一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
越野利器(476)+1 外觀真心好看(306)+1 配置豐富(260)+1 舒適性不錯(cuò)(170)+1 霸氣(133)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力弱(405)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通過(guò)性好,越野利器,外形很man,黑色內(nèi)飾也很好!
缺點(diǎn):油耗高,市區(qū)經(jīng)常15-18
外觀:硬朗,大氣,威風(fēng),有個(gè)性。
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)介大方,感覺很明朗。
空間:很大,很高,很寬敞,駕駛視覺非常好。
配置:優(yōu)惠后,感覺性價(jià)比很高,購(gòu)買帕杰羅的也多了,僅年前年后這段時(shí)間,在街面就看見有幾十輛了。
動(dòng)力:基本夠用,但是感覺還是稍微有點(diǎn)欠缺,主要還是低速扭矩不夠。不過(guò)狠加油還是提速可以的。
越野:
還可以,和轎車比起來(lái)路感差一些,轉(zhuǎn)向指向還湊合,主要估計(jì)是車輪外帶太厚的事。
油耗:能接受,感覺還是比較省油了,畢竟2170KG的車重哪。
舒適:前排感覺還是不錯(cuò)的。后排稍差一些,畢竟是越野車,不能和轎車比。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超選四驅(qū)
缺點(diǎn):第二排座椅不能前后移動(dòng)
外觀:特別喜歡它的外觀,不過(guò)14款加的尾喉比較丑,總覺得不協(xié)調(diào),再就是白色車身的加油口滴上油后就泛黃了,而且擦不掉。
內(nèi)飾:做工還不算粗糙 就是用料上提高一些的話那就更好了
空間:非常好……尤其是第三排座位拆除以后,!
配置:性價(jià)比沒得說(shuō),特別高
動(dòng)力:起步的提速一般,中后段提速只要舍得踩油門有時(shí)還是會(huì)感覺到推背感。
越野:
很平穩(wěn),比我另外臺(tái)小車靈活,也許跑西藏開車各種超車,現(xiàn)在開它總有種見位置就想插進(jìn)去的沖動(dòng)
油耗:偏高,市區(qū)14~15
舒適:座椅軟硬度適中偏硬,隔音效果較好,多媒體音響效果不錯(cuò),符合本人的乘坐需求,個(gè)人感覺舒適愜意。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀陽(yáng)剛、大氣
缺點(diǎn):油耗
外觀:硬朗,大氣,威風(fēng),有個(gè)性。
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)介大方,感覺很明朗。
空間:空間超級(jí)牛,干啥都?jí)蛄?尤其一家人出門,絕對(duì)沒有擠吧的感覺!
配置:優(yōu)惠后,感覺性價(jià)比很高,購(gòu)買帕杰羅的也多了,僅年前年后這段時(shí)間,在街面就看見有幾十輛了。
動(dòng)力:我把備胎和第三排座椅拆了,感覺動(dòng)力隨叫隨到,盡管不能跟轎車比,但是只要你舍得油,超車絕對(duì)不成問(wèn)題!
越野:
平時(shí)用車都是后驅(qū),操控很不錯(cuò)!
油耗:能接受,感覺還是比較省油了,畢竟2170KG的車重哪。
舒適:我覺得舒適性不錯(cuò),座椅寬大厚實(shí),獨(dú)立懸掛,承載車身。我也有漢蘭達(dá)和蒙迪歐,舒適性相差不多,反正我很喜歡!
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,4驅(qū)出色!
缺點(diǎn):音響一般般,隔音差!
外觀:外觀對(duì)決霸氣,個(gè)人覺得比普拉多好看
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔
空間:絕對(duì)夠大,1.9的車高,開出去絕對(duì)有派頭,車寬也不是很寬,保證了很好的通過(guò)性
配置:進(jìn)口車,40多哇,稍微有點(diǎn)貴,不過(guò)維修保養(yǎng)我覺得還可以接受,比寶馬便宜
動(dòng)力:3.0的排量,由于三菱調(diào)教問(wèn)題,所以功率不高,應(yīng)該是放棄功率,保證扭矩了
越野:
車大但駕駛輕松,指向性準(zhǔn)確。
油耗:3.0的排量,12.5升,我覺得還可以,畢竟2.2噸的車重的,而且吃的是92號(hào),所以和我寶馬320比起來(lái),其實(shí)就是95號(hào)的話,11升多點(diǎn)
舒適:舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛,坐著很舒服。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間視野
缺點(diǎn):油耗高,市區(qū)經(jīng)常15-18
外觀:外觀絕對(duì)硬朗,直棱直角,超級(jí)大愛!
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)介大方,感覺很明朗。
空間:足夠使用,尤其拆掉第三排座椅后,后備箱空間更加寬敞
配置:便宜了將近十萬(wàn)了!性價(jià)比無(wú)敵~
動(dòng)力:我把備胎和第三排座椅拆了,感覺動(dòng)力隨叫隨到,盡管不能跟轎車比,但是只要你舍得油,超車絕對(duì)不成問(wèn)題!
越野:
平時(shí)用車都是后驅(qū),操控很不錯(cuò)!
油耗:高速滿載100邁時(shí)候百公里油耗10.9,市區(qū)油耗在15-18。油耗確實(shí)偏高,畢竟老發(fā)動(dòng)機(jī),但是技術(shù)成熟,說(shuō)白了不愛壞,就哦了!
舒適:前排感覺還是不錯(cuò)的。后排稍差一些,畢竟是越野車,不能和轎車比。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)悍的四驅(qū)能力和超高的通過(guò)性
缺點(diǎn):蛋疼的加速能力和無(wú)奈的油耗
外觀:外觀霸氣,沒什么說(shuō)的,滿分
內(nèi)飾:做工一般,用料一般,畢竟硬派車,尚可以接受
空間:超大空間,第三排座椅卸下之后還能額外多出一個(gè)不小的儲(chǔ)物格
配置:性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過(guò)性+越野利器+穿越利器+陪你走過(guò)千山萬(wàn)水
動(dòng)力:6G72這發(fā)動(dòng)機(jī)三菱用了30年,就不要抱什么希望了.
越野:
硬派越野車不要談什么操控
油耗:目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個(gè),冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個(gè)
舒適:帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時(shí)候,能顛出屎來(lái)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):小毛病太多了,車身異響,隔音差,油耗太高了。
外觀:外觀霸氣,沒什么說(shuō)的,滿分
內(nèi)飾:做工一般,用料一般,畢竟硬派車,尚可以接受
空間:這項(xiàng)是大愛,沒選擇錯(cuò)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過(guò)性+越野利器+穿越利器+陪你走過(guò)千山萬(wàn)水
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力太弱了,廠家就不能提高點(diǎn)馬力,和扭矩啊。10多年的老機(jī)器啊
越野:
硬派越野車不要談什么操控
油耗:目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個(gè),冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個(gè)
舒適:帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時(shí)候,能顛出屎來(lái)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和可靠的四驅(qū)系統(tǒng) 誰(shuí)用誰(shuí)知道
缺點(diǎn):音響一般般,隔音差!
外觀:硬朗
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔
空間:空間不錯(cuò),7人座后面不放加位時(shí)能放很多東西,自駕游用是一流的,天窗夠大!
配置:超高啊,現(xiàn)在最不值錢的就是錢了,但是掙錢又不容易。我的觀點(diǎn)就是買適合自己的車,性價(jià)比高才是王道。
動(dòng)力:3.0的排量,由于三菱調(diào)教問(wèn)題,所以功率不高,應(yīng)該是放棄功率,保證扭矩了
越野:
車大但駕駛輕松,指向性準(zhǔn)確。
油耗:一般可以接受,油耗這方面不用太多糾結(jié),開越野車一般不太考慮油耗的問(wèn)題。
舒適:舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛,坐著很舒服。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的性價(jià)比啦,14款的優(yōu)惠太大了,實(shí)在是誘惑,30+w買到原價(jià)45w的車,沒得說(shuō)。
缺點(diǎn):最不滿意的嘛,應(yīng)該是內(nèi)飾了吧。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),帕杰羅追求的就是簡(jiǎn)單實(shí)用、皮實(shí)可靠,配置也算豐富吧,該有的也有,就是用料和做工欠缺點(diǎn),3、40w的東西,咱怎么也得差不多吧?
外觀:特別喜歡它的外觀,不過(guò)14款加的尾喉真的有點(diǎn)丑,很不協(xié)調(diào)的感覺,再有就是白色車身的加油口處滴上油后就泛黃了,還擦不掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)合格。功能啥的基本夠用。有的時(shí)候有異響。懶得折騰。也沒去具體找相聲來(lái)自哪里。反正我自己感覺影響不大。材料上面來(lái)說(shuō)談不出啥。都是塑料。第一天味道真的很重。。刺鼻的味道呼呼的。把座椅的塑料保護(hù)套拿掉。。用清水好好擦一遍內(nèi)飾。用去買了2個(gè)竹炭包。前后各放一個(gè)。又到水果店買了些菠蘿皮。放在后備箱。3天后水果味就綜合了皮子的和塑料味道..又換了次菠蘿皮。。晚上在車庫(kù)里面窗戶都打開放。白天開窗行駛。如此折騰了7.8天吧。好在味道放了這幾天就沒那么重了。最后總結(jié)。無(wú)論怎么整。新車的味道還是自然通風(fēng)放是王道。。我感覺其他的都是輔助手段。還有。開始的幾天尤其有老人和小孩子的最好別讓他們坐車。我媽媽開始坐就說(shuō)有味道。刺激的頭暈。。因?yàn)樗眢w對(duì)味道敏感。愛暈車。后期 味道小了她這幾天就沒頭暈。也是天氣暖和了。我都開窗跑的事.
空間:空間整體比較滿意,特別是前后排的頭部腿部空間覺得很棒,不過(guò)覺得車身左右寬度略微有一點(diǎn)點(diǎn)窄,導(dǎo)致前門儲(chǔ)物空間很小,水瓶都放不進(jìn)去,后排車門沒有儲(chǔ)物空間,后門底部寬度有點(diǎn)窄,上下車略微有些不方便。
配置:這個(gè)車我就看中外形和高底盤。最主要的就是四驅(qū)。別的一般了。39萬(wàn)買的。是心理價(jià)位。能接受。才出手的。這個(gè)車很劃算。性價(jià)比很高。單從越野四驅(qū)能力。我個(gè)人感覺60萬(wàn)以下的車。山貓無(wú)敵。。各種pk滅掉。。不帶后鎖的低配4.0霸道也能干掉。還有。如果轱轆在大一圈就更好看了。輪胎的扁平比是夠了。。就是離遠(yuǎn)看感覺轱轆有點(diǎn)小。車身大。視覺效果的事。。駕駛沒問(wèn)題。
動(dòng)力:目前跑了三千多公里,包含高速,省道,國(guó)道還有一段爛路,總體感覺動(dòng)力不錯(cuò),比想象的要好,特別是時(shí)速80以下感覺還是不錯(cuò)的,只要舍得給油,并不是很肉,畢竟這車2噸多,風(fēng)阻又大呢。
越野:
方向精準(zhǔn)。。路感清晰。小的顛簸啥的自己都能感覺到。過(guò)彎有驚喜。這么高。這么重的車。很輕松。不會(huì)嚴(yán)重側(cè)傾。掉頭的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向角度沒原來(lái)的車大。有障礙物的小空間要倒車。小心點(diǎn)。沒有后視攝像頭。雷達(dá)反應(yīng)沒我快。慢慢倒最安全。在說(shuō)句。輪胎容易卡住小石頭子。。我是沒辦法?哿藥状巍械门。
油耗:油耗關(guān)鍵還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧,新車磨合時(shí)高速95的時(shí)速油耗是9.7,之后城區(qū)堵車16個(gè)左右,總體計(jì)算下來(lái)在13個(gè)多,非常滿意,以前開凱美瑞240V,油耗也11或12個(gè)呢。
舒適:懸掛的軟硬我感覺很好。轱轆大過(guò)坑包的地方也不顛簸那么厲害。沒問(wèn)題。就是真皮座椅太坑爹。就屁股和后背那2塊是真皮。周圍的都是革的。音響沒驚喜。普通的?照{(diào)涼要1分鐘。暖風(fēng)要4分鐘。我試驗(yàn)了。老人和女的上車需要小心。要拉著扶手。第三排就坐小孩舒服。我坐了會(huì)。不舒服。如果前排座帶透風(fēng)。后排帶加熱就完美了。就是價(jià)格可能會(huì)升不少。噪音在110那會(huì)說(shuō)話能聽清。我能接受。開窗戶跑的聲音老大了。 最好別開。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大,這點(diǎn)上超級(jí)無(wú)敵滿意。基本上市場(chǎng)上很少有車比93的空間更大了,后排根本就是寬敞到無(wú)敵,不是幾拳幾指的量法,朋友開奔馳GLK的,到我車?yán)锩嬉蛔⒖腆@訝到了。 外觀比較低調(diào),我個(gè)人認(rèn)為,這就是我想要的低調(diào),低調(diào)卻不簡(jiǎn)單; 越野能力適合長(zhǎng)途穿越,并不適合場(chǎng)地越野,因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)了,容易托底,下場(chǎng)地必須改裝。
缺點(diǎn):這個(gè)要說(shuō)是油耗了,車身中動(dòng)力相對(duì)比較弱,雖然是3.0V6,但是動(dòng)力弱的不足以酣暢淋漓地推動(dòng)車身,造成的結(jié)果是油耗偏高,高速的話平均11個(gè)油,市區(qū)的話可能要到14~15個(gè)油耗了,而且這個(gè)油耗基本降不下來(lái)了。這個(gè)是93的一個(gè)致命傷,當(dāng)然如果不在乎油耗的話,這個(gè)車基本上沒有可以挑剔的地方了。
外觀:特別喜歡它的外觀,不過(guò)14款加的尾喉比較丑,總覺得不協(xié)調(diào),再就是白色車身的加油口滴上油后就泛黃了,而且擦不掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)合格。功能啥的基本夠用。有的時(shí)候有異響。懶得折騰。也沒去具體找相聲來(lái)自哪里。反正我自己感覺影響不大。材料上面來(lái)說(shuō)談不出啥。都是塑料。第一天味道真的很重。。刺鼻的味道呼呼的。把座椅的塑料保護(hù)套拿掉。。用清水好好擦一遍內(nèi)飾。用去買了2個(gè)竹炭包。前后各放一個(gè)。又到水果店買了些菠蘿皮。放在后備箱。3天后水果味就綜合了皮子的和塑料味道..又換了次菠蘿皮。。晚上在車庫(kù)里面窗戶都打開放。白天開窗行駛。如此折騰了7.8天吧。好在味道放了這幾天就沒那么重了。最后總結(jié)。無(wú)論怎么整。新車的味道還是自然通風(fēng)放是王道。。我感覺其他的都是輔助手段。還有。開始的幾天尤其有老人和小孩子的最好別讓他們坐車。我媽媽開始坐就說(shuō)有味道。刺激的頭暈。。因?yàn)樗眢w對(duì)味道敏感。愛暈車。后期 味道小了她這幾天就沒頭暈。也是天氣暖和了。我都開窗跑的事.
空間:空間整體比較滿意,特別是前后排的頭部腿部空間都很不錯(cuò),不過(guò)覺得車身左右寬度略微有一點(diǎn)點(diǎn)窄,導(dǎo)致前門儲(chǔ)物空間很小,連水瓶都放不進(jìn)去,后排車門干脆就沒有儲(chǔ)物空間,另外后門底部寬度有點(diǎn)小,上下車略微有點(diǎn)不方便。
配置:性價(jià)比沒得說(shuō),特別高
動(dòng)力:目前跑了三千多公里,包含高速,省道,國(guó)道還有一段爛路,總體感覺動(dòng)力不錯(cuò),比想象的要好,特別是時(shí)速80以下感覺還是不錯(cuò)的,只要舍得給油,并不是很肉,畢竟這車2噸多,風(fēng)阻又大呢。
越野:
方向精準(zhǔn)。。路感清晰。小的顛簸啥的自己都能感覺到。過(guò)彎有驚喜。這么高。這么重的車。很輕松。不會(huì)嚴(yán)重側(cè)傾。掉頭的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向角度沒原來(lái)的車大。有障礙物的小空間要倒車。小心點(diǎn)。沒有后視攝像頭。雷達(dá)反應(yīng)沒我快。慢慢倒最安全。在說(shuō)句。輪胎容易卡住小石頭子。。我是沒辦法?哿藥状。懶得弄了。
油耗:油耗還是因人而異吧,新車磨合跑高速95的時(shí)速,憑絕油耗9.7,之后城區(qū)堵車16個(gè)左右,總體計(jì)算下來(lái)13個(gè)多吧,非常滿意,以前開凱美瑞240V,油耗也11個(gè)左右。
舒適:懸掛的軟硬我感覺很好。轱轆大過(guò)坑包的地方也不顛簸那么厲害。沒問(wèn)題。就是真皮座椅太坑爹。就屁股和后背那2塊是真皮。周圍的都是革的。音響沒驚喜。普通的?照{(diào)涼要1分鐘。暖風(fēng)要4分鐘。我試驗(yàn)了。老人和女的上車需要小心。要拉著扶手。第三排就坐小孩舒服。我坐了會(huì)。不舒服。如果前排座帶透風(fēng)。后排帶加熱就完美了。就是價(jià)格可能會(huì)升不少。噪音在110那會(huì)說(shuō)話能聽清。我能接受。開窗戶跑的聲音老大了。 最好別開。
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撼路者
凱迪拉克XT6
途達(dá)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8