一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：保有量大，維修方便，皮實，適合家用，代步首選
缺點：當(dāng)然，車無完車，小寶還是有些缺點的。1-車門漏風(fēng)，特別是高速時更加明顯，這點據(jù)說是通病，但是給駕駛?cè)藛T的感覺還是很不爽的，耳朵邊一直有嗡嗡的聲音。2-中控臺異響，在路面不平整時尤為明顯，各種塑料零件聲，給人感覺很掉檔次。3-噪音較大，主要來自發(fā)動機(jī)本身和輪胎噪音，1.6的發(fā)動機(jī)提速時，相對我開過的起亞福瑞迪和現(xiàn)代伊蘭特來說都要響很多，我家小寶的引擎聲有時呈現(xiàn)出的是很沙啞而不是那種渾厚有力的感覺。
外觀：整體空間不錯，就是高度有點低
內(nèi)飾：起步肉，30公里以上提速可以，有米要上1.4T。
空間：指向性還算明確
配置：市區(qū)內(nèi)11升/百公里，郊區(qū)和高速6升/百公里左右。
動力：不怎么樣
操控：
中規(guī)中矩，無亮點，也不難看。
油耗：用料也可以接受，價錢在這了，要求不能太高！
舒適：一般。價格偏貴，但也還能接受。大眾車比較緊俏，普遍價格偏高。
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購買時間2012年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：保有量大，維修方便，皮實，適合家用，代步首選
缺點：固特異輪胎相對不錯，但胎噪是大了點。還有因為是新手，感覺轉(zhuǎn)彎的時候，車速和轉(zhuǎn)彎有點不匹配，不知道是自己的手法不好，還是懸掛不如原來的駕駛者之王好了。
外觀：比兄弟車?yán)室菪∫稽c，前段時間打滴滴坐了豐田雷凌，空間比雷凌差太多
內(nèi)飾：除了起步外，動力 作為家用 可以了，我其它的車開的不多
空間：控制方面還算得心應(yīng)手。S檔加速超車還算好用，就是手自一體切換手動檔時候總是檔位和轉(zhuǎn)數(shù)配合不好。。。下我家地下停車場切換手動模式掛1檔，上來時候手動模式掛2檔還是很好用的（我家地下停車場坡比較陡），這種情況下手自一體的結(jié)合就相當(dāng)給力！
配置：城郊道路的油耗略高，加上開車習(xí)慣喜歡大油門，基本保持在11.5的油耗，別同級別日韓系的車高出不少，比新款的油耗也略高
動力：座椅不舒服，長時間開車是個挑戰(zhàn)。
操控：
外觀 設(shè)計給人的感覺是沉穩(wěn)之中略帶一點時尚，走在馬路上注意的人不會很多，但是人們知道他是一款大眾車，很傳統(tǒng)的那種。
油耗：寶哥在4S出來后，就一直裸奔，即使當(dāng)時已經(jīng)在4S給包了環(huán)保皮、裝了飛韻導(dǎo)航倒車影像一體機(jī)、貼了龍膜、鋪了一體腳墊、裝了方向盤套、加了香水抱枕靠墊等等，還是略顯粗糙，為了獎勵它的兢兢業(yè)業(yè)，在它滿周歲的時候，給它吊絲一下，花了100大洋加了迎賓踏板和方向盤亮片。目前繼續(xù)裸奔著，內(nèi)飾有全新寶來的水平會好很多。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41250公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)周期長1年或者1萬公里。
缺點：發(fā)動機(jī)聲音比較大，尤其是過了3k轉(zhuǎn)。
外觀：不錯呀。尤其后備箱超乎想象的大哈哈，個人感覺起碼是卡羅拉的1.5倍，很能裝，看看那性感的翹臀就知道。前排后排都不錯，不擁擠不局促。一車五個人夠坐。家用出行完全夠了。
內(nèi)飾：起步時動力稍顯不足，市區(qū)跟車起步慢，但后程發(fā)力強(qiáng)勁。一旦上40碼，加速明顯很快。
空間：操控性很好，路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開著很舒服
配置：略大，可以接收
動力：舒適性相對來說差了點，比如座椅偏高。
操控：
挺好的，這個樣子不錯。喜歡
油耗：米色布內(nèi)飾比較容易臟，但做工還是相當(dāng)不錯的
舒適：比較高，家用足夠了
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來是我的第一輛車，皮實耐用，吃苦耐勞，勤儉節(jié)約，不出毛病！
缺點：動力稍顯不足 只有一腳踩到底 才能感受到推背感 這與它1.6的排量也有著很大的關(guān)系 1.4T我沒開過 不知道動力怎們樣 帶T總比不帶強(qiáng) 有機(jī)會可以感受一下
外觀：前排舒適，后排夠用，后排靠背過于筆直。
內(nèi)飾：起步提速較慢，上了4檔后提速很快
空間：基本還行
配置：不堵車的情況下7個左右，非常滿意了。但是堵車的情況下10多個啊。。。發(fā)改委的力量還是很強(qiáng)大的，油還是加不起了啊~~
動力：過減速坎有點不舒服。
操控：
越看越喜歡。雖然街上的小寶越來越多，但是自家的小寶是越看越喜歡。很耐看的。
油耗：粗糙
舒適：在這個價位的車上有定速巡航，車窗一鍵升降，尾燈led，倒車?yán)走_(dá)，我感覺性價比就較高了，沒看見現(xiàn)在中級車車窗一鍵升降只有駕駛位么，還有的沒有倒車?yán)走_(dá)呢，還得自己裝
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來買過來也接近三年了，陪著我風(fēng)里來雨里去，沒有出什么毛病，車子的整體做工還是可觀的。
缺點：性價比不高。
外觀：中規(guī)中矩，一家人坐坐夠用，當(dāng)初選她就是打算后備箱以后能放得下童車。
內(nèi)飾：由于是1.6自動擋動力，加之車身較重，起步還是比較肉的，頓挫感比較明顯，猛踩油門的話，還是有頓挫的。但是在行駛過程中，換擋還是比較平順的，超車的話掛S檔效果還是不錯的，參數(shù)一下到三四千轉(zhuǎn)，提速也不錯！略有推背感！
空間：目前還說，用下來還行。
配置：市內(nèi)堵車就不用說了 國道上7.5個滿載的情況下呢，中規(guī)中矩了。
動力：前排舒適性不錯，座椅有一定的包裹性，如果你的坐姿是正確的話，還是挺舒服的，但后排座椅的褪托略顯得短了點，個字高的人長途會覺得累。懸掛適中，在過不平穩(wěn)的路面時，感覺比日韓同等或高一個等級的車子好多了，軟得來又不覺下沉。
操控：
一般般，非常非常非常非常非常的一般般吧。。。。。。
油耗：大眾車內(nèi)飾設(shè)計還是以質(zhì)量，實用為第一位，多少年不變的老樣子。不過所有的旋鈕，按鈕手感都不錯。
舒適：價格及性能配置很好
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來比較皮實，各方面中規(guī)中矩，沒有太多出彩的地方，但也沒有明顯的缺點。最滿意的就是發(fā)動機(jī)方面，大眾的技術(shù)還是可以信賴的。
缺點：自動檔起步慢，所以我現(xiàn)在習(xí)慣了手動模式，直接用2檔起步，可以追上出租車，但不知道傷不傷車。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：起步太慢，超車不給力，超時速90的車很困難！
空間：比較穩(wěn)，懸架偏硬，轉(zhuǎn)向有些沉，還能接受。
配置：第一個冬天比較費，在油耗記錄上看，有時候都14個油了。但跑回高速，油耗很低。另外冬天起步費油（我東北零下30度，呵呵）
動力：：前排舒適度很滿意，隔音噪音效果令人滿意，底盤高舒適度稍弱，減震讓人滿意，音響效果非常滿意。
操控：
車尾部越看越好看，剎車燈為櫻桃紅，很漂亮。
油耗：都是塑料也沒什么好說。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來比較皮實，各方面中規(guī)中矩，沒有太多出彩的地方，但也沒有明顯的缺點。最滿意的就是發(fā)動機(jī)方面，大眾的技術(shù)還是可以信賴的。
缺點：發(fā)動機(jī)聲音比較大，尤其是過了3k轉(zhuǎn)。
外觀：很不錯，家用很合適
內(nèi)飾：載滿五個人之后的動力稍微差了點，起步不給力，1、2檔之間有頓挫感，速度上去之后后勁還是挺足的。
空間：操控不咋滴，主打的是家用，偏重舒適性�？摧喬ゾ椭啦皇琴愜嚨牧�。所以也沒指望能有多少操控性。懸掛中規(guī)中矩。60碼轉(zhuǎn)彎肯定夠你喝一壺。不過遇到點顛簸路段就有優(yōu)勢了，過這種路段還是比較舒服的。
配置：城郊道路的油耗略高，加上開車習(xí)慣喜歡大油門，基本保持在11.5的油耗，別同級別日韓系的車高出不少，比新款的油耗也略高
動力：我個人感覺還好，只是提車5個月后，發(fā)現(xiàn)油門踏板的暖風(fēng)空調(diào)沒有暖風(fēng)了，正趕上冬天，腳丫子那叫一個涼啊。。好家伙的。。
操控：
比朗逸強(qiáng)
油耗：簡單實用，百看不厭。畢竟車子的外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己天天要面對的，簡單實用就好了，太新潮的中控比較會過時。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13528公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來比較皮實，各方面中規(guī)中矩，沒有太多出彩的地方，但也沒有明顯的缺點。最滿意的就是發(fā)動機(jī)方面，大眾的技術(shù)還是可以信賴的。
缺點：高速車門漏風(fēng)，有異響，塑料感強(qiáng)
外觀：我180cm的個子 坐上去夠用 前后排也都湊合 可以
內(nèi)飾：還行
空間：好車沒怎么開過，也不太清楚操控好的車開起來什么感覺，都說大眾方向重，我沒覺得，也許是沒開過其他車的原因，寶來的方向指向比較精準(zhǔn)，一個手滿打方向也一樣比較輕松，剎車給人一種很自信的感覺，有次因為個人駕駛經(jīng)驗原因險些追尾，迅速采取制動，因為怕剎車踩死后車追到我，所以沒敢踩死，可車卻穩(wěn)穩(wěn)的停住了，從那以后我對寶來的剎車很是滿意（保持車距，精神集中，才是最安全的）
配置：夏天6.5L,開空調(diào)7L,跑長途5.5L,冬天高一些最起碼8L以上。
動力：一般
操控：
大氣、尤其是45°和側(cè)面，個人比較喜歡寶來的側(cè)面，覺得蠻修長的，不過對于寶來的大燈就是仁者見仁智者見智，每個人的口味各有不同吧
油耗：我的寶來是藍(lán)外灰內(nèi)，內(nèi)飾比較保守，但是正常的操作比較人性化。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能基本滿意，油耗不高，開出去有面子，上下班方便快捷。
缺點：起步有點肉，到了3檔才有感覺
外觀：身高178，前排很舒適，后排高度略低，坐進(jìn)去后離上面只有一拳多距離，但是后排寬度坐三人沒問題。
內(nèi)飾：由于是1.6自動擋動力，加之車身較重，起步還是比較肉的，頓挫感比較明顯，猛踩油門的話，還是有頓挫的。但是在行駛過程中，換擋還是比較平順的，超車的話掛S檔效果還是不錯的，參數(shù)一下到三四千轉(zhuǎn)，提速也不錯！略有推背感！
空間：操控性還不錯，時速120很是平穩(wěn)，但轉(zhuǎn)彎尤其是調(diào)頭時操控性太差，速度稍微快點（30邁）就感覺車輛明顯有點不受控制，不知道全新寶來有沒有改進(jìn)。
配置：略大，可以接收
動力：前排位置坐著比較舒服，但如果后排人拿膝蓋頂前排椅子，前排人感覺如同直接頂在后背上一樣難受。如果前排椅子后加塊鋼板或硬板，會好一些（雖然不知道這會不會影響安全）。隔音做的不好，車胎的噪音很明顯。
操控：
還算不錯吧，后屁股大了點，C柱能再設(shè)計的圓潤點會更好
油耗：買的是米的，感覺容易臟，也不是皮，車門這些臟了不好打理，前面打絲感覺還是比較耐看的，不好那個木質(zhì)的，感覺土土的。
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購買時間2011年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6速愛信變速箱換擋積極、平順，維持在高速檔行駛時非常省油，整車質(zhì)量可靠，一直沒有出現(xiàn)過任何問題。
缺點：大眾座椅靠背調(diào)節(jié)和座椅，駕駛時間長很疲勞。
外觀：空間比較大
內(nèi)飾：一般般，開空調(diào)時感覺很肉
空間：還可以，蠻舒服的。懸掛比較有韌性，總的來說這是我對這輛車最滿意的一點。
配置：一般般吧 比較理想了
動力：一般，坐慣了SUV，開這個有些局促。
操控：
很喜歡這個小翹臀
油耗：寶哥在4S出來后，就一直裸奔，即使當(dāng)時已經(jīng)在4S給包了環(huán)保皮、裝了飛韻導(dǎo)航倒車影像一體機(jī)、貼了龍膜、鋪了一體腳墊、裝了方向盤套、加了香水抱枕靠墊等等，還是略顯粗糙，為了獎勵它的兢兢業(yè)業(yè)，在它滿周歲的時候，給它吊絲一下，花了100大洋加了迎賓踏板和方向盤亮片。目前繼續(xù)裸奔著，內(nèi)飾有全新寶來的水平會好很多。
舒適：一般，優(yōu)惠幅度�。ó吘故巧褴嚶铮�
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