一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.43L/100km
行駛里程11264公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子耐看，品牌知名度高，保有量大
缺點：座椅舒適性差一些，不過這個價位也可以接受。
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：A級車中還算可以，后座椅腿部支撐不足
動力：很不錯，上十年的車也能和新車比比動力，特別是120公里到170公里之間的加速性很好。
操控：
轉彎側傾較大，轉彎推頭傾向明顯。轉向略有虛位，不錯，不至于轉向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實際極限可能高于感覺。
油耗：上面說了些，的確很不省，長途一箱油600，市內有時候400不到。不知道有的車友的6點幾是怎么跑出來的。
舒適：路感很強，不過自動擋的開起來的確不累，就顯示舒適性不錯了。
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，經濟耐用。用了快十年的車，毛病很少，就是最近出現了一些電路毛病。好多新寶來車友都很喜歡這款05的車，認為質量方面比新寶來要好。品牌上去以后，質量偷工減料也算是國情，畢竟想降低成本。
缺點：后排頭部空間比較小 還有就是沒有CAN總線，自己想改裝很多東西都沒有辦法實現
外觀：08款寶來后尾燈采用LED光源組成，夜間行車感覺非常靚人眼球，本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點，但是車尾的有棱有角的外觀設計和車頭的圓滑設計，感覺設計很不協調，個人喜好有棱有角的設計風格。
空間：前排還可以，正付駕駛都能調節(jié)到最佳位置，頭部能略有一點點空（身高1.8）。后排就慘點了，坐三個人會很擠，頭部空間很局促。放行李：后備箱蠻大的，拉貨搬家都干過，沒問題。就是支架太丑，而且占空間。
動力：起步慢，加速慢，就是肉。不過80以后油門靈敏，動力充沛。
操控：
我感覺，小寶的操控性還是不錯的，方向盤指示很靈敏。
油耗：今年五一去五大連池，往返1000公里，加93號汽油，每升7.58元，百公里耗油6.7升，共花費500元油錢。
舒適：新寶來在舒適性上也是直追中高級轎車。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本沒誤過事
缺點：油耗有些大，特別是市區(qū)行駛的時候，1元錢一公里，對于1.8排量的車子來說的確有些高了，而且4S店太狠了，修一次車再怎么也要上百元，隨便一個塑料件的小問題就可能要花上千元，手工費貴，配件太貴，車舊了進4S要背錢想清楚再去。
外觀：中規(guī)中矩，前面看很大氣，后面看就見仁見智了，畢竟個人審美不一樣，這款寶來就是因為屁股不好看所以賣不過上海大眾一款神車啊，現在的寶來好像改款了，屁股的樣子變了！
內飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：完全滿足日常需求。
配置：如果100是滿分，我給個70分吧，價格當初是現車只優(yōu)惠3000塊，畢竟是大眾，優(yōu)惠少買的人多，如果現在這個價格可以買到很多性價比高的車了！
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道�。�
操控：
沒開過其它車，不過就我的感受來說，寶來的操控挻好的
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：前排座椅還行，后排比較硬。
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62890公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值，性價比，技術成熟
缺點：后排空間稍小。
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內飾：內飾精致，接縫小且均勻，真正的大眾風格，感覺很中庸，不愧專為中國客戶設計的；缺點就是塑料感強，米色內飾不太耐臟，有小孩的要注意打理；
空間：空間不錯，畢竟拉長了。座椅偏短，顯得空間更大。
動力：不追求推背感，夠用
操控：
不知道轉向精準是什么感覺，懸掛側向支撐不行，受助力系統所限，方向盤偏重。
油耗：路況不同油耗差別很大，高速百公里6個油、國道百公里7~7.5個油、城市擁堵10個左右，我的日常平均使用油耗在9個油左右。
舒適：舒適性只能說很一般了，坐墊我是怎么調都不舒服，當然我是低配，高配可能會好點。
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購買時間2007年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點.大眾車嗎,做工細致,用料足.地盤扎實,每次過個溝溝坎坎的從來不擔心.
缺點：也沒什么特別不滿意的，如果說常見故障和缺陷，那就是天窗不敢開，助力泵開關隔年把就要壞。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：有著非常寬敞的車內空間表現，后備箱空間寬大實用，整體售價不貴，性價比非常突出
動力：1.6L 8v發(fā)動機，對于我這種喜歡底板油開車習慣動力表現很好，沒有肉車只有肉人，這話說的一點沒錯，不舍得踩油，就說車肉，這點就是還是和駕駛習慣有關系。
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：1.6L自然吸氣發(fā)動機城市道路平均在8L/公里左右，在北京這個堵城來說已經是個奇跡了，高速方面定速巡航下去的話一般百公里油耗能下降到6個以下，確實非常省油的一款車。有的說費油的車主，等過了磨合期在寫出真實油耗吧，我磨合期期間油耗10個。
舒適：空間表現可以，乘坐非常舒適
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購買時間2004年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，這幾年一直沒出現問題。
缺點：:后排座距太小.座長途不那么舒服,油耗偏大.
外觀：:外觀經典耐看,真是有百看不厭!到現時還在外囯電影里岀現,這充分證明此車的生命力如此長久.可謂經久不雖.越看越有味.哈哈........
內飾：:內飾方面.一貫歷來德囯風格,給人實用,沒日系,韓系那樣花巧,正可謂實實在在,
空間：空間小了點，現在家里有了小寶寶，空間不夠用了
配置：性價比方面:還算可以,原因整車造工用料還算上乘,此價錢可算對得起買家了!
動力：:一流.直線加速上升理想.尤其車上到50km/h時,加速更靈敏.推背感一流.還有動力潛力還可深挖.如刷行車ecu電腦.加大進氣肥腸.空氣大流量的空氣格.等等有很多可改動力的地方.
操控：
:沒辜負“駕駛者之車“的稱號.過彎側傾很少,不象日系車那樣,象座船一樣,浪來浪去.
油耗：:油耗方面.說實話就大了點.可能跟它車身太重有關.這是相互相乘的,證所謂又要馬跑得快,又要馬不吃草.用可能嗎?
舒適：:針沒兩頭利的,魚與熊掌不能兼得,歷來都是操控好就得犧牲舒適性.看你取決于那方多些.若要舒適可能選日系或韓系車.
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合油耗7-8/100KM不錯，皮實耐用，沒出啥大問題
缺點：內飾用料差，都是硬塑料，顛簸路面儀表臺會有異響。小毛病多
外觀：外觀大氣，寬大，適合家庭使用。
內飾：內飾精致，接縫小且均勻，真正的大眾風格，感覺很中庸，不愧專為中國客戶設計的；缺點就是塑料感強，米色內飾不太耐臟，有小孩的要注意打理；
空間：別人都說小，不過我覺得還可以。后排常坐人的話，腿部空間是小了點。
配置：較高，在當年很難找到這個價位對應這個配置的車了。
動力：上下班，市內開還可以。高速只要嚴格按照各路段限速行駛也沒問題，想超速得慢慢緩起來。
操控：
我的車應該是機械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
油耗：6AT+1.6油耗也高不到哪去，一般8-9個也夠了
舒適：寶寶的座椅說句實在的真是一般情況，買車前我曾經做過豐田科羅拉，座椅真是舒服，包裹性很好，媳婦當時差點當場就拍它了；我覺得這點大眾應該要改進了，后排座椅有些短，長時間乘坐有些累；另外，前門70邁以上有漏風的聲音，不大爽；再者，當時08款的不配倒車雷達、USB接口，讓當時新手的我情何以堪�。〉敃r為了買寶寶，我忍了！
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購買時間2008年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感不錯
缺點：高速120時車內隔音不好
外觀：08款寶來后尾燈采用LED光源組成，夜間行車感覺非常靚人眼球，本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點，但是車尾的有棱有角的外觀設計和車頭的圓滑設計，感覺設計很不協調，個人喜好有棱有角的設計風格。
空間：前排空間較好，后排空間一般，后備箱空間充裕，適合三口之家使用。
配置：大眾寶來性價比非常高，比朗逸，卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力：動力較弱，但是沒有肉車，只有肉人，剛買車時舍不得踩油門，覺得起步慢，現在基本都2500-3500轉換擋，偏德國的駕駛風格，還算可以，起步時跟X1比試過，雖然完敗，但是跟不舍得踩油門的比還是超過他們一大截。以前有一陣超車從5檔減3檔，動力還湊合（感覺有點費車后來不這么干了）。
操控：
操控舒適，對于新手剛接觸這個車的時候能很快的適應并且去駕馭它！方向盤指向精準，路感反饋的好！
油耗：油耗方面真的很省，曾經跑長途，全程高速開空調，跑到過5.2L百公里，國道最低跑到過4.7L，這個方面和你使用的機油有很大的關系。
舒適：新寶來在舒適性上也是直追中高級轎車。
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購買時間2009年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，除了正常保養(yǎng)沒有動過其他地方，6速的AT也比朋友那雙離合的邁騰省心多了，
缺點：動力弱，和其他品牌的1.6比動力確實不夠，60之前還行，過了60就很明顯了。
外觀：比較沉穩(wěn)，更加適合成熟男士，性格比較外向偏向運動的年輕人不太喜歡的樣子。
內飾：內飾精致，接縫小且均勻，真正的大眾風格，感覺很中庸，不愧專為中國客戶設計的；缺點就是塑料感強，米色內飾不太耐臟，有小孩的要注意打理；
空間：空間在家庭轎車中算是大的，日常使用足夠了，后排腿部空間有富余，后備箱空間大，能裝很多東西，過節(jié)送禮不發(fā)愁裝。
動力：動力一般，老發(fā)動機就這樣。
操控：
底盤懸掛駕駛感受好，緊繃的感覺，高速沉穩(wěn)。
油耗：接近8.5的油耗，我還能說什么
舒適：寶寶的座椅說句實在的真是一般情況，買車前我曾經做過豐田科羅拉，座椅真是舒服，包裹性很好，媳婦當時差點當場就拍它了；我覺得這點大眾應該要改進了，后排座椅有些短，長時間乘坐有些累；另外，前門70邁以上有漏風的聲音，不大爽；再者，當時08款的不配倒車雷達、USB接口，讓當時新手的我情何以堪��！但當時為了買寶寶，我忍了！
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購買時間2010年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用起來比較省心
缺點：動力有點肉，特別是60以后，提速就不行了，不過1.6的車也不能要求太多。
外觀：外觀不錯，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現我的車門被旁邊一輛貨車開門的時候碰了，一個大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對著陽光仔細看根本看不出來；后來后保險杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風格！
空間：后排空間小了一些，勉強也算夠用
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道��！
操控：
操控相對不錯。。但是動力還是拖了后腿。
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：路感很強，不過自動擋的開起來的確不累，就顯示舒適性不錯了。
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