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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)、加速快、操控舒適、寬敞的空間、低油耗、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、還有一鍵啟動(dòng)等新功能。
缺點(diǎn):換擋沒(méi)有 AT那么完美,內(nèi)部有很多硬性塑料,油門控制比較困難,有時(shí)還會(huì)竄來(lái)竄去。駕駛座前排空間小,液晶顯示屏小,藍(lán)牙功能不穩(wěn)定。
外觀:外觀不錯(cuò),德系風(fēng)格,比較硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面都很不錯(cuò),就是材質(zhì)差了點(diǎn),感覺(jué)像是硬塑料。
空間:1.我一米八五,坐在后排還有兩拳的距離,可以調(diào)節(jié)駕駛座的位置。2.網(wǎng)傳后排中間凸起明顯,本人感覺(jué)還行,不太明顯。3.吐槽儲(chǔ)物空間,沒(méi)有五星,空調(diào)按鈕下面的儲(chǔ)物空間太小,前排帶扶手的儲(chǔ)物箱太小了,兩邊的扶手不應(yīng)該是鏤空的。
配置:整車落地144500元,送5次保養(yǎng),全車腳墊,3 M膜掃地機(jī)器人,樓蘭一鍵啟動(dòng)等等。平時(shí)的油耗只有5毛錢,用來(lái)上班絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,一家五口人在家里也挺寬敞的。至于動(dòng)力,我更傾向于這款車,畢竟它的速度比1.5 L快多了。
動(dòng)力:1.4T,250馬力,官方實(shí)測(cè)百公里8.3秒。
操控:
轉(zhuǎn)向盤松散,轉(zhuǎn)向良好。剎車方面,前期有點(diǎn)硬,也不知道后期能不能順利一些。
油耗:高速4-6,市區(qū)7-9,每百公里油耗.我現(xiàn)在的時(shí)速是6.8 L100公里,最高時(shí)速4.3,相當(dāng)喜人。
舒適:座椅很舒服,新車有點(diǎn)臭,曬了三天才稍微好點(diǎn),避震是硬了點(diǎn),但總體來(lái)說(shuō)還是挺喜歡的。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重,油耗低,外形硬朗,適合男人開(kāi)。
缺點(diǎn):開(kāi)了這么久,他一直開(kāi)著空調(diào),跑山路,動(dòng)力也不是很差,開(kāi)了1900多公里,他的車一直加到九千九百多公里,油加起來(lái)也不算太貴,唯一能接受的就是價(jià)格,說(shuō)芯片漲價(jià)了,第一次付了6萬(wàn),分期三年,首付,貸款,利息都是14萬(wàn)8千多,太不劃算了。
外觀:除了前臉之外,其他地方都非常的帥氣,在緊湊型車型中,側(cè)面和后部都很大氣。
內(nèi)飾:坐墊皮質(zhì)感覺(jué)還不錯(cuò),是真皮,不知道是好皮還是丑皮,可以肯定是真皮,坐起來(lái)很舒服;
空間:1815的寬度,2688的軸距,讓他很滿意。
配置:不滿意,我朋友沒(méi)漲價(jià)前就買了13萬(wàn)2我買的時(shí)候說(shuō)缺芯片,漲價(jià)后買下來(lái)差不多15萬(wàn),性價(jià)比不高。
動(dòng)力:平路開(kāi)到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,他已經(jīng)感覺(jué)到了明顯的推背感,他的車平時(shí)也就是2178百轉(zhuǎn)左右,并沒(méi)有太大的壓力,從六十碼到一百碼也就幾秒鐘的時(shí)間,加速還算快。
操控:
我開(kāi)了半年多的車,軒逸、豐田、雷力、凱美瑞、思域都開(kāi)過(guò)。
油耗:從提車開(kāi)始,一共加了三次油,一共花了880塊錢,一共跑了一千六百公里,加了九十五塊錢,也就是五角多一點(diǎn),畢竟空調(diào)一直開(kāi)著,跑山路肯定會(huì)很費(fèi)油。
舒適:平平無(wú)奇,畢竟價(jià)格擺在那里。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.45萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,他對(duì)凌渡的印象還不錯(cuò),但自從新寶來(lái)上市之后,他就一見(jiàn)鐘情了。其次是性價(jià)比,十幾萬(wàn)的合資車,動(dòng)力、油耗、空間等各方面都比不過(guò)這款車。最后是動(dòng)力,當(dāng)時(shí)銷售員推薦我買1.5的,我直接忽略了,1.6的朗逸,1.4 T的途觀,我果斷的選擇了1.4 t,畢竟偶爾也會(huì)有一些暴力的時(shí)候,開(kāi)了3800公里,最遠(yuǎn)100公里,150公里穩(wěn)的像條老狗一樣,感覺(jué)還是很有力量的,不像我的雨燕踩到底120旁邊有一輛大車。哈哈,寶來(lái)是給老婆買的上班用的~
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方就是避震,舒適度一般,如果過(guò)減速帶太快,體驗(yàn)會(huì)很差。其次,中控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)了,其他的都還好。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,同級(jí)別中再也找不出比它更好的了,哈哈哈,鍍鉻條是某寶買來(lái)的。我有前雷達(dá),但修理店開(kāi)的不是很好,對(duì)我這種有強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō),有點(diǎn)刺痛。不過(guò)看著看著就習(xí)慣了。
內(nèi)飾:除了塑料感比較強(qiáng)之外,其他的都很好,儀表盤也很經(jīng)典,液晶儀表盤看起來(lái)太高級(jí)了,一看就是習(xí)慣,肯定是開(kāi)不慣高檔車的,最好的車就是XC90,有點(diǎn)重。
空間:后排的安全座椅和兩個(gè)成年人擠在一起,就是座椅太短了。
配置:性價(jià)比確實(shí)很高,在去4s店的時(shí)候順便去了一趟展廳,銷售人員告訴我現(xiàn)在280精英現(xiàn)在上路最低要14個(gè)多,感覺(jué)自己真的撿便宜了,別人買車都是買了兩個(gè)月跌了很多,自己車反而漲了幾千
動(dòng)力:動(dòng)力毋庸置疑,沒(méi)有肉車,只有肉人,1.4的動(dòng)力城市完全可以開(kāi),超車輕而易舉。
操控:
方向盤很準(zhǔn),唯一的缺點(diǎn)就是輪胎太差了。
油耗:加了第三箱油,九十五塊三,加滿三百四十塊,跑六百公里左右,還算不錯(cuò),夏天開(kāi)著空調(diào),油耗還算滿意。高速行駛120速巡航顯示瞬時(shí)油耗5
舒適:舒適性差的是懸架,其次是座椅,后排座椅太短,可能是軒逸的原因。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的動(dòng)力很足,配置也很豐富。更適合家用
缺點(diǎn):內(nèi)部設(shè)置,不太喜歡設(shè)計(jì)風(fēng)格。他更喜歡大眾的橫向和縱向的設(shè)計(jì)。
外觀:大眾汽車的外觀沒(méi)什么新意,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩
內(nèi)飾:個(gè)人原因可能不太喜歡這種偏愛(ài)的設(shè)計(jì),也不太習(xí)慣
空間:平時(shí)家里用的話,三到四個(gè)人就足夠了。就算后座凸起,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還算不錯(cuò)。雖然可能會(huì)有一些不太喜歡的內(nèi)部設(shè)計(jì)
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力足以滿足日常出行和自駕。
操控:
因?yàn)檐嚿淼脑,操控非常好。使整車操控更加舒適
油耗:目前車輛行駛7500公里,基本耗油量為5。
舒適:座椅整體乘坐舒適,座椅包裹性較好
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.95萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他對(duì)這輛車的外觀很滿意。就是不太喜歡這輛新速騰的前臉和屁股。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是懸掛,太顛簸了,隔音效果還行。
外觀:這一點(diǎn)非常重要,最讓人滿意的是新寶來(lái)外觀、車燈、腰線。
內(nèi)飾:我喜歡里面的內(nèi)飾,跟老款的寶來(lái)比起來(lái),簡(jiǎn)直是天壤之別,1.4T的自動(dòng)精英,應(yīng)有盡有。
空間:家用轎車綽綽有余,A級(jí)車?yán)锏膶殎?lái)空間還行,絕對(duì)夠用。
配置:我只是上下班,家用,紅綠燈第一個(gè)起步,我買了13.8落地,改裝大概兩千左右,14萬(wàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說(shuō),大眾1.4T,和大眾1.5比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。
操控:
方向盤還行,想打什么就打什么,底盤穩(wěn),140不飄,666
油耗:油耗7.5,渦輪增壓,開(kāi)的還不錯(cuò),開(kāi)的太急了,經(jīng)常踩油門。
舒適:舒適性很好,自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,什么自行車都有。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.85萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面,1.5 L不夠用1.4 t,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了六千多公里了,空間足夠四個(gè)成年人了,車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò),油耗95塊錢,不太在意油耗,不知道雙離合后期怎么樣,目前都挺好
缺點(diǎn):第一次保后,車子出現(xiàn)了低速行駛的異響,也不知道是怎么回事。
外觀:是我喜歡的類型,雖然長(zhǎng)得不怎么樣,但至少還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理,賞心悅目,八寸屏幕,單色氛圍燈很給力。
空間:后排中間的凸起比較高,一般都是兩個(gè)人開(kāi)的。
配置:到目前為止,開(kāi)車的感覺(jué)還不錯(cuò),希望能一直保持下去。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力足夠超車了,油門再深一點(diǎn)也是好的,畢竟動(dòng)力用不用得著?
操控:
方向盤更輕更精準(zhǔn)操控更靈敏;
油耗:95油7個(gè)左右,個(gè)人不怎么在乎油耗,平均感覺(jué)還行
舒適:新車有點(diǎn)味道,買點(diǎn)香熏就行,低速隔音效果不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.75萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前開(kāi)過(guò)雷凌的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),但是在高速上120的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力,加速?zèng)]這1.4 T那么快,以前親戚朋友都是開(kāi)豐田,本田,尼桑,對(duì)大眾的印象并不是很深,只覺(jué)得大眾車挺普通的,伊蘭特,思域,軒逸這些A級(jí)車我都看過(guò)了,本來(lái)想買一輛1.2 T的雷凌,但價(jià)格比1.4 T寶來(lái)差了幾千塊,動(dòng)力卻差了十萬(wàn)八千塊,所以大眾是最后一輛雙離合,網(wǎng)上評(píng)價(jià)不是很好,但開(kāi)了半個(gè)月,感覺(jué)跟老婆的 cvt雷凌差不多。油耗還沒(méi)測(cè)試過(guò),剛買的時(shí)候13.5,現(xiàn)在開(kāi)了半個(gè)月,大概在6.8-7左右,還好,還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速,但在高速上開(kāi)了120公里,感覺(jué)比日系要穩(wěn)多了,特別是加速和過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)很穩(wěn),路面不平的時(shí)候也不用調(diào)整方向,一只手就能完全控制。后備箱的空間比雷凌要大很多,唯一的缺點(diǎn)就是坐墊不像日系那么舒服,開(kāi)寶來(lái)跟 SUV一樣舒服,懸架感覺(jué)更硬,過(guò)減速帶和顛婆路都不像日系那么舒服。至于為什么要買1.4 T,那是因?yàn)樵谠颇,排量小的車是不?T的,開(kāi)高速有點(diǎn)困難,而且爬山和陡坡還是比較容易的,花了兩萬(wàn)塊錢買了一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)還是很劃算的,雖然加了95油,但加起來(lái)也就幾百塊錢。最讓我滿意的還是 CarPlay,在手機(jī)映射之后,中空屏幕顯示細(xì)膩、清晰、沒(méi)有卡頓感,這就是我喜歡的地方。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)槲疫沒(méi)適應(yīng)陡坡,所以在倒車的時(shí)候我就關(guān)掉了,可能是因?yàn)槲疫不熟悉陡坡,但我覺(jué)得 CVT在陡坡上更有安全感,我以前開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋,所以對(duì)雙離合還是很熟悉的,在陡坡起步的時(shí)候,我還是習(xí)慣掛 M檔。另外,這輛車在下坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)很高,需要手動(dòng)升檔(為了安全起見(jiàn),我習(xí)慣把轉(zhuǎn)速調(diào)到兩千左右,所以需要手動(dòng)升檔),其他的就是不明白為什么要單獨(dú)開(kāi)一個(gè)開(kāi)關(guān),總覺(jué)得不把方向盤放在方向盤上有點(diǎn)別扭。走顛婆路的時(shí)候,他感覺(jué)到了一些奇怪的聲音,不過(guò)不是每一次都是這樣,他仔細(xì)觀察了一下,這輛新車的味道還是很重的。車門很沉,比其他車要重一些,但給人一種沉甸甸的感覺(jué),車門不像日系車那么軟,在這里,我要給寶來(lái)點(diǎn)個(gè)贊。
外觀:外觀硬朗,穩(wěn)重,只是不知道為什么只有一條鍍銀條,速騰貴了兩萬(wàn),還多了兩條,這也太不厚道了吧,難道我開(kāi)著寶來(lái),只有中網(wǎng)有一條杠嗎?
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,那就更不用說(shuō)了,畢竟是大眾。不過(guò),這股味道還是很重的。
空間:空間還不錯(cuò),足夠一家人坐,后排可以放倒,后備箱空間更大
配置:性價(jià)比很高,看了這么多車,各方面都很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,就看個(gè)人的選擇了,我覺(jué)得在云南最好買一輛帶 t或者一輛牛排的車,當(dāng)然,自吸小排也不錯(cuò),我以前更喜歡致炫,但不管是什么車,安全第一。
操控:
操控嘛,那是玄學(xué),又不是性能車,談操控有點(diǎn)過(guò)分,當(dāng)然,馬自達(dá)車主也就算了,在高速上給人一種很有信心的感覺(jué)。
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)到磨合期,還沒(méi)上高速,油耗大概在7個(gè)左右,不知道是不是真的,等有空的時(shí)候再測(cè)一下吧。
舒適:感覺(jué)還行,畢竟價(jià)格也不能太高,人無(wú)完人,車無(wú)完人。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.05萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T動(dòng)力隨叫隨到,超車什么的都比較容易。最高時(shí)速超過(guò)180公里。再快也沒(méi)勁了。
缺點(diǎn):有時(shí)候雙離合變速箱會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,需要對(duì)油門和剎車進(jìn)行更精細(xì)的控制。
外觀:外觀上看起來(lái)比它的同胞朗逸更年輕、更時(shí)尚、更有活力。我覺(jué)得大眾都是這樣的。不算難看,但也談不上驚艷?傮w來(lái)說(shuō),還是比較中庸的。
內(nèi)飾:里面全是塑料。雖然我不太喜歡硬邦邦的塑料。不過(guò),這并不是什么壞事。只要能用就行。
空間:一般的儲(chǔ)物空間。我覺(jué)得我的前排空間已經(jīng)夠?qū)挼牧。我曾?jīng)坐在后排。挺好的。還算寬敞。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比一般。畢竟不是國(guó)產(chǎn)車能比的。選擇這款車純粹是為了老婆的喜好。我覺(jué)得還不錯(cuò)。畢竟我對(duì)小高還是很有好感的。不過(guò),小高的價(jià)格并不合適。所以,他選擇了一件寶物。聽(tīng)名字就知道了。
動(dòng)力:超車不成問(wèn)題。前段時(shí)間,他在高速上跑了180圈。轉(zhuǎn)速超過(guò)三千。無(wú)論多快,他都沒(méi)有嘗試過(guò)。
操控:
感覺(jué)轉(zhuǎn)得太快,有點(diǎn)控制不住。還有剎車前端比較軟的問(wèn)題。不像一些日系車的剎車前端非常靈,而且我發(fā)現(xiàn)自動(dòng)啟停是根據(jù)剎車來(lái)控制的。剎車還沒(méi)開(kāi)到一半,就熄火了。有好幾次,我都沒(méi)來(lái)得及剎車,就直接熄火了。我對(duì)這個(gè)設(shè)定有點(diǎn)疑惑。汽車為什么會(huì)在停下來(lái)之前熄火?
油耗:平均每百公里7.5公里。但最近我竟然跑了10次油。不知道發(fā)生了什么事。拍了九張照片。今天她故意把車開(kāi)的很輕。
舒適:座椅比較硬。彈性不夠。低速隔音條件下比較安靜。到了80歲以后,外面的各種噪音就變得更加明顯了。
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