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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 很精準(zhǔn),非常穩(wěn)當(dāng)
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87435公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺很好。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 性能不錯(cuò) 咱們又不是賽車手
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控這個(gè)問題,因?yàn)槲液苌匍_別的車,但是我覺得可能寶來就是一部家用車吧,不太適合激烈駕駛,過彎側(cè)傾較大,這一點(diǎn)肯定不能喝高爾夫相比,畢竟高爾夫是后獨(dú)立懸掛。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 205 16寸的胎不用解釋了吧,過完很穩(wěn)再也不用擔(dān)心側(cè)翻了方向盤14款改為電子助力沒有13款那么重了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.16萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向很輕,速度快了自動(dòng)就加重了。帶ESP的過彎完全可以不用擔(dān)心,和以前的1.6自動(dòng)舒適的比已經(jīng)好很多了
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 比較易于上手,不易熄火,檔位清晰,掛檔退檔非常順手;車子結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于寶來的操控確實(shí)不敢恭維,只能說很一般,主要是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很嚴(yán)重,可能是前懸掛比較高的原因吧,但懸掛高了后通過性很好,各有所長吧。但是跑高速很穩(wěn),底盤較扎實(shí),跑起來很有信心。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 靈活,方向還比較輕(俺長期開切諾基),少了離合,方便很多,這樣老婆坡起就不會(huì)熄火了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13615公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是承載式的,個(gè)人覺得承載式的比電子助力的好。之前開過K3,電子助力的。方向感有點(diǎn)模糊,而新寶來方向感和路面回饋的感覺不錯(cuò)。是屬于那種比較沉穩(wěn),路感清晰。
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