一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)實(shí)話15萬(wàn)以里的車談什么操控啊 你也不讓賽道飆車 就是代步用家用 上面我也說(shuō)過(guò)開(kāi)過(guò)幾款車 不算多 也不少有的還沒(méi)說(shuō)呢 字?jǐn)?shù)有規(guī)定 有空發(fā)帖子再好好說(shuō) 操控幾乎差不多 不過(guò)還是有區(qū)別的 畢竟車系不一樣 不過(guò)德系確實(shí)比韓系和國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
人生第一輛車，雖然試駕過(guò)別的，但是對(duì)操控性也沒(méi)什么特殊的要求，方向盤真皮的，握著手感很好，想往哪走都能精準(zhǔn)的隨著心意走，也就算是精準(zhǔn)了，都說(shuō)�？怂�、科魯茲操控性好，也沒(méi)什么太大感覺(jué)，反正挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，操作精準(zhǔn)，指哪打哪，很好。原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重，真正上手還是很輕的，媳婦都可以駕馭呢，感覺(jué)跟電子的沒(méi)有太大差別。呵呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶來(lái)這車給我的感覺(jué)就是挺好開(kāi)的，操控起來(lái)的感覺(jué)很好，方向盤指向精準(zhǔn)，機(jī)械液壓助力，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)不到費(fèi)力，反而很好操控。自動(dòng)檔車型，油門很輕，油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化。操控方面的配置也都是實(shí)實(shí)在在的，很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)實(shí)話15萬(wàn)以里的車談什么操控啊 你也不讓賽道飆車 就是代步用家用 上面我也說(shuō)過(guò)開(kāi)過(guò)幾款車 不算多 也不少有的還沒(méi)說(shuō)呢 字?jǐn)?shù)有規(guī)定 有空發(fā)帖子再好好說(shuō) 操控幾乎差不多 不過(guò)還是有區(qū)別的 畢竟車系不一樣 不過(guò)德系確實(shí)比韓系和國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來(lái)很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺(jué)跟電子的沒(méi)有太大差別,鑿空起來(lái)的感覺(jué)很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來(lái)很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺(jué)跟電子的沒(méi)有太大差別,鑿空起來(lái)的感覺(jué)很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)實(shí)話15萬(wàn)以里的車談什么操控啊 你也不讓賽道飆車 就是代步用家用 上面我也說(shuō)過(guò)開(kāi)過(guò)幾款車 不算多 也不少有的還沒(méi)說(shuō)呢 字?jǐn)?shù)有規(guī)定 有空發(fā)帖子再好好說(shuō) 操控幾乎差不多 不過(guò)還是有區(qū)別的 畢竟車系不一樣 不過(guò)德系確實(shí)比韓系和國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶來(lái)這車給我的感覺(jué)就是挺好開(kāi)的，操控起來(lái)的感覺(jué)很好，方向盤指向精準(zhǔn)，機(jī)械液壓助力，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)不到費(fèi)力，反而很好操控。自動(dòng)檔車型，油門很輕，油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好，在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化。操控方面的配置也都是實(shí)實(shí)在在的，很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.06萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來(lái)很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺(jué)跟電子的沒(méi)有太大差別,鑿空起來(lái)的感覺(jué)很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
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