一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9165公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于1.4T的動力那，我是相當(dāng)滿意的，既有強(qiáng)勁的動力，又有不高的油耗。
缺點：1、后懸掛為非獨立，比較硬，過減速帶的時候會感覺明顯的顛簸，過彎也不自信。2、跑到70碼以上，噪聲比較大
外觀：外觀穩(wěn)重，帶有一絲的俏皮，總體中庸
內(nèi)飾：硬邦邦的塑料件顯得檔次有點低，但是配備的真皮座椅不管是外觀還是實際使用感受，還是比較對得起這個價位的，總體純黑內(nèi)飾，有點運動的感覺在里面
空間：夠用的，雖然我是個胖子但是絕對夠用！！馬上就是三口之家了，現(xiàn)在看來小寶是絕對可以照顧我們一家三口的！
配置：1.4T手動的價位基本和1.6自動差不多，對于稍微追求一點性能的人來說性價比還是挺高的，畢竟是大眾車型中最便宜的TSI車型
動力：動力可以說的上是生猛了，雖然沒有DSG那種高效變速箱，但是MQ250足以發(fā)揮出1.4TSI的爆發(fā)力，超車十分得心應(yīng)手，甚至不用降檔就可以完成一次超車，還是比較適應(yīng)城市及周邊的路況的。
操控：
跑直線是強(qiáng)項，但是過彎就顯的比較吃力，過彎的時候給人的感覺就不說那么扎實
油耗：特別省油，日常百公里6.5個油以下，路況好的時候或者跑高速的時候油耗為5.X，甚至更低，市區(qū)堵車的時候比較費油，但是也就8不到的油耗，這個是比較大的優(yōu)勢
舒適：懸掛偏硬，除了前2檔，其余的檔位掌握好頓挫感比較小
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)，并且油耗低
缺點：車身太高了，感覺車子有點不協(xié)調(diào)。還有就是正駕駛的車窗漏風(fēng)嚴(yán)重，跑80邁車就能聽到風(fēng)了。找了4S店，也沒有解決，他們假裝開到后面說是給我弄一弄密封條，結(jié)果就是為了應(yīng)付我，開進(jìn)去什么也沒動就又開出來了，說是弄好了，結(jié)果一點問題沒解決。
外觀：外觀穩(wěn)重，帶有一絲的俏皮，總體中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分普通，貌似大眾車都這副德行，如果你追求內(nèi)飾精美，想必大眾之流內(nèi)飾都難入您法眼吧，好在我對內(nèi)飾沒啥要求。我的車是黑色內(nèi)飾，當(dāng)初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間：夠用，本人175 ，還行吧，座位調(diào)最高，基本A級車這樣也正常，后備箱也蠻大。
動力：1.4T超爽，高速沒壓力，沒事可以飆個紅綠燈！嘿嘿，平常沒別的愛好，就喜歡飚飚油門，唉現(xiàn)在膽子越來越小了，雖然每次飆都沒人， 但是還是生命最重要呀，還是得給現(xiàn)在的年輕人勸上兩句，嘻嘻！！
操控：
跑直線是強(qiáng)項，但是過彎就顯的比較吃力，過彎的時候給人的感覺就不說那么扎實
油耗：個人開車偶爾激情一下，不過那么久了，行車電腦 7.5耶，真的沒想到，1.4T果然是很省油的！
舒適：據(jù)說老寶來偏運動，新寶來調(diào)校偏舒適，但由于是扭力梁的后懸架，過減速帶和稍爛的路不怎么舒服。另外這車開上3、4個小時會腰痛，不知是座椅的設(shè)計問題還是怎么回事。
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購買時間2012年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是最滿意的，杠杠的。渦輪增壓，沒說的。
外觀：中規(guī)中矩，車尾飽受爭議，我個人也認(rèn)為不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分普通，貌似大眾車都這副德行，如果你追求內(nèi)飾精美，想必大眾之流內(nèi)飾都難入您法眼吧，好在我對內(nèi)飾沒啥要求。我的車是黑色內(nèi)飾，當(dāng)初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間：緊湊車型，后排座位高度偏低，后排座人有點頂頭，后排座位感覺有點高。
動力：動力可以說的上是生猛了，雖然沒有DSG那種高效變速箱，但是MQ250足以發(fā)揮出1.4TSI的爆發(fā)力，超車十分得心應(yīng)手，甚至不用降檔就可以完成一次超車，還是比較適應(yīng)城市及周邊的路況的。
操控：
跑直線是強(qiáng)項，但是過彎就顯的比較吃力，過彎的時候給人的感覺就不說那么扎實
油耗：郊區(qū)駕駛比較多，以前常加97號汽油，如今深感不堪重負(fù)，開始加93號了，但是大眾的1.4T發(fā)動機(jī)名不虛傳，動力強(qiáng)油耗低，我車是手動擋的，平常熱車5分鐘左右，無論加93還是97的油，無論溫柔駕駛或激烈駕駛，油耗不上7升，當(dāng)然與我駕駛的路況也有關(guān)系。同為1.4T發(fā)動機(jī)，我車比同事的菲亞特非翔油耗要低。
舒適：據(jù)說老寶來偏運動，新寶來調(diào)校偏舒適，但由于是扭力梁的后懸架，過減速帶和稍爛的路不怎么舒服。另外這車開上3、4個小時會腰痛，不知是座椅的設(shè)計問題還是怎么回事。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身比較皮實，油耗在7.5左右.很省油
缺點：座椅須手動放平，太費事。排氣管后段有點下墜，隱藏不好。引擎蓋連個隔熱棉者沒有。副駕駛的儲物箱太小。前排中央扶手有點低，右手放下去不舒服。
外觀：外觀有特點，大氣，運動！特別是運動版的外形，運動中網(wǎng)很喜歡！不過不適合改裝，改裝起來會很奇怪，還是要保持原汁原味！
內(nèi)飾：簡配的內(nèi)飾，簡單的無法再簡單的配置，沒有任何的科技感，沒有任何的進(jìn)步。配置中，電子工業(yè)的進(jìn)步在車的內(nèi)飾上沒有任何的反應(yīng)，這是一汽設(shè)計的倒行逆施，需反省。但是相比簡單的內(nèi)飾，也使得車內(nèi)空間得到擴(kuò)大，沒有那么多的飾品帶來的雜亂感。
空間：空間后排…備箱…滿滿都是淚…
配置：小寶的性價比是相對的，相對大眾的其它車子而言，性價比算高的，相比日系車，相比國產(chǎn)車，相價性還差點吧。。。。
動力：我習(xí)慣換擋轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，動力游刃有余，急加速成績良好。寶來發(fā)動機(jī)的活塞好像是長行程，所以低速的時候發(fā)動機(jī)扭矩還不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操作很柔和，很舒服，人性化的設(shè)計更多一點。
油耗：具體油耗可能是8-9個吧，費油還是不費油，我也沒具體算過，估計跟沒首保有關(guān)吧。
舒適：還好吧。因為減震和隔音的問題，路況不好和跑高速時不太舒服。正常在市區(qū)開的時候，挺好。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：動力，比想象的要差，可能是因為1.6，而且又配上了自動擋，而且超值版的是16寸205輪胎，總總因素造成了肉。因為是新車，還沒有掛S擋開過，所以，總體感覺很肉，即使手動開的話，起步時1、2擋到2000多轉(zhuǎn)換擋依然肉，每次起步，都慢一拍。不客氣的說，比我以前1.0排量的F0起步要慢。
外觀：完美的流線型，真正的“前凸后翹“，獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合，分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經(jīng)典的logo分外耀眼；尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，檔次感較低，中控過于簡單化，無過多裝飾。還是喜歡2013款全新寶來的內(nèi)飾，看起來比較有檔次感。
空間：還可以，緊湊型車?yán)锩孢@已經(jīng)是很不錯的了。關(guān)鍵是我的家人沒有太高太胖的，呵呵。
動力：由于是1.6的排量，要求不能太高，正常行駛還可以，起步慢倒還是可以接受，畢竟不是賽車不太追求推背感，就是有些情況下超車有點力不從心，70馬以上才略感后勁。
操控：
操控靈活，準(zhǔn)確。不愧是駕駛員之車。
油耗：本人對油耗還是蠻注意的，目前8.48的百公里油耗，基本在可接受范圍內(nèi)。不過換國V油之后，油耗貌似上升了一點。
舒適：一般，發(fā)動機(jī)聲音有點大，風(fēng)噪有點大，座椅偏硬，但均在可以接受的范圍。
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購買時間2009年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)飾顏色的 灰黑的這點比較滿意比 上黑下米的好多了
缺點：后排空間小，提速肉
外觀：外觀是買寶來的最大一個考慮，比較喜歡大眾轎車的外觀設(shè)計，給人感覺不是很犀利但是外觀卻很耐看，讓人不會覺得這款車在外觀上難看。一雙明亮的大眼睛很有氣勢。尾部也比較圓潤骨感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，我的外銀內(nèi)灰，灰色耐臟，讓我時刻保持冷靜，主要是個人不喜歡米色。那些仿桃木的裝飾，不好看。保留大眾經(jīng)典的旋轉(zhuǎn)式大燈，簡單而又豐富的中控臺給人印象深刻。
空間：夠用，一家人出去不顯擁擠，儲物空間設(shè)計的不太合理，太少了，太陽鏡，卡片沒地方放，后備箱換液壓桿就太能裝東西了。
配置：性價比很高的合資車，德國品牌，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぃ谶@個價位上沒有其它合資車比寶來好。
動力：低速和高速提速能力差，中段加速能力還行，換成手動模式，動力略顯提高。
操控：
家庭用車 寶來也可以了畢竟跟運動版的底盤一樣 差不到哪去 還有寶來你也不能跟性能車 去比吧底盤及懸架：減震偏硬 坐著不太舒服 底盤還可以沒啥響聲
油耗：平均9升左右 市內(nèi)略費油 高速跑起來很省油
舒適：豪華版是真皮座椅，真皮方向盤，前排座椅加熱。加上空調(diào)效果好�？傮w來說還是比較舒適。就是后排中間有個凸起有點礙腳，不過一般放小孩坐中間咯！
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.95萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤還是比較高在走爛路是不用擔(dān)心。
缺點：內(nèi)飾單調(diào)，簡單
外觀：那會兒買小寶是就是看中外觀了，前后熏黑大燈，前蜂窩進(jìn)氣格柵，感覺挺運動的，還有就是后尾燈，LED尾燈是我的最愛，輪胎20555R16的輪胎也是我當(dāng)時選小寶的原因，外觀看著穩(wěn)重，不那么張揚。當(dāng)時考慮的是白色的小寶，可是導(dǎo)購說白色是普通漆，黑色是金屬漆，所以就放棄了白色的，我到現(xiàn)在也是覺得白色的小寶好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，沒過多關(guān)注這個，在此不做評判……
空間：寶來的空間我覺得不錯，看了同級別的車，寶來的空間我覺得有優(yōu)勢，家庭用已足夠了
動力：坐一個人的時候還可以，如果坐5個人的話，真不怎么樣，尤其是開空調(diào)的時候坐5人，上大坡，根本就爬不上去，不是一般的動力不夠。開過別人的捷達(dá)，那動力真是杠杠的，稍微給點油，超過車子簡直是輕松加愉快的。。。。。。
油耗：長途高速較多，車速100-110km/小時，百公里油耗6.5升（實測數(shù)據(jù)。加多少油，跑多少公里都有記錄），平均不到5毛每公里這個樣子。
舒適：后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)，肯定不能和四輪獨立懸掛的比較。就市區(qū)和高速開起來而言，還是不錯的。就是偶爾走鄉(xiāng)下或路不好的時候就能感覺出來顛簸比較厲害。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：1.6L的起步屬實太軟了
外觀：完美的流線型，真正的“前凸后翹“，獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合，分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經(jīng)典的logo分外耀眼；尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。
內(nèi)飾：我的是自動時尚的，桌椅和扶手都是灰色的織物面料，跟高配的比就少了真皮的方向盤. 內(nèi)裝飾好,很精致了,雖然說不豪華,但是有氣度了.儀表盤上各種燈光開啟巨漂亮.
空間：空間個人感覺足夠，后備箱感覺真心大
動力：1.6的動力基本夠用。反正家用又不追求加速。反過來在市區(qū)，起步慢一點還是有好處的，特別是排在紅燈第一個時候，起步太快也許就會撞上搶黃燈的人。安全第一。要是想加速快一點，油門大一點就是了，多耗不了多少油。
操控：
比較準(zhǔn)確，路感好，方向盤有點緊,在轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯，感覺底盤調(diào)教比較軟，但是這樣坐在車?yán)镄旭傇陬嶔ぢ访鏁r會感覺不是太硬。
油耗：本人對油耗還是蠻注意的，目前8.48的百公里油耗，基本在可接受范圍內(nèi)。不過換國V油之后，油耗貌似上升了一點。
舒適：作為家用代步工具，駕駛員和副駕駛座椅的舒適程度還算可以，后排座椅的舒適程度就一般了。座椅的柔軟程度也很適中，視線也比較好。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5571公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動時尚超值版性價比特別高，超值的天窗、輪轂輪胎和真皮方向盤是我最需要升級時尚版的地方，這樣基本就沒有遺憾了。
缺點：空間小了一點，地盤也比較底，動力一般。
外觀：外觀有特點，大氣，運動！特別是運動版的外形，運動中網(wǎng)很喜歡！不過不適合改裝，改裝起來會很奇怪，還是要保持原汁原味！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，一看就不是臺高檔車，買車時看過308的，那確實是漂亮多了。中控臺硬質(zhì)的塑料件，但按扭很好用。
空間：本人身高1.75米，老婆身高1.68米，前排座椅調(diào)低點可以覺得很寬敞，但是前面寬敞的代價就是后排空間的減少，但是對于三口之家來說足夠了，坐5個成年人也不顯擁擠；后備箱空間也不錯，回老家能多帶點東西了。
動力：動力響應(yīng)時間快，給油就有，只要舍得給油，提速超車是杠杠的。
操控：
大眾的車在操控上沒得說，國內(nèi)的同級車比較，寶來做的已經(jīng)很不錯了，特喜歡手動模式，滿足自己的操控欲，換擋比較平滑。
油耗：市區(qū)，層跑過14.省道，最低平均到6.1.現(xiàn)在是11.
舒適：適中。因為內(nèi)飾簡單，座椅都是海綿墊子一級的，所以座椅比較一般，直接感覺就是坐在底盤上，因此可以感受到底盤的扎實，但是也感覺到內(nèi)飾帶來的舒適性的下降。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.45萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：故障率很低，經(jīng)濟(jì)實惠型
缺點：車座有點高，尤其后排，我坐進(jìn)去頂腦袋了，只能屁股往前移。12款的反光鏡不帶電加熱，反光鏡沒有轉(zhuǎn)向輔助燈，前排座椅放倒居然要手?jǐn)Q，等兒子上課的時候，想睡會兒都是個體力活了，現(xiàn)在人家都是一鍵放倒了，大眾也太落后了。
外觀：寶來外觀符合我個人的性格，從它的曲線，側(cè)面，都讓我感到滿足。唯獨車屁股需要一定的時間去適應(yīng)它，看了13款的外觀，更是讓我不敢恭維，忠愛12款的寶來外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來想要米內(nèi)配金屬拉絲的，但是只有桃木的了，小遺憾，而且寶來的整體內(nèi)飾檔次都和這兩10多萬的車不是很搭配，但這也是能接受的范圍之內(nèi)，如果對內(nèi)飾要求非常高，這可能會讓你失望的。
空間：空間很寬敞，我1.8米的個子坐進(jìn)去挺舒服。
動力：動力啊、動力啊，寶來的動力確實讓我失望了，一個字“肉”，擁有寶來前，開過�？怂�，現(xiàn)在開寶來自動擋的車，總是被人“肉”，在擁堵的城市，超車趕不上，紅綠燈前換道不敢。
操控：
自動擋的好操作。
油耗：油耗這個沒什么好說的，不是車的問題，這個要看個人駕駛，既然要開車，就忽略這個吧。
舒適：個人感覺前排很舒服，后排座位略短。座椅手動調(diào)節(jié)，舒適性一般。
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