一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒開過其他好車，操控比駕校的標(biāo)致強(qiáng)50倍吧，價(jià)格在那擺著，只能做這個(gè)對(duì)比。價(jià)格上有25倍差距，做工上也有25倍的差距，哈哈。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺還好，對(duì)我這新手而言也是得心應(yīng)手啊，機(jī)械助力方向盤也沒感覺有多沉啊，高速也比較穩(wěn)，方向指向精準(zhǔn)！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶來這車給我的感覺就是挺好開的，操控起來的感覺很好，方向盤指向精準(zhǔn)，機(jī)械液壓助力，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺不到費(fèi)力，反而很好操控。自動(dòng)檔車型，油門很輕，油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化。操控方面的配置也都是實(shí)實(shí)在在的，很實(shí)用。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
人生第一輛車，雖然試駕過別的，但是對(duì)操控性也沒什么特殊的要求，方向盤真皮的，握著手感很好，想往哪走都能精準(zhǔn)的隨著心意走，也就算是精準(zhǔn)了，都說�？怂�、科魯茲操控性好，也沒什么太大感覺，反正挺滿意的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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