一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2004年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的動力用在這車上,相當爽
缺點：至今沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀新穎了一些，個人不是太喜歡這樣的外觀，但是家里人很滿意，個人審美不同吧，總體來說外觀不丑，四分吧
內(nèi)飾：新車沒多久就開始異響,做工內(nèi)飾塑膠件契合度差.門皮用到10年時都脫落了,頂棚也換過.但座位真皮耐用是事實.方向盤握感很好.真皮包裹那么多年都保持應(yīng)有的質(zhì)感.
空間：空間上還是挺滿意，特別是后排，坐三個人不覺得擁擠，腿部空間也很充裕，比上一代寶來在這方面提升很多很多，所以空間方面，我給五分。
配置：性價比蠻高的，售價不貴，汽車配件也可以，保養(yǎng)費用較低，滿意吧
動力：動力可以說是我對這臺車最不滿意的地方，油耗上去了，動力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對動力方面給個四分吧。
操控：
操控方面還可以，轉(zhuǎn)向精準，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足等問題，操控方面也給四分吧
油耗：對于同級別車來說，個人感覺油耗有點高，也有可能是發(fā)動機的缺陷，小馬拉大車的感覺，油耗方面感覺有點高，給三分吧。
舒適：很普通,談不上舒適,懸掛有點硬.
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購買時間2009年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38085公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工一流，總體質(zhì)量不錯
缺點：自動檔油耗比較大不過也在接受的范圍之內(nèi)想吐槽的地方是低配的配置也太低了點最起碼給一個倒車雷達也行啊居然倒車雷達也沒有！
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，接縫小且均勻，真正的大眾風(fēng)格，感覺很中庸，不愧專為中國客戶設(shè)計的；缺點就是塑料感強，米色內(nèi)飾不太耐臟，有小孩的要注意打理；
空間：普通身材的駕乘完全能夠滿足，高度寬度算不上最大，但是能滿足大多數(shù)人需求。
配置：如果100是滿分，我給個70分吧，價格當初是現(xiàn)車只優(yōu)惠3000塊，畢竟是大眾，優(yōu)惠少買的人多，如果現(xiàn)在這個價格可以買到很多性價比高的車了！
動力：動力就是弱。上坡超車，完全提不起速。高速油門到底，最高時速173公里/小時。
操控：
沒有太多激烈駕駛，對操控需求不高，總體還可以。
油耗：油耗表現(xiàn)合理，由于是在北方，冬天油耗稍高，夏天市內(nèi)上下班不開空調(diào)平均油耗7-8之間，冬季根據(jù)路況及距離油耗在8.5-11之間
舒適：舒適性只能說很一般了，坐墊我是怎么調(diào)都不舒服，當然我是低配，高配可能會好點。
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購買時間2009年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，這幾年一直沒出現(xiàn)問題。
缺點：配件不好買 外面買到的很多都是假貨
外觀：:外觀經(jīng)典耐看,真是有百看不厭!到現(xiàn)時還在外囯電影里岀現(xiàn),這充分證明此車的生命力如此長久.可謂經(jīng)久不雖.越看越有味.哈哈........
內(nèi)飾：:內(nèi)飾方面.一貫歷來德囯風(fēng)格,給人實用,沒日系,韓系那樣花巧,正可謂實實在在,
空間：:后排空間少了些,難為了座后排的乘客了,可能是軸距太短了,
配置：性價比方面:還算可以,原因整車造工用料還算上乘,此價錢可算對得起買家了!
動力：最值得一說的就是動力了 比同等1.6的車子有勁多了 提速也快 變速箱掛擋有吸入感 很棒
操控：
:沒辜負“駕駛者之車“的稱號.過彎側(cè)傾很少,不象日系車那樣,象座船一樣,浪來浪去.
油耗：:油耗方面.說實話就大了點.可能跟它車身太重有關(guān).這是相互相乘的,證所謂又要馬跑得快,又要馬不吃草.用可能嗎?
舒適：:針沒兩頭利的,魚與熊掌不能兼得,歷來都是操控好就得犧牲舒適性.看你取決于那方多些.若要舒適可能選日系或韓系車.
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購買時間2010年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐操，結(jié)實，很少出毛病
缺點：噪音大 密封不好
外觀：外觀也很滿意
內(nèi)飾：-8款手動舒適內(nèi)飾采用仿桃木內(nèi)飾，有種高端，大氣，上檔次的感覺，成熟男人可能比較喜好這種設(shè)計，這是個人喜好問題，內(nèi)飾的做工，還是比較不錯的，中控臺按鈕也非常簡潔，運用起來得心應(yīng)手，儀表臺也是非常大眾化的設(shè)計。沒有什么突出重點。
空間：空間方面坐4個人剛剛好，坐五個人就有點擠，并且車跑起來也有點吃力了。前排還是蠻舒服的，但是后排就有點坑爹了，1.8米的人坐后排有點憋屈。但車的后備箱真的很大很實用。
動力：3擋、4擋比較滿意，超過120加速就慢了。
操控：
操控舒適，對于新手剛接觸這個車的時候能很快的適應(yīng)并且去駕馭它！方向盤指向精準，路感反饋的好！
油耗：對于1.6排量的車子來說,油耗8個左右.行駛了9萬多公里,依然保持著,還是不錯的.
舒適：寶來舒適程度，還算可以，后半獨立懸掛對整車舒適影響非常大，過減速卡，蹬蹬的感覺表現(xiàn)很清晰，不知為什么，過減速卡懸掛感覺很硬，過彎感覺很軟。
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購買時間2007年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向精準，剎車好，省油
缺點：密封太差了，還能再差一點么？跑高速風(fēng)聲很大，就和沒關(guān)窗戶似的這太不好了
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設(shè)計：當初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
內(nèi)飾：當時就看中大眾車的做工和內(nèi)飾精細,上深下淺很居家的風(fēng)格,看起來也比較溫馨.
空間：前排還行，不過身高超過183頭部空間太緊張
配置：大眾寶來性價比非常高，比朗逸，卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力：市區(qū)代步足矣，高速一般。曾經(jīng)在用四檔超車的時候有過很快的提速（高速上）。
操控：
操控還不錯，用起來還比較順手！
油耗：感覺這車用油很經(jīng)濟的，手動，最高的一次大慶加滿油好像是430那樣，跑到海拉爾東旗加的油，中間去了一趟帳篷節(jié)，跑到900公里亮燈，亮燈又跑了15公里，（因為本人被油了，所以敢跑）共915公里，是我跑的最多的一次。
舒適：駕駛和乘坐感覺很舒適，中控扶手架感覺低，希望加強長度和高度，這樣就更舒服了。
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購買時間2009年02月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.84L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是個大眾
缺點：空間小，如果坐滿了人動力明顯不足。畢竟是1.6的排量，所以也沒什么好挑的。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：空間小，到處都小，后排座人以后伸不開腿，時間長了很累。
動力：因為發(fā)動機比較老吧，所以動力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯，最高速度跑到180公里/時。
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說，對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上，平時上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因為還是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應(yīng)該有點高吧？
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：跟同級別的其他品牌轎車相比，性價比不高。由于車身較重，排量低，加上油門反應(yīng)延時，起步略肉。
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設(shè)計：當初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
內(nèi)飾：尚可，塑料感比較多，但在同級別車里尚屬不錯，簡單實用，便于操作。
空間：空間方面一家3口足夠了。
動力：1.6 8V的發(fā)動機 從捷達車型上引進 重新調(diào)教的機器性能增加了SMFI技術(shù)，但總的來說對于將近1.4噸的車來說有點小馬拉大車。
操控：
：駕駛感覺還不錯，與同級別的其它品牌相比，占據(jù)中等地位。
油耗：這是我最欣賞這個車的一點，省油，真的非常省油，在現(xiàn)在汽油價格高漲的世界我的車綜合油耗每公里0.6元左右，要是在高速上90公里/每小時巡航0.4元每公里油耗！
舒適：這個車由于后排空間小，所以后排的舒適性不好，但是前排還是可以的，不過感覺座椅有些高，個子稍高一些的坐著頭就挨著天花板了！
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控很好，很安全，很結(jié)實！
缺點：目前為止發(fā)現(xiàn)寶來車唯一的缺點就是后排空間有點小。
外觀：08款寶來后尾燈采用LED光源組成，夜間行車感覺非常靚人眼球，本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點，但是車尾的有棱有角的外觀設(shè)計和車頭的圓滑設(shè)計，感覺設(shè)計很不協(xié)調(diào)，個人喜好有棱有角的設(shè)計風(fēng)格。
空間：08款寶來空間對于上幾代的車有了明顯的改善，軸距達到了2610mm，但是在同級別車里這個長度只能是中規(guī)中矩來形容，不長也不短，但是對于后排乘客的舒適度確實不是很理想。
動力：1.6的 排量動力當然一般（尤其剛起步的 時候�。┑救�3000轉(zhuǎn)以上換擋！所以 感覺起步?jīng)] 那么肉！但高速上我 感覺還是 不錯 的！上150-160很輕松！而且特別穩(wěn)！
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：油耗方面真的很省，曾經(jīng)跑長途，全程高速開空調(diào)，跑到過5.2L百公里，國道最低跑到過4.7L，這個方面和你使用的機油有很大的關(guān)系。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾做工很嚴謹 皮實 省油 不掉鏈子
缺點：時速80以上車窗有“嗞嗞”的漏風(fēng)聲音，在論壇看到這不是個別現(xiàn)象，不知新款改進沒有。
外觀：在大多數(shù)人看來有點過時了�，F(xiàn)在的車都是流線型很漂亮。但是經(jīng)典就是經(jīng)典。外觀沉穩(wěn)大氣。低調(diào)內(nèi)斂。有句話說的好。適合自己的就是最好的。
空間：前排還可以，正付駕駛都能調(diào)節(jié)到最佳位置，頭部能略有一點點空（身高1.8）。后排就慘點了，坐三個人會很擠，頭部空間很局促。放行李：后備箱蠻大的，拉貨搬家都干過，沒問題。就是支架太丑，而且占空間。
動力：市區(qū)代步足矣，高速一般。曾經(jīng)在用四檔超車的時候有過很快的提速（高速上）。
操控：
寶來的操控和前幾代比，確實下降了很多，從駕駛者之車到一個普通家用車，定位改變了，操控下降了也就說的過去了，但是懸掛調(diào)教的確實是太軟了，每小時40公里過彎感覺車子傾斜非常嚴重。
油耗：能夠接受，不過這個跟個人操作是有關(guān)系的。個人認為能控制在8個以內(nèi)。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2009年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是車的實用性很好，很皮實，沒發(fā)生過什么質(zhì)量問題。
缺點：座椅，座椅設(shè)計的不合理，比老速騰的軸距長但是里面空間卻比老速騰局促，而且座椅角度調(diào)節(jié)設(shè)計的就是一個奇葩
外觀：外觀靚麗，沒的說，大眾家族臉很霸氣，也很有檔次，比那些日系車好的多，畢竟品牌知名度在那里擺著呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬朔料太多，并且還有一塊仿桃紋木飾，真心有點丑。
空間：一般 感覺副駕駛還沒有捷達空間大，本人180身高，頭頂與棚頂距離不大。
配置：大眾寶來性價比非常高，比朗逸，卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力：起步略肉，估計1.4T的動力渦輪介入會充分發(fā)揮出來。城市開建議還是1.6的足以，因為車速不快，渦輪用的少。
操控：
操控性能在開過的幾部車里面確實算不錯轉(zhuǎn)向精確路感清晰，過彎的懸掛支撐也到位，不愧是駕駛者之車的稱號
油耗：平均7.5個 左右！但 城市 道路以我 3000轉(zhuǎn)以上換擋！呵呵！有時路程短的 話得10多個！
舒適：舒適性就不提了，很一般。
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