一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡他的自動巡航
缺點：底盤的降噪工作還需加強，在強調(diào)駕駛感受的同時，能夠再提升下車內(nèi)的噪音控制就更完美了。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內(nèi)飾：只能說在購車時代對比還是過得去，但是因制造工藝或選材的原因吧，出風口的塑料噴漆已經(jīng)掉的像花臉，很難看，車頂棚的絨布也已經(jīng)開膠下垂，據(jù)說算是寶來車的通病
空間：比較大，但后排略矮
動力：手動的，起步快沒問題，只要反應快，綠燈亮后能比別的車能快沖出一大截。跑高速：高速跑120后就有點吃力了，還能加的動，但提速會很慢，最高我只跑過140，感覺接近極限。
操控：
指向精準，路感豐富，大眾風格，開起來得心應手
油耗：1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說，對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上，平時上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因為還是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應該有點高吧？
舒適：屬于板車底盤里較差的那種了，遇到坑坑洼洼，幾乎生吃下去�？傊{(diào)教很差。
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購買時間2009年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛整體做工優(yōu)秀、敦實，車漆較厚，被小樹條等細微刮蹭后不會有刮痕，發(fā)動機表現(xiàn)一直很優(yōu)秀，雖然已經(jīng)跑了超過150000公里，但還沒有出現(xiàn)明顯的性能衰減或是故障，當然，這也與俺原廠耗材按時保養(yǎng)分不開滴；底盤懸掛比較有韌勁兒，駕駛過程中的路面反饋感覺不錯，特別是在沙石路面的反饋更好。
缺點：我那可憐的8汽門發(fā)動機
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設計：當初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
空間：新寶來前排空間比較寬敞，軸距加大到2610cm，尤其是頭部空間不錯，老婆身高1.65米頭部距離車頂還有兩拳的距離。而相對于緊湊型三廂車來說，后排空間相當寬敞，即使翹著腿坐也不是問題。雖然上圖以1.65米作為實例，但即使1.8米的模特坐在后面也不是問題。
動力：加速能力很差，開完空調(diào)之后動力下降許多，加速能力也很差
操控：
我感覺，小寶的操控性還是不錯的，方向盤指示很靈敏。
油耗：感覺這車用油很經(jīng)濟的，手動，最高的一次大慶加滿油好像是430那樣，跑到海拉爾東旗加的油，中間去了一趟帳篷節(jié)，跑到900公里亮燈，亮燈又跑了15公里，（因為本人被油了，所以敢跑）共915公里，是我跑的最多的一次。
舒適：新寶來在舒適性上也是直追中高級轎車。
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購買時間2008年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家用車，滿足需求。
缺點：空間
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：空間方面坐4個人剛剛好，坐五個人就有點擠，并且車跑起來也有點吃力了。前排還是蠻舒服的，但是后排就有點坑爹了，1.8米的人坐后排有點憋屈。但車的后備箱真的很大很實用。
動力：新寶來發(fā)動機是捷達發(fā)動機經(jīng)過改進，重新調(diào)教的發(fā)動機，最大扭矩，最大功率都比現(xiàn)在捷達配置的發(fā)動機要稍勝一籌。但基本一樣。新寶來的SMFI發(fā)動機比捷達發(fā)動機增加了一些諸如二次進氣、可變長度進氣管、凸輪軸相位可變這些先進技術(shù)。 總的來說換湯不換藥，性能差不多，都是低扭大的適合于城市道路的發(fā)動機
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說，對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上，平時上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因為還是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應該有點高吧？
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：08款寶來最滿意的一點就是性價比高，同級別車，價格算是很低了，家用夠用。
缺點：第一款“新寶來”，發(fā)動機較老，需要更換正時皮帶，6萬公里保養(yǎng)有點貴。
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設計：當初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
空間：新寶來前排空間比較寬敞，軸距加大到2610cm，尤其是頭部空間不錯，老婆身高1.65米頭部距離車頂還有兩拳的距離。而相對于緊湊型三廂車來說，后排空間相當寬敞，即使翹著腿坐也不是問題。雖然上圖以1.65米作為實例，但即使1.8米的模特坐在后面也不是問題。
動力：動力只能說將將夠用，同樣是1.6L的發(fā)動機，放在捷達車上動力室嗷嗷的，加速也很好，可是放在寶來身上真的是有點力不從心，可能還是由于寶來車的自重別捷達高的緣故吧！要是想激烈駕駛我建議還是上1.4T的能更好一些。畢竟買這個車的人應該都是上班族多一些，沒有幾個人有那種激烈駕駛的機會
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：這是我最欣賞這個車的一點，省油，真的非常省油，在現(xiàn)在汽油價格高漲的世界我的車綜合油耗每公里0.6元左右，要是在高速上90公里/每小時巡航0.4元每公里油耗！
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2005年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油是必須的 跑長途基本都在5.5個 在市區(qū)也還好7個左右 車子本來就是為家庭設計的 減震較軟 舒適性很強 車里坐4個人 車開起來后 給油也躥 而且開著很穩(wěn)
缺點：轉(zhuǎn)向油控制開關(guān)壞兩個，是通��！天窗漏水，在論壇頭兄弟姐妹們幫助下，拆了前面兩個車輪，又把檔板拆了，搞出鴨口，剪了，又把膠管子連接好，搞了兩回，再不漏水，一汽設計師真是有��！
外觀：外觀方面中規(guī)中矩吧，沒有什么太多的特色，蘿卜白菜各有所愛，因人而異。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，仿胡桃木比較丑。
空間：司機位及副駕駛的空間還是不錯的，后排空間太小，基本都不坐人
配置：大眾寶來性價比非常高，比朗逸，卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力：本人買的是1.6手動 到2000公里去拉的高速 動力相對來說夠用
操控：
指向還不錯，第一代寶來（捷達4代？）剛上市時號稱駕駛者之車。但現(xiàn)在這款偏家用，90度拐彎超過40km/h有點側(cè)傾較大，hold不住。但是家用車也不是用來賽車。能安全的到目的地就可以了。
油耗：平均7.5個 左右！但 城市 道路以我 3000轉(zhuǎn)以上換擋！呵呵！有時路程短的 話得10多個！
舒適：舒適性和那些20多萬的車還是有很大差距的，只能說乘坐的舒適性一般，尤其懸掛減震過大一點的顛簸減速帶真的讓車里的人很難忍受。
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購買時間2009年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66900公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實！保養(yǎng)便宜！
缺點：對于這個車最不滿意的應該是動力，那個加速度，慢得讓人想死，從來就沒有體會過推背感。還有一點不滿意的是離合太高了，在城市堵車的情況下開這個車非常的累。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：空間不是很大，但是布局合理，利用度較高，家庭使用比較富裕充足！
動力：因為發(fā)動機比較老吧，所以動力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯，最高速度跑到180公里/時。
操控：
方向盤有點重，操控中規(guī)中矩，大眾的底盤還是蠻扎實的，這車爛路山路什么的都跑過，一切正常。
油耗：1.6L自然吸氣發(fā)動機城市道路平均在8L/公里左右，在北京這個堵城來說已經(jīng)是個奇跡了，高速方面定速巡航下去的話一般百公里油耗能下降到6個以下，確實非常省油的一款車。有的說費油的車主，等過了磨合期在寫出真實油耗吧，我磨合期期間油耗10個。
舒適：寶來舒適程度，還算可以，后半獨立懸掛對整車舒適影響非常大，過減速卡，蹬蹬的感覺表現(xiàn)很清晰，不知為什么，過減速卡懸掛感覺很硬，過彎感覺很軟。
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購買時間2010年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程42380公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是整車總體質(zhì)量還不錯，三年多了基本沒有什么毛病。
缺點：底盤的降噪工作還需加強，在強調(diào)駕駛感受的同時，能夠再提升下車內(nèi)的噪音控制就更完美了。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：空間可以滿足家用需求，5人稍顯擁擠，不過大冬天的也5個人在東北華北直接跑了長途。
動力：動力只能說將將夠用，同樣是1.6L的發(fā)動機，放在捷達車上動力室嗷嗷的，加速也很好，可是放在寶來身上真的是有點力不從心，可能還是由于寶來車的自重別捷達高的緣故吧！要是想激烈駕駛我建議還是上1.4T的能更好一些。畢竟買這個車的人應該都是上班族多一些，沒有幾個人有那種激烈駕駛的機會
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：1.6L自然吸氣發(fā)動機城市道路平均在8L/公里左右，在北京這個堵城來說已經(jīng)是個奇跡了，高速方面定速巡航下去的話一般百公里油耗能下降到6個以下，確實非常省油的一款車。有的說費油的車主，等過了磨合期在寫出真實油耗吧，我磨合期期間油耗10個。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2009年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定的高速與外形
缺點：發(fā)動機動力較弱，開空調(diào)或滿乘的時候動力就更弱了。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：空間可以滿足家用需求，5人稍顯擁擠，不過大冬天的也5個人在東北華北直接跑了長途。
動力：起步感覺沒有日本車那么犀利著急，提速效果主要還是出現(xiàn)在30km/h之后，高速駕駛不超過150km/h時，加速都能感受得到。滿足日常駕駛足夠。
操控：
寶來的操控和前幾代比，確實下降了很多，從駕駛者之車到一個普通家用車，定位改變了，操控下降了也就說的過去了，但是懸掛調(diào)教的確實是太軟了，每小時40公里過彎感覺車子傾斜非常嚴重。
油耗：1.6L 手動舒適型目前里程3萬1千多公里。 加油時記錄了一下近1千多公里百公里油耗是7.8L 。老實說，對這樣的油耗并不太滿意因為住的地方就在單位邊上，平時上下班是不用開車的開車都是周末回家，基本都是城郊的道路，常用定速巡航因為還是新車，我加油門都比較溫柔的這樣綜合油耗還要7.8應該有點高吧？
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2010年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點.大眾車嗎,做工細致,用料足.地盤扎實,每次過個溝溝坎坎的從來不擔心.
缺點：空間
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色不錯，要是儀表板也能換成軟質(zhì)材料就會更好，硬塑料的儀表臺感覺不好。
空間：前排空間不錯，加上有上、下調(diào)節(jié)功能，使不同身高的駕駛者都可以找到合適自己的高度；后排空間一般，估計1.8米身高的人坐在后排座椅，頭要貼到車頂了。
動力：因為發(fā)動機比較老吧，所以動力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯，最高速度跑到180公里/時。
操控：
用一個字概括：好。車子的操控性取決于駕駛?cè)�，如果你喜歡她，用心同她溝通，正如同你喜愛的人在一起一樣，柔柔的，舒緩的，猛烈地，那都是一個過程，而都不是最終的結(jié)果。如果這樣，那么久沒有什么讓你感到不滿意的了。
油耗：油耗還行，綜合大概8個左右吧，80公里左右勻速是最省油的，超過110公里，油耗會飆升。
舒適：舒適性不錯，跟320li比，舒適性要好，而且音響也也比320好。
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購買時間2006年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程146890公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實安全
缺點：最不滿意的還要談談減配的問題，比如：后備箱蓋買車前我以為是液壓支撐的，結(jié)果不是！很遺憾。ESP壓根沒有等等。
外觀：外觀靚麗，沒的說，大眾家族臉很霸氣，也很有檔次，比那些日系車好的多，畢竟品牌知名度在那里擺著呢！
內(nèi)飾：-8款手動舒適內(nèi)飾采用仿桃木內(nèi)飾，有種高端，大氣，上檔次的感覺，成熟男人可能比較喜好這種設計，這是個人喜好問題，內(nèi)飾的做工，還是比較不錯的，中控臺按鈕也非常簡潔，運用起來得心應手，儀表臺也是非常大眾化的設計。沒有什么突出重點。
空間：前排空間較好，后排空間比較擁擠，后備箱空間相當大！
動力：1.6發(fā)動機動力稍弱，在城市中代步基本夠用，高速也沒問題，但不便頻繁超車。
操控：
當年的寶來就是駕駛者之車，高速過彎拿彎還是很給力的，但是因為后懸架的問題，高速過彎還是有一些側(cè)傾
油耗：油耗方面真的很省，曾經(jīng)跑長途，全程高速開空調(diào)，跑到過5.2L百公里，國道最低跑到過4.7L，這個方面和你使用的機油有很大的關(guān)系。
舒適：一分錢一分貨，相對這個價位來說，舒適性還可以�？照{(diào)：剛提車兩年，空調(diào)特好，夏天開一檔都冷。后來出了一次追尾事故，換了個冷凝管，從此之后一落千丈，夏天空調(diào)再不給力。
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