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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較舒適,耐用,踏實(shí).第一次買車感覺有車很方便,幸福感大大增強(qiáng),尤其帶著孩子冬天出門的時(shí)候,再也不用忍受天寒地凍還打不著車,好不容易有個(gè)車停下不是代步就是私家車,到單位不遠(yuǎn)9塊就到,但是人家都拉你了,也不好讓人給你找一塊啊,大家都知道的一家三口,沒有出租愿意停下搭載的,尤其是在最需要的上學(xué)上班點(diǎn)兒。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),我個(gè)人認(rèn)為是把后防撞梁改成泡沫材質(zhì),這讓我在某種程度上有點(diǎn)心理不踏實(shí),比較十多萬(wàn)的車這點(diǎn)小錢沒必要省。很多人說1.6L動(dòng)力不行,我覺得對(duì)于我來(lái)說完全夠用,只要舍得給油,動(dòng)力還是湊合,
外觀:還好吧 家用夠了,坐5人就有點(diǎn)擠。。。
內(nèi)飾:夠用,一分價(jià)錢一分貨嘛,如果自己能夠把握換檔時(shí)機(jī),及時(shí)松踩油門的話,應(yīng)該不會(huì)感到動(dòng)力不足,60-70公里,6檔才1500轉(zhuǎn)左右,感覺非常棒
空間:還好,指向清楚
配置:剛剛起步的時(shí)候能達(dá)到25個(gè)油耗百公里,但正常行駛,尤其是高速居然達(dá)到6.2,平常估計(jì)在8到9個(gè)
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的車,就不過多地說舒適性了,寶來(lái)后排中間的隆起很高,坐5個(gè)人的話中間那個(gè)人會(huì)比較難受,但也有驚喜,后排中間有靠枕哦。
操控: 屁股不好看 車頭最滿意
油耗:做工一般,硬塑料多。好多實(shí)用性裝備都沒有,不厚道
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):保值率很好,配件便宜
缺點(diǎn):起步肉。
外觀:合理,后排三個(gè)人稍顯局促,后排座椅較高 ,不適合高或者胖的人做,緊吧!空間還算是比較滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力輸出挺快的 提速也滿意
空間:操控的話別的車我接觸的不多,但對(duì)我來(lái)說操控還是很協(xié)調(diào),反應(yīng)快,在高速上開120車身穩(wěn)重,變道靈活。
配置:油耗不高,可以接受的范圍,但是不要總開,有點(diǎn)裝B,比較工薪階層的家庭,上下班都有通勤車。
動(dòng)力:座椅的包裹性不怎么樣,腰托還是蠻有效果的,舒適吧
操控: 外觀是我最滿意的,特別是前臉,很硬朗,很酷,很動(dòng)感。
油耗:銀外黑內(nèi)很喜歡~這個(gè)價(jià)位看了下,我們的寶來(lái)還是厚道的。
舒適:價(jià)格有點(diǎn)貴
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):保值率很好,配件便宜
缺點(diǎn):整車隔音實(shí)在太差,過2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就特別明顯,3000轉(zhuǎn)會(huì)聽到很響的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,風(fēng)燥,路噪更別說了,剎停以后會(huì)有嘎嘎的摩擦聲,轉(zhuǎn)向有吱吱的聲音。
外觀:空間比較寬敞,前排座椅調(diào)好,1米85的我也很從容,后排腿部空間也比較充裕,后排腿部空間不再是它的軟肋,甚至成了可以炫耀的資本,坐后排膝蓋有一拳半空間;尾箱雖然只有450L大,但是裝載能力超強(qiáng),我的休閑自行車及兒子的12吋自行車可以同時(shí)裝進(jìn)后備箱,如果需要,還可以將后排座椅(比例)放到,擴(kuò)充空間,可以裝載更大件物品!
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為,還不錯(cuò)也能說太肉,起步反應(yīng)也滿快的。
空間:液壓助力轉(zhuǎn)向較重,指向準(zhǔn)。路感強(qiáng),但在過搓衣板路時(shí)時(shí)常聽到后減震砰砰響,也不知是怎么回事
配置:300多公里的時(shí)候,我跑過一次長(zhǎng)途,回來(lái)算算,不到5毛5,還算滿意,畢竟自動(dòng)檔的啊。后來(lái)在市區(qū)跑跑,幾天下來(lái)一算,9毛多,接近一塊錢,嚇人啊,當(dāng)時(shí)氣暈。前幾天市區(qū),市郊來(lái)回跑了幾次,不到7毛,感覺還好,勉強(qiáng)接受,我估計(jì)可能是新車的原因吧,現(xiàn)在一共跑了1000多公里,首保后希望能耗一點(diǎn)。
動(dòng)力:車座位懸掛偏硬。過坑或減速帶時(shí)候抖的稍大。但在可以接受的范圍。我喜歡他的底盤高。不用擔(dān)心托底。但高底盤畢竟高速過彎的時(shí)候側(cè)傾現(xiàn)象稍重.但坑洼路段就好了.
操控: 比較喜歡,要不就不買了。
油耗:全黑色調(diào)配紅色縫線以及金屬裝飾絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)的象征!在中控臺(tái)、座椅、擋把以及車門上都可以看到這些元素,座椅縫制精細(xì),高檔;中控用簡(jiǎn)潔是最恰當(dāng)不過的字了。∷械,都是有用的。沒有一個(gè)是無(wú)用的擺設(shè),接縫技術(shù)精湛,;前后中央扶手、四個(gè)車窗一鍵升降很體貼
舒適:同價(jià)位相比,寶來(lái)算是高的了,并且價(jià)格一直堅(jiān)挺,不像日韓車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寶來(lái)的外觀很大氣,給人一種穩(wěn)重的感覺。做工很精細(xì),提現(xiàn)了德國(guó)工業(yè)品質(zhì)。操控性還不錯(cuò),油耗低,通過性好。開起來(lái)感覺很穩(wěn)當(dāng),放心。車身結(jié)實(shí),車門和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板非常厚實(shí),坐在里面很有安全感。高速行使起來(lái)很穩(wěn),很扎實(shí),很安全,即便上到130或者是140都不會(huì)有任何發(fā)飄的跡象。其次是鋼板結(jié)實(shí)的讓人難以置信,那叫一個(gè)結(jié)實(shí),品質(zhì)絕對(duì)沒有問題,開車至今我磕碰了無(wú)數(shù)次,但是我從未擔(dān)心過鋼板會(huì)凹進(jìn)去。標(biāo)配ESP厚道!
缺點(diǎn):沒有后防撞鋼梁 油耗偏高 動(dòng)力較弱
外觀:很中庸 前排還可以 后排有點(diǎn)小局促 但也能理解 就是A級(jí)車
內(nèi)飾:一般般,當(dāng)別人車開的話是不錯(cuò)的,起步都是第1
空間:操控比較好 剎車很靈敏
配置:購(gòu)車已有2年半,油耗基本穩(wěn)定,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的緣故,可能比手動(dòng)擋油耗高點(diǎn),時(shí)間長(zhǎng)了也不注意油耗了,基本上200塊錢能跑400-500KM吧,市區(qū)60%,高速,國(guó)道40%..油耗基本滿意
動(dòng)力:后排座稍有點(diǎn)擁擠
操控: 不賴 挺陽(yáng)剛的
油耗:做工細(xì)致,挑不出毛病。
舒適:性價(jià)比還是挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶來(lái)的空間確實(shí)不錯(cuò),大眾的品牌價(jià)值比較高,希望售后跟口碑一樣好。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱.座椅可以稍微軟一點(diǎn),后排加個(gè)出風(fēng)口最好了.中控中間的出風(fēng)口怎么不加小開關(guān)呢?
外觀:整體還行,1、感覺主駕駛頭頂空間不夠足,我1.73米,頭頂離車頂不足一拳;2、后排座位大個(gè)子不能并排坐3個(gè)人;3、行李箱空前雖不如標(biāo)致307,但也足夠一家三口出行用。
內(nèi)飾:一般夠用
空間:指向精準(zhǔn).機(jī)械助力轉(zhuǎn)向比電子轉(zhuǎn)向有感覺,適合男士們,剎車不錯(cuò),剎車間距小 ,一個(gè)字 穩(wěn)
配置:說到油資,我還是比較滿意的,一直在自己的承受范圍內(nèi),并沒有像買車前聽說的“很耗油”。
動(dòng)力:車提回來(lái)的第三天就把原車的布座椅包上了真皮,就為了提高舒適度和方便收拾,在開車的時(shí)候座椅還算是舒服,應(yīng)該算是無(wú)死角視覺吧!另外乘坐的舒適度也比較不錯(cuò),長(zhǎng)途的時(shí)候也沒感覺特別的累!
操控: 看著還挺好看的
油耗:內(nèi)飾偏硬,塑料感有些強(qiáng),如果能像高六、邁騰一樣軟一點(diǎn)就好了
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.47萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):板金質(zhì)量可靠,給人厚重的感覺,外表不張揚(yáng)講究?jī)?nèi)涵。做人要低調(diào),很符合中國(guó)的中庸之道的精髓。
缺點(diǎn):要是有皮座椅就好了。有點(diǎn)小毛病,可以忽略,而且沒有后防撞梁,是泡沫的。霧燈減配,沒有就無(wú)所謂,沒有最不滿意的。才跑2000公里,狀況良好。
外觀:一般,家庭用比較實(shí)惠,反正大多數(shù)時(shí)間都是我一個(gè)人開著上下班。
內(nèi)飾:本人35歲99年在部隊(duì)拿到駕照(現(xiàn)在A2)。不謙虛的說也算老司機(jī)了吧,雖然1.6的動(dòng)力拖1.3噸的車有點(diǎn)吃力。但這車調(diào)校的不錯(cuò)。起步調(diào)慢油,這樣可以安全起步。并不是很多車友所說的肉。要記住這車定位是家用。不是出租車也不是高級(jí)車。
空間:說實(shí)話,高速轉(zhuǎn)向真是沒很大信心。方向盤稍重。
配置:滿意,6-8個(gè)
動(dòng)力:代步車,不談舒適性,門A柱哪里能看到玻璃和膠條之間和自然通透,你覺得這樣的車舒適能好嗎,所以代步車,不談舒適
操控: 前臉大量的鍍鉻亮條彰顯時(shí)尚,獅眼大燈格外有神,車身腰線簡(jiǎn)單硬朗,大臀翹而性感,四口尾燈個(gè)性十足,高位剎車燈特別顯目,外觀在我眼里無(wú)懈可擊!
油耗:沒啥可說的 要是儀表臺(tái)是軟塑料就完美了
舒適:再降一萬(wàn)元就較有性價(jià)比了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):霸氣大方的前臉,皮實(shí)耐操,底盤扎實(shí),開著很穩(wěn),特別是高速,全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗!
缺點(diǎn):動(dòng)力弱
外觀:后排腿部空間很足,兩拳有余。頭部距離車頂小點(diǎn)。
內(nèi)飾:沒有手動(dòng)檔加速快
空間:好開
配置:油耗不高,市區(qū)8個(gè)多,國(guó)省道高速6個(gè)左右
動(dòng)力:因?yàn)榭臻g大所以覺得舒適性好不錯(cuò),就是過減震帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)硬其它的地方感覺還好。
操控: 中庸大氣,屬于比較耐看型,當(dāng)然外觀就是仁者見仁智者見智的東西了
油耗:內(nèi)飾一般,用料還可以,就是很多東西都很落后,看著跟捷達(dá)內(nèi)飾似的,10多萬(wàn)的車,心里不平衡。
舒適:我覺得寶來(lái)就是為我而生的,我不喜歡新款捷達(dá),有沒有能力買速騰,所以說寶來(lái)非我莫屬了
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):霸氣大方的前臉,皮實(shí)耐操,底盤扎實(shí),開著很穩(wěn),特別是高速,全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗!
缺點(diǎn):屁股難看,和別的車比起來(lái),寶來(lái)的尾部總是翹起來(lái)的,不是那種流線型設(shè)計(jì)的曲線完美。
外觀:車內(nèi)空間一般般,夠用而已。后備箱空間很好,能放不少東西。
內(nèi)飾:我只能說勉強(qiáng)夠用。大眾老掉牙的發(fā)動(dòng)機(jī),好處就是經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證。其實(shí)說白了,古老的東西都經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的,所以不能說這是優(yōu)點(diǎn)。
空間:這個(gè)價(jià)位的車談什么操控?
配置::可接受,市區(qū)用9.6L/100Km,這幾天上高速,降到6.2L/100Km,挺省油的。適性】:一般,就這樣;還沒開長(zhǎng)途?傮w來(lái)說可接受, 也沒有特舒服,也沒有好舒服。
動(dòng)力:舒適性過得去,有點(diǎn)偏硬。
操控: 個(gè)人很喜歡新款的家族式前臉,改款的屁屁看著比老款好看。
油耗:看了別的車的內(nèi)飾,有段時(shí)間不喜歡自己的灰色內(nèi)飾了,當(dāng)初為什么會(huì)選的灰色內(nèi)飾呢,主要是自己喜歡吧~中控部分一如既往的大氣穩(wěn)重~以后會(huì)考慮包個(gè)真皮~~
舒適:我車是落地12.8萬(wàn),50萬(wàn)三者,其它全險(xiǎn),不算便宜也不算貴。但和其它車系比起來(lái)不怎么地吧,比308,世嘉之類的性價(jià)比比不過。國(guó)產(chǎn)就更不比了。如果沒有ESP,我絕不會(huì)買寶來(lái),品牌溢價(jià)有點(diǎn)多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2013款新寶來(lái)的前臉是我最滿意的地方,前臉大氣,中網(wǎng)高檔,再配上鍍鉻霧燈,犀利的前大燈,檔次非常高,可以媲美帕薩特、邁騰了。這輛車的空間是比較大的,特別是后備箱真的是很不錯(cuò)了,當(dāng)然還是不能和那些五門掀背車比的,駕駛的坐凳還可以上下調(diào)節(jié),比較人性化,滿意~!!
缺點(diǎn):減配后防撞鋼
外觀:空間整體非常適合,1米72左右在駕駛室里非常寬敞,后排不經(jīng)常坐,但也比較寬敞,后備箱大,能裝~~
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)選的是1.6L時(shí)尚版, 大眾系列的車大家都知道,動(dòng)力是不用說的,相比同等價(jià)位的車,小寶的動(dòng)力在中上等.畢竟這跟給不給油有很大關(guān)系..因?yàn)槠綍r(shí)用車大部分時(shí)間都是上下班,所以對(duì)于動(dòng)力來(lái)說不是十分重視.
空間:操控比較好 剎車很靈敏
配置:高速120的時(shí)候6個(gè)油過一點(diǎn),純市區(qū)平均在11個(gè)左右,基本跟預(yù)期相符。
動(dòng)力:因?yàn)榭臻g大所以覺得舒適性好不錯(cuò),就是過減震帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)硬其它的地方感覺還好。
操控: 外觀大氣,大燈很有神。
油耗:內(nèi)飾也很喜歡
舒適:很高,比捷達(dá)性價(jià)比高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2013款大眾寶來(lái)全系標(biāo)配ESP等主動(dòng)安全配置,相對(duì)其一貫簡(jiǎn)配的作風(fēng)來(lái)說,算是給予消費(fèi)者的小驚喜。另外家族化臉譜,對(duì)于大眾粉來(lái)說,能夠形成一定的滿足感。前臉較老款更為犀利,棱角分明,多了幾分帥氣。
缺點(diǎn):著車后噪音較大,然后逐步降低。行進(jìn)過程中加速,聲音大。
外觀:空間比我想象的要好,LP非常滿意。我175的身高坐前排沒有一點(diǎn)壓抑感。后排也不錯(cuò),還能翹個(gè)二郎腿。就是后排地板中間的突起有點(diǎn)高,中間如果坐個(gè)成年人的話有點(diǎn)不舒服。后備箱比較大,LP說里面趟個(gè)人都可以了。唯一不足的就是后排座椅不能完全放平,如果放長(zhǎng)點(diǎn)的東西不太方便。不過家用的話也很少裝那么大的東西。
內(nèi)飾:還可以,起步較慢,后期3-4擋時(shí)還可以。
空間:比較硬,但是開習(xí)慣就好啦
配置:不算省油
動(dòng)力:感覺挺好,懸掛稍顯硬,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還好。
操控: 外觀挺好看,硬朗有特點(diǎn),特別是那屁股
油耗:做工比較規(guī)整 典型的大眾風(fēng)格
舒適:我單位各種車型基本都有,奔馳、寶馬、奧拓、QQ等等,但是我覺得寶來(lái)車還是性價(jià)比較高的,既有大眾品牌效應(yīng),又有實(shí)際駕駛過程中的出色表現(xiàn),灰寶成了我在同事之間聊天似的驕傲。
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