一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)、加速快、操控舒適、寬敞的空間、低油耗、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、還有一鍵啟動(dòng)等新功能。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.55萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,他對(duì)凌渡的印象還不錯(cuò),但自從新寶來上市之后,他就一見鐘情了。其次是性價(jià)比,十幾萬的合資車,動(dòng)力、油耗、空間等各方面都比不過這款車。最后是動(dòng)力,當(dāng)時(shí)銷售員推薦我買1.5的,我直接忽略了,1.6的朗逸,1.4 T的途觀,我果斷的選擇了1.4 t,畢竟偶爾也會(huì)有一些暴力的時(shí)候,開了3800公里,最遠(yuǎn)100公里,150公里穩(wěn)的像條老狗一樣,感覺還是很有力量的,不像我的雨燕踩到底120旁邊有一輛大車。哈哈,寶來是給老婆買的上班用的~
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.95萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面,1.5 L不夠用1.4 t,現(xiàn)在已經(jīng)開了六千多公里了,空間足夠四個(gè)成年人了,車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò),油耗95塊錢,不太在意油耗,不知道雙離合后期怎么樣,目前都挺好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前開過雷凌的時(shí)候,感覺動(dòng)力還不錯(cuò),但是在高速上120的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力,加速?zèng)]這1.4 T那么快,以前親戚朋友都是開豐田,本田,尼桑,對(duì)大眾的印象并不是很深,只覺得大眾車挺普通的,伊蘭特,思域,軒逸這些A級(jí)車我都看過了,本來想買一輛1.2 T的雷凌,但價(jià)格比1.4 T寶來差了幾千塊,動(dòng)力卻差了十萬八千塊,所以大眾是最后一輛雙離合,網(wǎng)上評(píng)價(jià)不是很好,但開了半個(gè)月,感覺跟老婆的 cvt雷凌差不多。油耗還沒測試過,剛買的時(shí)候13.5,現(xiàn)在開了半個(gè)月,大概在6.8-7左右,還好,還沒開過高速,但在高速上開了120公里,感覺比日系要穩(wěn)多了,特別是加速和過彎的時(shí)候,感覺很穩(wěn),路面不平的時(shí)候也不用調(diào)整方向,一只手就能完全控制。后備箱的空間比雷凌要大很多,唯一的缺點(diǎn)就是坐墊不像日系那么舒服,開寶來跟 SUV一樣舒服,懸架感覺更硬,過減速帶和顛婆路都不像日系那么舒服。至于為什么要買1.4 T,那是因?yàn)樵谠颇,排量小的車是不?T的,開高速有點(diǎn)困難,而且爬山和陡坡還是比較容易的,花了兩萬塊錢買了一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺還是很劃算的,雖然加了95油,但加起來也就幾百塊錢。最讓我滿意的還是 CarPlay,在手機(jī)映射之后,中空屏幕顯示細(xì)膩、清晰、沒有卡頓感,這就是我喜歡的地方。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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