一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EA111+愛信6AT非常放心實(shí)用，調(diào)教偏舒適，低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗非常低
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較差，動(dòng)力差也就忍了，可是油耗還很高，這個(gè)我就很不滿意了，動(dòng)力不好油耗下來也不錯(cuò)啊。車到160就沒有什么動(dòng)力了，再快基本就是悠起來的了。
外觀：現(xiàn)在的新版我看不慣，還是喜歡我的小寶，挺好看的，現(xiàn)在都看習(xí)慣了，大街上一眼就能認(rèn)出來，我認(rèn)為做的不錯(cuò)，一些需要增加的可以自己增加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直比較中庸，如果可以更改一下，現(xiàn)在的車都比較重視了，也增加不了幾個(gè)錢。
空間：空間相對(duì)來說可以夠用，只是相對(duì)來說，胖子太多慎用。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是買了之后我覺著一直開著很舒服，除了動(dòng)力問題，不過畢竟是1.6的車，不能要求太高。
動(dòng)力：因?yàn)榕帕啃。劜簧鲜裁醇铀俑校?速的變速箱換檔也不夠積極。
操控：
我不是方向盤控，這一點(diǎn)我覺著操控還是不錯(cuò)的。我比較喜歡液壓助力的方向盤，帶勁的很。
油耗：在城里面跑這要十個(gè)多的油耗，高速國道上就可以了，省油省的我很驚訝，經(jīng)常跑出五點(diǎn)幾個(gè)的油耗，相對(duì)來說我還是比較滿意的。
舒適：談不上舒適和不舒適，挺適合我的。我就是一個(gè)工薪階層的人，如果我手握幾百萬上千萬也不會(huì)去買寶來這輛車，我認(rèn)為我是比較容易滿足的那類人，看著人家看好車我也羨慕，當(dāng)然只是羨慕而已，我很自覺的屏蔽，人要懂得滿足。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色寶來外觀大氣，漂亮，最喜歡它的前臉了
缺點(diǎn)：方向盤有異響，無法忍受；后保險(xiǎn)鋼梁換成泡沫的了，很坑爹，這主要是因?yàn)槲覀儑覜]制定追尾的相關(guān)質(zhì)量細(xì)則，大眾不厚道啊；胎噪明顯......
外觀：外觀很大氣，棱角分明，車尾較上一代好看的多，提車后加了個(gè)后備箱亮條裝飾更加耐看，很有層次感、肌肉感，穩(wěn)重不乏野性，三四十歲的人都能開。
內(nèi)飾：皮座椅縫制精細(xì)，高檔；中控臺(tái)面材料觸感偏硬。
空間：空間前排還行，后排略擠，后備箱挺大的……
配置：滿意,
動(dòng)力：起步趕上牛車了，逼我深踩油門啊，雖然是新手，但這也太慢了啊。。。。受不鳥了，別人都下一個(gè)紅路燈了，我還在這挪動(dòng)呢，哎~比起哥們的高爾夫還是差距啊~畢竟錢在那呢，不過最近大眾降價(jià)夠快的， 剛買了沒兩個(gè)月又便宜了3000啊~
操控：
我覺得挺好
油耗：本人開車愛大腳油門，所以油耗較高，朋友們市區(qū)開基本上都是8-9個(gè)。
舒適：我覺得不錯(cuò)。我開車的坐的還挺好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工質(zhì)量尚可
缺點(diǎn)：座位舒適性差，后排空間小。
外觀：前臉還真是大眾臉，屬于丟在車群中找不出來那種，但是卻很大氣，側(cè)面也比較耐看，怎么看怎么好看；屁股就感覺是后備箱蓋最下面沒有拉直一樣，遇到幾個(gè)說寶來屁股不好看的了；反正除了屁股不算太滿意，其他地方可以給90分了。
內(nèi)飾：一半，大眾車感覺都一個(gè)樣，20W往上的就不說啦
空間：空間還算可以吧，后排做三個(gè)大人也沒覺得很擠，一家人出行完全夠用，還有個(gè)大后備箱，平時(shí)拉個(gè)貨什么的都挺不錯(cuò)的，前排空間很滿意，我一米八的個(gè)頭，兩百斤的重量坐進(jìn)去沒覺得空間小
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：6速手自一體變速器很能配合油門積極換擋，且換擋平順，沒有頓挫感，有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，換成手動(dòng)模式也能讓你體驗(yàn)到操縱的樂趣，S擋能讓你體會(huì)到超車的快感。1.6的排量，正常上下班代步和偶爾出門我覺得已經(jīng)夠了。但1.6的起步和爬坡還是比較肉的。發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音很刺耳。最求速度的選1.4T吧。
操控：
指向很明確，底盤結(jié)實(shí)，底盤比較高，通過性不錯(cuò)。
油耗：高速6個(gè)左右。市區(qū)10個(gè)左右。
舒適：座椅可以，就是沒有隔音棉，隔音效果不好，坐在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽著很清楚，
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：駕駛門窗有進(jìn)風(fēng)的聲響 貌似磨具的問題 天窗偶爾自己開關(guān)
外觀：相比現(xiàn)在的大眾臉還有擁有自己的一點(diǎn)特色的，13版的也已經(jīng)整成大眾臉了，嘿嘿，幸好早買了1年！當(dāng)時(shí)比較幸運(yùn)的提到了開羅金，這個(gè)顏色在寶來里面很少有，路上基本碰不到同色的寶來，一般這個(gè)顏色會(huì)出現(xiàn)在CC上。LED的尾燈不錯(cuò)，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：真皮座椅做工很厚道，其他地方四年了也不是很顯舊，四年了保養(yǎng)了兩次內(nèi)飾，車?yán)锔杏X還不錯(cuò)哦！
空間：上面以寫了，后排空間還是有點(diǎn)小，前排還好吧，后備箱也夠用了。
配置：性價(jià)比的話，只能說一般，一汽大眾大家都知道，以前加價(jià)提車都是常事，優(yōu)惠基本沒有，當(dāng)時(shí)托人才給優(yōu)惠了3000已經(jīng)相當(dāng)滿意了，同等價(jià)位的話其他牌子的好車也不少，但是只能看個(gè)人喜歡了，自己覺得值就ＯＫ。
動(dòng)力：只要沒有路怒癥，不跟大排量的級(jí)別比，寶來的動(dòng)力絕對(duì)的夠用，同級(jí)別的家轎紅綠燈起步基本都能拿下，而且這是已經(jīng)12萬里程的“老同志”了哦！
操控：
本人偏瘦，但是操作起來一點(diǎn)不費(fèi)力，單手就可以靈活操作。離合踩到底，換檔位流暢。
油耗：由于經(jīng)常上高速，而且排量也低，平均6.5的油耗相當(dāng)滿意了，總體來說最重要的還是取決于各人的駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅稍稍偏硬，底盤懸掛也比較敏感。有時(shí)候速度快了會(huì)有異響。尤其是道路不是挺平穩(wěn)的時(shí)候.
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有幾點(diǎn)。一是做工，大眾的做工沒的說，整車不管是視覺還是觸覺，都給人一種很務(wù)實(shí)的感覺；二是動(dòng)力，渦輪介入后動(dòng)力澎湃，加速超車無壓力；三是油耗，跑貴州的山路平均一公里不到6角。
缺點(diǎn)：簡配后防撞梁還有發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉
外觀：柏林灰雖然也耐看，不過車子就這個(gè)造型，越看越覺得丑，就大眾套娃的前臉看著還可以，可能白色車子要好看點(diǎn)吧，霧燈也不好看，準(zhǔn)備過段時(shí)間改裝一下。整體做工還是不錯(cuò)的，大眾的鈑金技術(shù)值得相信。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門板改成軟質(zhì)塑料，就無可挑剔了。
空間：前排空間富裕，后排頭部空間小，坐三個(gè)成年人的話，兩邊乘客的頭部就很壓抑。
配置：原價(jià)購車，還另花7000元加裝了垃圾華陽導(dǎo)航、坐墊、腳墊、貼膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板亂七八糟的，大眾4S就是牛氣。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為夠用了！主要是為超車提供很好的動(dòng)力！本人正常行駛速度在60-80這樣的，所以1.4T很適合自己。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺機(jī)械的會(huì)有些硬，不過指向很準(zhǔn)確的，但是后半獨(dú)立懸掛過減速帶會(huì)很不舒服。
油耗：我的是新車，才跑了450公里。計(jì)算了一下，油耗在6.9升/百公里左右，市郊路況。
舒適：由于是后輪半獨(dú)立懸掛，所以對(duì)于通過減速帶之類的溝溝坎坎會(huì)處理的不舒服，而且寶來懸掛調(diào)教的偏硬，但是也有硬的好處，比如說支撐比較好，底盤比較高，對(duì)于小顛簸處理的也很好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用低。
缺點(diǎn)：后排空間稍小。
外觀：外觀不錯(cuò)，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側(cè)面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時(shí)候碰了，一個(gè)大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計(jì)將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對(duì)著陽光仔細(xì)看根本看不出來；后來后保險(xiǎn)杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風(fēng)格！
空間：一般般吧，后排尤其有些緊張，坐下人基本上腿就頂在前排座椅了。
動(dòng)力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點(diǎn)火后踩油門，只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道�。�
操控：
底盤懸掛駕駛感受好，緊繃的感覺，高速沉穩(wěn)。
油耗：我日常在市里開車，偶爾跑跑高速和長途回家，自動(dòng)擋的油耗我沒有很仔細(xì)算，從行車電腦上綜合來看是8個(gè)，但估計(jì)實(shí)際要8.5-9個(gè)，要是光市里，估計(jì)要10個(gè)了，1.6L自動(dòng)擋的，油耗要求不能太高，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不太給力，但6速愛信變速箱還是不錯(cuò)的；
舒適：舒適性一般，正常家轎水準(zhǔn)，隔音相對(duì)來講還是可以接受，音箱音質(zhì)也可以，談不上出色，但也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)
缺點(diǎn)：后悔沒買自動(dòng)檔的，手動(dòng)擋擋桿蓋被我在10萬公里左右在使用過程中磨掉了，壞了，用AB膠粘連著暫時(shí)用著。18萬公里了發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表燈光開啟后右邊一半背光燈有時(shí)亮有時(shí)不亮了。
外觀：個(gè)人覺得這款還好看，現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：還能接受，普遍會(huì)認(rèn)為大眾車的內(nèi)飾都很差，這也就是它的風(fēng)格吧，簡單而不簡約。
空間：還好，隨時(shí)都是后備箱放滿了東西。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中，這款車的性價(jià)比非常高了，油耗又低，操控也還好。
動(dòng)力：說實(shí)話，買這車就是沖著1.4TSI去的，2011年當(dāng)時(shí)渦輪沒現(xiàn)在流行，唯獨(dú)大眾的TSI+DSG的黃金組合非�；馃�，所以就償試一下高科技。從兩年時(shí)間的使用看，給我的感覺沒有其他人說的那么夸張，算是中規(guī)中矩，起步?jīng)]什么優(yōu)勢，在跑高速的時(shí)候感覺還是可以，對(duì)于1.4的排量來說還是很不錯(cuò)了。
操控：
操空精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)沉，特別是在原地倒車的時(shí)候。方向盤回正有一點(diǎn)偏。
油耗：長期油耗保持在4~6個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了，我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了，當(dāng)然別的車我沒有開過的我不知道，至少這個(gè)價(jià)位的車來比，我覺得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適：還好了，在這個(gè)價(jià)位中的車來比較還行，也不是很好，也還將就。直線行駛時(shí)沒什么區(qū)別，如果是過彎這些，就感覺它像板板車要發(fā)抖了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版的輪轂及外觀顏值
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，手調(diào)座椅很費(fèi)勁
外觀：滿分滿分，特別是那對(duì)17存輪轂！還有那銷魂尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛大眾還是那萬年不變的造型沒什么可多說的。運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾看起來要比普通版的好看些。雖然我不是大眾粉，但中肯評(píng)價(jià)一句：耐看。
空間：我身高175體重140坐在駕駛室沒有感覺到壓抑，頭部空間三指左右，后部空間一拳左右，平常很少滿載可以忽略不計(jì)，后備箱空間拉點(diǎn)東西可以滿足，實(shí)在不行后座椅還可以放倒。
配置：高，絕對(duì)高。15萬以內(nèi)的車子，這車是性價(jià)比最高的，沒有之一。14款售價(jià)14.98萬，15款增加了些配置，售價(jià)13.58，加之優(yōu)惠的部分，性價(jià)比絕對(duì)秒殺同級(jí)別。
動(dòng)力：強(qiáng)，220N.m的低速扭矩充分，起步時(shí)帶有變速箱保護(hù)的，起步1S之后就是源源不斷的動(dòng)力呼之即來，比1.6L的不知強(qiáng)到哪里去了。
操控：
方向盤指向清晰，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車頭跟著做出響應(yīng)，路感清晰，可能是米其林225 45 R17輪胎的原因，跑高速路不平時(shí)候明顯感覺到路況，底盤很整，過坑洼路段很有韌性，唯獨(dú)后懸掛是扭力梁的，過減速帶能感覺出來有點(diǎn)點(diǎn)多余的彈跳。
油耗：EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有EA211的省油，但還是算非�？梢粤�，畢竟里程還這么短，有待觀察。
舒適：座椅太硬，還有后面座椅太好，上車時(shí)候不小心就要碰頭
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用車，滿足需求。
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時(shí)抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時(shí)尚之余又具備了動(dòng)感悅目的資本。
空間：空間方面坐4個(gè)人剛剛好，坐五個(gè)人就有點(diǎn)擠，并且車跑起來也有點(diǎn)吃力了。前排還是蠻舒服的，但是后排就有點(diǎn)坑爹了，1.8米的人坐后排有點(diǎn)憋屈。但車的后備箱真的很大很實(shí)用。
動(dòng)力：新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)是捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改進(jìn)，重新調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩，最大功率都比現(xiàn)在捷達(dá)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)要稍勝一籌。但基本一樣。新寶來的SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)比捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一些諸如二次進(jìn)氣、可變長度進(jìn)氣管、凸輪軸相位可變這些先進(jìn)技術(shù)。 總的來說換湯不換藥，性能差不多，都是低扭大的適合于城市道路的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
保持著不錯(cuò)的操控樂趣。
油耗：1.6L 手動(dòng)舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時(shí)記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實(shí)說，對(duì)這樣的油耗并不太滿意因?yàn)樽〉牡胤骄驮趩挝贿吷�，平時(shí)上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因?yàn)檫�是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應(yīng)該有點(diǎn)高吧？
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上高速穩(wěn)重扎實(shí)。
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力稍遜，方向盤為液壓助力，比電子助力費(fèi)勁
外觀：感覺滿意,外型中庸，不過時(shí)也不落后，粗看比較墩實(shí)，細(xì)看也有凌厲的線條，有點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺，適合我這個(gè)年紀(jì)的人。特別滿意尾燈的造型,夜晚的視覺最好了，還是很時(shí)尚，我家小孩晚上坐車?yán)铮豢辞懊娴能囄矡艟徒校喊职�，寶來。覺得新新寶來把這點(diǎn)丟了可惜，沒有了自己的特色.
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，不夠時(shí)尚，像我這樣的年輕人比較失望，沒有多功能方向盤，同比日韓車型功能要少點(diǎn)
空間：前排空間只能說夠用，后排乘客頭部空間太憋屈了
動(dòng)力：加速有些慢，畢竟只有1.6。本人性格愛激烈駕駛，只好將油門踩深點(diǎn)，讓機(jī)器發(fā)出轟鳴聲，稍稍可以彌補(bǔ)，但是不宜常用，畢竟有些心痛。
操控：
：操控感一般，比起老款寶來號(hào)稱的：駕駛者之車來說，改款后的新寶來更偏向家庭用車！
油耗：這點(diǎn)非常滿意,自駕了一次,來回4000公里,平均下來0.5元/公里不到.日常在市里開,平均下來7個(gè)油吧,對(duì)于家庭使用來說,還非常滿意的.最近二保后,覺得油耗高了一些,平時(shí)油耗1顯示78,現(xiàn)在經(jīng)常顯示是10個(gè)左右,難道是和二保有關(guān)系,還是進(jìn)入冬季的原因?
舒適：制動(dòng)方式柔和，較為舒適；減震差些，急彎路上側(cè)傾明顯，這兩項(xiàng)降低了舒適度。但想想這價(jià)位的車，覺得是可接受的缺點(diǎn)。
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