層樓...
油耗:很經(jīng)濟了,現(xiàn)在算出大概是5毛多一點點的樣子,要是能降到5毛以內(nèi),就“愛死”寶寶了。
舒適:車回來才知道有前排座椅加熱,只能被強奸1600大洋...皮質(zhì)座椅有點硬,整體還行吧...車里的味道比較大,6月份這天,打算沒事就開窗戶散味。。。
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾做工質(zhì)感,配置
缺點:后防撞鋼梁是泡沫的,大眾不是一般的摳門啊
外觀:外形挺漂亮,用時下一句話就就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:灰外黑內(nèi),外顯穩(wěn)重大氣,內(nèi)則運動時尚,塑料的仿桃木裝飾并不是很喜歡,感覺沒有銀色金屬拉絲好看,整體看著內(nèi)飾挺喜歡的,晚上開燈的效果更贊,儀表盤到中控按鈕,再有玻璃升降,所有按鈕都有紅色背景夜視效果,還有一個后視鏡防大燈閃眼那個功能,電動調(diào)節(jié)后視鏡并帶有除濕,電加熱座椅!自動恒溫制冷也不錯、
空間:前排適中 后排頭部空間局促
配置:我仔仔細細的跟速騰做了對比,雖然速騰比寶來高了個檔次,但是速騰還是A級車,跟邁騰還差著遠.從質(zhì)量,油耗,后期的保養(yǎng),綜合考慮我選擇了寶來.
動力:自動檔起步確實很肉,需要猛踩油門(配套寶來不是很好的隔音,駕駛體驗有點糟糕),3檔以后有所改善,總之家用轎車不追求推背,個人認為動力足夠。
操控: 寶來轉(zhuǎn)向精準,路況回饋很好,底盤較高,也就是說,開寶來在不平坦的路上,特別在鄉(xiāng)下開,特別自信,有點SUV的感覺,不愧為為中國普通大眾專門設計的大眾車。
油耗:市區(qū)綜合油耗8升左右,符合預期。
舒適:高配的打孔皮座椅還是不錯的,恒溫空調(diào)制冷快,音響效果不錯,駕駛座椅6向調(diào)節(jié)吧,還有中央扶手帶延伸和不同角度上揚功能,后座椅的中央扶手也很人性,
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力好
缺點:方向盤的高低前后位置,和后排的頭部空間都不太好,其實新寶來的方向盤是可以上下調(diào)節(jié)的,但是也可能是我身材比較特殊的原因吧,我坐在新寶來的駕駛座上我的右腿膝蓋就被夾在方向盤和中控臺中間了,感覺非常的卡腿,踩剎車時候大腿老能碰到方向盤,所以開起車來感覺不太好,而且方向盤不能前后調(diào)節(jié),我個人腿比較長,所以我車座位調(diào)的非?亢,結(jié)果就導致,油門剎車踏板踩著合適了,手有點夠不到方向盤了,所以開起車來,手臂得一直伸著夠方向盤,感覺非常累,而且后排頭部空間,因為下滑式的車頂設計,感覺有點壓抑還有點頂頭,我個人身高182左右吧,最在后排感覺腿部空間合適,頭部有點頂。
內(nèi)飾:大眾風格,開車學的普桑,后來開POLO,寶來,passat,別的車都不太敢動了
空間:空間一般,對家用車來說應該是夠用了,畢竟這個是一部A級車,不能和B級車相比。
動力:動力表現(xiàn)不是很好,雖然在4檔左右動力比較充沛,但由于排量和車重的原因,起車階段很肉。
操控: 對于這輛車的操控我只能說一般,方向盤太重。高速過彎的時候有一種緊繃感,把ESP關(guān)掉感覺又剎不住的感覺,玩這輛車基本是玩他的動力
舒適:板車懸掛舒適性算一般,底盤靈敏度不很很高,走顛簸道路的時候非常的點,過減速帶感覺底盤很硬很穩(wěn)重
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比還滿意,喜歡的處觀。相對1.4T的動力比較滿意,油耗目前還滿意。
缺點:車子做工稍差,一萬多公里已經(jīng)出現(xiàn)異響.
外觀:中規(guī)中矩,車尾飽受爭議,我個人也認為不好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾十分普通,貌似大眾車都這副德行,如果你追求內(nèi)飾精美,想必大眾之流內(nèi)飾都難入您法眼吧,好在我對內(nèi)飾沒啥要求。我的車是黑色內(nèi)飾,當初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間:緊湊車型,后排座位高度偏低,后排座人有點頂頭,后排座位感覺有點高。
動力:動力強勁,有推動感。新寶來1.4TSI性價比較高。節(jié)能且動力充足,超車比較爽,就是在120公里/小時的速度時超車還是力所能及的,增加了安全感。
操控: 說實話,這個價位的車子就是個買菜車啦,談操控是個奢侈的話題。上班路上有幾公里的彎路,側(cè)傾嚴重,時速50km/h過彎都信心不足,生怕會翻車,時常要踩剎車減速才能順利過彎,看來1.4T寶來更適合走直線。
油耗:特別省油,日常百公里6.5個油以下,路況好的時候或者跑高速的時候油耗為5.X,甚至更低,市區(qū)堵車的時候比較費油,但是也就8不到的油耗,這個是比較大的優(yōu)勢
舒適:據(jù)說老寶來偏運動,新寶來調(diào)校偏舒適,但由于是扭力梁的后懸架,過減速帶和稍爛的路不怎么舒服。另外這車開上3、4個小時會腰痛,不知是座椅的設計問題還是怎么回事。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 德州
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:光導的尾燈
缺點:減震比較硬,尤其是過減速帶時候很明顯輪轂胎壁比較薄過坑洼路段一定要小心不然,萬一扎破胎一條就是1200座椅舒適性太差,太硬,跑長途坐著太累
外觀:運動外觀我喜歡。當時也是首先被這個吸引。
內(nèi)飾:大眾車內(nèi)飾基本上都差不多T形,中控全是塑料沒有?怂管涃|(zhì)的好,好在做工比較不錯。
空間:不是理想
配置:買車的時候恰巧遇到購置稅減半,裸車11.98萬元,優(yōu)惠了1.6萬元,購置稅少了5000多。我覺得相較于以前的寶來根本不少的價格,我朋友前兩年買的普通版寶來還不是頂配都和我的這個購車價格差不多。所以我覺得花這個這個價位買到寶來運動版還是頂配我覺得是比較有性價比的了。至于后面還有誰用更便宜的價格買到的話我覺得沒什么可比較的,這個就是一個仁者見仁智者見智的事情。
動力:對于一臺緊湊型車來說,日常1.4T動力真的很足了,動力響應積極,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高,車子在坐五個人(我媽和她的閨蜜加我加行李的情況下跑高速跑到115碼轉(zhuǎn)速不到2400,真心算不錯了。
操控: 操控精準
油耗:我覺得沒有其他車友再論壇上說的那么匪夷所思的省油。但是也比較經(jīng)濟了,我還加的是97號。但必須說明一點:跑高速,跑個長途真心省油!
舒適:畢竟是新車,舒適度還是很滿意的。我的要求不高,和日產(chǎn)車比,舒適度可能要查點。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:暫時還沒出現(xiàn)什么毛病。
缺點:提速有點慢,動力有點趕不上。
外觀:非常滿意,車身顏色極地白,大氣,穩(wěn)重,時尚。
內(nèi)飾:用料一般,但精簡耐看。
空間:好?窜嚂r,坐在駕駛室,看外面,感覺視野和開闊,子啊車展上,同樣坐在其他車里就沒有這樣的感覺,給人駕駛安全的感覺,因此,第一時間就喜歡他了。
配置:性價比高,值得擁有,家用夠用了,地盤比較高,維修保養(yǎng)費用較低,可以隨便折騰
動力:1.6L動力不是太足。。。
操控: 操控個人感覺是不錯的,畢竟這是寶來的傳統(tǒng)和賣點;
油耗:我的是1.6的自動舒適版的,現(xiàn)在開了7000多公里,基本是百公里油耗在6升左右,有時候在市區(qū)堵車多的時候還要稍微高一點點!還是比較滿意的。
舒適:舒適度還可以,空間大,個人比較瘦,在里面無壓迫感,很好
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購買時間2014年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8725公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的地方:1.是外表啊。有凌有角,屁股翹翹。2.是顏色,土豪金啊。咱就一個小職員,寶馬奔馳不是咱的菜,只好拿大眾車給咱裝裝門面啊。3.定速巡航真給力。我只要跑高速,肯定開定速巡航,油耗老低了。
缺點:噪音太大!發(fā)動機的噪音!輪胎的噪音!而且車子有時會有不知道哪里就會出現(xiàn)不明噪音!新車也不敢亂拆!嗨!忍了吧!!!!!
外觀:大眾臉,還行不喜歡就不會買了。
空間:夠用就行,也不是為了車震。
配置:買這車看重的就是性價比,配置均衡實用同價位車型看重的就是寶來
動力:自動擋的起步、超車有點肉,稍微加重了油發(fā)動機響聲大。超車或者上坡的時候要習慣使用手動模式,有利于發(fā)動機給你。
操控: 操控這個價位還談不上
油耗:目前有點偏高,可能跟個人駕駛習慣有關(guān)。
舒適:可以
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