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V3菱悅
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（350）+1 配置不錯(cuò)（245）+1 便宜小跑車（224）+1 價(jià)格厚道（187）+1 外觀年輕（177）+1 省油（144）+1缺點(diǎn)：
油耗一般（463）+1 車身銹蝕（298）+1 空間略小（196）+1 后坐不舒服（25）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小，輕便
缺點(diǎn)：在斜坡上，起步會(huì)溜車，操作不好有點(diǎn)危險(xiǎn)
外觀：外觀是真的漂亮 個(gè)人來說是很喜歡 而且還有很高的 改裝潛能 不錯(cuò) 加入開幾年 感覺外表不好看了 就可以改裝它 給它換換小麼樣 對吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 真不夠高檔 儀表連個(gè)大點(diǎn)的LED顯示屏都沒有 看上去不是很舒服 不過這個(gè)應(yīng)該是個(gè)人觀點(diǎn) 不能代表大家的觀點(diǎn)
空間：前排空間足夠，后排略狹窄
配置：性價(jià)比的話 很不錯(cuò)了 幾萬的國產(chǎn)車 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些車 那么嬌氣
動(dòng)力：世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，動(dòng)力足，問題少，高轉(zhuǎn)速下性能強(qiáng)，配件方面一般，如升級銥鉑金火花塞、用全合成油，動(dòng)力輸出綿綿不斷，越開越想開的感覺。
操控：
這個(gè)車的懸掛不錯(cuò)，有點(diǎn)操控感
油耗：關(guān)于油耗方面 還好吧 比我?guī)熜值膭e克省油多了 畢竟我什么路都跑 所以感覺高點(diǎn) 也就7個(gè)左右吧 如果全是高速的話一定很低油耗 我是土路 高速都跑的
舒適：四輪獨(dú)立避震，舒適性較好，但原廠避震不怎樣，有碎震感覺，讓人很不舒服，更換為KYB避震升級不少，開長途時(shí)，駕駛位總讓人腎不舒服，應(yīng)該是該車的通病，建議提高座椅的舒適性。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙，車內(nèi)噪音相當(dāng)大。
外觀：外觀還是很滿意的，極具運(yùn)動(dòng)型，只加一個(gè)尾翼就OK，其它根本據(jù)不需要；要是還想再運(yùn)動(dòng)一些，再加側(cè)裙和大包圍，就更完美了，絕對能滿足觀賞者的需要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)，塑料質(zhì)感太強(qiáng)后排靠背連頭枕都沒有，
空間：還可以
配置：剛才說了這么多，充分證明了它的性價(jià)比，別的不多說。我提車裸車價(jià)是55800，試問這個(gè)價(jià)錢左右，還有比這車更有性價(jià)比、配置更好的？價(jià)格決定一切。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，挺滿意的，瞬間提速感覺很好，等紅綠燈的時(shí)候基本都是很容易拉開車距。。2檔3檔的時(shí)候提速很明顯。。
操控：
可以，精準(zhǔn)，
油耗：隨車燃料消耗量標(biāo)識(shí)，市區(qū)工況：7.5L100km 綜合工況：5.6L100km 市郊工況：4.5L100km 現(xiàn)在說我的油耗，前幾天跑了一趟長途，全程高速，開空調(diào)100公里油耗大概是7升多一點(diǎn)，不開空調(diào)6升左右，愛信不信，反正我信了。其它車友反饋油耗高，可能是使用環(huán)境不一樣，不能妄加評論。
舒適：座椅挺硬，避震也挺硬，開得快了噪音也有點(diǎn)大。不過這個(gè)價(jià)位的車咱的算是比較好的了。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省心，我的車56000多公里了從沒把我撂倒路上，去西藏，跑甘南都剛剛的。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小。過爛路時(shí)車內(nèi)感覺那都響。
外觀：外觀是本人最喜歡的一點(diǎn)，一看就很喜歡，屬一見鐘情型，側(cè)面看比較飽滿，尾部比較有感覺。
內(nèi)飾：一般，做工簡單，有些縫隙很大，車內(nèi)座椅真皮味比較濃，放了炭包，一年后還是有氣味。中控臺(tái)的按鍵比較清晰。
空間：空間小了點(diǎn)，與其他緊湊型車比的確小很多,畢竟軸距只有2500MM。
配置：買車的時(shí)候也是因?yàn)楸容^實(shí)惠。同級別車型里，就現(xiàn)在來說V3的性價(jià)比是很高的。沒買錯(cuò)啊。。。
動(dòng)力：還是可以的。因?yàn)槲沂荂VT的開D檔，一般，掛到手動(dòng)擋開動(dòng)力還是不錯(cuò)的。加速可以。
操控：
總體操控還行吧，開高速的時(shí)候也可以，本人比較遵守交規(guī)，所以沒開很快，一般也是開城區(qū)，最快的時(shí)候也就60碼。轉(zhuǎn)彎也可以。剎車不是很好，前剎車盤已經(jīng)磨的凹凸好幾條了，現(xiàn)在踩剎車都會(huì)發(fā)出“嘰”的聲音。
油耗：油耗這一點(diǎn)個(gè)人還是比較欣慰的。毛算算大概5毛多1km，
舒適：一般，過減震帶或一些坑坑洼洼都很明顯。不過光坐的舒適感不錯(cuò)，蠻好的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56782公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2 年多，沒有什么大小毛病。服侍我們家人時(shí)候多，只需要正常保養(yǎng)就可以了。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小。過爛路時(shí)車內(nèi)感覺那都響。
外觀：外觀是本人最喜歡的一點(diǎn)，一看就很喜歡，屬一見鐘情型，側(cè)面看比較飽滿，尾部比較有感覺。
內(nèi)飾：一般，做工簡單，有些縫隙很大，車內(nèi)座椅真皮味比較濃，放了炭包，一年后還是有氣味。中控臺(tái)的按鍵比較清晰。
空間：空間小了點(diǎn)，與其他緊湊型車比的確小很多,畢竟軸距只有2500MM。
配置：買車的時(shí)候也是因?yàn)楸容^實(shí)惠。同級別車型里，就現(xiàn)在來說V3的性價(jià)比是很高的。沒買錯(cuò)啊。。。
動(dòng)力：還是可以的。因?yàn)槲沂荂VT的開D檔，一般，掛到手動(dòng)擋開動(dòng)力還是不錯(cuò)的。加速可以。
操控：
總體操控還行吧，開高速的時(shí)候也可以，本人比較遵守交規(guī)，所以沒開很快，一般也是開城區(qū)，最快的時(shí)候也就60碼。轉(zhuǎn)彎也可以。剎車不是很好，前剎車盤已經(jīng)磨的凹凸好幾條了，現(xiàn)在踩剎車都會(huì)發(fā)出“嘰”的聲音。
油耗：油耗這一點(diǎn)個(gè)人還是比較欣慰的。毛算算大概5毛多1km，
舒適：一般，過減震帶或一些坑坑洼洼都很明顯。不過光坐的舒適感不錯(cuò)，蠻好的。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最大功率在同排量車型里較高，僅次于渦輪增壓車型
缺點(diǎn)：隔音差，噪音比較大，有的時(shí)候只有打開收音機(jī)來蓋掉那個(gè)噪音，還有加油門的時(shí)候，也不算大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里聲音也很大，不知道是不是是CVT的原因。
外觀：外觀是本人最喜歡的一點(diǎn)，一看就很喜歡，屬一見鐘情型，側(cè)面看比較飽滿，尾部比較有感覺。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，儀表臺(tái)采用軟包內(nèi)飾，車門板也是軟包的，比起許多這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車采用硬塑料的看著稍微強(qiáng)一點(diǎn)，頂棚是絨的，不太理想，容易吸灰和掛上頭發(fā)，最好是絨布襯的就OK了。
空間：較差，個(gè)高的人很吃緊
配置：買車的時(shí)候也是因?yàn)楸容^實(shí)惠。同級別車型里，就現(xiàn)在來說V3的性價(jià)比是很高的。沒買錯(cuò)啊。。。
動(dòng)力：還是可以的。因?yàn)槲沂荂VT的開D檔，一般，掛到手動(dòng)擋開動(dòng)力還是不錯(cuò)的。加速可以。
操控：
開過我這車的好幾個(gè)人都說過同一句話“這個(gè)車蠻好開哦”！跑高速到160車身都很穩(wěn)。
油耗：油耗這一點(diǎn)個(gè)人還是比較欣慰的。毛算算大概5毛多1km，
舒適：很一般，不過只是個(gè)代步工具又不住里面，還能忍。等以后攢夠錢換好車舒適性肯定不一樣。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省心，我的車56000多公里了從沒把我撂倒路上，去西藏，跑甘南都剛剛的。
缺點(diǎn)：CVT變速器冬季熱車時(shí)間長！
外觀：外觀是本人最喜歡的一點(diǎn)，一看就很喜歡，屬一見鐘情型，側(cè)面看比較飽滿，尾部比較有感覺。
內(nèi)飾：一般，做工簡單，有些縫隙很大，車內(nèi)座椅真皮味比較濃，放了炭包，一年后還是有氣味。中控臺(tái)的按鍵比較清晰。
空間：空間小了點(diǎn)，與其他緊湊型車比的確小很多,畢竟軸距只有2500MM。
配置：買車的時(shí)候也是因?yàn)楸容^實(shí)惠。同級別車型里，就現(xiàn)在來說V3的性價(jià)比是很高的。沒買錯(cuò)啊。。。
動(dòng)力：還是可以的。因?yàn)槲沂荂VT的開D檔，一般，掛到手動(dòng)擋開動(dòng)力還是不錯(cuò)的。加速可以。
操控：
總體操控還行吧，開高速的時(shí)候也可以，本人比較遵守交規(guī)，所以沒開很快，一般也是開城區(qū)，最快的時(shí)候也就60碼。轉(zhuǎn)彎也可以。剎車不是很好，前剎車盤已經(jīng)磨的凹凸好幾條了，現(xiàn)在踩剎車都會(huì)發(fā)出“嘰”的聲音。
油耗：油耗這一點(diǎn)個(gè)人還是比較欣慰的。毛算算大概5毛多1km，
舒適：一般，過減震帶或一些坑坑洼洼都很明顯。不過光坐的舒適感不錯(cuò)，蠻好的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，4A91機(jī)子動(dòng)力不錯(cuò)，在同價(jià)位同排量車?yán)锼闶巧系攘耍⊥庥^也很漂亮，適合年輕開！作為年輕人的第一臺(tái)車是首選！
缺點(diǎn)：購車價(jià)格感覺有點(diǎn)偏高，看帖子里有好多車友購車價(jià)格好像都比我的低，不知道是不是地域差異的原因。
外觀：這個(gè)車必須拿來改裝的，原廠藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版包圍尾翼，前臉換無標(biāo)中網(wǎng)，后標(biāo)扣掉，車身賽車旗拉花加一些我也看不懂的字母，尾箱加天線，車頂全景天窗膜，排氣改四出的s鼓
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般啦，中控弄的鋼琴烤漆還是很高檔的樣子，其他地方就不行了，儀表盤建議定南改改，改成雙炮筒的再搞個(gè)行車電腦不顯得高檔嗎
空間：代步車，我不怎么要求空間要多大，一般情況下夠用
配置：現(xiàn)在國產(chǎn)車都便宜了，論外觀，內(nèi)飾，菱悅沒優(yōu)勢，
動(dòng)力：動(dòng)力是我對V3比較滿意的
操控：
比駕校桑塔納要好，畢竟車小，也沒開過別的車，這個(gè)不評價(jià)
油耗：我們這的油價(jià)現(xiàn)在7.64元一升，也沒怎么算，大概也就5角多一公里吧
舒適：減震器偏硬較差路面舒適性不足。前排座椅包裹性不是很好，座起來比較硬長途駕駛司機(jī)比較累。后排靠背沒有頭枕不太舒服。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程53900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步后動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)！反正就算高速上我也從沒踩油門到底過，但是動(dòng)力絕對給勁！
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力偏慢，可能我沒舍得踩到底的問題吧？還有車的空間簡直太小了！！！
外觀：后屁股很棒帶尾翼，前面最大敗筆就是大燈。。。廠家把大燈搞的那么圓潤干什么？
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響
空間：后排乘坐空間。。。呵呵噠。。。186身高進(jìn)去低著頭。后備箱空間倒是還不錯(cuò)！
配置：勉強(qiáng)滿分！畢竟這個(gè)價(jià)格你不能想著買到evo對吧？
動(dòng)力：靜態(tài)起步很肉，但是一旦起步到15以后，洪荒的背推感洶涌而來！只要你舍得給油門！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可能我開車之前開的車都不太好，反正我覺得這個(gè)車操控太輕松了，我同學(xué)，我丈人話就是，這就跟開玩具車一樣簡單！
油耗：怎么說呢，在青島市北出發(fā)，市南終點(diǎn)。上下班夏天開空調(diào)10公里單趟，超堵車，油耗大約是13個(gè)。但這里我要說一下，如果把空調(diào)關(guān)了，油耗立馬降到9個(gè)
舒適：前排比較舒適，后排我都進(jìn)不去。。。怎么舒適。。。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速感
缺點(diǎn)：手剎有隱患，高速噪音大需要后期自己做隔音改造。
外觀：10年的款，現(xiàn)在看，還不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來說造型比較和諧，設(shè)計(jì)比較圓潤，作為幾萬元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會(huì)太好，中控臺(tái)覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實(shí)這屬于正常情況。但它有一點(diǎn)做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計(jì)缺陷但使用起來總會(huì)讓人感覺著不太順手。
空間：空間一般，后排不是很擠，車外形看起來就比較流線，C柱角度過大，前排駕駛座位前高后低，離合行程長，造成踩離合不順暢，座位單薄長期駕駛很累，方向盤角度調(diào)高些，座位后部高些就合適了
配置：一般啦
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，1.5排量6速CVT手自一體還帶雪地模式，冬天很實(shí)用。
操控：
自動(dòng)擋車型采用CVT無級變速箱，正常行駛時(shí)完全避免了擋位之間挑動(dòng)帶來的頓挫感，并能模擬6擋手動(dòng)模式，操控性很不錯(cuò)。
油耗：油耗的話本人覺得我這車與同級別的比算偏高水平了，相比同是日本車車
舒適：注重運(yùn)動(dòng)，舒適性尚可。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后備箱不好蓋，有時(shí)候蓋好幾次蓋不住，力大了不行，溫柔一點(diǎn)啊有時(shí)候還能蓋住
外觀：從5代EVO，6帶，菱帥，到V3，都差不多把，只是前大燈型變化大，內(nèi)飾造型基本沒變。
內(nèi)飾：造型雖然舊，當(dāng)我對這方面要求不高，材料，都是大面積硬塑料，很正常。空調(diào)還不錯(cuò)，制冷很快，只是一開，車就沒勁了。小排量通病，也很正常。
空間：前排尚可，后排緊張
配置：性價(jià)比應(yīng)該是最高的了，4輪碟剎，后獨(dú)立懸掛，三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富的改裝件，過的去的做工，這一切只需要5萬，找不到比他性價(jià)比更高得了。唯一可惜的只有駕駛位的單氣囊。
動(dòng)力：新手，對動(dòng)力這方面沒什么具體了解，但提速還可以，一般也就城區(qū)跑，速度也不會(huì)太高，對這要求也不高
操控：
比較好。
油耗：油耗不太樂觀，目前行駛600公里，提車時(shí)候表是9公里，共加了500塊錢油（加的95號(hào)），現(xiàn)在油表在油燈亮上一格，不太懂怎么算油耗，感覺挺費(fèi)的，看論壇說首保以后再算油耗，等首保以后，在看看吧。
舒適：座椅談不上舒服不舒服。只是有個(gè)座子，隔音。。。。沒有
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