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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,路感清晰,方向盤夠沉穩(wěn),恰到好處,指向準確
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購買時間2010年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34820公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 穩(wěn)當
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購買時間2010年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向精準,但是有點沉重。剎車前傾有點大。日常用感覺還可以。要是想玩車,可定是不行。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23994公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過彎離心力有點大,剎車還算很不錯的。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控很輕便,尤其是高速運轉的時候,底盤技術雖然不先進,但技術成熟,沉穩(wěn)
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購買時間2010年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 可以吧
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購買時間2011年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59254公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能不錯,大眾是舍得放料的,開起來確實比日本車操控性好,開堂哥的日本車好輕,急轉彎也輕飄飄的,還是寶來好底盤及懸架:底盤夠高,但是太高了感覺有點別扭,如果再低點就好了,回老婆家,都安大山里面隨便過去了,都是石頭路,坐滿人一樣不嗑底盤,帥
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購買時間2010年07月
購買地點山東 德州
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控還是可以的,可能是我開別的車少的緣故。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21255公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新寶來設計操控相當不錯,換擋加速都是非常順暢而輕松的,相比過去曾經(jīng)的駕駛者之車的稱號,新寶來明顯會弱化了一些,那也是為了照顧家用特征而不得為之,因為空間和舒適性有了改進。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 低速方向盤比較重,高速車很穩(wěn),130左右沒什么太大感覺,就是噪音傳進來的比較大點,可以接受
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