一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60872公里
綜合評(píng)分
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操控：
大寶不愧是曾經(jīng)的”駕駛者之車“，遺風(fēng)尚存。雖然加長(zhǎng)之后確實(shí)在過(guò)彎、緊急避讓等極端狀態(tài)下表現(xiàn)欠佳，但是應(yīng)付一般的日常駕駛，真是綽綽有余了。特別是在城市道路上，開著很舒適，檔位清晰、順滑、吸入感強(qiáng)。 我曾經(jīng)試駕過(guò)寶馬新328i、M3、蘭博基尼、尚酷等等車，這些車是為賽道而生的，完全不適合日常駕駛，在城市里開的時(shí)候，感覺(jué)和大寶差不多，只是多了很回頭率，而且路人都拿起手機(jī)拍照，搞得我以為遭了好多電子眼，呵呵；跑車只有極限駕駛的時(shí)候，她們才能發(fā)揮出來(lái)，開的時(shí)候爽翻了，但是下車之后腰酸背痛。。。右邊屁股抽筋
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26154公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一定要說(shuō)，沒(méi)來(lái)過(guò)寶馬，不知道指哪打哪是什么感覺(jué)，但是寶來(lái)操控絕對(duì)可以，指向精準(zhǔn)，不重不清，剛剛好，并且不虛，
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能個(gè)人覺(jué)得還行，激烈駕駛過(guò)，也猛打過(guò)方向，躲避胡同里鉆出來(lái)的小孩，剎車覺(jué)得偏軟，必須使勁踩到底，一開始偏軟，越靠后剎車力越大
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是方向盤很沉，一只手轉(zhuǎn)動(dòng)很費(fèi)力。懸掛很一般，說(shuō)他軟吧，過(guò)坑的感覺(jué)很明顯，一點(diǎn)也沒(méi)有吸收，說(shuō)他硬吧，快速轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾非常明顯，還真的是很奇葩的懸掛，而且漏油是通病。剎車偏軟，車?yán)娜嘶驏|西一多，就很明顯感覺(jué)到剎車時(shí)壓力很大，得踩深進(jìn)去不少才有效果，但是只要踩的夠力度，剎車還是沒(méi)問(wèn)題的。最后一句話，這車適合城市慢悠悠的開，劇烈駕駛，它不會(huì)給你太足夠的信心。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指示很精準(zhǔn)，跑高速的時(shí)候非常穩(wěn)定，很有安全感。但是高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車的側(cè)支撐不好，感覺(jué)要翻了一樣。
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