一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車省油 隔音還行底盤駕駛感受不錯(cuò)懸掛較硬
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)后第一時(shí)間轉(zhuǎn)向異響聲明顯，清脆聲，熱車轉(zhuǎn)向時(shí)輕微異響，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤手感有明顯的間歇，脫節(jié)的感受，玻璃車窗在升降時(shí)有刺耳的異響聲。
外觀：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈輪轂比老款車好看車輪設(shè)計(jì):車輪比較好看車燈設(shè)計(jì):鹵素大燈，，，
內(nèi)飾：飾全是塑料，這點(diǎn)要吐槽，除了方向盤以，沒(méi)有一塊其他材質(zhì)需要改善。還有一點(diǎn)就是車內(nèi)玻璃開(kāi)關(guān)，我希望能改一下材質(zhì)�？雌饋�(lái)很舒適一些。
空間：空間還可以 后備箱空間也挺大前后排剛剛好 1.75的個(gè)子感覺(jué)駕駛艙右腳膝蓋容易頂?shù)?/span>
配置：性價(jià)比與國(guó)產(chǎn)車相比不理想購(gòu)車:接車時(shí)，車輛很臟，店端對(duì)車輛沒(méi)有任何表面清洗4S店售后服務(wù):做首保足足等了4個(gè)小時(shí)，實(shí)際維修未達(dá)到洗小時(shí)，車間技師的敷衍客戶較強(qiáng)，首保后，店端未向客戶提供任何的舊件展示，車輛未做任何外部清洗就交車給客戶，未和客戶做任何解釋
動(dòng)力：起步動(dòng)力，推背感不是很強(qiáng)烈，排量在這里，可以理解跑高速:在未開(kāi)啟空調(diào)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)，能到120碼，開(kāi)啟空調(diào)后動(dòng)力較弱上坡動(dòng)力:一般的坡度能勝任
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向異響嚴(yán)重，有脫節(jié)感故障-操控系統(tǒng):轉(zhuǎn)向異響嚴(yán)重，有咳咳空聲響☆ 車身穩(wěn)定控制:過(guò)彎道有傾斜感車速20碼左右牽引力控制:+++++☆ 剎車輔助:一般·，，，，，，底盤懸架支撐:一般，，，，，，剎車表現(xiàn):制動(dòng)時(shí)有刺耳異響聲
油耗：100公里油耗7.5綜合油耗，城市油耗在8.0 L左右
舒適：胎噪有點(diǎn) 隔音效果一般般吧座椅調(diào)節(jié)真的不敢恭維
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表大器,帥氣。就是PP不漂亮,
缺點(diǎn)：只要您給油大,動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)滴。起車也不慢。
外觀：外觀大氣,漂亮。就是屁股不好看,
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格,內(nèi)飾很好,做工很細(xì)致。
空間：相當(dāng)滿意,后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：總體性價(jià)比不錯(cuò),如果能在便宜點(diǎn)就更好
動(dòng)力：只要您給油大點(diǎn),動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)滴。起車也不慢。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)車的操控還是不錯(cuò),指向準(zhǔn)確。方向盤很輕。很容易上手開(kāi)。
油耗：跑高速油耗還是挺滿意的。市區(qū)就有點(diǎn)高,可能是我開(kāi)車的習(xí)慣也有問(wèn)題。
舒適：一般,座椅偏硬,長(zhǎng)途駕駛比較累,后排座椅靠背有點(diǎn)直。總體還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購(gòu)買商家
鹽城經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大器、帥氣,顏值高。就是由于這個(gè)外表才選的。
缺點(diǎn)：慢,起車慢。但我不開(kāi)快車。夠用了
外觀：大氣、漂亮,回頭率高。就是因?yàn)檫@個(gè)外觀才選擇的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。畢竟價(jià)格在這擺著呢。不過(guò)我的內(nèi)飾是黑色的。
空間：滿意,空間大,后排坐3個(gè)人沒(méi)壓力
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能有這么好配置,已經(jīng)很不錯(cuò)啦
動(dòng)力：肉肉,起車肉肉。無(wú)非我不開(kāi)快車。夠用了
操控：
可以,方向盤指向準(zhǔn)確
油耗：基本在市區(qū)跑,油耗有點(diǎn)偏高。不過(guò)在接受范圍內(nèi),畢竟車重和排量擺在那。高速油耗很低。很省油的
舒適：舒適還不錯(cuò),就是后排中間座位太硬了
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體對(duì)這輛寶來(lái)還是非常滿意的吧。買車之前就把品牌定位在了大眾，因?yàn)橛X(jué)得大眾的車子質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，皮實(shí)耐用，性能也比較出色。而對(duì)于這輛寶來(lái)，從里到外來(lái)說(shuō)應(yīng)該都是很滿意的。一是外形很適合自己的胃口，白色的車身外觀很漂亮，輪胎用的米其林牌子杠杠的，車內(nèi)真皮加針織的座椅視覺(jué)上比較高檔，坐上去感覺(jué)也很好。二是動(dòng)力不錯(cuò)，1.4T的動(dòng)力很足，提速很快，在兼顧動(dòng)力的同時(shí)提供了非常不錯(cuò)的油耗。三是各類安全配置也很齊全，買車之前在里詳細(xì)對(duì)比了寶來(lái)的配置單，各項(xiàng)安全配置還是比較是在的，基本算是全系標(biāo)配，讓人開(kāi)起來(lái)很放心。
缺點(diǎn)：2014款寶來(lái)改款不成功，前后時(shí)尚外觀與沿用老款的側(cè)面造型很不協(xié)調(diào)，和我之前那臺(tái)09年的寶來(lái)側(cè)面造型基本一樣，無(wú)良的廠家你可真會(huì)偷懶啊，換換模具重新設(shè)計(jì)一下側(cè)面腰線能怎樣？同樣是圓潤(rùn)線條改時(shí)尚范兒，這一點(diǎn)寶來(lái)的“堂兄弟”---新朗逸改的就很成功！大家說(shuō)是不是？
外觀：14款前臉造型相對(duì)于我之前開(kāi)的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了，而我這款寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料�。『糜舶�！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間與普通版寶來(lái)空間無(wú)異，但后排頭部空間相對(duì)于上一代寶來(lái)有所改善。上一代寶來(lái)后排頭部空間太小，我175cm的個(gè)頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來(lái)將后排座椅降低，在這里必須贊一個(gè)！整體來(lái)說(shuō)，全新寶來(lái)的內(nèi)部空間完全滿足一個(gè)三口或四口之家家庭用。
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：開(kāi)慣了1.6自然吸氣的車，乍一開(kāi)1.4T的車，動(dòng)力真的很不錯(cuò)（至少同級(jí)別的車輛中對(duì)比是不錯(cuò)的），EA111的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓器與7速DSG雙離合器的完美結(jié)合，讓這款車的動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致，再次贊一個(gè)！
操控：
大眾車從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
油耗：我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū)，綜合油耗8.2L/100km，平心而論這個(gè)油耗并不高，畢竟當(dāng)初我的1.6手動(dòng)寶來(lái)也要7.2L左右，自動(dòng)擋的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了！跑高速更省，才不到6L油，畢竟我開(kāi)車是很猛的！再贊一個(gè)吧。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍啊！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都在強(qiáng)調(diào)的外觀，運(yùn)動(dòng)套件，個(gè)人感覺(jué)還是很好看的！動(dòng)力也是可以的，舍得踩油門還是很有推背感的
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)有時(shí)候掛倒檔雷達(dá)會(huì)偶爾失靈，有時(shí)候會(huì)玻璃升降器喇叭同時(shí)失靈，剎車便軟 沒(méi)有速騰靈敏，板車懸掛，后備箱支撐桿是彈簧的，東西不能放的太滿，太滿會(huì)關(guān)不住后備箱，液壓支撐桿就好了，只要東西能放進(jìn)去就可以關(guān)上后備箱，后杠里面是泡沫而不是防撞梁，這點(diǎn)嚴(yán)重鄙視，主駕駛沒(méi)有電座椅，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，有點(diǎn)對(duì)不住這個(gè)價(jià)位，一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡(jiǎn)配嚴(yán)重！2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀：14款前臉造型相對(duì)于我之前開(kāi)的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了，而我這款寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料��！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間不能說(shuō)大，畢竟是緊湊型轎車。但是設(shè)計(jì)蠻合理的，我身高180，前排調(diào)整好后，后排還有一拳多點(diǎn)的空間！副駕駛坐姿不錯(cuò)，不高也不頂腿！總之，空間滿意！
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
大眾車從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍啊！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)購(gòu)足
缺點(diǎn)：四兒子太惡心啦，價(jià)格不夠好，北京便宜1/3，但是不賣省外，說(shuō)特么的區(qū)域保護(hù)，你妹呀，什么年頭了，都互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代了還區(qū)域保護(hù)，經(jīng)銷商就是一群蠢豬，沒(méi)辦法同價(jià)位的也就是這個(gè)車算不錯(cuò)，要不是沒(méi)錢誰(shuí)買這個(gè)破車，你以為你的配件能貴哪里去？我之前那個(gè)蓮花L3,全是進(jìn)口的配件，質(zhì)量那是杠杠的，也才6萬(wàn)多還送一大堆東西，5套機(jī)油機(jī)濾，全車貼膜（含前擋風(fēng)）等等，大家都是國(guó)內(nèi)組裝的，你有什么特別？當(dāng)然，現(xiàn)在青年蓮花也坑爹，純國(guó)產(chǎn)了還是6萬(wàn)；但是這能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，這些東西就不值這么些錢，你以為很多人買車是奔著你去的？你臉大，那是奔著大眾這個(gè)牌子去的，大眾在國(guó)外就是個(gè)三輪摩托的地位，來(lái)天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國(guó)家的這些小農(nóng)意識(shí)，祝福中國(guó)大眾早日倒閉，關(guān)門大吉；
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料�。『糜舶�！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間還算不錯(cuò)吧，就是感覺(jué)駕駛位頭部空間有點(diǎn)小，我開(kāi)車習(xí)慣視野高一點(diǎn)，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應(yīng)該注意一下了，我一個(gè)朋友1米8的個(gè)，他坐我車?yán)锞屠鲜钦f(shuō)有些壓抑感，這個(gè)具體空間體驗(yàn)怎么樣，真得靠自己實(shí)際體驗(yàn)了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：性價(jià)比算是一般吧，畢竟價(jià)錢真不便宜，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，車也還不錯(cuò)。要是能更便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍�。∪禈�(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)購(gòu)足
缺點(diǎn)：2014款寶來(lái)改款不成功，前后時(shí)尚外觀與沿用老款的側(cè)面造型很不協(xié)調(diào)，和我之前那臺(tái)09年的寶來(lái)側(cè)面造型基本一樣，無(wú)良的廠家你可真會(huì)偷懶啊，換換模具重新設(shè)計(jì)一下側(cè)面腰線能怎樣？同樣是圓潤(rùn)線條改時(shí)尚范兒，這一點(diǎn)寶來(lái)的“堂兄弟”---新朗逸改的就很成功！大家說(shuō)是不是？
外觀：14款前臉造型相對(duì)于我之前開(kāi)的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了，而我這款寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料��！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間還算不錯(cuò)吧，就是感覺(jué)駕駛位頭部空間有點(diǎn)小，我開(kāi)車習(xí)慣視野高一點(diǎn)，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應(yīng)該注意一下了，我一個(gè)朋友1米8的個(gè)，他坐我車?yán)锞屠鲜钦f(shuō)有些壓抑感，這個(gè)具體空間體驗(yàn)怎么樣，真得靠自己實(shí)際體驗(yàn)了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：開(kāi)慣了1.6自然吸氣的車，乍一開(kāi)1.4T的車，動(dòng)力真的很不錯(cuò)（至少同級(jí)別的車輛中對(duì)比是不錯(cuò)的），EA111的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓器與7速DSG雙離合器的完美結(jié)合，讓這款車的動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致，再次贊一個(gè)！
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū)，綜合油耗8.2L/100km，平心而論這個(gè)油耗并不高，畢竟當(dāng)初我的1.6手動(dòng)寶來(lái)也要7.2L左右，自動(dòng)擋的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了！跑高速更省，才不到6L油，畢竟我開(kāi)車是很猛的！再贊一個(gè)吧。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍啊！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都在強(qiáng)調(diào)的外觀，運(yùn)動(dòng)套件，個(gè)人感覺(jué)還是很好看的！動(dòng)力也是可以的，舍得踩油門還是很有推背感的
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了半年了，也有一些缺點(diǎn)需要吐槽下吧。一是內(nèi)飾還是太水，塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)，雖然說(shuō)比低配的寶來(lái)看上去要好不少，但整體的檔次并沒(méi)有提高多少。大眾還搞得好像這個(gè)車那個(gè)車在內(nèi)飾上沒(méi)啥大區(qū)別樣的，提升不了檔次感。二是車的異響比較多，出現(xiàn)了好幾次，有一次是在高速公路上，來(lái)來(lái)回回響著煩躁，干脆在一個(gè)休息區(qū)停下來(lái)查找了半天，也沒(méi)有找出個(gè)所以然出來(lái)，后面開(kāi)著開(kāi)著自然又好了。去4S做首保的時(shí)候反映了問(wèn)題，但檢查又沒(méi)檢查出什么問(wèn)題，有點(diǎn)小郁悶。
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料�。『糜舶�！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：還不錯(cuò)，183cm在后排可以放腿
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍�。∪禈�(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)有時(shí)候掛倒檔雷達(dá)會(huì)偶爾失靈，有時(shí)候會(huì)玻璃升降器喇叭同時(shí)失靈，剎車便軟 沒(méi)有速騰靈敏，板車懸掛，后備箱支撐桿是彈簧的，東西不能放的太滿，太滿會(huì)關(guān)不住后備箱，液壓支撐桿就好了，只要東西能放進(jìn)去就可以關(guān)上后備箱，后杠里面是泡沫而不是防撞梁，這點(diǎn)嚴(yán)重鄙視，主駕駛沒(méi)有電座椅，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，有點(diǎn)對(duì)不住這個(gè)價(jià)位，一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡(jiǎn)配嚴(yán)重！2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料啊！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間與普通版寶來(lái)空間無(wú)異，但后排頭部空間相對(duì)于上一代寶來(lái)有所改善。上一代寶來(lái)后排頭部空間太小，我175cm的個(gè)頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來(lái)將后排座椅降低，在這里必須贊一個(gè)！整體來(lái)說(shuō)，全新寶來(lái)的內(nèi)部空間完全滿足一個(gè)三口或四口之家家庭用。
配置：性價(jià)比算是一般吧，畢竟價(jià)錢真不便宜，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，車也還不錯(cuò)。要是能更便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
大眾車從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍�。∪禈�(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，設(shè)計(jì)新穎，回頭率高。油耗符合預(yù)期，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，超車不含糊，一鼓作氣。大腳很帥，穩(wěn)當(dāng)。操控指向精準(zhǔn)，內(nèi)防眩鏡很實(shí)用，一鍵啟動(dòng)很上檔次，很方便。
缺點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)儲(chǔ)物空間小
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料��！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間與普通版寶來(lái)空間無(wú)異，但后排頭部空間相對(duì)于上一代寶來(lái)有所改善。上一代寶來(lái)后排頭部空間太小，我175cm的個(gè)頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來(lái)將后排座椅降低，在這里必須贊一個(gè)！整體來(lái)說(shuō)，全新寶來(lái)的內(nèi)部空間完全滿足一個(gè)三口或四口之家家庭用。
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：加速?zèng)]話說(shuō)，帶T還是不一樣，超車很輕松。起步比較肉，但舍得給油的話，完全OK，中段輸出有勁。
操控：
大眾車從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
油耗：對(duì)于1.4T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，油耗符合預(yù)期。常在市區(qū)，工業(yè)區(qū)走動(dòng)，目前表2綜合油耗8.0升每百公里，偶爾高速，表1顯示5.5升每百公里。如果多跑高速的話，表2的綜合油耗還會(huì)下降很多，還是非常省油的，按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算，每公里0.63元的樣子，家用，業(yè)務(wù)人士代步首選。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍�。∪禈�(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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