一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（2614）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1532）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1255）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3477）+1 減配嚴(yán)重（2453）+1 小毛病多（2371）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買(mǎi)商家
濰坊經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2019款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
購(gòu)買(mǎi)商家
鹽城經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控：
可以,方向盤(pán)指向準(zhǔn)確
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
大眾車(chē)從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車(chē)跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤(pán)的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車(chē)那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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操控：
大眾車(chē)從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車(chē)跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤(pán)的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車(chē)那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車(chē)子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤(pán)指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車(chē)子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤(pán)指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車(chē)子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤(pán)指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
大眾車(chē)從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車(chē)跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤(pán)的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車(chē)那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
大眾車(chē)從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車(chē)跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤(pán)的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車(chē)那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.77萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
動(dòng)力強(qiáng)，板車(chē)后懸掛換成4連桿獨(dú)立懸掛過(guò)彎會(huì)很自信，過(guò)減速帶顛簸感會(huì)過(guò)濾掉很多，剎車(chē)偏軟
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