一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較舒適,耐用,踏實.第一次買車感覺有車很方便，幸福感大大增強，尤其帶著孩子冬天出門的時候，再也不用忍受天寒地凍還打不著車，好不容易有個車停下不是代步就是私家車，到單位不遠9塊就到，但是人家都拉你了，也不好讓人給你找一塊啊，大家都知道的一家三口，沒有出租愿意停下搭載的，尤其是在最需要的上學上班點兒。
缺點：最不滿意的一點，我個人認為是把后防撞梁改成泡沫材質，這讓我在某種程度上有點心理不踏實，比較十多萬的車這點小錢沒必要省。很多人說1.6L動力不行，我覺得對于我來說完全夠用，只要舍得給油，動力還是湊合，
外觀：還好吧 家用夠了，坐5人就有點擠。。。
內飾：夠用，一分價錢一分貨嘛，如果自己能夠把握換檔時機，及時松踩油門的話，應該不會感到動力不足，60-70公里，6檔才1500轉左右，感覺非常棒
空間：還好，指向清楚
配置：剛剛起步的時候能達到25個油耗百公里，但正常行駛，尤其是高速居然達到6.2，平常估計在8到9個
動力：這個級別的車，就不過多地說舒適性了，寶來后排中間的隆起很高，坐5個人的話中間那個人會比較難受，但也有驚喜，后排中間有靠枕哦。
操控：
屁股不好看 車頭最滿意
油耗：做工一般，硬塑料多。好多實用性裝備都沒有，不厚道
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值率很好，配件便宜
缺點：起步肉。
外觀：合理，后排三個人稍顯局促，后排座椅較高 ，不適合高或者胖的人做，緊吧！空間還算是比較滿意
內飾：動力輸出挺快的 提速也滿意
空間：操控的話別的車我接觸的不多，但對我來說操控還是很協調，反應快，在高速上開120車身穩(wěn)重，變道靈活。
配置：油耗不高，可以接受的范圍，但是不要總開，有點裝B，比較工薪階層的家庭，上下班都有通勤車。
動力：座椅的包裹性不怎么樣，腰托還是蠻有效果的，舒適吧
操控：
外觀是我最滿意的，特別是前臉，很硬朗，很酷，很動感。
油耗：銀外黑內很喜歡~這個價位看了下，我們的寶來還是厚道的。
舒適：價格有點貴
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值率很好，配件便宜
缺點：整車隔音實在太差，過2000轉發(fā)動機噪音就特別明顯，3000轉會聽到很響的發(fā)動機噪音，風燥，路噪更別說了，剎停以后會有嘎嘎的摩擦聲，轉向有吱吱的聲音。
外觀：空間比較寬敞，前排座椅調好，1米85的我也很從容，后排腿部空間也比較充裕，后排腿部空間不再是它的軟肋，甚至成了可以炫耀的資本，坐后排膝蓋有一拳半空間；尾箱雖然只有450L大，但是裝載能力超強，我的休閑自行車及兒子的12吋自行車可以同時裝進后備箱，如果需要，還可以將后排座椅（比例）放到，擴充空間，可以裝載更大件物品！
內飾：個人認為，還不錯也能說太肉，起步反應也滿快的。
空間：液壓助力轉向較重，指向準。路感強，但在過搓衣板路時時常聽到后減震砰砰響，也不知是怎么回事
配置：300多公里的時候，我跑過一次長途，回來算算，不到5毛5，還算滿意，畢竟自動檔的啊。后來在市區(qū)跑跑，幾天下來一算，9毛多，接近一塊錢，嚇人啊，當時氣暈。前幾天市區(qū)，市郊來回跑了幾次，不到7毛，感覺還好，勉強接受，我估計可能是新車的原因吧，現在一共跑了1000多公里，首保后希望能耗一點。
動力：車座位懸掛偏硬。過坑或減速帶時候抖的稍大。但在可以接受的范圍。我喜歡他的底盤高。不用擔心托底。但高底盤畢竟高速過彎的時候側傾現象稍重.但坑洼路段就好了.
操控：
比較喜歡，要不就不買了。
油耗：全黑色調配紅色縫線以及金屬裝飾絕對是運動的象征！在中控臺、座椅、擋把以及車門上都可以看到這些元素，座椅縫制精細，高檔；中控用簡潔是最恰當不過的字了��！所有的，都是有用的。沒有一個是無用的擺設，接縫技術精湛，；前后中央扶手、四個車窗一鍵升降很體貼
舒適：同價位相比，寶來算是高的了，并且價格一直堅挺，不像日韓車
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來的外觀很大氣，給人一種穩(wěn)重的感覺。做工很精細，提現了德國工業(yè)品質。操控性還不錯，油耗低，通過性好。開起來感覺很穩(wěn)當，放心。車身結實，車門和發(fā)動機蓋板非常厚實，坐在里面很有安全感。高速行使起來很穩(wěn)，很扎實，很安全，即便上到130或者是140都不會有任何發(fā)飄的跡象。其次是鋼板結實的讓人難以置信，那叫一個結實，品質絕對沒有問題，開車至今我磕碰了無數次，但是我從未擔心過鋼板會凹進去。標配ESP厚道！
缺點：沒有后防撞鋼梁 油耗偏高 動力較弱
外觀：很中庸 前排還可以 后排有點小局促 但也能理解 就是A級車
內飾：一般般，當別人車開的話是不錯的，起步都是第1
空間：操控比較好 剎車很靈敏
配置：購車已有2年半,油耗基本穩(wěn)定,因為是自動擋的緣故,可能比手動擋油耗高點,時間長了也不注意油耗了,基本上200塊錢能跑400-500KM吧,市區(qū)60%,高速,國道40%..油耗基本滿意
動力：后排座稍有點擁擠
操控：
不賴 挺陽剛的
油耗：做工細致，挑不出毛病。
舒適：性價比還是挺滿意的。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶來的空間確實不錯，大眾的品牌價值比較高，希望售后跟口碑一樣好。
缺點：動力稍弱.座椅可以稍微軟一點，后排加個出風口最好了.中控中間的出風口怎么不加小開關呢？
外觀：整體還行，1、感覺主駕駛頭頂空間不夠足，我1.73米，頭頂離車頂不足一拳；2、后排座位大個子不能并排坐3個人；3、行李箱空前雖不如標致307，但也足夠一家三口出行用。
內飾：一般夠用
空間：指向精準.機械助力轉向比電子轉向有感覺，適合男士們，剎車不錯，剎車間距小 ，一個字 穩(wěn)
配置：說到油資，我還是比較滿意的，一直在自己的承受范圍內，并沒有像買車前聽說的“很耗油”。
動力：車提回來的第三天就把原車的布座椅包上了真皮，就為了提高舒適度和方便收拾，在開車的時候座椅還算是舒服，應該算是無死角視覺吧！另外乘坐的舒適度也比較不錯，長途的時候也沒感覺特別的累！
操控：
看著還挺好看的
油耗：內飾偏硬，塑料感有些強，如果能像高六、邁騰一樣軟一點就好了
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.47萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：板金質量可靠，給人厚重的感覺，外表不張揚講究內涵。做人要低調，很符合中國的中庸之道的精髓。
缺點：要是有皮座椅就好了。有點小毛病，可以忽略，而且沒有后防撞梁,是泡沫的。霧燈減配，沒有就無所謂，沒有最不滿意的。才跑2000公里，狀況良好。
外觀：一般，家庭用比較實惠，反正大多數時間都是我一個人開著上下班。
內飾：本人35歲99年在部隊拿到駕照（現在A2）。不謙虛的說也算老司機了吧，雖然1.6的動力拖1.3噸的車有點吃力。但這車調校的不錯。起步調慢油，這樣可以安全起步。并不是很多車友所說的肉。要記住這車定位是家用。不是出租車也不是高級車。
空間：說實話，高速轉向真是沒很大信心。方向盤稍重。
配置：滿意，6-8個
動力：代步車，不談舒適性，門A柱哪里能看到玻璃和膠條之間和自然通透，你覺得這樣的車舒適能好嗎，所以代步車，不談舒適
操控：
前臉大量的鍍鉻亮條彰顯時尚，獅眼大燈格外有神，車身腰線簡單硬朗，大臀翹而性感，四口尾燈個性十足，高位剎車燈特別顯目，外觀在我眼里無懈可擊！
油耗：沒啥可說的 要是儀表臺是軟塑料就完美了
舒適：再降一萬元就較有性價比了。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣大方的前臉，皮實耐操，底盤扎實，開著很穩(wěn)，特別是高速，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗！
缺點：動力弱
外觀：后排腿部空間很足，兩拳有余。頭部距離車頂小點。
內飾：沒有手動檔加速快
空間：好開
配置：油耗不高，市區(qū)8個多，國省道高速6個左右
動力：因為空間大所以覺得舒適性好不錯，就是過減震帶的時候感覺有點硬其它的地方感覺還好。
操控：
中庸大氣，屬于比較耐看型，當然外觀就是仁者見仁智者見智的東西了
油耗：內飾一般，用料還可以，就是很多東西都很落后，看著跟捷達內飾似的，10多萬的車，心里不平衡。
舒適：我覺得寶來就是為我而生的，我不喜歡新款捷達，有沒有能力買速騰，所以說寶來非我莫屬了
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣大方的前臉，皮實耐操，底盤扎實，開著很穩(wěn)，特別是高速，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗！
缺點：屁股難看，和別的車比起來，寶來的尾部總是翹起來的，不是那種流線型設計的曲線完美。
外觀：車內空間一般般，夠用而已。后備箱空間很好，能放不少東西。
內飾：我只能說勉強夠用。大眾老掉牙的發(fā)動機，好處就是經過市場驗證。其實說白了，古老的東西都經過市場驗證的，所以不能說這是優(yōu)點。
空間：這個價位的車談什么操控？
配置：：可接受，市區(qū)用9.6L/100Km,這幾天上高速，降到6.2L/100Km，挺省油的。適性】：一般，就這樣；還沒開長途�？傮w來說可接受， 也沒有特舒服，也沒有好舒服。
動力：舒適性過得去，有點偏硬。
操控：
個人很喜歡新款的家族式前臉，改款的屁屁看著比老款好看。
油耗：看了別的車的內飾，有段時間不喜歡自己的灰色內飾了，當初為什么會選的灰色內飾呢，主要是自己喜歡吧~中控部分一如既往的大氣穩(wěn)重~以后會考慮包個真皮~~
舒適：我車是落地12.8萬，５０萬三者，其它全險，不算便宜也不算貴。但和其它車系比起來不怎么地吧，比308,世嘉之類的性價比比不過。國產就更不比了。如果沒有ESP，我絕不會買寶來，品牌溢價有點多
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013款新寶來的前臉是我最滿意的地方，前臉大氣，中網高檔，再配上鍍鉻霧燈，犀利的前大燈，檔次非常高，可以媲美帕薩特、邁騰了。這輛車的空間是比較大的，特別是后備箱真的是很不錯了，當然還是不能和那些五門掀背車比的，駕駛的坐凳還可以上下調節(jié)，比較人性化，滿意~！��！
缺點：減配后防撞鋼
外觀：空間整體非常適合，1米72左右在駕駛室里非常寬敞，后排不經常坐，但也比較寬敞，后備箱大，能裝~~
內飾：當時選的是1.6L時尚版, 大眾系列的車大家都知道,動力是不用說的,相比同等價位的車,小寶的動力在中上等.畢竟這跟給不給油有很大關系..因為平時用車大部分時間都是上下班,所以對于動力來說不是十分重視.
空間：操控比較好 剎車很靈敏
配置：高速120的時候6個油過一點，純市區(qū)平均在11個左右，基本跟預期相符。
動力：因為空間大所以覺得舒適性好不錯，就是過減震帶的時候感覺有點硬其它的地方感覺還好。
操控：
外觀大氣，大燈很有神。
油耗：內飾也很喜歡
舒適：很高，比捷達性價比高
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購買時間2013年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013款大眾寶來全系標配ESP等主動安全配置，相對其一貫簡配的作風來說，算是給予消費者的小驚喜。另外家族化臉譜，對于大眾粉來說，能夠形成一定的滿足感。前臉較老款更為犀利，棱角分明，多了幾分帥氣。
缺點：著車后噪音較大，然后逐步降低。行進過程中加速，聲音大。
外觀：空間比我想象的要好，LP非常滿意。我175的身高坐前排沒有一點壓抑感。后排也不錯，還能翹個二郎腿。就是后排地板中間的突起有點高，中間如果坐個成年人的話有點不舒服。后備箱比較大，LP說里面趟個人都可以了。唯一不足的就是后排座椅不能完全放平，如果放長點的東西不太方便。不過家用的話也很少裝那么大的東西。
內飾：還可以，起步較慢，后期3-4擋時還可以。
空間：比較硬，但是開習慣就好啦
配置：不算省油
動力：感覺挺好，懸掛稍顯硬，轉彎穩(wěn)定性還好。
操控：
外觀挺好看，硬朗有特點，特別是那屁股
油耗：做工比較規(guī)整 典型的大眾風格
舒適：我單位各種車型基本都有，奔馳、寶馬、奧拓、QQ等等，但是我覺得寶來車還是性價比較高的，既有大眾品牌效應，又有實際駕駛過程中的出色表現，灰寶成了我在同事之間聊天似的驕傲。
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