一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、有ESP、坡道輔助、后視鏡加熱等實(shí)用的功能，大眾在主動(dòng)安全方面還是不錯(cuò)的，2、外觀也是我喜歡的類型，我覺得的比老款寶來改的好看了，雖然大家都說是大眾臉，反正我是能夠區(qū)分的，外觀這個(gè)東西審美因人而異，3、操控性不錯(cuò)，開起來覺得像人車合一，磨合期過后起步也不肉，4、油耗也不錯(cuò)，現(xiàn)在一直加的是97#汽油，準(zhǔn)備等過一段時(shí)間換成93#的汽油，現(xiàn)在每公里6毛錢~7毛錢，換93#汽油以后估計(jì)還能夠降一點(diǎn)，5、大眾作為國內(nèi)比較成熟的企業(yè)，他的售后點(diǎn)比較多，這可能也是很多車主要考慮的問題之一
缺點(diǎn)：起步太肉，也可能是我不舍得給油吧
外觀：大眾臉譜，小邁騰
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑料材質(zhì)，氣味很大，其他也很多塑料，沒辦法，誰讓大眾牛逼里。。。這個(gè)價(jià)位買大眾主要是看中其內(nèi)在品質(zhì)，至于內(nèi)飾就那樣吧。。。畢竟開的是車，不是飛機(jī)啊。。。
空間：前排可以， 后排做一米八的經(jīng)常頂頭，做三個(gè)成年人簡直是受罪。
配置：車子買的貴了主要我們這里4S店不講價(jià)，可能是他家車子比較好賣吧！
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)，起步慢。一般情況少超車，安全第一。
操控：
好
油耗：偏高。
舒適：大眾車，咱們錢花在這個(gè)份上，舒適性不能說，只能說夠用，中規(guī)中矩，不能跟20萬的大眾車比，總體不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，Esp 上坡輔助很實(shí)用，六速變速箱很給力，車子很漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力，1.6加上6AT的自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力很家用，6AT的變速箱很安逸，幾乎感覺不到換擋的頓挫，當(dāng)然也是安逸的駕駛方式，家用就不說了，想激情一下非得狠狠的踩油門踩到底，一秒后變速箱會(huì)領(lǐng)會(huì)你的意圖，降一檔，再降一檔來滿足你，此時(shí)轉(zhuǎn)速飛快上揚(yáng)，開著窗子可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，剎那間，有那么一點(diǎn)感覺在推背吧，要不就用S檔，這樣油門很靈敏，其實(shí)是變速箱一直保持較高的轉(zhuǎn)速，低一點(diǎn)的檔位，油耗么，激情時(shí)就別顧慮那么多了。要不是DSG7的故事讓我擔(dān)憂，我倒是寧愿加多兩萬大洋上1.4T的。試駕時(shí)開了1.4T的，那動(dòng)力，杠杠的。
外觀：確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說了吧，一貫的低調(diào)風(fēng)格，適合低調(diào)的人，做工在這個(gè)價(jià)位沒什么可挑剔的。
空間：空間比較大，適合家用
配置：綜合來說，性價(jià)比高，還是比較中意德系車。
動(dòng)力：1.6的排量就不說了吧，反正寶來的起步是大家公認(rèn)的肉
操控：
方向盤穩(wěn)重 自己滿意
油耗：其實(shí)油耗還不錯(cuò)了。從單位到家需要經(jīng)過采煤造成的塌陷坑（1公里長吧），冷車、低速、越野、短途、自動(dòng)擋，8.5L/百公里。
舒適：噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)的，座椅太硬，沒有包裹性，這個(gè)是硬傷。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：厚重穩(wěn)健扎實(shí)
缺點(diǎn)：2013款新寶來的內(nèi)飾，用料太差，硬質(zhì)材料，感覺低檔，與車身價(jià)格不匹配。
外觀：這個(gè)價(jià)位 我覺得大氣。樓主80末。人家說這車是30歲以上開。。唉。蘿卜青菜。
內(nèi)飾：沒什么很特別，不張揚(yáng)
空間：很好，前排寬敞，后排座位寬舒適，乘坐感適中，比同類車型好。
配置：同價(jià)位來說應(yīng)由的配置都有了，很給力啊
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，起步的時(shí)候。開起來，還算可以。又不是準(zhǔn)備當(dāng)跑車用。
操控：
方向盤雖然略微沉，但是轉(zhuǎn)向是真真指哪打哪，路感清晰，贊！但是過彎超控不足。 對比我姐家里的15桑塔納，那個(gè)方向盤虛位就好比我兒子用了一年多的搖搖車、用了幾十年的腳踏三輪車，不能忍！對比卡羅拉 花冠 凱美瑞這些日本車方向盤太輕 沒路感，雖然虛位感覺不到，但是開著沒感覺�？偠灾�，這個(gè)價(jià)位這個(gè)超控，值得表揚(yáng)
油耗：個(gè)人認(rèn)為油耗還是偏高的,不過倒還是在可以接受的范圍內(nèi),由于是新車,還沒有拉過高速,目前油耗在12升左右!我想更好的磨合,油耗應(yīng)該可以降下來的!
舒適：駕駛室的座椅有腰部調(diào)節(jié) 比較人性化 就是調(diào)整座椅不是很方便 手動(dòng)滾輪 大眾簡配啊 坑啊 不過忍忍還行 副座和后排坐墊偏硬 不像日產(chǎn)那樣舒適 不過偏硬也比較適合自己 太軟容易睡著不是么？
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面，轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)、駕駛穩(wěn)定，開起來感覺很穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：后排杯架設(shè)計(jì)不合理 后排沒有出風(fēng)口 后排位置有點(diǎn)高！身高比較高的話容易碰頭！沒有后防撞鋼梁 十幾萬 就差那200塊錢？ 全車封閉不是很好！容易進(jìn)灰。 不知道其他車怎么樣！
外觀：外觀比較大方，耐看，適合中青年開，回頭率也不錯(cuò)，好幾次有人問我的速騰多少錢買的，我無話可說，有那么像嗎，
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，不像日韓系那么花銷，簡潔才是大眾所追崇的。
空間：空間有點(diǎn)小，后排座三個(gè)人有點(diǎn)擠。但畢竟是A級車大家就不要挑剔了。家用反正夠用了。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車！它讓你既有面子！又省油！又能拉！快跑的車！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，也沒有網(wǎng)上不少網(wǎng)友宣稱的非常肉，只能說夠用，市內(nèi)開車也就那樣，一腳油門一腳剎車，速度也起不來，不過加速超車還是受到制約，心態(tài)最重要。
操控：
還不錯(cuò)了，方向準(zhǔn)確指哪打哪，方向盤也不是那么沉重，我到很喜歡，開車有感覺。
油耗：其實(shí)油耗還不錯(cuò)了。從單位到家需要經(jīng)過采煤造成的塌陷坑（1公里長吧），冷車、低速、越野、短途、自動(dòng)擋，8.5L/百公里。
舒適：車內(nèi)的味道太大，幾個(gè)月都沒散去，真皮座椅偏硬，懸掛也夠硬，過個(gè)坑內(nèi)感覺讓人不敢相信，，，，，
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21936公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡前臉，白色的前臉很顯大氣，很端莊，很耐看，發(fā)動(dòng)機(jī)是11的，皮實(shí)耐用的代表，保有率高維修方便，換點(diǎn)東西也便宜，機(jī)油自己加才100多一桶，買車買大眾沒錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后防撞鋼梁的簡配是廠家非常不厚道的地方，德系車是以完全著稱的，現(xiàn)在廠家為了節(jié)約成本而簡配了后防撞鋼梁，確實(shí)是會(huì)降低了一些安全系數(shù)，這是美中不足的。
外觀：前臉大氣，側(cè)面腰線上挑，要是像朗逸那樣平的就好些，后屁股也不是很喜歡，就是因?yàn)楹竺媛N這呢，但是比朗逸少了將近1萬，我就忍了吧，畢竟買車還是看性能！
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，沒啥可說的
空間：原來開的是11款兩廂新POLO，空間就是同級別中最小的，尤其是有了寶寶后，往返于自己與父母家，拉載的東西也逐漸增多，就換了高一級別的新寶來，所以對空間還是可以接受的。
配置：很高 保有量大
動(dòng)力：3檔以后很給力，起步不踩到底不是很給力
操控：
駕駛的性能不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，機(jī)械液壓的一點(diǎn)不比電動(dòng)的差。轉(zhuǎn)向一定不要到底，到底的話對轉(zhuǎn)向機(jī)不好。
油耗：現(xiàn)在在磨合期粗算在10油左右（空調(diào)狀態(tài)）
舒適：前排空間大駕乘舒適，真皮座椅異味較大，定速巡航很好用，高架、高速上用定速巡航省力又省油。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)由于是鏈條的噪音較大。扭力梁懸掛過坎時(shí)較硬。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)的冷和暖都比較OK，這個(gè)價(jià)位的車是沒有想到的�。。�
缺點(diǎn)：整車密封性一般，個(gè)別車門在高于70KMH行駛時(shí)有明顯漏風(fēng)現(xiàn)象，后來自己加了密封膠條后有一定改善，再有就是13款取消了后防撞鋼梁使消費(fèi)者不能接受，后來也是自行安裝，花費(fèi)320元。
外觀：外觀沒得說的大眾家族臉譜大家都說好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，容易上手，正是我喜歡的，舒適版正好，真皮，該有的有，不需要的累贅的省下煩心。
空間：相對夠用 后門放不進(jìn)去一瓶水。前排不錯(cuò)，后排空間是有點(diǎn)小。不過經(jīng)常也不坐人，勉強(qiáng)能接受。
動(dòng)力：家用那是一個(gè)安逸啊，起步不竄，換擋不抖，只要你不趕時(shí)間，小孩可以從上車睡到下車不醒來。想飆車？上160還是可以的。急加速？那就免了吧，1.6的自動(dòng)舒適型不是這樣用的。想和別的車跑一圈，還是建議你咬咬牙上1.4T吧。
操控：
方向精準(zhǔn)，有點(diǎn)小沉，不過還算順手，對于底盤懸掛的調(diào)校也不錯(cuò)，換擋順暢。
油耗：200塊錢能跑400公里左右，相對來說油耗還算可以的！
舒適：座椅的皮質(zhì)感覺尚可，就是頸部的調(diào)節(jié)感覺較難到達(dá)一個(gè)比較滿意的狀態(tài)。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大些，剛啟動(dòng)時(shí)、提速踩油門時(shí)，會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的響聲。還有就是過一些路面，減震“蹦蹦蹦”地響，令人擔(dān)心。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：躁音較大，方向稍重
外觀：大眾套娃車，前臉不錯(cuò)，側(cè)面最好看，整體來說比老款好看
內(nèi)飾：做工踏實(shí)，傳統(tǒng)的T字中控。接縫處理工藝都不錯(cuò)
空間：家用車只能說還行,跟中型車那是沒得比啦,畢竟2610的軸距在那里,本人178前排坐著很寬松,后排坐著也還行,就是坐在中間的乘客腿有點(diǎn)不好放,因?yàn)橹虚g有個(gè)凸起,還有就是后排坐姿有點(diǎn)直腰,長途坐久了會(huì)覺得疲勞.當(dāng)然整體來說空間是夠用的,尤其是后備箱,450L的空間,放行李可以放很多了
動(dòng)力：相對較差，1.6排量在1-2檔明顯無力（特別在上坡時(shí)），深踩油門可以換來較大的動(dòng)力，但要犧牲一些油耗和轉(zhuǎn)速，聲噪也比較大，3-5檔動(dòng)力明顯提高，速度上到130左右動(dòng)力又開始下降。配備的手自一體和S檔，市區(qū)起步或超車時(shí)可靈活轉(zhuǎn)換使用，基本夠用。因DSG技術(shù)不成熟，建議生產(chǎn)1.8排量的型號，以適應(yīng)各類需求。
操控：
操控不錯(cuò)
油耗：目前還沒有首保 三分之1高速 剩下市區(qū) 基本保持9-10個(gè)之間，不錯(cuò)比較安逸。高速上贊一下，基本2200轉(zhuǎn) 100碼 4個(gè)左右。
舒適：價(jià)格決定舒適性，只能說將就。相比好的車那是差得多，但同價(jià)位的車感覺還可以吧，這車過坎的時(shí)候很不舒服。板車，沒辦法。還是獨(dú)立懸掛的好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：用料講究。感覺這款車還是很有質(zhì)感的，該用料的地方比較實(shí)在，應(yīng)該說安全系數(shù)在同類里面算高的。
缺點(diǎn)：尾燈減配LED
外觀：外觀家族式，各花入各眼了，反正我是看著舒服。推薦羅馬金，耐看，耐臟，洗干凈太陽下，那是高端、大氣（個(gè)人眼光）。
內(nèi)飾：稍微有點(diǎn)不滿意，都是硬邦邦的塑料
空間：緊湊型車空間適中，不存在過緊或者超長的錯(cuò)覺。
配置：感覺工薪階級打工的這價(jià)格可以，安全配置基本達(dá)到要求又配行車電腦，定速巡航。
動(dòng)力：畢竟是1.6L的自動(dòng)擋。排量小，而且D檔模式升檔比較積極，動(dòng)力略顯不足。特別是冷車啟動(dòng)，單次行駛20公里前——?jiǎng)恿苋�，加速吃力�?0公里后——?jiǎng)恿γ黠@提升，提速有力多了，這才是我要的。至于超車，只要S檔，肯給油，一口氣超兩輛半掛，不費(fèi)勁！在這里我特別想分享一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，開車不是一味的快，技術(shù)就好。也不是一味的慢，就穩(wěn)健。當(dāng)快則快，當(dāng)慢則慢。多少次在車流中挪動(dòng)，看到從后方竄出來的老奧拓或吉利，把我嚇得直躲。多少次看到有些人超車，慢慢悠悠，并行好遠(yuǎn)，多危險(xiǎn)。
操控：
方向指向清晰，35碼以上轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重
油耗：偏高，7-8個(gè)左右可以接受
舒適：減震一般，目前還沒遇到異響，原廠皮座椅舒服，后排座椅進(jìn)深比朗逸深，乘客的腿部比要更舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重低調(diào)，整體給人踏實(shí)放心
缺點(diǎn)：車門高速的時(shí)候有風(fēng)聲！
外觀：13款新寶來的外觀比較能吸引人們的眼球，大氣的前臉、性感的腰線、犀利的大燈、現(xiàn)代感的拉絲內(nèi)飾，新寶來的尾燈為普通的尾燈，取消了上代寶來的LED尾燈，這個(gè)還是比較遺憾的，個(gè)人比較喜歡LED的燈感，夠亮，更能夠增加安全系數(shù)。車屁股方面，效仿了邁騰的外觀，只不過用在小寶上，感覺不是那么的協(xié)調(diào)（個(gè)人見解）。另外舒適車型的輪轂（205&16寸），比較好看，像冰凌花，特別的喜歡！
內(nèi)飾：硬塑料有點(diǎn)丟分
空間：很好，很寬敞，滿意。后排空間、后備箱空間很大，家用足夠了。
配置：總體感覺的就是很不錯(cuò)，性價(jià)比很高，家用很合適。這也是娶它回家的最主要原因，沒有之一！
動(dòng)力：德系就是德系，動(dòng)力輸出緩，起步、超越都不敵同排量的日系車，不過自重大，皮實(shí)啊，魚與熊掌不可兼得。
操控：
液壓助力操控發(fā)沉
油耗：可能我主要是在市區(qū)開，加上上下班路程都比較近，所以油耗一直比較高，冬天大概平均10升/百公里往上走，夏天大概8升/百公里左右吧，高速上油耗還比較滿意，大概7升/百公里左右吧。
舒適：真皮座椅的感覺還是不錯(cuò)，比較舒服。稍顯遺憾的是空調(diào)3檔以上聲音相當(dāng)?shù)拇�，高速噪音較大，可能是紙糊輪胎的原因吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買大眾的車子最滿意的就是那種厚重的安全感，駕駛過程中就算遇到一些小坑什么的都能輕松駛過，不會(huì)感覺很顛簸，而且厚重的車門也給車上的乘客一種被保護(hù)的很好的感覺。另外就是前臉，寶來的前臉很穩(wěn)重大氣，家用商用皆可。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不滿意，輪胎竟然用錦湖的，很容易卡石子，還有方向盤很重
外觀：白色外觀清新亮麗，贊一下。
內(nèi)飾：還好。屬于比較簡潔一點(diǎn)的，省錢唄�，F(xiàn)在簡潔才是王道。
空間：前排夠用，后排如果沒有中間凸起部分也還可以
配置：我覺得寶來性價(jià)比是最高的，相比較上海大眾 朗逸，雖然朗逸空間是比寶來大，但寶來給我的整體感覺十分飽滿，有種馬上想抱上去的感覺，相信買了寶來的TX都不會(huì)后悔吧。真的是一款家用以及商務(wù)型首選！
動(dòng)力：起步比較肉，每次紅綠燈同時(shí)起步幾乎都比別人慢，可能也是我的習(xí)慣原因，每次轉(zhuǎn)速到2000都要松下油門幫電腦升檔吧。
操控：
感覺還行。對我這新手來說很好。給我很大的時(shí)間反應(yīng)一下周遍的環(huán)境。
油耗：不知道別的1.6自動(dòng)擋車油耗多少，我的市內(nèi)跑基本在10--12個(gè)有左右，跑了300公里高速平均油耗
舒適：前排比較滿意
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