一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
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優(yōu)點(diǎn):6AT的變速箱,安全可靠省油平順。
缺點(diǎn):對(duì)于有點(diǎn)胖胖的我,感覺空間上還不充裕。
外觀:外觀也漂亮 車頭部分是舞獅 大燈眼睛 漂亮
空間:家里暫時(shí)沒有身高超過175cm的成員,所以感覺夠用。
配置:一般,當(dāng)年買的時(shí)候價(jià)格堅(jiān)挺,好不容易便宜了1000塊,經(jīng)銷商還說這是有史以來最大的優(yōu)惠。。。。結(jié)果從第二年開始就降一萬了。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力很一般,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太落后,古董級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)能更新?lián)Q代啊
操控:
操控簡單、實(shí)用。路感不錯(cuò)。方向盤指哪打哪,指向準(zhǔn)確。油門和剎車踏板設(shè)置合理,頻繁、快速移動(dòng)右腳感覺不累。其他功能的按鈕大致使用便捷。
油耗:上下班可以接受。
舒適:不錯(cuò),大眾車的人性化設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,前排舒適性較好,后排座位稍高舒適性較差。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn):6AT變速箱聰明穩(wěn)定,配合老邁的鑄鐵EA111居然還能跑出市區(qū)9個(gè)字,高速5個(gè)多字,相當(dāng)不錯(cuò)……
缺點(diǎn):過彎真的很不爽,時(shí)尚型唯一我用著不方便的,就是后排座不能4.6比例放倒,能選配就完美了。
外觀:寶來的外觀,我覺得很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾,就是邁騰也就那么回事
空間:整體空間很大,只是后排有些緊湊!
動(dòng)力:前半程加速慢,中段加速有力,高速動(dòng)力弱。
操控:
操控很方便,就是過坑洼路面有點(diǎn)顛簸
油耗:東北冬季油耗非常大,一般會(huì)達(dá)到14升每百公里,夏季行駛市區(qū)基本10升每100公里。同級(jí)別車比,油耗中等,這與其自重有關(guān)。
舒適:舒適性就一般了,畢竟是PQ32平臺(tái)的車
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程71000公里
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優(yōu)點(diǎn):6AT變速箱
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀:外觀滿意,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我,一眼相中,放棄關(guān)注好久的車車,第一次看寶來就相中了。
內(nèi)飾:做工精細(xì),用料一般,中控硬塑料的 感覺沒一點(diǎn)檔次
空間:總體空間 比較寬敞 后排稍微有點(diǎn)擠
動(dòng)力:1.6排量 ,1.3頓,自動(dòng)檔,不開空調(diào)還好,開空調(diào)基本就3000以上吧
操控:
底盤調(diào)校還是比較到位的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤略有點(diǎn)重。
油耗:市區(qū)8-10個(gè)油,高速6個(gè)油。感覺冷車、短途、紅綠燈多的時(shí)候,油耗比較大,用于城區(qū)上下班不見得省油。高速省油,無需多說,已成共識(shí)。
舒適:一般。特別是座椅,做在上面真的感覺非常一般,坐得久一點(diǎn)擊的話,別說腰疼,連屁股都做疼了。速度超過90的話時(shí)候,噪音比較大,風(fēng)噪+胎噪,隔音一般。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
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優(yōu)點(diǎn):1.6自動(dòng)時(shí)尚的車子,整車外觀不錯(cuò),高速也很穩(wěn),皮實(shí)耐用,適合家用。
缺點(diǎn):隔音降噪做的一無是處、懸掛硬的毫無舒適感可言、轉(zhuǎn)向助力可以練臂力、配置低毫無性價(jià)比、早上倒車剎車片忒響全小區(qū)都知道我出門了
外觀:中規(guī)中矩,外觀我是很喜歡,特別是從前面看去,很舒服,靜靜的在等著我去駕馭它。有人說屁股不好看,而我認(rèn)為設(shè)計(jì)的很好,可能是各人的審美觀念不同吧。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一貫的簡潔,普通,中庸,耐看。
空間:家里只有我有駕照,我目前還沒有做過后排,不過家里人都覺得OK我女兒安全座椅很大,放進(jìn)去也很寬敞。
配置:一般,和日系車沒得比
動(dòng)力:動(dòng)力只能說一般,不過在城市里開再快的加速也是白搭。上了高速后也可以開到120以上,不過我一般都控制在100左右,安全第一嘛。
操控:
方向盤比較重,其它沒什么了
油耗:較滿意的。在郊區(qū)開開在5.5-6.0左右,在城區(qū)7.5-9.0左右,綜合的話在7.5左右,本人這樣覺得很不錯(cuò)。
舒適:減震硬,座椅硬,所以舒適性一般。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32100公里
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優(yōu)點(diǎn):1.6速自動(dòng)檔城市里很省力,換檔平順;2.外形簡潔、大氣,內(nèi)飾簡單實(shí)用,新車也沒什么異味;3.性價(jià)比高,保養(yǎng)便易,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,空調(diào)給力;4.中性車,不張揚(yáng),屬老黃牛角色。
缺點(diǎn):聲音!車速超過80的時(shí)候車?yán)锖艽舐曇。隔音效果不行。想去加隔音棉。。。不知道有效果沒。中控走不平坦的路面時(shí)候就開始異響。我偶爾用力去拍打幾下就好了— — 、奇怪了。。。影響不大。也沒去理他。
外觀:時(shí)尚,不老土。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格樸素,行車電腦很好用。
空間:后備箱大,絕對(duì)的給力。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,家用夠了。
操控:
一般了,雖然有個(gè)S檔,但平時(shí)真的用的很少。我都用來拉轉(zhuǎn)速的,據(jù)說可以防止積碳。但不知道真實(shí)效果如何。
油耗:和同樣排量的其他自動(dòng)擋車比較,油耗不會(huì)高,因?yàn)槭亲匀晃鼩,?dāng)然比帶T的費(fèi)油,但保養(yǎng)便宜,長久算賬還是比較劃算的。
舒適:前后排坐姿都高,我覺得坐著舒服
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23700公里
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優(yōu)點(diǎn):從沒把我丟路上,從沒讓我費(fèi)心的進(jìn)修理店。
缺點(diǎn):車重將近1.4噸,起步比較慢(相對(duì)于其他車來說),還有夏天熱車點(diǎn)火偶發(fā),需要三次點(diǎn)火
外觀:夠用,在四年前可以說很不錯(cuò)了,相比科魯茲英朗來說要寬敞,但是現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)格的日韓車型只能算一般
內(nèi)飾:總聽說寶來1.6自動(dòng)肉。其實(shí)不然,在我們這里,幾乎都是我紅燈起步最快。不過我是3000轉(zhuǎn)以上起步哦,而且我的機(jī)油和你們肯定不一樣,我用的德國的某某牌子,加速比較快。不過跑山路的加開空調(diào)就感覺不夠用了。最近經(jīng)常坐5個(gè)人跑山路。60公里上坡,要減到3檔。
空間:方向盤比較重,不過適合我這種新手,我也不太明白操控,我感覺挺好的
配置:7-9個(gè)油
動(dòng)力:因?yàn)檐噧?nèi)噪音太大了 并且過溝砍的時(shí)候動(dòng)靜很大 所以舒適性真的一般
操控:
比較滿意
油耗:一般,畢竟不是真皮的,假皮都不是,織物的比較容易臟,哎,早就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程88813公里
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優(yōu)點(diǎn):車子總體質(zhì)量過硬,沒有任何毛病。整體做工還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):保養(yǎng)貴。太貴了,首保,二保還可以,三保沒有在約定時(shí)間完成,結(jié)果價(jià)格嚇我一跳,一千多。還有不少項(xiàng)目沒做呢。不知道大眾是不是傷害大眾、遺棄大眾慣了,費(fèi)用越來越高,還讓不讓人過了,正在下決心過程中,不到4S保養(yǎng)了。
外觀:家用可以 特別后艙能滿足家庭所需
內(nèi)飾:1.6自動(dòng)動(dòng)力湊合,超車必須降檔,轉(zhuǎn)速4000以上超車還是比較有信心的O(∩_∩)O哈哈~,開空調(diào)就打不起精神了,安安分分的享受音樂吧,再分享下保養(yǎng)吧,我是7500到9000換機(jī)油不等,機(jī)油換的黑嘉護(hù)0W40全進(jìn)口的,機(jī)油濾芯和空氣濾芯都是馬勒的(現(xiàn)在原廠也是這個(gè))反正我一年開20000公里大概2年換5次油,88000公里換過2次火花塞,一個(gè)是在3W的時(shí)候4S換的BOSS,一個(gè)是8W外面修理廠換的NGK,80000公里的時(shí)候6AT變速箱自動(dòng)波箱油換的愛信半合成油,保養(yǎng)總的來說很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
空間:路感清晰,但過彎時(shí)感覺車身支撐不足,懸掛偏軟。
配置:一般都是上下班開路很好不堵車,紅綠燈也少,油耗是6.3L,在鬧市區(qū)開要8L,我認(rèn)為冬天開跟夏天打著空調(diào)開油耗是一樣的,還感覺冬天要費(fèi)油
動(dòng)力:過爛路不會(huì)太“跳”
操控:
很多人不喜歡老寶來的屁股,我感覺很漂亮,相對(duì)新大眾的家族式臉龐來說,老寶來更有個(gè)性更年輕。我的車子是銀白色,感覺是不是比其他顏色的漆要?稍微蹭到一點(diǎn),下面的黑色就露出來了。
油耗:內(nèi)飾用料厚實(shí)。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車,足夠了。自動(dòng)時(shí)尚版不帶導(dǎo)航,我自己加裝了導(dǎo)航和倒車影像,還有行車記錄儀。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15628公里
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優(yōu)點(diǎn):車用了快有4年了,到目前為止基本還沒有出什么大毛病。
缺點(diǎn):內(nèi)飾。
外觀:空間家用足夠。。比較寬敞!
內(nèi)飾:起步肉啊,但是要是舍得踩油門還是可以的。
空間:還不錯(cuò),喜歡沉穩(wěn)的感覺,指向也比較準(zhǔn)確,就是側(cè)傾太大,剎車前半段偏軟,很多人都吐槽,但我還比較喜歡,這樣設(shè)計(jì)可以更好的微調(diào)車速,就是需要適應(yīng)
配置:1.6排量的油耗一直在6.8左右,很省油很經(jīng)濟(jì)的一款車。
動(dòng)力:電子設(shè)備和座椅都只能說是夠用,不出彩,但也不會(huì)很差。
操控:
樸實(shí),不夸張,內(nèi)斂,耐看
油耗:粗糙,很粗糙。只能告訴自己,十萬出頭的緊湊車就是這樣了,將就。車?yán)镱^有幾處皮都還皺皺的。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程46000公里
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優(yōu)點(diǎn):車選的聯(lián)合灰,不是一般的耐臟啊,下場雨又干凈了。呵呵~
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,動(dòng)力弱,隔音差!
外觀:空間的話就沒法比了 但是在相同價(jià)位的車型中 空間還算合適 還算湊合吧
內(nèi)飾:1.6自吸動(dòng)力只能說講究,低速加速肉,但速度上來還可以,超車降檔積極,市區(qū)駕駛換擋邏輯好,兩千轉(zhuǎn)就換了,所以體會(huì)不到什么加速性能。
空間:操控沒什么說的,很精準(zhǔn),對(duì)路面的感覺也很好。
配置:我家小寶是1.6L自動(dòng)時(shí)尚型,油耗比手動(dòng)型稍微高一些。平時(shí)一下班,因?yàn)槌鞘袚矶碌膯栴},油耗就偏高一些,一般在8.5L/百公里左右,走高速的話,平均油耗在6.5L/百公里。上個(gè)月中秋回了一次吳江老家(我家住昆山)單程在110KM左右,當(dāng)時(shí)走的還不是高速(這是我和我老婆設(shè)計(jì)好的不走高速,沒有通行費(fèi)的精典路線喔),開了近2個(gè)小時(shí),平均時(shí)速在55-60KM左右,油耗也只有在7L/百公里。
動(dòng)力:噪音不是很大,安靜程度很滿意,減震感覺偏硬,過坑還是沒有想象的平穩(wěn),就這吧,呵呵,要求太高也不現(xiàn)實(shí)啊,副駕駛感覺很舒服。
操控:
外觀過得去,不過感覺新款更好看,也更容易讓人接受;
油耗:普通
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14960公里
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優(yōu)點(diǎn):車尾大方,LED燈真的不錯(cuò)
缺點(diǎn):異響,冷車倒車時(shí)像要散架了似的
外觀:一般情況下2個(gè)大人,1個(gè)小孩乘坐,還能接受。
內(nèi)飾:1.6排量對(duì)于家用上班代步來講已足夠,偶爾出遠(yuǎn)門上高速,只要舍得踩油門,動(dòng)力不是問題,奧迪也能超,呵呵
空間:方向盤液壓的,比電子的還是費(fèi)點(diǎn)力。剎車剛開始又點(diǎn)軟,習(xí)慣了就好。
配置:油耗有點(diǎn)偏高了,1.6的動(dòng)力本身就不算足了,這樣一個(gè)油耗并不能讓人滿意。
動(dòng)力:座位包裹性不好,偏硬(可能比較耐坐),不是后獨(dú)立懸架過減速帶時(shí)震蕩很大。
操控:
中規(guī)中矩 低調(diào)或許就是大眾當(dāng)初設(shè)計(jì)的初衷吧。
油耗:顏色不太好,清理起來有些費(fèi)勁。
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

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